Golf 3 Bj 93: Zu viel bezahlt?
 

Hallo,
bitte verschieben wenn im falschen Forum, bin mir gerade nicht ganz sicher wo das hier hingehört.

Ich habe mir vor einem Monat einen gebrauchten Golf 3 "Europe" 1.6 (75ps / 55kw), Baujahr 93, gekauft.
Der Wagen selbst ist super gepflegt und aus 2. Hand, der Motor hat nur 100tkm gelaufen in den ganzen 18 Jahren. Der Wagen setzt vorne links, neben den Reifen (Kotflügel?) ganz leicht Rost an, dass werde ich noch machen lassen und war auch beim Kauf klar.

Ich habe für dieses Auto 1400€ bezahlt, allerdings wurde nach einer Woche noch der Verteiler ausgetauscht weil das Auto nicht mehr ansprang sowie neue Zündkerzen.

Ist der Preis für dieses Auto gerechtfertigt gewesen?

Ich frage deswegen weil ich ein bisschen Angst habe zu viel bezahlt zu haben, ich bin Student und 1400€ sind für mich verdammt viel Geld. Der Händler ist sehr kullant und hat mir Angeboten, weil er gemerkt hat das ich sehr unsicher war nachdem nach einer Woche der Verteiler gewechselt werden musste (was er übernommen und bezahlt hat), vom Kaufvertrag zurückzutreten und mir das Geld wiederzugeben. Sollte ich dieses Angebot annehmen?

Was zudem noch anzumerken ist: Der Händler hat mir gesagt, dass er das zwar nicht 100%ig sagen kann, aber das der Zahnriemen vermutlich nicht gewechselt worden ist. D.h. das Ding ist 18 Jahre alt, und sicher nicht mehr Top in Ordnung. Das ist auch die einzige Sache bei der er gesagt hat, das er dafür keine Garantie übernimmt. Kann mir jemand in etwa sagen was mich ein Wechsel kosten würde, und wie schnell ich den machen soll? Kann ich irgend woran erkennen wie gut der noch in Schuss ist, oder könnte der jede Sekunde reißen?

Viele Grüße und Danke für Antworten.

Wenn der zahnriemen nie gewechselt wurde ... wird es jetzt aber zeit ich würde nicht zulange warten

Zahnriemen auf Risse etc prüfen.

Ich denke für 150€ rum haste nen neuen drin.

Frag doch den Händler ob er das nicht übernehmen will? bzw ihr 50:50 macht.

Oh jeh, also ich halte 1400 für nen 93er 1,6er eindeutig zu viel.
Allerdings kann der Preis OK sein wenn alles in Ordnung wäre und man selber nicht schrauben kann!
Den Zahnriemen kann man ganz einfach prüfen: Einfach mal den Zahnriemenschutz abmachen und anschauen. Aber wenn der noch nie gewechselt wurde kann ich mir schon vorstellen wie der aussieht! und könnte tatsächlich jederzeit reißen!
Wenn ich mich recht erinnere ist der 1,6er 75PS auch kein Freiläufer, also Zahnriemenriss gleich Motorschaden.
Also unbedingt machen lassen!

1400 € vom Händler ist für die Laufleistung an sich in Ordnung. Du hast ja sogar Garantie auf den Wagen (sonst hätte er den Verteiler-wechsel wohl nicht bezahlt).

Normalerweise findest du keinen guten Golf 3 bei nem Händler, der noch Garantie drauf gibt, schließlich sind die Wagen uralt und da kann immer was kommen.

Zahnriemen ist in der Regel alle 120.000 oder 7 Jahre fällig - garantiert werden dir hier noch 20 andere Leute unterschiedlichste Meinungen dazu sagen. Wenn er schonmal gewechselt wurde steht das auf irgendeiner Rechnung, einem Schild im Motorraum oder im Serviceheft.

Der Austausch liegt in ner freien Werkstatt bei ca. 250 - 350 €.
Sofort reißen tut der Riemen sicherlich nicht. Solang die Spannung noch in Ordnung ist und der Wagen jetzt nicht 4 Jahre irgendwo gestanden hat wird der wohl noch halten.

Also ich kenne den Motor nicht, daher kann ich Dir nicht sagen wie aufwendig es ist einen Zahnriemen wechseln zu lassen.
Denn selber wechsel fällt ja flach. Da du ja recht unsicher bist, wirst Du das ja nicht können.

Ich habe für den Zahnriemenwechsel 160€ bezhalt all inkl., in einer kleinen freien Werkstatt.
Ich habe den Motor mit dem MotorKennBuchstaben "ABS", es kann also sein das es dort aufwendiger ist oder eben nicht so aufwendig.

Wenn Du sagst der Händler kann nicht belegen das der Riemen gewechselt wurde,
dann sollte das natürlich auch gemacht werden.

Zumal man ja auch nicht genau sagen kann ob der angezeigte Kilometerstand auch tatsächlich stimmt.

Zum Preis : also wenn er in einem guten Zustand ist, 2 Jahre HU hat ist das völlig ok.
Sollten SR und WR dabei sein sogar recht günstig.

Wenn die Kutsche echt nur 2 Vorbesitzer hat, dann kann man dass ja echt herausfinden.
Schau doch mal ob Du den letzten Vorbesitzer herausfinden / erreichen kannst.
Dieser kann Dir evtl. weiterhelfen ....

Das ist ein Händler der viele alte Autos verkauft und auch eine eigene Werkstatt hat. Er war sehr nett und hat mich zwei Mal abgeschleppt wegen dem Verteiler, weil er beim ersten Mal nur von den Zündkerzen ausgegangen ist.
Die Garantie ist aber nur eine Gewährleistung für Mängel die schon beim Kauf da waren, also ist es eigentlich nur 6 Monate weil danach liegt die Beweislast bei mir.

Also der Kilometerstand ist so richtig auf jeden Fall, der Händler könnte sich das nicht leisten und hatte auch schon zwei Kontrollen seines Betriebes, bei mir in der Region machen die das wohl häufiger weil hier zig Autohändler sind.
Die Vorbesitzer sind leider beide schon Tot, der Wagen wurde nur von Frauen im Alter 73+ gefahren, daher bestimmt auch die niedrige Laufleistung.

Sommer und Winterreifen auf Felgen waren dabei, beide noch sehr gut in Schuss. Zusätzlich hat er mir ein Radio eingebaut sowie die Ventildeckeldichtung gewechselt.
Hu / Au sind 1 Jahr und 11 Monate, einziger Mängel war ein leicht Ölfeuchter Motor wegen der Ventildeckeldichtung, den hat er auch behoben.

Also ich habe für meinen Golf 3 GT Spezial 2200 hingelegt. Aber mit diverser Ausstattung ( FK Fahrwerk, 8-fach bereift, dieverses tuning im innenraum, felgen etc, kein rost, 2-3 kleine kratzer unter dem schlüsselloch an der fahrertür).

wenn Du sagst die Vorbesitzer sind schon tot, wie lange stand der Wagen denn bevor Du den gekauft hast ?

Also den Wechsel zwischen 1. und 2. Besitzer ist nach Brief sofort passiert, ich denke aber das der Wagen zwischendurch immer Mal wieder stand, auch wegen dem Alter.
Ich habe aber vor den Zahnriemen im Februar wenn ich wieder Geld habe sofort machen zu lassen, ich wollte nur wissen ob ich mit guten Gewissen zwei Wochen noch damit fahren kann.

Der Händler hat gesagt, von Außen ist der Zahnriemen noch in Ordnung, aber dass man das durch bloßen angucken auch nicht immer 100%ig sagen kann.
Beim Händler Stand der Wagen etwa 4 Wochen, aber nicht durchgehend weil immer Mal wieder Probefahrten gemacht wurden natürlich.

Ich würde dir ans Herz legen den Zahnriemen zu wechseln! evtl. kannst du ja dann auch gleich den Keilriemen mit wechseln! geht dann alles in einem Rutsch und erfordert keinen größeren Aufwand.

Der Keilriemen selbst dürfte um die 20 Euro kosten!

Lass es in der Werkstatt machen wo du dein G3 gekauft hast, evtl. kannst du ja den Preis drücken!

naja ob da Probefahrten gemacht wurden ist ja egal. Ich wollte nur darauf hinaus weil Du sagtest " Vorbesitzer alle tot 2. Dann muss der letzte ja in den letzten 4 Wochen gestorben sein.

Also guten Gewissens skann man damit wenn der Riemen schon so asbach uralt ist nicht fahren.

So von außen kann man das auch schlecht sagen, aber man kann die Spannung des Riemens prüfen und schauen ob er noch geschmeidig oder porös ist und der Riemen rissig ist.

Wie " In Flames " sagte findet man eigentlich wenn der Riemen gemacht wurde einen Aufkleber im Motorraum, entweder auf dem Schlßträger oder auch unter der Motorhaube.

Der solltest aber auch bedenken, das der Riemen nicht das einzige ist was evtl. gemacht werden sollte.
Also ich mache immer wenn ich ein Auto kaufen einen Service :
- Zündkerzen
- Öl, Ölfilter usw.
- sämtliche Filter wie Luftfilter Po(l)enfilter etcx. werden überprüft
- Motorkühlmittel

Zum Ölwechsel hat man fast immer n Zettelchen an der Betterie oder dort in der Nähe, aber ich mache das immer bei einem Fahrzeugkauf neu.

Schau mal ob Du solch nen Zettel hast, was draufsteht . Ist keiner zu finden,solltest Du zum Zahnriemen auch Öl, Ölfilter und Zündkerzen wechseln.

Hoi,
also soweit ich das in Erinnerung habe, wird beim 1.6 der Zahnriemen über die Wapu gespannt.
Also sollte die Wapu mit neu rein.
Wenn Du nicht gerade 2 linke hände hast und die möglichkeit zu schrauben, sollte das kein Problem sein.
Anderenfalls versuche mit dem Händler nen Deal zu machen.
Teilekosten sollten so um die 40-60 Euro liegen.
Hier mal ein Link.
Ob das was taugt, weiss ich nicht, denke aber schon.
Aber den zahnriemen tauschen würd ich schon.
Wenn der reisst, wirds teuer.
Also für nen Studenten der Ruin.

Das ist auf deutsch gesagt: Müll!
Das gibts bei kfzteile24.de für 74 Euro von Gates mit WaPu!!

Ok, war nur so ein Gedanke.
Sonst kauf ich meine Teile auch bei kfzteile24.de oder anderen Markenlieferanten.
Gates ist gute Markenware, läuft die Harley schon 16 Jahre ohne Mucken damit.:cool2:

Danke für die vielen Antworten, werd den Zahnriemen und Keilriemen dann sofort wechseln lassen am 1. Februar.

Ölwechsel wurde kürzlich gemacht, kann ich aber noch Mal nachfüllen lassen. Wegen dem Kühlmittel habe ich morgen einen Termin beim Händler, dass will der mir noch austauschen musste er nur bestellen weil er das für den Golf nicht da hatte. Er hat gesagt wegen der Zylinderkopfdichtung damit er weiß ob er mir die wechseln muss, macht das Sinn?