Bitte um Kaufberatung Passat B4 oder Opel Astra F 1.8 16 V Caravan
 

Hallo ..ich brauche bald ein neues Auto , und kann mich einfach nicht entscheiden zwischen den beiden oder zumindest ein neuen Golf 3 aber mit 4 Türen . Ich weiß einfach nicht was besser ist, wie die Preisgrenze ist beim Zustand jeder sagt was anderes . Ok jetzt bin ich ja im VW Forum ^^, aber würd auch gern mal was zum Astra hören . Ich habe bewusst mal den Astra rausgesucht mit 115 PS da ich gehört und gelesen habe das der 1.6 16 V 100 PS kein guter Motor sein soll Ölschlucker und unten rum auch nicht besser ist wie der mit 75 PS . Und 75 wären mir für ein Kombi zu wenig .Aber in meiner nähe scheinen davon nicht viele zu geben .

Geld so wenig wie möglich Hauptsache eventuell 2 jahre fahren oder 4 .

Ich frage einfach mal zb diesen Wagen ..sollte man da die Finger von lassen oder mal anscheuen gehen ?

http://home.mobile.de/home/showDetai...icleType=false

Oder den ...der aber wiederrum den 100 PS Motor hat , und dazu schreibt kein Ölverlust ?Bißchen teuer oder ?

Opel Astra Caravan 16V CDX als Kombi in itzehoe

Oder habt ihr vieleicht ein paar Links Vorschläge für mich ? Im Umkreis von 25436

Oder der Passat ?Ist aber so alt irgendwie ...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

Oder der ...vieleicht Tüv machen lassen ...kann man die Umschlüsseln auf Euro 2 mit Minikat ???Der sieht so sauber aus .

http://home.mobile.de/home/showDetai...icleType=false

Aber 90 PS ...?

wenn Astra,dann den roten

Beim Passat bekommste für 500-800 Euro schon das Fcelift Modell inkl Airbag bei ebay

passat die halten ewig vorallem die 1.8er und 2.0er und rosten nicht so

:eek: Aha ...danke ja stimmtAirbag wäre mir doch schon ganz lieb

Und lieber mit 115 PS nehmen anstatt 90 oder ?

Was haltet ihr von den Preis ..wieviel könnte man drücken ?

http://home.mobile.de/home/showDetai...icleType=false

oder von den ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...RT&tabNumber=1

Nimm den Passat, mal abgesehen davon, dass die Opel einfach nur schei*e aussehen, halten die Passats ewig!
Größer sind sie auch :)

Passat oder evtl. Golf 3 Variant GT mit 115PS?

Danke welchen Passat meinst du jetzt ?

Wir haben seit der Erstzulassung im Januar 97 einen Astra F 1,6i in Familienbesitz, aktuell hat der Wagen ~235 Tkm auf der Uhr.

Die teuersten Reparaturen bis heute waren die Kupplung bei ~200 Tkm, die Stoßdämpfer und Überholung der Vorderachse bei ~230 Tkm.

Ansonsten läuft das Teil absolut Mängel- u. Pannenfrei, und das unschlagbar günstig.

Der Wagen hat in ~15 Jahren bzw. den ~235 Tkm weniger Geld an Reparaturen gekostet wie mein Golf 3 (EZ. 95, 145 Tkm) in ~2 Jahren bzw. ~10 Tkm.

Garnicht so leicht so ein 2.0 115 PS Opel zu finden ...und Passat's.....entweder alle zu gammelig oder total überteuert .

also bei den oben gezeigten wagen rate ich dir zu dem roten opel ;)

Danke ...und was würdest du zu den sagen ?

Opel Omega Caravan 2.0 16V CD als Kombi in Struvenhütten

Kauf dir nen B4 - ob nun 90, 116 oder 150, 174 PS ist egal. Such dir einen von Privat und du hast nen 1A Wagen.
Ich würd keinen Opel fahren wollen.

Aber umso mehr PS umso mehr Kosten in der Versicherung oder ?

Ein Kumpel von mir fährt ein Omega ...also macht schon Spaß damit zu fahren und schön groß geräumig auch .Und sieht auch gut aus muss ich sagen die Limo wenn man bißchen was dran macht .^^

naja, beim omega musste echt wegen rost aufpassen!

Und ersatzteile sind auch erheblich teurer als beim astra.
dazu hat der omega heckantrieb, der will im winter richtig gefahren werden!

@vw oder opel: Viele viele haben hier ein "potenz"problem mit opel, deshalb steht in 75% der beiträge hier das du dir umbeding nen verrockten 35i kaufen sollst, am besten mit 400.000km auf der uhr für 500€:cool2:

Oh das ist nicht gut mit den teilen , dann doch lieber Astra wenn.

:D der war gut , ja selbst die haben auch ihre Macken wie so alle Autos ab einen bestimmten Alter ...ich hasse Autokauf . Wenn das liebe Geld nicht so knapp wäre, und man nicht so drauf angewiesen wäre auf ein Auto .

Was hat das denn mit nem Potenzproblem zu tun?

Meinen B4 würde ich für nen Astra G Coupe oder nen Calibra mit 2 Liter 16v Turbo auch in die Presse schieben.
Nen 35i hat immer genug Macken, eben weil die als so robust bekannt sind und keiner was dran machen lässt. Nur irgendwann beim Tüv kommt dann das böse erwachen..

Ich kenn genug Opel, die kann man fahren und ich kenn genug VW - die will man besitzen.

HAbe auch Omega B gefahren. Sehr gutes Fahrzeug, Gelenke vorne überlastet und beim 2,0 16V gehen alle 200tkm die ZKD kaputt.

Beste ist nen 35 i holen ,mit FAcelift .Der kann bei guter Pflege auch 250tkm runter haben

das mus jeder mit sich ausmachen, steht ja nich dein name davor:P:D:D

und genau das ist der springende punkt!
weshalb ich geschrieben habe er soll sich lieber erstmal den roten astra aus dem ersten post ansehen;)

Und dazu stehe ich auch weiterhin! Es ging nur um die aussage das man schon nen 35i für 800€ bekommt und der soll dann besser sein als alles andere auf der welt!

MFG

hätte noch nen Twingo mit Tüv neu

also nen passat bekommste vom Motor her sicher nicht tot... wird aber schwer einen mit ner rostfreien heckklappe zufinden.....

Km Stand ist eigentlich fast egal, die fahren ewig......

würde denen auch nem opel vorziehen, weil die ecotec Motoren sind echt das letzte

audi a4 kombi
audi 80b3 kombi

sind vollversinkte karossen halten ewig....

passat 35i mit den 2liter motor, wenne den lack pflegs sind die auch ok
genauso wie golf 3... gepflegte auto´s stehen nunmal besser in der welt als schrotthaufen....
und am besten unverbastelt!
oder kauf dir en 2er golf 5türer

die sind auch unkaputtbar

und wenn was dran ist sind die erzatzteile günstig und man kann sie selber ersetzten

Ich würd dir auch zu nem Passat 35i B4 Facelift raten. Von priv. wobei die Motorisierung deinen Geldbeutel entsprechen sollte. Nimm jemand mit der sich mit Passat 35i auskennt und dann löppt das schon. Ersatzteile gibt es genug und günstig sind sie auch außer beim "Freundlichen".
Wenn ne Heckklappe vergammelt sein sollte, na und kost ab 30 EUR und gibts in allen Farben.
falls du sogar nen VR möchtest dann nur mit Nachweis über den Kettenwechsel, ganz ganz wichtig, denn es gibt keinen oder ganz wenige, wo angeblich die Ketten nicht gemacht sind, hab ich selbst schon 2 mal hinter mir!!!!!

ja richtig gerade vr die bekomms du ja ab 500 euro bei autoscout... blos die finger weg.... keiner ist so doof und gibt ein auto so günstig ab, wenn alles in ordnung ist und die ketten ja "gerade erst gemacht sind"

1.8 maschinen halten über 300.000 aus ohne irgendwelche großen sachen daranzumachen
2,0 ebenso, aber bei allen motoren ist klar service großgeschrieben ,

genauso das fahren, wenne einen mit hängerkupplung kaufen möchtes ,

aufpassen KUPPLUNG sowie getriebe und motor wurden stark belastet,

da kann schneller etwas passieren was ins geld geht!

hier mal einen link,

soooooooooo wäre das ja ein schnäppchen, aber
Seitenteil beifahrerseite defekt
heckklappe rost
reservereifen,
heckschaden
hängerkupplung fehlt
....




hängerkupplung hatte der mal, wo der deutschlandaufkleber ist,
das heißt kupplung bestimmt stark abgenutzt
getreibe und auch der motor wurde stak in anspruch genommen,

warum die weg gebaut wurde... also auf den bilder´n sieht das so aus das auf der beifahrerseite unten die heckklappe ein spaltmass wäre wo eine kuh zwischen kalben kann.

das erklärt mir dann auch warum die anhängerkupplung fehlt,
heckschaden!


und die kilometer könnte echt sein aber dazu kann ich nicht viel sagen, gepflegt isser nicht
aber ist ein unfallwagen also uninteressant.


Gebrauchtwagen: Volkswagen, Passat, Variant 1.8 CL, Benzin,

Es ist ein Fehler aufgetreten, kann man nicht sehn!!

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Passat, Variant 1.8 GL - D3 Norm - TÜV Neu - Top Zustand, Benzin,

und das ist das gegenteil,,,
auf den bilder´n habe ich echt nichts zu beanstanden bis auf die heckschürze und der lack müsste mal poliert werden,
wenn der noch winterreifen hat für 900 euro 1000euro kaufen!

Angebote zu: Volkswagen, Passat, Endpreis bis



das 6 auto von oben....



der 2 passi , auf der 2 . seite in rot top gepflegt... für 1300

@gewaltiger, sorry aber ich kann deine Links zwar öffnen aber wird immer als Fehler angezeigt bei mir!!!!

der 1 für 680dollar aus fellbach
der 2 für 1380dollar aus falkensee der ist mal schön

Boar ca. 1000 Km ein weg!!!!!!!

ja gehe autoscout
suche von 1990 bis 2000
bis 150,000 von 0 bis 2000 dollar
und dann haste es....
vw passat versteht sich denke ;)
tut mir leid das die links nicht gehen

von dir weg... ok sollte nur nen beispiel zur abschreckung sein

Wenn Passat 35i dann gibt es eindeutige Foren, wo man sich gute Info´s holen kann z. B.:
Portal - Passat35i-Forum

Hallo , danke ...hui ja der in Falkensee ist ja echt gut , auch viel gemacht und schön sauber aber 329 km weck ..shit . seufz.



Was ist mit den Passat ????


http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ckekpy4wf4eh


EDIT : Links gehen nicht

Für Golf 3 GTI monatlich 30 bei 55 % Haftpflicht...
Ja schlecht ist der bestimmt nicht..

Hmm das geht ja ...

na ein glück^^:rofl::rofl::stupid:

Guten Morgen , was ist mit dem ?

Volkswagen Passat Variant 1.6 CL als Kombi in Itzehoe

Ich rate dir ab von einen Passat B4 1,6ltr. denn da mußt du immer ziehmlich drauf trampeln, dafür ist der Passat zu schwer für den kleinen Motor!
Bei der Laufleistung mit nem 1,6ltr. Motor wirst nich glücklich.
Was heißt "Auspuff nachziehen", meistens zieht man garnicht nach, da die Schrauben meißtens abreißen!!! Ich glaub eher das der Auspuff im Sack ist und er es nur anders ausdrückt!

Der Itzehoe-Passat ist ein AFT-Motor, den es auch im Golf gibt. Den kann man sicherlich noch ein paar Euro runterhandeln. Hängerkupplung ist gutes Argument dazu. Die Kiste würde ich mir mal ansehen. Hängerkupplung auch ansehen udn den Stecker, wenn der völlig vergammelt ist, dann wurde das Ding lange nicht genutzt. Und dreimal im Jahr einen 400Kilo-Hänger ziehen, das macht keinem Auto was aus. Kritisch wird es, wenn der 15 Jahre lang jeden Sommer 4000km den 1200Kilo Wohnanhänger quer durch die Alpen ziehen musste. Kupplung ist da aber weniger beansprucht, weil die braucht de rnur zum Anfahren. Getriebe vor allem ein Problem.

Generell kann man aber sagen, dass die Passat im gleichen Alter und Laufleistung einen besseren zustand wie Golf aufweißen. Passatfahrer lassen eher was machen, weil im Durchschnitt etwas einkommensstärker wie Golf-Fahrer.

Ich war mit meinen Passats (3 Stück) immer sehr zufrieden.