Beifahrerairbag ausbauen
 

Hallo hab die suche schon gequält aber nix brauchbares gefunden.

Wie kann ich den beifahrerairbag ausbauen, wo sitzen die schrauben und stecker?

Danke für Hilfen!

VG. Toni30

Handschuhfach ausbauen, dann siehste unterm Handschuhfach 3 Schrauben, die rausdrehen und du kannst den Airbag rausnehmen.

Sind oben denn keine?

ich würde aber vorher die Batterie für mindestens 15 Minuten abhängen, nicht dass dir der Airbag noch um die Ohren fliegt!

Ja das wird schon erledigt, ich frag mich die ganze zeit nur wie der oben befestigt ist und wie ich ihn wenn dort losbekomme.

nen Aisbag baue ich nicht zum ersten mal aus, neue schrauben ect. sind selbstverständlich....

Battereie abklemmen ist totaaal useless...

Warum ? Mit welcher Begründung ?

Batterie muss man nicht abklemmen, Zündung aus lassen reicht völlig aus... Also Schlüssel zur Seite legen... JA sind nur die 3 Schrauben oben wird er nur in 2 Führungslöcher eingesteckt, siehst du ja dann beim Ausbauen... dann den Stecker lösen... fertig. Wenn er Ausgebaut ist nicht die Zündung aktivieren, sonst haste ein Fehler im Airbag System...

Genau, die Batterie muss nicht abgeklemmt werden. Die Jungs auf den Airbaglehrgängen erzählen völligen Sch**ss.

Ach ich nehm einfach die Sicherung von der Batterie zur Hauptverteilung raus und gut ist!

Danke für die hilfe!

Hallo!

Es gibt beim Golf 3 keine "Sicherung von der Batterie zur Hauptverteilung".

Falls Du anderer Meinung bist: Zeige sie mir!

Freundliche Grüße
Teletubby

Beim Serien Golf sicher nicht, bei meinem aber schon!http://www.golf3.de/clear.gif[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

und einmal so
http://www.golf3.de/clear.gif[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Ich hab die batterei wegen Platzmangel im Kofferaum und da sitzt dann ne Sicherung in der leitung nach vorn!
Aber passt schon!

Hallo Toni30,

na gut, Du hast mich überzeugt.

Freundliche Grüße
Teletubby

he he siehste, ich nehm also doch die sicherung raus;-)

Wie gerne würde ich schreiben was ich solchen Postern wünsche wenn man sowas öffentlich stellt!

Airbags sind kein Spielzeug. Setzt euch mal wirklich mit der Materie auseinander dann wisst ihr auch was teilweise fürn Mist verzapft wird!

Batterie abklemmen,Lichtschalter einschalten,15min warten dann Airbags ausbauen lassen von jemanden mit Airbagsschein!

Also was passiert wenn son teil los geht hab ich schon erlebt, hab nen alten hoch gejagt, das knallt echt gut!

Dann erklär doch mal genau, was es bringt wenn man die Batterie abklemmt?!
Genau, gar nichts. Die Elektrik Bereich des Airabgs ist genauso tot als wenn man die ganze Batterie abklemmt.:schimpf:

Und wenn ich mich damit "mal genau auseinandersetzten soll", vermute ich du bist ein Experte und kannst mir genau sagen, wieso Batteire abzuklemmen ist! Wäre mal interessant.

Ich hab da zwar absolut keine Ahnung davon, aber warum gibt es dann den "Airbagschein" ? bzw weshalb dürfen das dann nur Experten machen?
Denke mal solche Schulungen etc. werden wohl auch seinen Grund haben.

Versicherungstechnische Gründe, weil man mit Sprengstoff hantiert...

Der Airbagschein beinhaltet die Erlaubnis mit Sprengstoffen zu arbeiten, die ja nunmal als Sprengmittel im Airbag zu finden sind.

Daher ist ein Transport von Airbags nur in Sprengstoff sicheren Behältern zulässig und der Handel bei uns im Forum untersagt.

Zur Thematik des Auslösens habe ich im im Showroom von rob mal was geschrieben...

Externe Seite

Zur Sicherheit, um Störungen oder wilde Umklemmorgien zu umgehen, klemmt man lieber die Batterie ab und wartet. Der Rest ist wurscht!

Das erklärt immernoch nicht weshalb man die Batterie für genau 15min abklemmen soll ? Die Spannungsversorgung erfolgt erst bei eingeschalteter Zündung, vorher passiert da nix... Lichtschalter einschalten, wenn die Batterie abgeklemmt ist und die Motorhaube muss zu seien, die Heckklappe geöffnet und ganz wichtig, die Rückbank muss umgeklappt seien !

Welcher teil der Rückbank denn dann? ich hab ne geteilte;-)

Ob man die Batterie für 15 oder 20Min abklemmt ist eigentlich egal. Es sollte nur mindestens eine Viertelstunde sein.

Besser ist es das abzuklemmen, dann Vesperpause zu machen und dabei die Zeitung ausgiebig zu lesen (BLÖD reicht nicht) und erst dann weiter zu machen.

Ein Airbag beinhaltet Sprengstoff und bedarf deswegen einer speziellen Erlaubnis. Was du an deinem Auto machst ist aber dein Problem.

Ich würde es aber vermeiden bei abgeklemmtem Airbag die Batterie anzuklemmen, wenn der Bag nachher wieder eingebaut werden soll. Das kann zu einem Fehler führen, der dazu führt, dass der Dinger im Zweifelsfall gezündet wird, obwohl er ausprogrammiert wurde und dass die Kontrollleuchte nicht mehr ausgeht oder einen Fehler zeigt. Das ist HU relevant.

So richtig harmlos ist das Zeug nicht, sind die Gurtstraffer aber auch nicht.

Egal ob man nu was abschließen muss vor dem Ausbau oder nicht.
Fakt ist, das ich Respekt vor den Dingern habe und trotzdem das Risiko möglichst gering halten möchte, deswegen hab ich es auch gemacht, und selbst da hatte ich Bauschmerzen dabei obwohl alles geklappt hat.

Mag sein, dass bei anderen auch noch nie was passiert ist, aber wenn ist das geschrei dann wieder groß

Also wer n Airbagschein hat und privat an Airbags schraubt ist ziemlich blöde! ;)

Der Airbagschein gilt nur für den Gewerbebereich. Wer privat schraubt, kann gleich doppelt verknackt werden, wenn was passiert, da er durch den Lehrgang wissen musste, dass er es nicht darf.

Zum Them Abklemmen: Ich habs auch schon ohne gemacht. Was soll auch passieren...

Zum Thema statische Aufladung: Sobald man den Stecker zieht sind die beiden Adern zur Zündpille gebrückt. Was soll da also groß passieren? Mal davon ab, was Amazing schon zitierte...

Und wie schon geschrieben wurde: Der Airbagschein is nur Versicherungssache und für wirklich Unterbelichtete, die ihr Hirn nicht benutzen (leider ein deutsches Sympton). Ich hab als Elektroniker auch mal n kurzen Lehrgang zum Thema Blitzschutz gehabt, wo ich nachher genau so schlau war wie vorher, weil ich auch vorher schon einfach die Norm lesen konnte... nur mal als Beispiel ;)

Also son nen Airbagschein halte ich nicht für so ganz unrelevant.
Es wird doch sicher wissen vermittelt was bei rumfummeln mit Airbags wichtig oder interesant sein kann.

Wenn son teil los geht knallt das ganz schön laut und da wird auch energie frei, so ganz ungefährlich ist das sicher nicht und die Sicherung raus nehmen ist kein großer aufwand.
restspannung glaube ich ist nicht sssso viel da, aber andere elecktrische geräte müssen ja auch nicht dabei sein, abklemmen und n kleines päuschen wird wohl drin sein.

Hallo!

Auf Airbaglehrgängen lernt man zum Beispiel, dass ausgebaute Airbageinheiten nur so abgelegt werden dürfen, dass die Verkleidung bzw. die Prallplatte (bei Lenkradairbags) nach oben zeigt. Das soll dafür sorgen, dass der abgelegte Airbag, wenn er durch irgendwelche ungünstigen Umstände auslösen sollte, nicht raketenartig abhebt und einen Riesen Sprung macht. Das unter Umständen jemandem ins Gesicht.

Ich halte es durchaus für sinnvoll, das zu wissen und zu beachten.

Freundliche Grüße
Teletubby

darf ich mal eine zwischenfrage stellen?

würde mich interessieren ob ich den beifahrerairbag mit stoff beziehen darf (feiner cordstoff sehr dünn) . und wie öffnet sich der airbag? reißt er in der mitte auf oder klappt das ganze nach oben oder unten auf?

grüße alex

in der Verkleidung des Airbag befinden sich Sollbruchstellen. Die Kraft, die zum durchbrechen von denen nötig ist, wurde konstruktiv berücksichtigt.

heißt wenn iche s mit stoff beziehe ist es noch tüv technisch in ordnung ja?

Meines Wissens nach nicht! Durch den aufgebrachten Stoff muss ja mehr Kraft aufgebracht werden um die Sollbruchstelle + den Stoff zu zerreißen. Die Airbags sind ja auch genau für den Fahrzeuginnenraum berechnet. Deswegen kann man theoretisch auch nicht jedes Airbag Lenkrad benutzen selbst wenn es auf die Nabe passt.
Informiere dich am besten mal bei einem Sattler wie sowas umgesetzt werden muss.

Ich habe noch einen Deckel vom Beifahrerairbag liegen, denn könntest du bekommen und beziehen. So kannst du für den TÜV aber wieder wechseln.

Das Risiko trägst du ja selber wenn was daneben geht!!!!!

Der Stoff muss genau an der selben Stelle diese "Sollbruchstelle" haben... Sattler können dir sowas anfertigen.

Hallo!

Man darf Airbags in dem Bereich, in dem sie öffnen, noch nicht einmal mit einfachen Aufklebern bekleben.

Freundliche Grüße
Teletubby

Meines Wissens soll man die Batterie abklemmen und abwarten, ich kenn da eher ne halbe Stunde, um Kondensatoren zu entladen.
Es wird ja auch nix passieren wenn der Stecker mal ab ist, aber mit Restladung und Pech könnte es ;-)

Ich wird nen Teufel tun und die Batt dranlassen, der Elektronik trau ich eh keinen pikometer, die Software schreiben Inder die nur Fahrad fahren und Chips stellen Chinesen im Reinraum mit kaputter Klimaanlage und Tür offen her ;-)

Meines Wissen sollte man nicht an der Airbag Anlage rumspielen, wenn man keine Ahnung hat bzw. nen Lehrgang dafür besucht hat... Chinesen und Inder hin oder her...