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Klaus S. 13.12.2011 11:26

Stellt ab
 
Moin zusammen,

ich hab`da ein Problem mit meinem Golf 3, Bj. 95 1,8l 90 PS

Das Teil springt an und stellt nach ca. 2 Sek. wieder ab. Was könnte der Fehler sein?

Vielen Dank im Voraus

Klaus S.

w1cht 13.12.2011 11:31

Und wie macht sich das bemerkbar?...geht er schlagartig aus? Ruckelt er vorher noch? Was macht die Drehzahl?


...mehr Infos! ;)

gtimysticblue 13.12.2011 11:32

wegfahrsperrenproblem.kommunikationsfehler zum motorsteuergerät evtl.

Packiie 13.12.2011 11:34

Ich denke auch mal wegfahrsperre

Klaus S. 13.12.2011 11:37

Hallo,

er geht einfach wieder aus, wegfahrsperre hat er nicht..

Klingt nach Kraftstoffpumpe..

WolleTD 13.12.2011 11:41

war die WFS nicht Serie, beim Golf?

Packiie 13.12.2011 11:44

Hast du schon mal gemessen ob Strom ankommt ? oder Dauerhaft drauf ist

w1cht 13.12.2011 11:46

genau deswegen ein paar Infos, da ich mir schon dachte das die WFS Spekulationen hier anfangen :D

Packiie 13.12.2011 11:48

Wie w1cht schon sagt Info's wären richtig gut

Klaus S. 13.12.2011 11:57

Zitat:

Zitat von w1cht (Beitrag 1328138)
genau deswegen ein paar Infos, da ich mir schon dachte das die WFS Spekulationen hier anfangen :D

Das Kraftstoffpumpenrelais zieht beim starten an, sobald der Motor läuft, lässt es wieder los

Packiie 13.12.2011 12:02

Ich weiß nicht genau aber vielleicht mal das relai erneuern wenn das geht ?

Packiie 13.12.2011 12:04

Also das ist jetzt nur eine Vermutung ^^

w1cht 13.12.2011 12:07

Zitat:

Zitat von Klaus S. (Beitrag 1328145)
Das Kraftstoffpumpenrelais zieht beim starten an, sobald der Motor läuft, lässt es wieder los

Wenn es wieder los lassen würde, würd er doch keinen Sprit bekommen...

Klaus S. 13.12.2011 12:10

Zitat:

Zitat von w1cht (Beitrag 1328151)
Wenn es wieder los lassen würde, würd er doch keinen Sprit bekommen...

Deswegen stellt er ja ab..

Packiie 13.12.2011 12:10

Zitat:

Zitat von w1cht (Beitrag 1328151)
Wenn es wieder los lassen würde, würd er doch keinen Sprit bekommen...

Und wenn er keinen Sprit bekommt darf er doch gar nicht erst angehen oder ?

Klaus S. 13.12.2011 12:14

Zitat:

Zitat von Packiie (Beitrag 1328155)
Und wenn er keinen Sprit bekommt darf er doch gar nicht erst angehen oder ?

Während des Anlassvorgangs zieht das Relais an und die Pumpe läuft..

Buddha 13.12.2011 12:15

Zitat:

Zitat von WolleTD (Beitrag 1328135)
war die WFS nicht Serie, beim Golf?

Nein, erst ab dem Facelift.

w1cht 13.12.2011 12:16

Dann sollte er aber beim nächsten Anlassen deutlich schlechter Anspringen...

Springt er denn jedes mal sofort an, oder orgelt er erst ein wenig?

Klaus S. 13.12.2011 12:19

Zitat:

Zitat von w1cht (Beitrag 1328158)
Dann sollte er aber beim nächsten Anlassen deutlich schlechter Anspringen...

Springt er denn jedes mal sofort an, oder orgelt er erst ein wenig?

Springt immer akkurat an..

Packiie 13.12.2011 12:20

Zitat:

Zitat von Klaus S. (Beitrag 1328156)
Während des Anlassvorgangs zieht das Relais an und die Pumpe läuft..

Aber sobald der Motor läuft geht die Pumpe wieder aus ?

w1cht 13.12.2011 12:22

Zitat:

Zitat von Packiie (Beitrag 1328160)
Aber sobald der Motor läuft geht die Pumpe wieder aus ?

Dann würde er stotternd ausgehen, und nicht schlagartig..

Packiie 13.12.2011 12:29

Zitat:

Zitat von w1cht (Beitrag 1328161)
Dann würde er stotternd ausgehen, und nicht schlagartig..


Ja eig schon ... Ich hab gerade echt keine Ahnung mehr wieso es sein kann

Klaus S. 13.12.2011 12:57

Zitat:

Zitat von Packiie (Beitrag 1328163)
Ja eig schon ... Ich hab gerade echt keine Ahnung mehr wieso es sein kann

Ich hab mal das Relais getauscht, selber Fehler..:schimpf:

Packiie 13.12.2011 13:01

Zitat:

Zitat von Klaus S. (Beitrag 1328182)
Ich hab mal das Relais getauscht, selber Fehler..:schimpf:

Hast du mal mit nem multimeter gemessen ob strom ankommt oder dauerhaft da ist ?

w1cht 13.12.2011 13:29

denke nicht das es das relais ist....

Zündanlassschalter würde mir noch einfallen..

.arwn00R 13.12.2011 13:35

Dann zieh mal das Relais ab und überbrücke die Klemmen 4 und 6 dann läuft die Pumpe dauerhaft, das ist natürlich keine dauerhafte lösung!

Aber damit kann man den Fehler schon mal ausgrenzen.

Klaus S. 13.12.2011 13:50

Danke an Alle für die Hilfe,

beim überbrücken des Relais funtzt die Kiste wieder.

Werde mir ein Neues holen.

.arwn00R 13.12.2011 13:56

Es kann aber auch ander Steuerleitung vom Relais liegen! Also dass das Relais vom Motorsteuergerät kein Zuerlässiges Schaltsignal bekommt.

Aber das Relais zu tauschen ist erstmal die einfachste Lösung.


Und dass das die Benzinpumpe per überbrückung läuft ist keine lösung von dauer! Denn es sit vorgeschrieben, dass die Benzinpumpe aufhört zu fördern wenn der Motor steht. Das ist wichtig zB. wenn man einen Unfall baut.

wolfi71 13.12.2011 14:46

Das Relais kriegt + direkt von der Zündung und Minus kommt vom MSG. Bitte beachten


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