Batterie kaputt?
 

Moinn,

Brauche schnell eure Hilfe!
Ich wollte grade meine Karre starten, ist aber nicht angesprungen.

Der Anlasser hat sich nur langsam gedrehet so als wäre die Batterie leer. Ich muss dazu sagen, ich bin seit 2 Tagen oder so nicht mehr weiter weg gefahren (unter 4KM) und hab dabei immer Musik gehört aber nicht Laut.
(Temperatur sind noch + C° bei uns.)

Jetzt bin ich etwas verwundert. Kann das sein dass sich die Batterie innerhalb 2 Tage entläd? Die ZV verrieglung und das licht im innenraum funzt noch einwandfrei.

Wie finde ich raus, ob sie kaputt ist?

Na klar ist eine schnelle Entladung der Batterie im Winter möglich, wenn noch viele Verbraucher zusätzlich eingeschaltet waren (u.a. Heckscheibenheizung) und der Ladezustand der Batterie eh nicht mehr so dolle war.

Hast du denn kein Batterieladegerät oder Überbrückungskabel?
Batteriespannung kann man mit einem Multimeter messen (sollte so bei 12,5 V liegen).

Gestern ist er nur gut angesprungen und ausser Radio Gebläße auf der Stufe II und meine Endstufe hab ich eigentlich nie was laufen ist es dennoch möglich auch bei + C°? Ich hatte in letzter Zeit öffter mal das Problem, dass mein Auto schlecht angesprungen ist aber nach etwas fahren, ist er immer wieder gut gestartet. Aber jetzt gehts gar nicht mehr an :(

Überbrückungskabel hab ich leider nicht und ein Batterieladegerät steht bei uns in der Firma, ich kann es zwar mitnehmen wenn ich später oben bin, hab aber auf der Straße keine möglichkeit es anzuschließen. Und das Stromakregat wird in der Firma auch leider nich anspringen.

Werd dann mal mein Vermieter fragen, der hat bestimmt was in der Garage.

Was mache ich wenn ich die Karre an bekommen hab? Da kommt schon das nächste Problem: Ich muss Tanken. Und wenn ich mein Auto an der Tanke ausmache, wird es wieder nicht anspringen :D

Edit: Multimeter hab ich. Aber zeigt er die 12,5V auch noch, wenn se leer ist?

Ich würde sagen, Überbrückungskabel mitnehmen zur Tanstelle oder selbst eins besorgen besorgen (gibts auch an vielen Tanken).

Wie alt ist deine Batterie?

ich weiß nicht genau aber das Auto ist aufjeden fall 19 jahre alt und seit 1,5 jahren in meinem Besitz bis jetzt hab ich noch keine Batterie gewechselt.

Hallo McOneee,

es ist völlig normal, dass Batterien, die etwas altersschwach sind, an den ersten kalten Tagen eines Winters dazu führen, dass ein Auto nicht mehr anspringt. Denn durch die niedrigen Außentemperaturen...

... sinkt erstens die Kapazität einer Autobatterie noch weiter ab;

... steigt der Strombedarf zum Anlassen, weil ein kalter Motor mit zähem Motoröl durchgedreht werden muss.

Wenn Du den Motor zu Hause ans Laufen bekommst, wird er nach dem Tanken wahrscheinlich wieder anspringen. Denn erstens ist der Motor bis dahin etwas wärmer geworden, und zweitens ist die Batterie bis dahin wieder geringfügig nachgeladen worden.

Ich würde den Motor per Überbrückungskabel oder durch stationäres Nachladen der Batterie starten, ihn ein paar Minuten laufen lassen, dann abstellen und testen, ob er danach wieder anspringt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Na ja bei 19 Jahren denke ich schon das er mal ne neue bekommen hat. Versuch ihn zum laufen zu bekommen, dann fährst du eine Runde bis er warm ist, dann sollte das wieder Starten auch kein Prob mehr sein. Dann fährst du Tanken und anschließend besorgst du dir eine andere Batterie.

Danke für die Antworten :) werd es später mal versuchen nach dem Arbeiten ich berichte dann.

Aber was mache ich um die Altersschwache Batterie morgends nicht immer Überbrücken zumüssen? Gibts da irgendwelche Tipps?

Wenn die Batterie noch nicht zu altersschwach ist, kann es reichen, sie abends auszubauen und über nacht an einem warmen Ort abzustellen. Z.B. im Keller, wenn es dort nicht so kalt ist.

Oder Du kannst sie zum Beispiel auch mit unter die Bettdecke nehmen... :D (Bitte unbedingt ein Foto machen!)

Noch besser ist es, sie über Nacht an ein Ladegerät zu hängen.

Am Besten kaufst Du Dir gleich eine neue Batterie. Denn da wirst Du über kurz oder lang eh nicht herumkomen, wenn Deine jetzige Batterie wirklich schon älter ist.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hatte vor kurzem das selbe Problem ;)
Mh du könntest dich auf eine Rampe stellen und morgens immer runterrollen :D
nein im ernst ich glaub mit ner neuen Batterie bist du besser dran...

Entweder du lädst sie und hoffst das er morgens wieder startet. Oder du tauscht sie aus. Andere Möglichkeiten gibts da nicht.

Klar:

http://www.golf3.de/clear.gif

Aber im Ernst - wirst um 'ne Neue nicht 'rumkommen, wenn's mit Nachladen nicht besser wird. Batterien gehen kaputt, das ist leider so.

Carsten

Zündung an, Abblendlicht an - D A N N messen!!!

Ohne Last hat auch die mieseste Batterie noch 12 V

war bei mir auch da is ne zelle kaputt zeigt 12v an und unter last geht die dann runter

immer wat neuet rin im jolf der freut sich :D

naja es gibt einige möglichkeiten ..... vernünftige verkäufer schreiben auf eine bat. immer nen
datum drauf wenn sie ausm laden geht ...... (bei uns so)

zum anderen kann es sein das dein radio auch wenn es ,,aus'' ist strom zieht ..... geht es bei
dir mit der zündung an oder musst es immer per hand an oder aus machen???
wenn du es per hand an - aus machen musst isses das, da die kapazität im winter der bat.
stark abnehmen kann .... und dann durch soeine belastung .... isse morgens leer!!!!

und das mit dem laden fahren abstellen usw ...... ich hatte in meinem 20vt mal ne varta drin
wusste da das alter leider auch nicht .... naja aufeinmal hat er beim anlassen etwas gezickt..
hab sie geladen bin gefahren ...... zu meinem kfz-ler ..... kurz was gefragt weil ich nen paar
teile brauchte ..... ca 10 min .... danach sprang das auto nicht mehr an .... nichtmal nen mux...
naja kam dann gleich ne neue bat rein ...... da steckt man eben nicht drin!!!


gruß

'N Abend Leute!

Erstmal danke für die Antworten :)

klaa am besten noch ne Wärmfalsche für die Bat. machen :D

Da ich in moment etwas knapp bei Kasse bin :) und die neue Batterie noch warten muss, hab ich mein Auto heute einfach angeschoben (geht auf die Teile oder?) auf jeden fall angeschoben 1km gefahren (2std. abgestellt) und ist wieder angesprungen wie eine 1,warum?
Danach wieder 1km heimgefahren (1std abgestellt) und ist angesprungen wie eine 1!
Dann bin ich ca 20 km gefahren, hab dann bei Freundins Mum die Winterreifen aufgezogen und so (ca 4std abgestellt und scheiben waren gefrohren) die Karre ist angesprungen wie eine 1! Dann ca 40km gefahren (Auto 2std. abgestellt) Ist angesprungen wie eine 1! und dann wieder 40km nachhause gegurkt. Mal schauen was er morgen macht.
Aber dann scheint die Batterie doch nicht kaputt zusein oder?

ich hab das extra so gemacht, dass ich es Per Hand ein und ausschalte weil über die zündung ist es manchmal garnicht erst An/Aus gegangen. Aber meine Endstufe geht aufjeden fall aus (welche ich erst als Stromverbraucher unter verdacht hatte)

Du fährst einfach zu wenig mit zuviel Verbrauchern an. Heizbare Heckscheibe möglichst wenig an und vor allem ausmachen. Gebläse möglich nicht über Stufe 2 gehen, nicht soviel Licht nach vorn anmachen, als NSW nur wenn Bedarf und nur im Wechsel zum Abblendlicht.

Motordrehzahlen um 1800/min beim fahren halten, denn dann liefert die Lima genug Strom.

Und bitte prüfe mal die Kohlen der Lima. Auch das kann der Grund sein, dass die nicht mehr genug liefert.

Klemme deine Endstufe einfach mal komplett ab oder schalte deren Speisestrom zusätzlich über ein Relais das von der X-Klemme gespeist wird.

Das ist völlig normal wie das auch schon gesagt wurde.
Die Restwärme im Motor reicht nach den Standzeiten noch aus das nicht all zu viel Wiederstand beim Starten entsteht.

Aber wie Wolfi71 schon geschrieben hat, fährst du zu wehnig mit zu vielen verbrauchern.

Ich an deiner Stelle würde ich die Batterie mal anständig laden, und auf den Kurzstrecken auf die dicke anlage im Kofferaum verzichten.;)

mfg

Wenn du wirklich nur so wenig fährst (wer brauch für 1 Km bitte ein Auto??), dann lad die Batterie mal manuell und prüf ggf. den Säurestand.

Meine Batterie war letzten Winter auch schwach. Habe mir dann eine No-Name Batterie bei ebay gekauft. Die ist zwar nicht wartungsfrei aber für 50€ und 55Ah echt gut. Bisher gab es damit keine Probleme und das auch wenn der Wagen mal 2 Wochen am Stück steht.

Davor war eine VW Batterie verbaut, die gerade mal etwas über 2 Jahre alt war.

Und wenn ich jetzt mal schaue, gibt es bei Ebay neue Batterien für 40 - 50€. Die sollte man schon ausgeben können.

Hallo Leute,

Danke für die Antworten ;)

Zum Thema: wie ich wusste, dass diese Frage kommt :D nein, ich bin 1km auf die Baustelle gefahren, weil mein Chef mich dringend dabei gebraucht hat.

Dummheit wird bestraft, deswegen isses Auto auch net angesprungen. Hab festgestellt, als ich den Waagenheber wieder in den Kofferraum gelegt habe, muss ich die Kofferraumklappe net fest genug runtergeklappt haben und somit hat die ganze Nacht die Kofferraum leuchte geleuchtet.
Und von DO-SA wurde das Auto halt net mehr bewegt und wollte nicht mehr anspringen.

Werde mal schauen wie es sich so die tage hält und wenns noch Probleme gibt, tausch ich die Batterie auf jeden fall aus.

Morgen Leute,

Normal eine Frage zum Thema:
Ich will mir heute eine neue Batterie besorgen. Der Preis dafür ist mir eigentlich egal.
Aber macht es denn überhaupt einen Unterschied, ob ich mir nun eine neue Kaufe oder die alte ans Ladegerät?

Ich mein, wenn durch die Kälte sowiso die Batterie (egal ob neu oder alt) nicht gut aufläd, ist meine vieleicht garnicht kaputt, sondern müsste einfach mal gescheit geladen werden.

Oder was meint ihr?

Morgen,

hattest Du denn letzten Winter Probleme? Wenn nicht, ist das ja schon mal ein Indiz, dass die Batti nicht grad besser geworden ist. Ansonsten: Lad halt die alte mal auf (im Warmen!), wenn sie ganz schnell "voll" ist, ist sie wahrscheinlich hin. Falls Du ein computergesteuertes Ladegerät hast, zeigt Dir das gleich an, wie es in etwa um die Kapazität bestellt ist. Und nicht leer stehen lassen, da geht die Batti auf jeden Fall schnell kaputt.

Letzten Winter hatte ich 0 Probleme mit der Batterie. Nicht einmal anrollen lassen müssen und da war es deutlich kälter. Und jetzt macht sie seit 3 wochen schlapp. Am anfang erst nach längerem stehen, jetzt auch nach 3 std. abstellen.


Edit: Kurze Frage noch, auf was muss ich denn beim Kauf einer neuen achten?
Muss sie 1:1 die selbe AH zahl haben? Hatte nämlich mal eine vom Gabelstabler drin zum starten, welche etwas mehr AH hatte und ist damit trozdem super angesprungen.

Also wie die Fachbegriffe nun genau sind weis ich auch nicht,
aber wenn eine Batterie nicht mehr vollständig aufgeladen wird, tritt ein Kreislauf in Kraft, der die Batterie ( besser gesagt die Funktion ) außer Kraft setzt.
Es bilden sich Cristalle und die Batterie kann sich dadurch nicht mehr vollständig aufladen.

Also ich denke deine wird defekt sein.

Da kannst aber zu JEDER Werkstatt gehen, selbst die kleinste Freie Werkstatt sollte ein Tester haben und eine Batterie zu testen.

Das dauert wenige Sekunden und kostet im Normalfall nicht einmal was, wenn Du möchtest gib Ihm 1 oder 2 € für die Kaffeekasse.

Es gibt ja nun schon einige Threas zu und über Batterien hier, es steht auch überall, man könne eine vom Schrott holen.
Die sollte dort 10-15 € kosten, welche ich z.B benötigen 44ah/420A kostet neu rund um 55-60€, da sind die 10-15€ beim Schrott schon eine Ersparnis.
Bei vielen steht auch noch nicht drauf wie alt sie sind.
Das Problem ist aber, das die Autos dort teilweise schonb lange stehen, wenn die Batterien dann dort auch komplett entladen sind und dort so wie jetzt über den Winter stehen werden die auch nicht besser.

Also im Winter würde ich eher zu einer neuen raten.

Je nach Ausstattung wirst Du aber auch nicht viel mehr benötigen wie ich "44ah/420A " oder?

Super, danke für deine Antwort ;)

Auswendig weiß ich es jetzt nicht genau, welche batterie ich brauche, meine aber auch 44ah und glaue 360A gelesen zuhaben muss ich aber später nochmal genau schauen ;)

Jap, ich denke auch, ich hole mir lieber eine Neue. Dafür zahl ich zwar etwas mehr aber dafür läufts dann auch. Was soll ich mit der alten Batterie machen? Aufheben für den Sommer oder entsorgen lassen?
Und: Kann ich mir da auch eine ausm Baumarkt holen, welche 20€ günstiger sind?

Die alte nimmste mit zum Neukauf, da gibts Pfand für (7,50 oder so).

echt? ich bekomm 7,50€ erstattet, wenn ich die alte Batterie mitnehme?

Geht das nur bei bestimmten Werkstätten oder überall, wo es Batterien zukaufen gibt?

Dafür nicht, immer gerne wieder.

Also eine Batterie hat eine Regellaufzeit von 2-3 Jahren, im Prinzip ist es daher egal ob vom Markenhersteller oder Baumarkt.
Hast ja 2 Jahre Garantie drauf " bei einem Neuteil ".

Es ist aber tatsächlich so, gerade bei Batterien sind die vom Markenhersteller um einiges besser, da viele Billigprodukte nicht die Leistung haben wie eine verglichbare vom Premiumhersteller.


Keine Ahnung ob es auf Batterien Pfand gibt, ich gebe die auch nicht für 7,50€ her ( da bekomme ich ja auf dem Schrott mehr dafür ).

Keine Ahnung was nun gemacht wird und ob davon Teile wieder in andere Batterien kommen, aber früher musste man Geld bezahlen um die Sch..e los zu werden und Heute bekommt man wegen den Rohrstoffpreisen was dafür.

Ahh stimmt, da ist ja auch Garantie drauf! Dann werd ich mir einfach eine ausm Baumarkt holen und wenn die net gescheit funktioniert werd ich die Batterie wieder Umtauschen.

Ich behalte meine alte Batterie mal, lade sie auf und stelle sie in den Keller. Die kann ich dann als Startbatterie nutzen, falls die Baumarktbatterie mal schlapp macht :D

Nochmal danke fur alle Antworten :)

Kleiner Tipp eine gute Batterie sollte ca. 1/10 der Speicherkapazität (Ah) an Startleistung (A) bringen. Je höher die Startleistung (bei gleicher Kapazität) um so besser ist meiner Meinung auch der innere Aufbau/Qualität.

V.a. bei kleinen Batterien ist der Startstrom teilweise so lächerlich gering, dass du bei Kapazitätsverlust (= Alterung) und niedrigen Außentemperaturen wieder Startprobleme kriegst.