Ölwechselintervall ?
 

Hi,

entweder bin ich zu blöd für die Bedienungsanleitung oder es steht wirklich ned drin ;)

Alle wieviel km muss denn das Öl meines flaschengrünen Gefährts gewechselt werden?!

alle wieviel es muss weis ich ned, aber ich wechsel so alle 20.000 mit filter!

normal wechselt man das öl alle 30.000 km

ich machs alle 60.000.... reicht zu

...aber so lange hält die ölwanne ja gar nich :D :D :D

wechsel alle 10000 bis 15000 mein öl mit filter

Hi,

ja hätte jetz auch gedacht so 15.000 - aber wieviel sind den von VW vorgegeben?

30.000 werden empfohlen

Ich würde sagen,das es auf das Öl darauf ankommt.
Ich fahre ein normales 10w40 von Shell und wechsle es alle 15 bis 20tkm.

Natürlich jeder Wechsel mit Filter!

ich wechsel auch alle 20000 km.

Ich wechsel das 10W-40 alle 10-15 tkm mit Filter

sagt mal was geht denn mit euch? wilde spekulationen hier *lol*

VW hat da GANZ KLARE RICHTLINIEN:

Öl: 10W40
Wechselintervall: 15.000km / 1 Jahr

das bedeutet alle 15.000km soll es getauscht werden und wenn man WENIGER als 15.000 km im Jahr fährt muss es 1 mal im JAHR getauscht werden ;)

PS: meinen letzten wechsel hab ich auf 25.000 rausgeschoben und ads war nicht gut, das öl war sowas von am arsch, also ich empfehle jedem das intervall einzuhalten!

PS: VW sagt auch: bei jedem wechsel ölschraube mit Dichtring mitwechseln, aber das ist naja Verkaufsstrategie ;)

also so kenn ich das auch und bei mir wirds einma im jahr gemacht mit filter und gut, wenn ich bedenke wie ich ihn bekommen hab da war fast 2 jahre keiner gemacht das öl sah aus mein lieber scholli :D
also machs am besten einma im jahr und gut ;)

genau entweder 1 mal im jahr oder alle 15.000 km so muss das sein!!!



gruß
patrick

15tkm/Jährl Öl; 30tkm/Järhli Insp1; die 30tkm oder das Jahr dadrauf dann Insp02 wozu hat der Golf denn ne Service intervall anzeige?

Hii,

ja schon, aber ich möchte halt gerne wissen wann die jetz Aufleuchtet und bei welchen IN0x ich jetz das Öl mitwechseln muss bzw. was VW vorgíbt.

In diesem Sinne bin ich jetzt schlauer, vielen Dank euch allen!

der Wagen zeigt an OEL heißt: ÖL INSP01: ist auch ÖL und bei INSP02 ist auch Öl

Hi,

laut dem wären ja IN01 und IN02 gleich, laut Betriebsanleitung ist aber IN01 OHNE Öl und IN02 MIT Öl ;)
Aber es stehen eben keine km-Intervalle da nachdem diese fällig sind.

@Master

war die Inspektion nicht 30.000 oder alle 2 Jahre?

also normalerweise alle 10.000 bi 15.000 mit Filter je nach Beanstandung, abe nen 3er Golf hat so ne Anzeige im KM-Zähler der bein motorstarten anzeigt wenns denn nötig ist:

IN00 - alles ok nicht nötig
IN01 - kleine Inspektion (Öl mit Filter Luftfilteretc)
IN02 - große Inspektion (zahn riemen ÖL Luftfilter etc)

na weil das Öl von nemoptischen Sensor untersucht wird, wenns zu dreckig ist, meldet der sensor IN01 oder IN02 immer im Wechsel

Da ist überhaupt kein Sensor verbaut ::hammer::

Die Anzeige richtet sich nach Laufleistung und nach Zeit.

Intervalle beim Golf 3:

Ölwechsel: alle 15000km / 1 Jahr je nach dem was zuerst eintritt
Inspektion: kleine alle 15000km, große alle 30000km

Zündkerzen werden auch alle 30000 km gewechselt.


Ölwechselintervall von 30000km haben nur die neuen VW Maschinen, nach der neuen VW Norm, die fahren 0W30 Longlife z.B. von Castrol oder Liquimoly.

Ölwechsel alle 15000 km schön machen, ich bin selber mal 25000 mit dem selben Öl gefahren und hab bei meinen damaligen ABS nen Kolbenfresser geholt :(

Der Filter saß zu, und das integrierte Ventil öffnet dann und das Öl geht ungereinigt in den Ölkreislauf...

kann irgendwie nicht sein, denn mein Yachting hatte in seinem bisherigen Leben bei mir bis jetzt 3 Ölwechsel, einmal nach 13800km, einmal nach 16400 und einmal nach 18200km, bedeutet also eindeutig Sensortechnik, das Öl wird penibelst, bedingt durch den Motorumbau und die dabei erzielte Leistungssteigerung, überwacht, also erzähl mir keiner was von da ist kein Sensor verbaut, denn ich hab ihn schon aus- und eingebaut!!

bin übrigens wieder bei über 15000 km Intervall ohne Anzeige IN0x - bedingt durch umsichtige Fahrweise

Es kann schon mal möglich sein das die Anzeige nicht richtig funktioniert, das haben sogar die 4er Golfs noch.

Aber es gibt keinen Sensor der den Zustand des Öl misst! Definitiv, hab bei VW gearbeitet, das wüsste ich aber :)

was du meinst ist der Öldruckschalter, und davon sind 2 verbaut

da ich öfters mal kurzstrecke fahre mache ich ihn alle 10000 km und dann 10w40

Wurde ja schon mehrfach erwähnt, dass VW alle 15tkm/1 Jahr vorschreibt. Dazu wird gesagt, dass das MAXIMALwerte sind. VW gibt vor, bei schwierigen Bedingungen (z.B. viel Stadtfahrt, viel DAuerfeuer, etc.) öfter zu wechseln.

Sagt mal, ich dachte immer, die Leute in diesem Forum haben alle etwas Ahnung von Autos. Aber wenn ich mir das so anhör, kommen mir da Zweifel.
Ölwechsel ist am Auto das A und O. Quasi die Lebensversicherung für den Motor. Das allerwichtigste am ganzen Auto! Da kann ich die Leute nicht verstehen die sich da n teures Öl reintun und das dann alle 30 oder gar 60tkm (Hallo?!?!) wechseln. Leute, dann nehmt n billiges teilysynthetisches und wechselt das lieber öfter mal! Und wenn ihr das nicht macht, braucht ihr auch kein Geld für irgendwelche teuren Tuninggeschichten oder Pflegeprodukte haben, es seidenn ihr wollt bald mal auf VR6 umbauen...

Das geilste ist aber, dass hier Sachen gesagt werden von Leuten die offensichtlich keine Ahnung haben, aber so tun als ob... Optischer Sensor für das Öl im Golf 3?? Lol, der Golf wurde Anfang der 90ger in Serie geschickt... Sicher kein optischer Sensor... Ölwechsel alle 30000???
Und ihr tut auch noch so, als wüsstet ihr das genau...

Manche Leute suchen hier Hilfe... Und wenn man was nicht genau weiß, sollte man das entweder dazu schreiben oder gar nicht posten.

Nach VW sollte man alle 15.000 KM wechsel oder wenn man im Jahr auf keine 15.000 KM kommt einmal im Jahr Datum schreiben sie dir dann auch drauf.
Mache in einer VW/Audi Werkstatt grad meine Ausbildung :P

Servus,

ich wechsel mein Öl mit Filter alle 15000 km oder spätestens nach einem Jahr wie ja schon so oft jetzt erwähnt wurde.

Gruß Mane

ich wechsel es immer dann wenn s auf dem zettel steht

Die Wahrheit über Ölwechsel-Intervalle - 13 Spar-Tipps für Autofahrer - FOCUS Online - Nachrichten

vllt hilft das weiter

Bei unseren Golf3 wird nur der Kilometerzähler berücksichtigt. So eine Start-Stop-Sache hatte BMW mal drin und stellte fest, dass die Autos nur noch halb so oft Umsatz in der Werkstatt machten. Dann wurde das wieder zu Gunsten fester Intervalle (=Umsätze) abgeschafft. Inzwischen ist das aber optimiert wieder im Einsatz. Und die Golf haben das seit dem Golf5 wohl auch drin.

An unseren Golf gibt es zwei Punkte, die man beachten sollte. Ölwechsel einmal jährlich, max 15.000km sagt VW. Das lege ich eher großzügig aus. Bei mir zählt das Nachfüllöl als Teilwechsel. Und immerhin schlucken meine beiden doch einiges weg auf den 15.000km. Da rollen allemal nochmal 5l durch. Damit dehne ich das großzügig auf bis zu 25.000km aus. Gerne mache ich meine Wechsel im Herbst vor der kalten Jahreszeit oder im Frühjahr.

Und wer jetzt sagt, ich würde meine Motoren quälen: Okay, der AEE hat nur 155.000km, der ABU hat 100.000 mehr drauf. Auch der vorherige Diesel sprang trotz seiner 425.000km immer perfekt an und die Benziner zuvor hatten auch durch die Bank die 200.000 überschritten.

Wenn man wenig fährt und das vor allem Kurzstrecke, dann sollte man den Wechsel jährlich machen. Wenn es ums Geld geht ist ein billiges Öl, das öfter gewechselt wird allemal besser, wie das teure Premiumzeugs, das lange drin bleibt. Wer viele tausend Kilometer im Jahr schrubbt, der kann das auch mit billigem Öl mal ein bisschen ausdehnen.