Bremse hinten qualmt
 

Bin heute morgen ca 20km Gefahren und hab als ich an kam bemerkt dass die Bremse hinten qualmt und stinkt. Was könnte dass sein ? Auf der anderen Seite hatte ich es mal dass die Stehbolzen fest waren und der Sattel sich nicht mehr bewegt hatte

Moin, entweder Sattel bzw. Stehbolzen fest (wie du schon geschrieben hast) oder die Handbremse fest bzw. der Bremszylinder/ koben.

Am besten mal nachschauen und prüfen.

Mfg
Sven

Wenn ich den Sattel runterhol und nix weiter an Handbremse und Co mache muss ich dann den Kolben trotzdem zurückdrehen ?

Sorry für meine evtl. doofe Frage, aber das merkt man doch wenn die Bremse fest sitzt oder nicht ?

Naja, nicht unbedingt. Wenn ich die Handbremse ein Raster nach oben mache von ganz unten aus, schleift sie zwar etwas aber wirklich schwergänig beim fahren/rollen wird es bei mir nicht.

Erst beim 2-3 Raster wird sie bei mir richtig fest.

Nein, musst du nicht.

Mfg
Sven

Ne hab nix gemerkt sonst wäre ich ja nicht weiter Gefahren!
Wie sieht dass jetzt mit dem Kolben aus

Ja also meine Mutter würde das ebenfalls nicht merken.
Ab ins Auto, Schlüssel rein brummmm Auto läuft und gut.

Also ich merke das auch wenn die Bremnse nur 1 oder 2 Raster nach ioben ist, man kennt ja sein eigenes Fahrzeug.

Zum Sattel / Kolben, also wenn Du den nur abmontierst und nix weiter machst, dann nicht.

Okay wie mache ich die Stehbolzen am besten wieder gangbar wenn die fest sei sollten ? Bisschen wd40 ?

Bißchen abschleifen und dann gut einfetten, WD40 hält nicht lange.

Mfg
Sven

Okay dann muss ich nachher zu Hause mal gucken danke schonmal ;)
Halte euch auf dem laufenden ;)

Falls es der Handbremshebel sein sollte, dann schau hier mal: sven84 sein 92er Golf 3 GT Special: Winterlook is finished

Mfg
Sven

Danke ;) ich Hoffe es sind nur die stehbolzen

Wir haben letztens einen alten 3er geschlachtet und der stand knappe 3 Wochen und danach war die Bremse fest, aber komplett fest.
Ganz so schlimm ist es ja bei Dir nicht.
Aber wir haben dann 2 alte Zeitungen genommen die auf die Felge gehalten und darüber ein Brett gelegt und darauf mit nem Fäustling an 2-3 verschiedenen Stelle geschlagen, danach lief alles wieder frei.
Evtl. würde das bei Dir auch was bringen, hast Du gerade Stahlfelgen drauf ?

Ne Ex von mir war mal mit Ihrer Mutter im Baumakrt und ist auch mit angezogenener Handbremse nach Hause gefahren.
Zu Haus sagt Sie :
"kannste mal mit runter kommen, da stimmt was mit meinem Auto nicht."
Die Bremse stank wie Teufel und die ganz Felge samt Radkappe war komplett schwarz und die Beläge danach auch komplett runter ( wie sich heraus stellte ), war ja auch alles an der Felge. Das waren aber nur knappe 8 Kilometer.

Hab Alus drauf ;) probier ich mal aus ;)

nein, auf Alus haut man nicht drauf

Das bringt aber in deinem Fall nichts, da es sich bei "G3 Variant" um ein festgammeln der Bremsbeläge auf der Bremsscheibe handelt und nicht um einem defekten Sattel.

Mfg
Sven

Man kann die Beläge u.U. durch Wippen auf der Kofferraumkante lösen. Dazu muss das Auto natürlich auf den Gang oder ganz frei gestellt werden udn die Handbremse gelöst sein. Dann wippt man ein paar mal und das löst die Bremse meist schon.

Das trifft aber hier alles nicht zu:fluestern:

Mfg
Sven

Ich denke mal dass das die StehBolzen sind aber mal sehn

Wie schon geschrieben das was Wolfi und G3 Variant beschreiben, dass macht mann wenn der Wagen längere zeit gestanden hat und die Bremsbeläge auf der Bremsscheibe festsitzen.

Mfg
Sven

Ob der Kolben festsitzt merkst du natürlich nur, wenn du versuchst ihn ordnungsgemäß zurückzudrehen.
Sofern du an den Gleitbolzen nichts feststellen kannst bleibt fast nur noch der Bremskolben übrig.

Oder der Handbremshebel........

Mfg
Sven

So hab mir dass ganze mal angeschaut und der unter Stehbolzen war sehr schwergäning also raus damit sauber gemacht und neu gefettet. Mal sehn ob ich jetzt Ruhe hab

Bei mir war damals das Radlager fertig...

Qualmt die Bremse oder die Nabe? Du kannst rausfinden obs die Bremse ist indem du schaust ob der Sattel auch warm ist...wenn nicht -> Radlager

--sj

Der Qualm kam vom Sattel her und dass war alles knackeheiß sogar die Felge aber nicht so arg

So eben wieder Gefahren und das gleiche Spiel von neuem. Kann dann jetzt ja eig nur noch ein fester Kolben sein oder? Und was könnte ich dagegen machen

Wie sieht es mit deiner Handbremse aus ???

Ziehe die mal an und vergleiche die Hebel an den Sätteln ob die beide in gleicher Position sind (evtl. mal ein Bild posten).

Mfg
Sven

Also hatte ich gestern mal geguckt wenn die gelöst ist ist das Seil locker und die Halterung ganz oben

Auf beiden Seiten gleich ???

Mfg
Sven

Hatte ich ehrlich gesagt nicht nach geguckt. Was könnte ich gegen nen festen Kolben machen ? Muss Dan zwangsläufig nen neuer Sattel rein ?

Entweder neuer Sattel oder den Bremskolben überholen (mit einem Rep. Satz).

Mfg
Sven

Oh man. Dass Immer alles auf einmal kommen muss. Was kostet son satz?

So um die 20€ (ist dann meistens für beide Seiten).......

Mfg
Sven

Dass geht ja noch ;)