|
Frontscheibe Meine Front scheibe hatt nen kleinen stein schlag wollte wissen ob die jetzt neu muss oder ob ich da einfach nach carglas fahren soll und die versiegeln lassen soll |
Bei nem kleinen Steinschlag kann das auch ohne neue scheibe behoben werden!! Die füllen das Löchlein wieder.Versiegeln, polieren fertig! |
Zitat:
|
|
soweit ich weiss können kleine Abplatzer versiegelt werden. Wenn die Scheibe allerdings schon klein/e Riss(e) hat, geht das nicht. Also inner Werbung sagen die ja immer wenn man Haftpflichtversichert ist bezahlt das die Versicherung.... |
Bei Haftpflicht bezahlt das die Versicherung NICHT!! Die Haftpflicht ist nur für Fremdschäden die man selber verursacht! Du brauchst min. Teilkasko....und dann ohne Selbstbeteilung! |
Teilkasko bezahlt die Reparatur. Haftpflicht nicht. Solange es nicht gerissen ist würde ich da gar nichts machen. Steinschläge außerhalb des Sichtbereiches sind eh nicht TÜV relevant, wozu also unnötig Geld ausgeben. |
Ausserdem darf der Steinschlag nicht zu groß sein! Wir konnten zb nur bis 5mm Durchmesser reparieren! Um herauszufinden ob der Steinschlag im Sichtfeld ist musst du nur ein DIN A4 Blatt hochkant übers lenkrad halten! |
Zitat:
|
Zitat:
|
Auch wenn es repariert wird kann es reißen. Das ist alles nur Verkaufsmasche diese "Reparatur" Entweder Scheibe neu oder es so lassen. |
Wenn der Steinschlag im sichtbereich ist, wird bei Teilkasko die Scheibe auf kosten der Versicherung. |
|
geiler Innenraum bzw Lenkrad aber es is drunter kann ich so schon sagen |
Das is aber nich meiner! ;) |
Der Roten Bereich ist auf jeden Fall im Sichtbereich |
Zitat:
Ich hab doch gerade diesen mit dem roten Bereich markiert! Damit Denis-GlIII mal sehen kann ob es wegen TÜV schwierig werden kann! ;) |
Hallo! Ich habe mal einen dicken Steinschlagschaden reparieren lassen. Der befand sich leider im Fernsichtbereich des Fahrers. Der Reparaturbetrieb (nicht Carglass) wollte es deshalb auch nur ohne Rechnung machen. Genau EUR 50,00 habe ich dafür bezahlt. Teilkaskoversicherung habe ich keine. Ergebnis: Es ist kaum noch etwas von dem Schaden zu sehen. Nur nioch ganz minimal. Freundliche Grüße Teletubby |
Kurze zwischen Frage: Meine Scheibe hatt auch nen richtig bösen Steinschlag = Schrott... Meine Frage it wieviel kostet eine neue Scheibe ca. mit und ohne Farnkeil?! Und wieviel kostet der einbau / Umbau ca.? |
Ohne Teilkasko musst du inkl. Einbau bei Carglass mit ca. 400 Euro rechnen. Die Scheibe selber ist nicht so teuer, aber die Arbeit lassen die sich da gut bezahlen. Deswegen lieber die ca. 7 Euro im Monat mehr ausgeben für eine Teilkasko, dann muss man sich da nicht mehr wegen ärgern. |
Die HUK zahlt die Steinschlag Reperatur auch wenn man nur eine Haftpflicht hat, dass funktioniert, wie das bei anderen aussieht keine Ahnung. Mit dem warten ist das immer so eine Sache, hatte ich auch mal im Winter mein Erlebnins mit. Kleiner Steinschlag, im Winter beim los fahern die Heizung angemacht und nach 200 m so eine kleine Schwelle und knack...15 cm Riss - hatte ein Glück schon einen Termin zum wechseln gemacht Wenn du eine Teilkasko hast, dann lass dir doch eine neue Scheibe einbauen, da bist auf der sicheren Seite |
Würde ne Scheibe bekommen für 100 Euros ist das ok? |
hey hab au das problem das meine komplette schreibe risse hat und ich ne neue brauch(4 risse so gekauft) hab mein golf jetzt angemeldet seit ner woche und bekomm mittwoch eine scheibe mit thermo kram und so für 75 euron mit einbau und bums was ma rauch klipse vom dachgummi und so =) dank der netten huk hihi =P |
Was heisst du würdest ne Scheibe für 100€ bekommen ??? Nur die Scheibe Gebraucht oder Neu ??? Ist sie schon mal zu teuer. Oder ist es mit Einbau und Altglasentsorgung dann wäre der Preis gut ??? Habe das 2 Jahre lang gemacht !!!! lg |
Zitat:
Zitat:
mfg Oggy |
Also wenn es ein "Glasabplatzer" ist kannste eine Reparatur vergessen. Repariert werden können nur so schöne "Bullenaugen". Risse können ebenfalls nicht repariert werden. Aber ehrlich gesagt würde ich bis zum nächsten TÜV einfach mit der Scheibe fahren! Das die so schnell reissen, wie in der Werbung, ist reine Panikmache.... Auch aus eigener Erfahrung kann ich das bestätigen! Und wenn du dann noch persönlich einen netten Tüv-Prüfer kennst, kannst sogar solange fahren bis die Scheibe wirklich kaputt ist, also ein Riss drin. mfg Edit: Teilkasko 150€ Selbstbeteiligung übernehmen meistens die Leute, die dir die Scheibe wechseln. Bei reiner Haftpflicht musste selber löhnen. Eine Reparatur kann man auch selber durchführen, ist eigentlich garnicht so schwer.... |
Zitat:
Letzte Woche ist mit ein Spatz bei 80km/h schön auf die Scheibe geschmettert, geplatzt und weggerutscht. Ich denke, wenn man schon eine defekte Scheibe fährt, sind hier weitere Risse etc möglich. |
ich weiß nicht warum man mit der Reperatur warten sollte?? Uns ist mal mit 140 km/h ein aufgewirbelter kleiner Stein in die Scheibe geflogen, gut die Scheibe war heile und hatte danach natürlich einen schönen Steinschlag, wie es mit einer bereits angeschlagenen Scheibe aussieht möchte ich erst gar nicht wissen. Die Leute geben sinnlos Geld für irgendwelche Tuning Teile aus aber wenn es um die Sicherheit oder Instandhaltung geht wird gespart wo nur geht. Kann ich echt nicht verstehen. Hinfahren austauschen / reparieren und gut. |
@ VWFreak "Edit: Teilkasko 150€ Selbstbeteiligung übernehmen meistens die Leute, die dir die Scheibe wechseln. Bei reiner Haftpflicht musste selber löhnen. Eine Reparatur kann man auch selber durchführen, ist eigentlich garnicht so schwer.... " was du da schreibst nennt man versicherungsbetrug. das war vielleicht vor 10 jahren so und wer das heute noch so macht ist selber schuld da die versicherungen auch dazu gelernt haben und dir als firma mittlerweile sagen wo es langgeht. das mit dem selber machen würde ich mir gerne mal anschauen.... und risse bis 1cm sind eigentlich kein problem. lg |
Ich muss dazu sagen das ich KFZ-Mechatroniker bin und auch gute Kontakte zu einem Scheibenbauer habe, ich konnte dadurch schon sehr oft selber Hand anlegen. Anstatt UV Lampe ein Feuerzeug und wenn man ein bisschen Fingerfertigkeit besitzt sieht das ganze garnet so übel aus ;) Versicherungsbetrug hin oder her; Ich hab weder eine Firma noch eine Teilkasko, ich weiss nur wie es im echten Leben aussieht ;-) Mich kostet die Scheibe sowieso nur Teilekosten, rest mach ich selber! Ich nenne hier ja weder Namen noch sonst was. Bei mir in der Umgebung gibt es sogar Betriebe die damit werben das sie die 150€ SB übernehmen, wenn man bei denen die Scheibe macht. Man will halt konkurrenzfähig bleiben ;) Je nach Kasko gibts natürlich auch Versicherungen die einem dann vorschreiben wo man hinzugehen hat, das ist auch ganz großes Kino... naja, jeder muss es im Endeffekt selber wissen. mfg |
Hi nochmal ne kurze Frage was brauch ich alles um ne Frontscheibe zu wechseln? Wolte jetzte die Scheibe bestellen und mit nem Bekannten einbauen und er meinte ob ich den Rahmen und das Seil habe? Jetzt wolte ich nochmal sicher gehen was ich bestellen muss das nichts fehlt... MFG Oggy |
Rahmen, Seil? Bist du sicher, dass dein Kumpel weiß, dass die Scheibe beim Golf 3 geklebt ist? Die alte muss mit einem Drahtschneider rausgeschnitten werden, dann muss die Auflagefläche gesäubert werden und dann der Haftvermittler auf der neuen Scheibe aufgetragen werden und danach muss der Kleber aufgebracht werden. Anschließend muss die Scheibe eingebracht werden. Dazu sind Handgriffe erforderlich. Danach ca 2 Stunden trocknen lassen und das war es gewesen. |
Danke Wolfi, aber müssen die Verkleidungen von den Säulen vorne abgenommen werden? Ich hör da zZ ganz komische Sachen alle sagen nur "jaja ist ganz leicht" aber jeder sagt hier was anderes xD MFG Oggy |
Normalerweise wird so etwas zu zweit gemacht. Der, der im Fahrzeug sitzt, hat zum Beispiel ein Plastikbrett und führt damit den Draht an eventuellen "Einschnittstellen" vorbei. Daher muss die Säulenverkleidung auch nicht zwingend ab. Man kann es aber trotzdem machen, wenn man unsicher ist. Achtung; Der Draht, zum Scheiben ausschneiden, ist extrem scharf, wenn er einmal in Bewegung ist. Die Auflagefläche der Scheibe sollte nicht nur gereinigt werden sondern auch von eventuellem Rost befreit. Der Aktivator (Haftvermittler) sollte vor der Arbeit auf die GEREINIGTE Scheibe aufgetragen werden, und zwar nur am Rand, da wo der Kleber später sitzt. Der Kleber hingegen sollte erst vor dem Auflegen der Scheibe aufgetragen werden, da dieser nach ca. 7 Minuten anfängt hart zu werden. Nach dem Auflegen der Scheibe, die Scheibe auf korrekten Sitz prüfen UND ANDRÜCKEN! Zudem lässt sich warmer Kleber besser verarbeiten als kalter. Das Fahrzeug sollte nach getaner Arbeit 2 Stunden nicht bewegt werden, wenn möglich 24 Stunden. Es gibt auch Techniken und Geräte um das alleine zu machen, zu zweit ist aber bedeutent einfacher. Und Scheibenwischerarme sowie Wasserablauf entfernen vorher nicht vergessen ;) Mfg Edit: Ist die Scheibe fertig ausgerichtet und angedrückt, diese mit zum Beispiel Panzertape vom Dach aus fixieren, da sie sonst verrutschen kann. Wenn man die Arbeit schonmal gemacht hat, ist ein Auto in einer halben Stunde bis 45 Minuten fertig. Alles Gewohnheitssache :D |
Hallo! Da die Frontscheibe beim Golf 3 ein tragendes Teil ist, schreibt VW vor, dass beim Einsetzen der Frontscheibe und beim Aushärten des Klebstoffs das Fahrzeug unbewegt auf einem ebenen Untergrund stehen muss. Außerdem benötigen Fahrzeuge mit Airbags eine besonders gründliche Aushärtung des Scheibenklebers. Freundliche Grüße Teletubby |
Find dieses Versicherungsgefachsimpel und Spekulationen gerade sehr amüsant :D Zitat:
In den aktuellen Versicherungsbedingungen der Huk, sind schäden an der Verglasung eindeutig unter "Teilkasko" zu finden. Wär mir neu, das ein Versicherer dies bei Haftpflicht reguliert. Zitat Allgemeine Bedingungen (HUK) für die Kfz-Versicherung (AKB) Stand 01.04.2011: Kfz-Haftpflichtversicherung. Die Kfz-Haftpflichtversicherung leistet bis zur Höhe der vertraglich vereinbarten Deckungssummen Schadenersatz bei begründeten Ansprüchen Dritter und wehrt unberechtigte Forderungen ab. Sie kommt für alle Fälle auf, bei denen durch das versicherte Fahrzeug Personen verletzt oder getötet, Sachen beschädigt oder zerstört werden bzw. verloren gehen oder Vermögensschäden entstehen. Teilkasko. Die Teilkasko schützt im vereinbarten Umfang vor finanziellen Risiken bei Beschädigung, Zerstörung oder Verlust des versicherten Fahrzeugs, z. B. durch Entwendung, Naturgewalten, Glasbruch, Zusammenstoß mit Tieren oder Kurzschluss an der Verkabelung. Haftpflicht ist lt Gesetz der Baustein, der sich mit dem entstandenen Schäden bei Dritten auseinander setzt. |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:14 Uhr. |
Powered by vBulletin®
