Sch**ß TüV Nord in RD
 

Moin,

ich war heute beim TüV Nord in Rendsburg (Falls das jemand kennt) dort wollte ich meine neuen Felgen (Dank an Master B2K), mein 32er Raid, Honda S2000 Stoßstange und meine Schrothgurte eintragen lassen. Leider war mein lieber Herr Barthels nicht da und ist es auch für die nächsten 3 Wochen nicht.
Der TüV Prüfer der für ihn eingesprungen ist, ist das reinste ARS**LOCH. Der hat mir die ganze Karre zerplückt und am Ende NICHTS eingetragen...

Naja lange Rede kurzer Sinn: Ich suche eine gute TüV oder Dekra oder GTÜ oder was auch immer Prüfstelle in der Nähe bzw in Rendsburg.

Hab ihr da irgendwelchge erfahrungen im Raum RD gemacht? Könnt ihr mir was empfehlen...?

Also ich habe gehört Schleswig soll ganz gut und kolant sein...!

Danke im Vorraus...!

MfG Spessy.....:winke:

Hab keine ahnung wo das ist wo du bist kann nur Euskirchen SAT Motorsport empfehlen wenn andere es nich eintragen oder man keinerleih Papiere für was hat..immer dahin!!

Chris

wäre vielleicht ratsam zu wissen warum er nix eingetragen hat... und Schrothgurte trägt dir normalerweiße kein tüv ein, weil die ABE haben....

Moin Spessy,

es wäre hilfreich, wenn Du mal erläuterst, was genau nicht eingetragen wurde und mit welcher Begründung. Umbauten die nicht ordentlich durchgeführt wurden, sollten auch nicht eingetragen werden! Da müssen wir uns alle an die selben Spielregeln halten.

Wenn Du jedoch der Meinung bist, das das schon alles seine Richtigkeit hat, würde ich mal nach Heide zum TÜV fahren und es dort beim Chief [frag mich jetzt nicht, wie der gute Mann hieß - irgendwas mit Michinsky] probieren. Wenn Du Ihm Deine Umbauten erläutern und erzählen kannst, was Du genau gemacht hast, sollte es kein Problem sein - vorrausgesetzt es hat alles Hand und Fuss!

Nach Dekra oder GTÜ würde ich auch erstmal keine Ausschau halten, denn die Felgen-Lenkrad-Kombi kann Dir nur der TÜV eintragen.

War in Rendsburg der olle Öko da [Vollbart & Strickpulli]? Der soll schon ein wenig genauer hingucken, hatte aber noch nicht die Ehre bei Ihm vorsprechen zu dürfen. :rolleyes:

Viele Grüße,

Cult

Jo der war das... Naja es ging auch nicht darum ob er recht hat oder ob ich das alles ordentlich angebaut habe...Es ging mit NUR darum, einen guten TüV ersatz fürn meinen Prüfer Herrn Bartels zu finden (der ja seit gestern 3 Wochen Urlaub hat).

(Etwas Werbung)
Denn am We ist ja wieder das Altbewerte Vw Treffen in Schfflund an der Dänischen Grenze ( Bei Flensburg ).

Mehr wollt ich garnicht wissen aber ich habe gehört, dass SL und Heide die beiden besten in der Gegend sein sollen...!


DANKE für eure Posts....!

MfG Spessy...!

Moin Spessy,

eigentlich geht es schon darum, denn wenn das alles ordentlich durchgeführt und montiert wurde, sollte er das auch eintragen, aber versuch das mal in Heide.

Und nach Schaffi würde ich dieses Jahr nur mit ´ner Hieb- und Stichfesten Karre fahren!

Quelle: Wolfsburg Edition

Und der TÜV in Rendsburg hat auch seinen Namen. Aus Deutschland fahren viele MR2 Turbo Fahrer nach Rendsburg [in diesem Fall auch speziell zu Herrn Bartels], um sich Ihre Turboumbauten eintragen zu lassen.

Viele Grüße,

Cult

Also das stimmt!
Lenkrad reifen kombi macht dekra glaub ich nicht!
Du hast doch ein prüfbericht bekommen oder?
Was steht denn da drauf?
Und vorallem mit welcher begründung hat er dir die sachen nicht eingetragen?

tmoin,die gründe sollte man wirklich mal wissen!!!



gruß
patrick

Rad/Reifen/Lenkrad/Fahrwerk usw also alles was beim Fahren mit bzw. gegeneiander arbeitet darf nur TÜV und Dekra eintragen (weil die beiden vereine die Zertifizierung dafür haben ) , Vereine wie GTÜ , FSP usw die dürfen entweder nur Reifen nur Flgen nur Fahrwerk oder nur Lenkrad eintragen aber keine kombination .
Bsp. Heißt wenn du schon nen Fahrwerk drin hast kannste dein Lenkrad nur noch bei Tüv oder Dekra eintragen lassen

Mein Wissensstand ist auch, das Kombieintragungen nur der TÜV macht.

In Rendsburg nicht zwingend. Hatte ich auch schon, das sie sich den Umbau angeguckt haben und wenn sie gleich gesehen haben, das was nachzubessern ist, sie keinen Bericht ausgestellt haben [zwecks Kostenersparnis] und Du dann nachher erst bei der Eintragung den Bericht bekommen und gelöhnt hast.

Viele Grüße,

Cult

Kein Bericht...!
 

Der "öko" TüV Macker hat einen Bericht angefangen aber dann doch zu mir gesagt, das wir das doch lieber "abbrechen" und das ich doch lieber noch einmal wieder kommen soll wenn alles i.o. ist...

Also... Das Fahrwerk ist vorne links zu nah am Reifen (sturz stimmt nicht) aber NUR vorne links...Die Blinker sind "NUR" 36cm über dem Boden und nicht wie vorgeschrieben 40cm...Also das ist echt pingelig...Herr Barthels hätte da bestimmt ein Auge zugedrückt...! Nur wegen sch**ß 5 cm

Naja und die Gurte sind ANGEBLICH an der falschen stelle montiert...aber ich habe mich nur an die vorgaben von Schroth gehalten...und beim Lenkrad klempt der HupKonopf ab und zu und das ist auch nicht in ordnung (meint der öko typ)


Also das mit dem Fahrwerk/Felgen kann ich ja noch verstehen aber das andere....TzTzTz...alles Schikane....! :D

Naja, das sind zuviele Gründe auf einmal.
Fahrwerk und Reifen sollten 5mm Abstand haben.
Kannst zur Not ja 5mm Spurplatten montieren oder deine Spur richtig einstellen lassen.
RAID Hupenknöpfe klemmen leider sehr oft, aber ohne Hupe geht nicht.
Schroth brauchst ja eh nicht eintragen lassen.
Also fahr besser nicht ohne Eintrahung nach Schafflund.
Die Jungs in grün-weiß kassieren gerne Bußgelder!!

LOL...

Wenn du nen vernünftigen Tüvi willst eier nach Heide! Die sehen das nicht so eng. Bartels ist da auch irgendwie, naja, recht penibel! er mag es halt lieber wenn man vorher mal zu ihm kommt und sagt:

das habe ich vor, was muss ich alle smachen!


Dann sagt er dir das, danach schaut er sich die Karre kurz an, dann trägt er ohne murrren ein!

so war das bei Mir!

Raid
FW
Felgen
TFL

innerhalb von 5 Minuten besichtigt und für gut befunden, obwohl es nicht passte!

Ganz mein Reden! Sind die bekannt für, das die das in Rendsburg so handhaben, um Ihren Kunden kosten zuersparen.

Du willst mir nicht erzählen, das Du nach dem Fahrwerkseinbau keine Achsvermessung gemacht hast?!? Mal abgesehen vom Handling und folgenden Verschleiß kommt es immer besser, wenn Du beim TÜV ´ne Bericht von der Achsvermessung mit beilegst.

Und das mit den Blinkern ist ärgerlich, aber wohl so vorgeschrieben. Da wirst Du dann wohl nur bei einem anderen Prüfer mit Erfolg haben oder Du baust Dir Scheinwerfer mit integrierten Blinkern ein.

Schnapp Dir den Schrieb von Schroth, an den Du dich gehalten hast und geh damit zusammen mit dem Prüfer die Montage nochmal zusammen durch.

Tja, das mit dem Hupenknopf ist natürlich auch so eine Sache. Versuch es doch einfach mal mit einem Hauch von Glycerin, aber vorsichtig und sparsam dosieren und nur an den Reibflächen verwenden, nicht auf dem Hupenknopf [sonst gibts graue Finger].

Ich würde jetzt erstmal alle Mängel beseitigen und dann nochmal nach Heide zum TÜV fahren.

Viele Grüße und viel Glück,

Cult

Das Fahrwerk ist schon seit einem jahr eingetragen und der Sturz bzw. die spur wurde zu diesem zeitpunkt auch gemacht...den bericht habe ich immer noch aber jetzt mit den neuen Felgen ist das irgend wie alles etwas näher dran... naja ich hab den sturz jetzt neu eingestellt und hab mir die golf 4 vorrichtung für blinker in den scheinwerfern geholt und eingebaut und jetzt fahre ich erstmal nach heide...

Danke für eure tips und euren Rat...

MfG Spessy

Kannst Du mir das mal erläutern? Kann mir darunter grade nix vorstellen.

Viele Grüße,

Cult

ich denke mal er meint das so:
er hat scheinwerfer im g4 look jedoch ohne blinker, er hat sich somit die blinker vorrichtung geholt für die mittig sitzenden runden dingens da =) ..

versteh ich auch darunter!!!!


gruß
patrick

endlich jemand der mich versteht ^^...

We are all on Drugs... fällt mir dsazu nur ein!

So, war gestern zur HU bei dem Verein! Hieß der Bartelsvertretungsfutzi Beeck?

Den habe ich gestern in der Prüfhalle zusammengefaltet... Woltte der nciht Tatsächlich ne ABE für die Spiegel sehen????? Erstmal freundlich drauf hingewiesen, das es für diese Spiegel keine ABE gibt! und ihm gesagt das er doch gern unter dem Spiegel nach der Zulassung schauen kann. Hat der Kerl auch tatsächlich gemacht... LOL...

Dann ABE Domstrebe! -TILT- Naja, da habe ich den so zusammengefaltet, das die Kassiererin aus ihrem Büro kam und gefragt hat was denn los sei, bzw ob alles i.O. ist...
Belehrung: ABE gibt es Maximal ne Unbedenklichkeitsbescheinigung, aber die muss nciht mitgeführt werden!


Okay, da war er ja schonmal ziemlich sackig.... okay, ich auch...

gut, dann zur AU... mit Pauken und Trompeten durchgerasselt, 6,5%CO im Abgas... Drosselklappe defekt... Fazit: Keine AU = keine HU

Weitere Mängel:
Durchrostung im Bereich der Bodengruppe... habe mir die Stelle heute mal angesehen, das ist ein Loch im Unterboden, das auf der anderen seite genauso da ist... nur halt das da etwas rost ums loch ist...
Fremdkörper im Reifen HA (sollte er als Hinweis schreiben, ist aber doch als Erhebliche Mangel aufgeführt worden!)


HA-Buchsen fangen an sich zu zerlegen, Stabi Buchsen Vorn platt
Okay, das sind Mängel, die sind vorhande, die erkenne ich an!

Dann bekomme ich meinen Durchgefallen Wisch mit Mängeln, steht unten nicht Tatsächlich als Hinweis: Bitte führen sie die Dokumenten ABE für Domstrebe mit!

Da ist mir dann nochmal der Kragen geplatzt, Prüfstellenleiter (Bartels, der ist wieder da) geschnappt und ihn gefragt, obe er was von ABES für Domstreben gehört hätt, das musste er verneinen, dann habe ich ihn gefragt, warum das denn auf meinem Zettel steht, wusste er auch nicht, genau wie der Hinweis das der Wagen mit Winterreifen in Seriengröße vorgeführt wurde, vollkommen schwachsinnig!

Was keiner getestet hat:
- Funktion Gurtstraffer
- Anzahl der Gurte
- Verbandskasten
- Warndreieck

Übersehener Mangel:
- Auspuffhalter vorn gebrochen
- Flexrohr Auspuff löst sich auf...

Hm, ob ich nach dem Auftritt da noch ne HU-Plakette bekomme bezweifel ich ja stark, aber ich werde es versuchen, hoffentlich ist der Depp dann nicht wieder da!

das is der kracher! ich lach mich grad vom bürodrehstuhl... versuch es mir bildlich vorzustellen. so wie bei werner, wo bei dem kurz vorm ende des films die allarmglocken durchgehen, weil der ni sein "zuckerei" in der kneipe bekommt. :grummel::

leider muss ich eingestehen. auf ne plakette wirsde da wohl lange in zukunft warten können. aber so eine krümelkackerei. wichtige sachen übersehen die teilweise und wegen solchen kleinigkeiten. da gehn bestimmt schon die jalusien runter, wenn du aufn hof fährtst...
1. golf...
2. tuning... -> 1. minuspunkt
3. junger mensch am steuer -> 2. minuspunkt
4. nicht orginal = extrem tuning...
deshalb -> 3. minuspunkt
5. ergebnis: der kann schmoren. guck mer mal genauer hin. da findet sich schon was. -> weitere minuspunkte (4. bis 99. minuspunkt ;))

Das ja grad das lustige, das war ein Vertetungsfutzi, der gehört nicht zu unserem TÜV kommt aus Schleswig/Flensburg!

Wenn mein Liebling, Buetgens da ist, geht das garantiert.. Der kennt mich und der mag mich! Nur der andere Arsch sollte halt net da sein!
Und wenn das da nicht geht, DEKRA, GTÜ irgned so ein anderer Verein, von dem mir der Name nicht einfällt!
Aber das geischt von den Leuten ist Geil gewesen, sehen/hören die wohl nicht zu oft, das jemand da mal richtig die 100dB Marke mit dem Mund sprengt (Zitat vom Arbeitskollegen: Sag mal hast du heut morgen Müsli auf Brüllbasis gehabt?)

das ist ja fast so geil wie bei mir die bullen mit der ABE fürn lack :D *loool*

ich hab da so einen, der kennt wen der wen kennt ^^ der handgranaten vom bund vertickt ;) *just a Joke*

So also ich wollte an dieser stelle einmal das Thema beende.

Fazit MEINER ganzen Aktion ist, dass ich mir vorne Spurplatten raufgezogen habe und deshalb auch längere Radbolzen kaufen musste....Naja Die Blinker sind jetzt in den Scheinwerfern und ansonsten ist eigentlich auch alles i.O.


Gurte und Lenkrad lass ich erstmal weg.

Ansonsten ist alles eingetragen.....

Hat mich ja nur mal eben schlappe 140€ Tacken gekostet...! :-(

1.----> TüV eintragung ----> 92€

2.----> Spurplatten---------> 25€

3.----> lange AluBolzen----> 26€

Und die moral von der geschicht...Nette Prüfer gibt es NICHT