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Seitenblinker als Seitenmarkierungsleuchte nutzen? Hallo, was würde wohl der Prüfer oder ein Polizist davon halten, wenn man die originalen VW-Seitenblinker in der Stoßstange versenkt und ans Standlicht klemmt? Natürlich vorne und hinten. Die von Hella, die in Deutschland scheinbar sogar zugelassen sind, kosten eindeutig zu viel und sehen genau so aus wie die billigen vom Basar... zu billig! Die originalen aus USA sind recht schwer zu bekommen und auch komplizierter zu versenken in der Europastoßi. Hat jemand von euch sowas schonmal mit dem Gedanken gespielt? |
du willst die originalen blinker in die stoßstange machen? das sieht sicher bekloppt aus, zumal us standlicht in deutschland nicht wirklich legal ist |
Es währe ja kein Standlicht, sondern eine Seitenmarkierungsleuchte. Die sind in Deutschland ab 6m Fahrzeuglänge Vorschrift, aber auch an kleineren Autos generel erlaubt. Siehe Volvo. |
Sml sind erlaubt!? Die Originalen haben nur keine Zulassung! Dein Plan finde ich doof |
Gibt es denn schöne, erlaubte und gleichzeitig günstige Alternativen? |
Entweder Hella SML´s mit Zulassung, das sind kleine Ovale. Oder originale US SML´s, keine Zulassung aber stören tut das den Tüv evtl. nicht wenn sie vorschriftsmässig eingebaut sind. Gibs ab und an mal bei Ebay. Blinker kannst du vergessen, keine Zulassung als Standlicht und Lächer rein machen musst du sowie, egal ob Blinker oder originale SML´s. |
Oder du holst dir die von Volvo, die sind mit E-Prüfzeichen. Da wirst keine Probleme mit bekommen. |
Zitat:
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Wieso gefährliches Halbwissen? |
Weil Dukey keinen Volvo fährt. €-Zeichen hin oder her, die sind an nem VW Golf 3 auch nicht zulässig. Das €-Zeichen wurde speziell für ein Fahrzeug der Volvoreihe erstellt. Ein beleuchtungstechnisches Gutachten gilt für das jeweilige Fahrzeug, man kann diese Teile nicht an jedes beliebige Fahrzeug klatschen. |
Genau so ist das. Gibt auch Hid Xenon Kits mit E-Prüfzeichen, aber das ist im eingebauten Zustand wertlos da die Scheinwerfer selbst nicht dafür getestet sind. Nen Kollege hat die hier drin. Tüv zugelassen, einfacher einbau und keine Problem. Hella LED Seitenmarkierungsleuchten SML schwarz klar NEU: Amazon.de: Auto & Motorrad Optisch find ich aber die originalen besser, hab sie selbst drin. Ich hab aber ne echte US Stoßstange, waren halt schon drin^^ |
habe auch ma ne kurze frage dazu: ist es erlaubt die blinker in der stoßstange, ein bisschen verdunkelt als standlicht zu benutzen? Zum Thema: es ist nur erlaubt, wenn der waagen vom werk aus die sml's hat ansonsten ist alles was nachträglich selbst reingeschnitten wird unerlaubt (laut internet) |
Meines Wissens nach ist das nicht erlaubt. |
Zitat:
2- FALSCH. Es gibt auch für den Golf 3 via €-Zeichen zugelassene SML SeitenMarkierungsLeuchten z.B. von Hella. Die Hersteller lassen die Teile mit einem Lichttechnischen Gutachten ausstatten. Dort stehen Einbaurot wie Teilweise die Höhe genau angegeben. Das was Du im Internet gelesen hast ist also so nicht ganz richtig. Aber man kann natürlich nicht einfach irgend ein Teil von OPEL, Volvo, oder Porsche ans Auto klatschen weil ja ein €-Zeichen drauf ist. |
Zitat:
Die originalen SML`s sitzen genau an der selben Stelle wie die Nachrüstdinger von Hella. Die originalen sind übrigens auch von Hella. Zitat:
Und nein das ist nicht erlaubt. Wurde aber auch schon so oft geklärt hier drin. Standlicht muss weiß sein und die Blinker haben keine Zulassung als Standlicht, es sind nunmal Blinker |
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Aber danke für die antwort wollte nur kein eigenes thema wegen der fragen öffnen |
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Selbst wenn Sie überflüssig sind darst Du die Blinker nicht lackieren / lasieren. Das was am Fahrzeug verbaut ist muss ordnungsgemäß funktionieren. Du wirst also früher oder später damit mal auffallen und schlechte Erfahrung sammeln. Sie die Blinker noch verbaut, müssen Sie auch funktionieren. Funkitionieren Sie dürfen sie nicht abgedunkelt/ überlackiert werden. |
Allerdings kannst du sie bis zu einem bestimmten Baujahr (weis leider nicht mehr welches) cleanen sprich ausbauen und eben ein stück blech einschweisen. |
klaa müssen die gehen aber mit überflüssig mein ich: ich hab blinker in den scheinwerfer golf 4 look. Da brauch ich ja nich mit 4 blinker rumfahren :D aber hat sich erledigt danke für die antworten |
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ich glaub laut gutachten von inpro müssen die blinker sogar unkenntlich gemacht werden wenn du scheinwerfer mit blinkern verbaust. Zitat:
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http://www.golf3.de/clear.gif Und ? Also ich habe so nen Klarglasmüll nicht am Auto, daher weis ich nicht ob die dann ausgebaut werden müssen. Ich hatte geschrieben wenn verbaut dann müssen die auch funktionieren und das ist genau so genau richtig. Dann muss man die eben ausbauen und Blenden einsetzen, aber nicht mit schwarzer Farbe übersprühen oder so. |
eben doch lackieren würde in dem falle reichen. schon allein weil es gar keine blinkerblenden gibt. und obs müll ist oder nicht steht doch hier nicht zur debatte. |
dann wird man die Teile ausbaeuen müssen oder sonst was. Da ich den Klarglaskrempel eh für Müll halte ( besser so ? ) ist das für mich eher uninteressant. Ich stelle mir aber vor man baut sich irgendwelche Scheinwerfer mit Blinkern ein, lackiert seine vorhandenen Blinker komplett über und irgendwann will man auf original Rückrüsten haha ^^^^^^^^^^ Falls dem so ist mag es ja sein das man die kmplett überlacken muss ( was ich aber auch bezweifel ), aber nicht etwas abdunkel um dann die Blinker als SML zu nehmen oder so. Das ist Quatsch wenn das einer sagt. Entweder zu dem Zweck nutzen wozu die Blinker gedacht sind, oder ausbauen, aber doch nicht abdunkeln weil man Blinker in den Scheinwerfern hat.Wo gibts denn sowas ? |
Ich habe auch mal eine frage: Und zwar da die sml ja nicht alle zulässig sind wollte ich wissen ob man sie denn einbauen darf und einfach nicht anklemmen? Also einfach aus optischen gründen . :P |
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2. Wenn du welche im scheinwerfer hast musst du die in der Stoßstange, auserbetrieb setzen 3. Sie dürfen nicht mehr als Blinkeinheit zu erkennen sein! Überlackieren ist da erlaubt bzw vorgeschrieben! Ich habe meine Front gecleant also ganz entfernt! 4. Auch wenn se geschwärzt sind darfste se net als Standlicht nutzen, da sie wie schon erwähnt nur als Blinker zugelassen sind |
Zitat:
Selbst nen reflektor muss als solcher zugelassen sein und selbst da ist ein Einbau ort vorgeschrieben |
Zitat:
Alexander hatte schon was gesagt warum, aber dazu kommt : das alles was am PKW verbaut ist funktionieren muss.. Beispiel : N Kumpel hatte sich zum Winter n ollen Omega geholt, technisch soweit ok. Er wollte 2-3 kleine Sachen erledigen und dann zum TÜV, ich sagte ihm, er solle den defekten NSW ersetzen oder beide ausbauen. Ob er es mir nicht glaubte oder es nur vergessen hatte weis ich nicht, aber da Nebelscheinwerfer zur Beleuchtung gehören und Beleuchtung ein erheblicher Mangel ist wurde die ausstellung der Plakette verweigert. Er rief dann durch und sagte kein TÜV und ein neuer NSW sei ihm zu teuer für die olle Karre usw. darauf hin haben wir beide NSW ausgebaut und er ist wieder zum TÜV und hat ohne Probleme die Plakette bekommen. Also es ist so, das alles was am Fahrzeug verbaut ist auch funktionieren muss ! |
Jap, die Stoßstangenblinker müssen in Verbidnung mit Klarglasleuchten mit intrg. Blinker unkenntlich gemacht werden. Laut inpro gutachten MUSS man sie schwarz lackieren, sodass keiner mehr auf die Idee kommen könnte, dass dort Blinker drin sind bzw. Darf keiner Sehen, dass es Blinker sind. Wie schon gesagt, nur 2 Blinker an der Front keine 4! Würde auch nicht schön aussehen. |
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