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Mein (erster) Golf 3 1.8 90PS Syncro in rot ***Aktueller Stand*** --> Immer auf der letzten Seite :) Aktuell: https://abload.de/img/2022-07-1706.08.53v9iwk.jpg https://abload.de/img/whatsappimage2022-0599elq.jpeg ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hallo, da ich nun schon seit einiger Zeit mitlese und auch endlich angemeldet bin, dachte ich, ich stelle mal mich incl. Auto vor. Nun zum Winter habe ich mich für ein Auto, wenn auch etwas spontan, entschieden. Ob das richtig war, bezweifle ich an manchen Tagen, an anderen freue ich mich dafür umso mehr. Golf 3 1.8 CL Syncro in rot - 1.8er ADZ - Syncro - aktuell 173.222KM auf der Uhr - 5 Türer - flääshrot Ausstattung: - Sitzheizung - El. beh. Außenspiegel - Zentralverriegelung - Airbag - EFH - schwarzes Leder - siehe Bilder :D Bisher gemacht: - neue Windschutzscheibe mit blauem Keil (war leider fällig .. ) - neue Lautsprecher im Amaturenbrett und Türlautsprecher vorne und nach langem Zureden meiner Mitfahrer auch hinten nachgerüstet - Subwoofer + Endstufe - schwarze Blinker - Zahnriemen, Keilrippenriemen etc. neugemacht - neue Batterie - Lack aufbereitet - Hella G4 Look - VR6 Rückleuchten - VR6 Lippe (1x Retov, momentan wieder originale vom VR6 ) - TÜV bis 2014 - einiges an Wartung - TA Technix Gewindefahrwerk - AEZ Paron P16 7,5Jx16 ET25 - GTI Dachlippe - schwarze Lederausstattung (Pappen noch nicht komplettiert) - Felgen überholt - tiefer - 30mm Spurverbreiterung - Heckklappenleiste lackiert - viel Kleinkram.. Noch zu machen (Pläne): - Schlüsselkratzer und unschöne Steinschläge und Kratzer, durch etwas tadderiege Vorbesitzer, entfernen - INNENRAUM! Speziell am Himmel muss was gemacht werden, der kommt runter - Wartung, Wartung und Wartung - Rostschutz - 2Rippengrill? Ich bin offen für Kritik und Anregungen Und nun ab dafür! :bier: Ausgangszustand: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318523612.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318526825.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318526892.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1318526998.JPG |
Sieht noch recht Gut aus der Syncro :) Der Lack könnte mal etwas Pflege gebrauchen. Die Batterie sollte I.O. sein. Wie siehts mit Rost aus? Zu den Problemen: Schau dir mal Verteilerkappe una Zündspule an. Feutigkeit dort sorgt gerne für Probleme ;) Zu den Rückleuchten: Wenn du unbedingt Klarglass willst, würde ich alles mit Klarglas austauschen. Sonst würde ich die GTI Rückleuchten nhemen oder die Hella Magic Collors in Schwarz. |
Pflege kommt noch bevor es richtig kalt wird. Rostfrei :) Lediglich die ESD Halterungen haben etwas gelitten. Spule Verteilerkappe werden am Wochenende unter die Lupe genommen, ansonsten die 17€ für eine Verteilerkappe machens auch nicht fett. Was die Rückleuchten angeht hab ich schon den gleichen Gedankengang gehabt, wenn klar, dann vorne auch. Die Hellas gefallen mir allerdings auch. |
Noch ein Tipp: VW Embleme schwärzen. Und hinten evtl. die Schriftzüge entfernen. Solltest du sie entfernen, dann meld' ich mich mal an um dir den syncro-Schriftzug günstig zu entsorgen. xD |
Das "Syncro" wollte ich eigentlich lassen :P Vorne ist schon schwarz, hinten kommt noch. |
Ich würd noch alle Plastikteile außen(Zierleisten, Türgriffe, Heckklappenleiste, etc) in Wagenfarbe lackieren. |
Hmm.. das muss ich mir mal überlegen, ob das dann immernoch zum dezenten Golf passt .. dann komm ich so oder so auch irgendwann zum Gewindefahrwerk. xD |
Wenn alle Plastikteile lackiert sind ist er doch immer noch dezent. Ist ja original so bei den "besseren" Modellen. |
Sind die meisten Sachen nicht geklebt? Wie bekomme ich das denn lackschonend ab? |
So, ich aktualisiere mal wieder.. Bisher gemacht: - neue Windschutzscheibe mit blauem Keil (war leider fällig .. ) - neue Lautsprecher im Amaturenbrett und Türlautsprecher vorne und nach langem Zureden meiner Mitfahrer auch hinten nachgerüstet - Subwoofer + Endstufe - schwarze Blinker - Zahnriemen, Keilrippenriemen etc. neugemacht - neue Batterie - Lack aufbereitet - Hella Golf 4 Look in schwarz - GTI Rückleuchten - Thermostat + Flansch + andere Reparaturen aus der Richtung.. - anderes Endrohr, der Optik halber und für den TÜV besser als keins :D - VR6 Lippe (Retov) Etwas "geschönt" und bisschen tiefer, steht er momentan so da. Ich werde heute, wenn ich dazu komme mal ein paar Bilder machen, die das "Wahre" zeigen :D http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/693.jpg Dann hab ich mich für Sommerfelgen entschieden und mal wieder etwas digital gebastelt. http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/694.jpg Heute abgeholt. Borbet BS 16 Zoll. Vorne 7,5J und ET 35 und 9J mit ET 30 hinten. Mal schauen, ob das ohne Änderungen und wenn ja, wie, alles passt. ;) Vorne sind Hankooks von 2009 drauf und hinten ... Toyo's von ... Dezember 2002 Sehen allerdings noch gut aus und sind noch relativ weich im Vergleich mit den Hankooks. Kann das Probleme beim Eintragen geben? Wenn ich beim Fahren und Bremsen nichts merke, fahre ich die den Sommer und danach kommen die aufn Müll. (vorne 8mm hinten 7mm) Kann das Probleme beim Eintragen geben? Normalerweise sollte das dem Prüfer doch recht egal sein, solange die nicht in Fetzen hängen oder unter 1,8mm Profil haben.. Womit wir bei meiner nächsten Frage wären. Winterreifen bis zum TÜV fahren oder erstmal die Sommerreifen eintragen? Denn das Gewindefahrwerk kommt definitiv erst nach dem TÜV. Ob und wie das mit den Felgen aussieht, sei erstmal dahingestellt, besser als die momentanen Stahlfelgen allemal. Wirkt dann halt nicht richtig .. aber die paar Monate.. Was meint ihr? Gutachten für die Kombi ist dabei. Sollte normalerweise keine Probleme mit dem Eintragen geben. TÜV, Dekra und diverse Reifenhändler (Bei denen man bezüglich Auswuchten und Eintragen nachfragen könnte) habe ich hier in der Umgebung. Und ja, ich werde die Reifen erstmal vorsichtig anfahren, sollte ich beim Bremsen oder in der Kurve oder bei Nässe etwas merken, kommen die hinten so oder so neu drauf. Ich bin ja nicht lebensmüde.. :angel: http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/695.jpg |
Sieht gut aus dein Wagen da freu ich mich richtig wenn endlich Sommer ist und deine Alus drauf sind die sehen ja mal geil aus. :) Weiter so! |
Ich liebe die felgen *__* die will ich mir auch irgendwann besorgen xD |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Danke :) Ich hatte auch echt Glück, dass Jemand hier in der Gegend genau diese Felgen verkauft hat. Benötigen allerdings noch etwas Schönheitspflege, besonders die 2 hinteren sind nicht mehr die jungfräulichsten, wenn es um Bordsteinkontakt und Klarlackunterwanderungen geht .. Anbei gibt es noch ein Foto, wie ich den Golf jeden Morgen/Abend sehe, weil es grad zu ungemütlich ist, um rauszugehen. |
wo aus celle kommst du denn? ich komme aus altencelle ;) die neuen felgen sind der hammer. was haste denn bezahlt? mit den reifen gibts es keine probleme, da die gesetzlichen bestimmungen sich nur auf die mindestprofil tiefe bezieht und die ist 1,6mm. auf dem zweiten foto sieht man recht deutlich das die neuen felgen nur per photoshop eingefügt wurden(s. hinterrad) aber ansonsten sehr geil |
Hast ne PN. ;) Klar sieht man das, ich wollte auch nur eine ungefähre Ahnung haben, wie das Ganze aussehen wird. Danke. (: |
Mal der aktuelle Stand, hat sich noch nicht so viel getan, nur normale Wartung, Fahrwerk kommt dann nach dem TÜV im Juni. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1331376034.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1331376119.jpg |
gefällt mir gut^^ .. mit de bs bestimmt hammer... ehm biste och in ner feuerwehr sehr geil :) |
Freu mich auch schon. Ist schon etwas her :D Jugendfeuerwehr und dann Freiwillige kurzzeitig. |
Jetzt weis ich ja wie deiner aussieht, werd mal ein Auge drauf werfen. Wenn du mich siehst kannst du dich ja bemerkbar machen. |
Da ich die BS nicht mit dem Syncro fahren durfte, sinds nun andere geworden. ;) Leider schauen sie an der VA leicht raus, die Lauffläche ist zwar abgedeckt aber die Flanke ist etwas doof .. Werde mir morgen für den Notfall für n paar kleine Scheine Radlaufverbreiterungen vom Verwerter holen, um dann zur Not beim TÜV zu improvisieren .. sollte es dann nicht passen :( Dabei ist mir aufgefallen, dass meine Spur dann doch etwas stärker verstellt war, als gedacht. Wenn man drauf achtet, sieht man, dass das eine Rad etwas mehr nach innen zeigt. Ich hoffe mal, dass das beim Eintragen keine Probleme macht. Wird dann demnächst richtig eingestellt. Auf der Rückfahrt ist mir dann ein leichtes Dröhnen/Pfeifen aufgefallen, extem schlecht zu beschreiben und auch nicht wirklich laut.. war vorher definitiv nicht da :D Werde ich mal beobachten. Felgen sind AEZ Paron P16 7,5J ET25 und auch ENDLICH mit Freigabe für den Syncro :) 215/40 ist montiert. http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/78.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/79.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/80.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/81.jpg Und er muss tiiiiiiefer... aber besser als die ollen Winterschlappen allemal.. Papa meinte, dass der nun noch mehr wie ein Geländewagen aussieht. :D Aber ich finde, man kann sich den Wagen mit der richtigen Höhe schon gut vorstellen ;) |
Hat sich einiges getan, siehe aktualisierte 1. Seite. Hier ein paar Bilder. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/690.jpg http://www.golf3.de/clear.gif |
Sehr schön, die Felgen gefallen mir irgendwie! |
http://www.golf3.de/images/imported/2012/09/695.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/09/696.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/09/697.jpg ©Firefight3r Leder ist reingekommen, die Türverkleidungen kommen dann irgendwann im Winter ran, wenn ich EFH nachgerüstet habe .. kann je nach Lust und Laune noch etwas dauern :D Schwarze Seitenblinker sind gekommen und nächsten Monat gibts dann endlich auch die passenden schwarzen Nebler und der Heckwischer kommt vielleicht wieder ran .. das Heck gefällt mir so irgendwie nicht .. Hinten links im Radhaus hat sich ein kleines Löchlein aufgetan :O Abgesehen von den Kotflügeln weiterhin die einzige "ernste" Roststelle an der Karosse. Bin momentan am überlegen bezüglich Winterfelgenfarbe .. die Stahlfelgen werde ich mit den Winterreifen noch diesen Winter fahren, dachte daran, die Felgen weiß zu sprühen.. Nächstes Jahr kommen dann entweder meine jetzigen Felgen im Winter zum Einsatz oder im Zuge des geplanten Motorumbaus, kommen sowieso andere Felgen .. mal gucken, ob das alles so klappt und vor allem ob ich n VR6 Syncro Schlachter finde :) Ob der VR6 dann überhaupt reinkommt oder später gegen etwas anderes getauscht wird, steht erstmal in fernen Zukunft. (: Nächsten Monat kommt erstmal der Himmel dran :D Ist momentan eher eine Gardine .. bzw. kommt Himmelbettfeeling auf :) |
schöne bilder! syncro ist auch mein erstes auto gewesen (und ist es immer noch). wie fährt sich das ta technix? ist es problematisch, felgen mit gutachten fürn gewöhnlichen 3er beim syncro einzutragen? oder ist es nur eine kostenfrage? im übrigen: der vr6 syncro schlachter gehört mir ;-) |
So, auch hier mal ein kleines Update. Vorweg, fährt sich gut, für den Preis in Ordnung. Ist ab einer gewissen Tiefe sogar halbwegs komfortabel. Der Syncro muss im Gutachten aufgeführt sein, ansonsten kann sich der Prüfer querstellen. Zu beachten sind auch gleicher Abrollumfang und gleiche Felgenbreite! Beim Syncro muss vorne und hinten alles identisch sein. Weiter im Text: Herbst 2012 gut überstanden. http://www.golf3.de/images/imported/2013/03/152.jpg Die Wahl für die Felgengestaltung 2013 ist auch getroffen worden und zu 3/4 fertig. Werde 195/40 mit 20mm Platten an der HA fahren. Ein kleiner Fake: http://www.golf3.de/images/imported/2013/03/153.jpg Natürlich machte es Spaß (trotz der verminderten Bodenfreiheit) den Syncro mal wieder im Winter zu bewegen. Bis auf meine Retov Winter VR Lippe gab es auch keine Verluste. Zum Glück hatte ich noch eine zur Verfügung. Fährt sich schon anders als mit originaler VR Lippe, viel "härter" beim Kratzen. http://www.golf3.de/images/imported/2013/03/154.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/03/155.jpg Bezüglich Bodenfreiheit mit 195/40 werde ich im Rahmen der Eintragung sowieso vorher noch einmal mit meinem Prüfer sprechen, wie er das sieht. So wie es eingetragen wurde, habe ich an der tiefsten Stelle ca 7cm Bodenfreiheit. Der Kat ist bei mir nicht mehr die tiefste Stelle, AGA ist etwas höher und das Schutzblech ist auch demontiert. Habe an der Stelle so gute 2 cm gewonnen! Ich hab kein Problem damit noch tiefer zu fahren, jedoch sieht die Rennleitung und der TÜV das ein wenig anders.. http://www.golf3.de/images/imported/2013/03/156.jpg Für komplett "selfmade" gar nicht mal so schlecht geworden finde ich. Die erste Felge ist vom Lackbild zwar nicht so schön aber wird dann halt hinten rechts montiert :D Da muss ich sie nicht so häufig anschauen und mich ärgern. |
Willkommen im Club der 1.8er-Syncro-Fahrer ;) Ich finde deinen Golf echt hammer! Die Endrohre gefallen mir richtig gut und im gesamten ist der Golf schön dezent, aber genau das macht ihn richtig genial :) Weiter so! MfG P.S. Die Felgen sind zwar richtig gut lackiert, jedoch haben sie mMn in silber besser zum Auto gepasst |
Das mir dein Golf gut gefällt weist du ja aus dem Nachbarforum. |
einfach top der wagen ! felgen gefallen auch ! würde jetzt noch das emblem schwarz machen ;) ich trenn mich bei meinem roten auch von den klarglass usw :) |
schöner werdegang...bis jetz gut und felgen mit der neuen farbe gefallen mir besser.... |
Ich wurde ein paar schürtzen anbringen. Heckshürtze , Front-, Seitenschürtze evtl türgriffe lackieren. auspuff anlage. REMUS währ eine gute wahl. Der ganze golf muss einwenig nach unten also tiefer legen. Vlt konnte ich divh ein bisschen anregen zum tuning :-)) Gruß Domi |
Zitat:
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sieht sehr schön aus dein wagen,mach weiter so,bin sehr gesapnnt |
Ohu!! Sehr sehr schön dein Auto. Die Felgen gefallen mir extrem. Tiefbett.. brauch ich auch unbedingt! Ich frage mich, wie du so tief kommst vorne? Ich bin fast am Ende bei beinem TA..Habe aber so 8,5 cm Platz zwischen Lippe und Boden und die Tiefste Stelle ist das Hosenrohr.. Hast du sonst noch irgendwas gemacht, dass du so tief kommst? Hinten Sturz dran? Sieht auf dem Bild so aus. |
Gefällt mir so weit ganz gut der Golf, schöne Farbe :D Die Front gefällt mir sehr gut (bin sie selber ein Jahr lang gefahren:D ) Die Felgen schauen sehr gut aus, ich freu mich auf Bilder im montierten Zustand :cool: Wenn ich mir den Kaufzustand ansehe, hast du bei den Veränderungen eindeutig alles richtig gemacht ;) Was ich noch verändern würde: - Seitenleisten und Spiegelkappen lackieren - GT/GTI Schwellerverkleidungen - Fahrertür wegen der Beule wechseln Mit der richtigen Tiefe wird das dann rocken :cool: Zitat:
Feine Sache :D Zitat:
Max Achja, Thema aboniert :bier: |
Zitat:
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Sooo meine lieben Mitleser, leider bin ich immer nicht dazu gekommen hier im Forum mal zu aktualisieren. Hat sich wieder einiges getan :) Also ich habe an der VA noch 1,5cm Restgewinde. Tiefer wirds auch nicht, sonst komme ich unter die vorgeschriebenen 500mm Abstand vom Boden zur Spiegelunterkante des Scheinwerfers ;) (Mit ein Grund, neben der guten Ausleuchtung, weswegen ich die G4 Looks von Hella fahre. Vorne ist er noch ein gutes Stück runtergekommen, hinten ebenfalls. Ansonsten: - 195/40er Bereifung - Zentralelektrik weiter komplettiert, EFH mit Komfortschaltung etc. Türkabelbäume sind bis auf originale DWA komplett - Heckklappenleiste lackiert - 30mm Spurverbreiterung an der HA Mehr fällt mir gerade nicht ein.. Darum gibts erstmal ein paar Bilder :D Nicht wundern, er wirkt auf dem 1. Foto vorne höher als hinten, stand nicht ganz gleichmäßig. http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/626.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/627.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/628.jpg Mal schauen, wann ich mal dazu komme vernünftige Fotos zu machen .. Wirkt in natural sehr geil, mir aber immer noch etwas zu hoch .. aber so wurde es jetzt alles abgenommen und ich möchte erstmal wieder ein bisschen fahren, ohne mir Gedanken um Eintragungen machen zu müssen. :) Zum Fahrverhalten .. der Golf ist im Vergleich zum Winteroutfit sowas von hart. Es ist weder möglich was zu trinken, noch zu essen, wenn man unterwegs ist. :D Von der Tiefe her für mich gerade so noch fahrbar im Alltag. Flexrohr lässt grüßen, klappert schon wieder irgendwas.. Mal drunterschauen, wenn ich dazu komme. Ansonsten freue ich mich erstmal auf den Sommer :) Achja und die Blicke, die man von den hinteren Fahrern bekommt ist herrlich. Die gucken beim Anblick von hinten immer recht seltsam. Oftmals in Kombination mit einer Geste, die meinen Sturz an der HA darstellen soll. Ich halte euch auf dem Laufenden. Edit: Schade, dass die polierten Betten und die Felgen auf den Bildern nicht so gut rüberkommen, wie in der Realität.. Handyfotos auf die schnelle halt :D Wenn Zeit ist, gibts mehr. Edit 2: CTT 28.04. http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/629.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/630.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/631.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/632.jpg |
Sieht echt fett aus!! Wie tief bist du denn vorne eigentlich? Schleift absolut gar nichts? Der Lack ist natürlich auch noch erste Sahne! |
Hast du in der Fahrertür ne Beule? Schade das die Rottöne so ausbleichen da es extrem gut aussieht! |
Genauso so lassen das Schmuckstück. Kann mal jemand Roterflitzer einsperren? Synchro und Schürzen.... Das sind Wertanlagen wo es nur noch wenige von gibt und keine Bastelbuden |
Dankeschön. Und es hat sich schon wieder was getan :D Vorne und hinten komplett neue Stoßstangen, erster Lack ab Werk selbstverständlich, noch nie verbaut. :) Dazu gab es dann auf der Fahrerseite noch einen neuen Kotflügel. Im Vergleich zum Werkslack ist der Farbton bei meinem echt noch 1A! Natürlich sieht man bei genauem Hinsehen einige Stellen, jedoch sollte dies nach der Politur, die bald mal wieder ansteht.., gegessen sein. @Red Hornet Kann ich leider nicht sagen, eingetragen ist es jetzt so wie er da steht. 1,5cm Restgewinde sind noch vorhanden. Tiefer möchte ich nicht, weil ich dann 1. kein Alltagsauto mehr habe 2. die Antriebswellen schleifen würden und 3... TÜV ;) Schleifen tut nichts! Ich könnte theoretisch vorne sogar noch einen Zentimeter weiter runter, ohne das ich technische Probleme bekommen würde. Scheitern tut es an der Legalität. Vorne sind die Kanten um 45° angelegt und die Kotflügel leicht ausgestellt. Hinten musste ich einen geraden Übergang vom Radlauf zur Stoßstange herstellen -> Dremel. (Man kann sich sicher vorstellen, was ich meine) @Max2012 Ja .. genau an der Kante.. Werde ich erstmal so lassen, sieht auf Fotos halt immer etwas doof aus. In echt fällt vieles gar nicht so stark auf. Wenn ich mal eine passende Tür in Aussicht habe, werde ich auch zuschlagen. @ Ov3rdos3d :D Ja .. Das ist auch mit der Punkt, an dem ich mich immer frage, ob ich wirklich n Motorumbau machen soll oder den Zustand erhalten .. Für knapp 175000 und normalen Winterbetrieb ist echt wenig Rost vorhanden.. Schweller sind komplett rostfrei und sobald ich was am Unterboden sehe, wird es auch meist zeitnah wieder beseitigt.. Edit: Die Sicke in der Mitte an der Kennzeichenmulde ist breiter gezogen, wie beim Vento. Wahrscheinlich 3er Cabby. http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/236.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/237.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/238.jpg (kurz nach dem Freiheben :P Der hat sich noch gesetzt :D) Und noch ein Bild von heute. Mal wieder mit dem Handy.. http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/239.jpg |
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