dumme Frage... Aufbocken?
 

Moin, Ich will meinen Variant GT vorn und/oder hinten aufbocken, um einige Roststellen untendrunter zu beseitigen. Jetzt die dumme Frage: Wo stezte ich denn den Wagenheber an? Hab nen Rangierwagenheber und unterstellböcke und gelesen, das man den wagen am besten mittig anhebt, da wenn man an der seite hebt, der Wagen zu der schon aufgebockten seite wegrutschen kann. Also vorne und hinten mittig. Aber wo?
Danke schonmal
der_Michael

Der rutscht nicht weg. du hast an den schwellern punkte angezeigt da musste aufbocken, da ist der schweller verstärkt. wo anders drückste alles ein.
Kannst einfach ringsum anheben, erst vorne links(block drunter), dann hinten links usw...

hab meinen schön öfters komplett auf holz gehabt kein problem

mfg melouni

also mittig würde ich von abraten....

es hat punkte um den wagenheber an zusetzten ist mit einem nach oben gerichteten dreieck gekennzeichnet und steht in der bedienungsanleitung) ..... alternativ kann man auch die achse nehmen

Die normalen punkte zum anheben kenn ich natürlich, hatte nur gelesen, dass man besser in der mitte anhebt. wenn ich aber jetzt der Heber an den richtigen punkten ansetzte is ja daneben kein platz mehr für die Böcke, kann man die dann trotzdem ein paar Zentimeter daneben stellen?

stimmt, ich habe den fehler gamacht das meiner soo tief ist das ich vorne mit dem wagenheber nicht mehr drunder kam, dann in ich etwas weiter hinten und er hat sich eingedrückt ..., jetzt hebt halt immer einer vorne an das ich mit dem heber drunter komm, dann die böcke, aber ich würde zuerst rechts machen und dann links, nicht komplett.


und stabile holzbalken eigend nich auch prima dafür - wen sie sicher stehen und nicht kippen können!!!!!!!!!!!!!!!!!!

leg doch ein ziegelstein oder brett auf die strasse und fahr drauf dann ist dein auto auch erstmal ein bischen höher ;)

Es gibt doch so auffahrrampen, da ist dein auto auch hoch, und du kannst dich drunter legen...

da muß man dann halt auf die neigung aufpassen wenn tieferglegt ist ;)

auf die auffahrrampen kommt keiner rauf der tiefer is... einfach auf n holzbrett fahren oder ähnliches und schon geht der wagenheber drunter... ;)

ich hab auch die auffahrrampen un meiner is auch tiefer, ich bock den dann immer schön hoch mit nem wagenheber, dann schieb ich die rampen drunter, steht dann so ca. in der mitte, den rest kann ich dann hochfahren, man sollte nur aufpassen, das man nicht wieder runterrollt beim anfahren^^


aber da fühl ich mich sicherer wenn ich drunter lieg als wenn das ding auf böcken steht!
hab mir da ma welche bei atu geholt (böcke), 2 stück für 10 € und wenns auto drauf steht, machen die geräusche als wenn gleich alles einkracht... fühl ich mich immer sehr unwohl!

da nimmt man nen fetten holzbalken oder pflasterplatten ziegelsteine oder ähnliches dann muss man das auch nicht ertragen.
unter 10 euro böcke legen.. da kann ich doch gleich wo runterspringen.. ::hammer::

hehe, ich hab die ja nur einma benutzt^^ war mir dann doch zu doof:winke:

Ist ein heikles Thema das mit dem aufbocken kommt mir vor^^

Man liest überall das man vorne nur an diesen Stellen etwas weiter innen aufbocken darf weil die Schweller Kanten nicht für einen Hubwagenheber ausgelegt sind.
Mein Kumpel (Mechaniker bockt immer dort auf Fetten Holzklotz und Wagenheber drunter.
Darf man das nun oder nicht er meinte da passiert schon nix.

In der Werkstadt der Typ hat auch an den Kanten angehoben also ich weiß nicht mehr recht.
Wenn man den Wagen an den richtigen Stellen mit den Wagenheber anhebt, wie kann ich dann dort den Bock drunter stellen?

mfg

Also ich bin ja für hebebühne oder Grube :D letzteres hab ich in der Garage ;)

ich glaube dafür sind alle bloß technisch möglich ist es sehr oft leider nicht

Also meiner Erfahrung nach ist das vorne ganz Heikel. Hinten ist das kein Thema, da stellt man den Bock einfach neben den Wagenheber. Da ist bei mir noch nichts eingedrückt worden.
Vorne allerdings hat man, etwas weiter unter dem Auto, eine Größere Fläche die raussteht (ich weiß net wie man das beschreiben soll xD) da kann man den Wagen auf jeden Fall auch aufbocken. Ich zumindest setzte da immer die Bühne an. Weil meine Kanten vorne eh schon vom Vorbesitzer krumm und schief gebogen sind :/

Grüße

ja aber wie kann man bei der fläche die raussteht den bock drunter machen wenn man den wagenheber drunter hat so groß ise die fläche ja nicht

macht mein kumpel jetz meine kante kaputt wenn er den wagen mit holz an der kante vorne anhebt? wer doof dan müsst ich ausrasten :D

also auf die Kante stellen würde ich nicht empfehlen

am besten auf denn Markierten Punkten
so steht es auch in der BE

Google-Ergebnis für http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/81/5323/16137221/unten-41530.jpg

Also ich heb meinen Golf immer hinten an der Schwellerkante mit Wagenheber + Stückchen Holz an und stelle die Böcke dann unter die Achse.

Vorne hebe ich ihn an den Verstärkungen am Unterboden mit Wagenheber + Stückchen Holz an und stelle die Böcke an die gerade Fläche hinter der Verschraubung des Querlenkers.

Gerade im Moment steht er auch so in der Garage :D

sieht bei mir anders aus die verstärkungen sind nicht so lang komisch^^

musst deswegen jetzt aber nicht deinen Unterboden umbauen ::hammer::

aber du weist wo ich meine ;)
Bild diente zum Beispiel

die sind bei mir auch nur so lang, wie sie auf dem Bild breit sind xD

ich für meinen Teil würd beim Aufbocken am Schweller nie Holz drunter legen. Der Wagenheber hat ja extra diesen "Schlitz" damit die Schwellerkante net beschädigt wird. Die Kante ist ja (also nach logischer Überlegung) dazu da, den Wagenheber genau passend anzusetzen. Einen anderen Sinn seh ich da net und wenn man dann auch noch Holz auf die Böcke packt, dann drückste die Kante flach.
Das ist (nach logischer Überlegung) warum die Harg Gummi Auflagen an einer Hebebühne solche Schlitze haben.

Also das ist meine Theorie. kann auch anders sein xD

hehe doch werd da gleich mal was dran schweißen :D
aber es steht beim bild unten golf 3 komisch^^

hm naja mein wagenheber hat nicht so ne rille oder so was

also ich glaub wir werden das so machen an der verstärkung wagenheber drunter und aufheben dan an der kante holz drunter als sicherheit

dann sei schön vorsichtig das du dir denn Schweller nicht eindrückst

in übrigen würde ich immer Böcke nehmen und kein Holz handlicher und praktischer zu handhaben

die passen in übrigen genau um die vom Mir gezeigten Holme am Unterboden
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Nene da gwicht lastet ja am heber da holz wird nur berührt wenn der heber eingehen würde
aber glaub die kanten sind sicher schon leit eingedrückt wurde ja schon so gehoben

hm dachte holz is sogar besser weil es ja eine größere fleche hat nicht nur so eine kleine wie die böcke

mfg

wenn du mal etwas härter am wagen arbeitest mit einen Hammer zu Beispiel dann willst du denn nicht mehr auf dem Wagenheber haben glaub mir;)

oder beide Seiten müssen aufgebockt werden z.B. beim Koppelstangen Wechsel

ist erstmals nur das Thermostat für die nächste Reparatur is dann hoffentlich schon die Bühne drin :)

Bühne passt leider nicht in meine Garage

überlege aber ob ich mir Auffahrrampen hole
frage ist nur komme ich mit meine da hoch, ohne immer die Lippe abbauen zu müssen

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solche rampen bau ich mir immer selbst xD wir haben ne etwas schräge einfahrt und dann lege ich mir immer 2 lange Kanthölzer auf den Boden und vorne dann ein paar Ziegel drunter. Und schon ist mein Wagen oben :D
aber das mach ich auch nur wenn ich mal eben was nachgucken will oder sonst was. Andernfalls fahr ich Sonntags zu VW auf die Bühne oder in unsere Werkstatt aufe Grube :P

also du willst Holz auf den Wagenheber packen um dann den Golf anzuheben? dann kannste auch gleich ohne Holz machen, weil das Holz dürfe die Kante auch eindrücken.
Oder net?

Grüße

Hallo,

mit einem normalen Rangierwagenheber läßt sich der Golf vorn sehr schön unter der hinteren Querlenkerlagerung aufbocken. Der Teller vom Wagenheber passt gut auf die Befestigungsschelle des Querlenkers. So kann er nicht abrutschen.

Hinten geht es gut unter der Querverbindung der Achse.

Bloß nicht unter dem Schweller, da knickt dann die Kante weg und fängt innen an zu rosten. Diesen Blödsinn sieht man oft in Werkstätten ohne Ahnung.

Gruß doko

ne die kante soll am holz ja gar nicht aufliegen das gewicht lastet am wagenheber der an der verstärkung angesetzt is
das holz is nur dafür gedacht das wenn was mit dem heber ist der wagen nicht auf mich kracht sondern am holz aufliegt

mfg

ah, wenn ich i-etwas unter dem Auto mache und nur nen Wagenheber habe, nehme ich immer eine alte Felge und lege sie drunter ;) Sicher ist Sicher!

Das sieht man leider viel zu häufig :/

Grüße