Endgeschwindigkeit 1,8er 90Ps MKB: ADZ
 

Hallo!

Bin mir nicht sicher ob das hier richtig ist, aber für "Allgemein" war mir das zu technisch.

Habe den 1,8er Motor, 90 PS, Motorkennbuchstabe ADZ, Bj. 07/1996, 66tkm, unverbastelt und technisch wie optisch bestens gepflegt und in Schuss.

Regelmäßig und jederzeit wiederholbar macht mein Autowagen folgendes:

Wenn ich auf der Autobahn bin und "Vollgas" fahre läuft der Wagen nur 175km/h.
Das hätte ich ja einfach hingenommen, da dieser Motor ja eher "Kräftig" als Drehfreudig ist, wenn..

Wenn nicht nach einigen Kilometern 175km/h, der Motor sich spontan dazu entschließen würde doch schneller zu fahren! Ab diesem Moment läuft er 195km/H!!!!!

Von einem Arbeitskollegen mit gleichem Motor (aber 2 Jahre älter) weiss ich, dass seiner locker 200km/h läuft (aber das lässt sich vielleicht noch mit einer Tachoungenauigkeit entschuldigen).

Habe auch schon während der Fahrt mit dem Gaspedal experimentiert, also das ganze auch ohne Vollgas versucht (Wegen evtl zu großer Benzinmenge im Brennraum), die ersten Kilometer will er einfach nicht, auch nicht wenn es Bergab geht.

Was mir auffliel ist das der Wagen, nachdem er dann mal "Schnell" war, deutlich anders klingt (vom Auspuff), der Wagen ist aber so gut wie jeden Tag auf der Autobahn, braucht sich also nicht erst "Freipusten".

Hat jemand ne Ahnung was da sein kann? Oder ist der einfach nicht schneller und das ganze nur Zufall??

ist mit 178 eingetragen und fährt die er auch nur. Der Rest ist Tacholüge.

mein ex ADZ lief mit Nocke, Chip und Auspuffanlage ca 6200 u/min im 5. Gang. Tacho ca 212. echte ca 192

um des gehts doch net sdi driver... dass steht hier gar net im thread...

Sie will einfach wissen wie des sein kann dass er ein paar kilometer 175 läuft und dann plötzlich 20 km/h mehr... und dass is sicher keine tacholüge dass ihm auf einmal einfällt ach zeig mer doch einfach mal 20 mehr an...

hmm also bei meinem hab ich das schon erlebt aufer autobahn das wenn ich gegenwind hatte locker 900 umdrehungen gefehlt haben als wenn ich rückenwind habe...bei maximum also dann schleicht er bei 5000 sonst bei 5900. macht dann so ca 5-10 tacho km/h bei meinem aus...hab auch n anderes tacho eingebaut was sich glaub ich nicht ganz deckt also angaben ohne gewähr :P

175 ist ein bischen wenig also der golf vom kumpel (1,8 75Ps) läuft mit 17 Zöllern max. 180Km\h. Also ich würde sagen dastimmt irgendwas mit deiner Motoreinstellung nicht....

MfG Spessy

klar!
Ich hab nen 1.8 ABS 90 PS, meiner läuft tacho 195 km/h, eingetragen ist glaub ich 180 km/h, das haut hin!
Warum der aber urplötzlich mehr anzeigt weiß ich nicht, ne drossel die sowas bewirken kann ist ja nicht drin...!
Hmmm... schwierig!

Gegenwind, schlechter Sprit, heiße Ansaugluft.... Fehlerspeicher überprüfen....

aber hört doch auf 180 mit nem 75 Ps und dann noch mit 17er.....mach mal ne GPS Messung dann wirste weinen

ich hab 15ner und fahre tacho 195, das ist realistisch!
Oder glaubst du das wenn in meinem fahrzeugbrief steht auto fährt max. 180 meiner 260 mit gegenwind fährt?

bitte? meinst mit Rückenwind. Der fährt die 178 wegen mir noch 180. kommt dann mit den Tacho 195 in etwa hin. Geh hin un häng VAG-Com dran und lass dir die Geschwindigkeit von den ABS Sensoren anzeigen.

Ich hab nen GTi 2E mit 115 PS, Bastuck ab Kat und bei 215 aufm Tacho hört er auf! Egal ob berg ab oder gerade! Habe es aber auch schonmal geschafft das der Tacho wirklich auf anschlag war!!! da war die Nadel bei 220Km/h gestanden! hab sogar ein bild davon!

GPS-Messung laut Becker Traffic Assist 7934 fähr mein Auto bei angegebenen 215km/h auf GPS 209km/h...

Drehzahl? Räder`?

du bist gut, ich hab kein abs!:)

nein ich hab das mit gegenwind gerade sarkastisch gemeint!
Naja ist ja auch egal!
Wie kann man denn nur der armen frau helfen?!:)

Fehlerspeicher auslesen ;)

ich glaube es ging hier nicht um eine diskusion wie schnell er fährt sondern darum das er leistungsverlust hat.......

ich hatte sowas ähnliches bei meinem escort, da war dann nach nem halben jahr der kolben durchgebrannt

Hm, motor der erst nach langer Strecke leistung zeigt, da ätt ich die Drosselklappe im Verdacht gehabt, aber wenn du sagst, das liegt nicht am Gas... dann ist die das Wohl nicht. Frag einfach mal irgendjemanden der dir den Fehlerspeicher ausliest... vll steht das was drin...

Holla,

Danke schonmal für die Antworten! Ich werde dann erst einmal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Mal sehen ob sich da ws zeigt. Die Drosselklappe werd ich trotzdem mal im Auge behalten.

@ Osiris / GP-Wu: Ihr habt es erkannt, ich erwarte nicht dass ein mit 178km/h angegebenes Auto Wunder vollbringt! Es geht nur darum das er nicht direkt so schnell "will" wie er kann!

@sdi Räder 14", die Drehzahl schreib ich heute Abend noch (Muss gleich eh nochmal los, fahr dann eben auf die Bahn)

Zu den anderen gennanten möglichkeiten:
Schlechter Sprit - Dafür ist mir das schon zu oft passiert, auch schon über eine längeren Zeitraum, und habe keine "Stamm-Tankstelle", würd ich ausschließen.
Gegenwind - Kann die Welt so gegen einen sein das man immer Gegenwind auf der Bahn hat?
Zu Warme Ansaugluft - Glaub ich auch nicht, Ansauganlage ist sauber und die Motor-Temp ist auch unauffällig.

Ich geh eben noch mal in die Garage und check das noch einmal.

By the way...

Ich weiß der Nickname ist etwas irreführend, bin aber ein Mann.

Super... das wollt ich eben auf die Bahn und wat is?? STAU!!! grrrr... Sag euch die Drehzahl also morgen.

@MAsterB2K : Wie kann ich die Drosselklappe kontrollieren?? Was dürfte sie nicht tun??

Also, ich weiß ja nicht, ob das Thema noch aktuell ist, ...
Aber mich würde mal interessieren, bei welcher drehzahl er dann bei 175kmh stehengeblieben ist.
Habe ja den gleichen Motor und auch das Leistungsdiagramm dazu. Erst ab 5.500 U/min fällt die Leistungskurve ab.
Selbst im 5 Gang müsstest du eigentlich bis dahin kommen. Wieviel kmh das jetzt genau sind weiß ich nicht mehr. Auf jeden Fall mehr als 175!

Schau mal oben links auf das Datum,der letzte Beitrag war am 10.08.2006 17:17uhr.
Glaube nicht das er Aktuell ist... :D

oh

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