Euren Rat bitte..
 

Hallo Forum,

bin neu hier ..


Ich bin jetzt lehrling und bestizte den Bf17 Führerschein..

Am 16.02.2012 werde ich 18..


Ich habe mir vorgestellt fürs auto monatlich 200-400 auszugeben weil es mir viel wert ist :) fahre ungf. 16 000-17 000km im Jahr..


Der 3er Golf gefällt mir sehr gut! Deshalb auch hier im Forum..


Habe 2500-3000 zu verfügung :) 2000 wäre sehr gut..


Hätte mir einen 3er gti oder vr6 vorgestellt..


Was meint ihr?? mit den angaben finanzierbar?? in Versicherung könnt ich als 2. Wagen bei meiner Mutter einsteigen oder selbst 140% ..


Danke für eure Hilfe!!



MfG

Nimm es mir nicht übel, wenn ich mir ansehe, wie die Jungs mit den GTI auf den Straßen sterben, würde ich dir einen 60 oder 75PS empfehlen und den 2-3 Jahre zu fahren und dir dann, wenn du fahren kannst und Erfahrung hast, was anderes zuzulegen.

GTI oder VR6 stehen sehr hoch in der Versicherung. Nicht grade das beste/günstigste Auto um einzusteigen...

Ja du hast recht.. Aber ich seh ich mich in der Lage damit umzugehen..

Wie gesagt 200-400 möchte und kann ich ausgeben also im Monat im Schnitt gefasst..


Was gibts sonst noch vergleichbares??


MfG

Blödes Geschwätz, immer das gleiche, wenn einer kommt und sagt, dass er als erstes Auto n Gti oder größer fahren möchte. Man kann auch mit 50 PS gegen den Baum fahren und sterben...

Wenn du das Geld hast, und es auch für ein etwas teureres Auto ausgeben willst, dann tu es.
Habe auch mit nem Gti angefangen, zahl ca 700 EUR Versicherung, als Zweitwagen auf meine Mutter laufend und bezahle 150 EUR Steuer im Jahr... Musst halt noch Benzin und Verschleiß dazurechnen, aber alles in allem würd ich sagen, dass deine 400 EUR ausreichen. Ein guten Gebrauchten dürftest für 2-3 k auch finden.

Gruß Henne

Also ich habe einen Golf3 60 ps, und gebe locker im monat 300 für meinen wagen aus,
du musst rechnen versicherung, benzin und es fällt immer was an reperaturen an,
hol dir auf keinen fall einen vr6 viel zu teuer, gti genauso, wenn du wirklich 400 blechen kannst und willst hol dir einen GT , aber ich sag dir gleich du wirst dich noch umgucken, also ich mit meinen 60ps bin komischerweise vollkommen zu frieden, auch wenn meine freunde mich als raser bezeichnen;)

Da muss ich dir Recht geben (mit dem Baum beispiel)

Also du meinst der Gti ?? Ich denk da dürfte ich auch so um die 200-300 euro einrechnen..

Und der Vr6 wäre zu teuer??

Was gibts eig. sonst noch vergleichbares?? ausser jetzt einen 325er :D


@BOCKAUFNDREIER


Soviel?? Also meine Mutter fährt einen 4er habe den mal ausgerechnet mit den km leistungen wie oben.. Der golf 4 hat 101ps.. SO 200 euro im Schnitt..

ja aber wenn man mir zum start einen 115 ps wagen gegbn hätte, kann ich dir sicher sagen das ich den nicht mehr hätte, weil ich ihn zerschossen oder kein geld mehr haben würde

Ich würde ihn eig. immer normal fahren.. Will halt dann Leistung haben wenn man sie braucht!! Oder will..

Ja es kann doch kaum sein das ich mit einem 3er gt so an die 400 euro stoße..

Vr6 ist halt was Reparaturen angeht etwas teurer.
Wenn ich mich nochmal entscheiden müsste, würde mich mir wieder einen Gti als Erstauto holen...

@ golf3vr31

man kann das auch nie pauschalisieren, kommt auch immer auf den wagen an und auf den typen der ihn fährt

GTI gefällt mir sehr gut..

So wie du die Kosten beschrieben hast hört es sich doch ganz gut an..


Finde ich denn viele gebrauchte gtis für 2000-3000?? Und wie siehts mit der Leistung aus??

Wenn du immer am Gas hängst, wie ein Irrer, dann ja...:stupid:
Man muss eben mit der Leistug umgehen zu wissen!!

den hab ich nix entgegen zu setzen :D

Schau doch einfach mal in Mobile & Co...
Um mal etwas zügiger zu fahren, oder zum Überholen reicht die Leistung auf jeden Fall. Wobei, kannst dir ja denken, genügend Leistung kann man nie haben ;)

Habe schon welche gesehen.. Aber auch nicht im übermaß.. Ist es schwer einen schönen zu finden?? Ein bischen Tuning wäre auch ganz nett..


Also das mit dem vr6 für 400 im Monat kann ich mir knicken??

Kauf dir auf jeden Fall einen originalen und mache alle Veränderungen selber, dann weißt du auch das kein Pfusch betrieben wurde.
Also ich finde den GTI gar nicht so teuer.
Bezahle bei der AXA bei 90% 53 Euro im Monat inkl. Teilkasko mit 150 SB, Steuern 147 Euro im Jahr.
Mit deinem Budget ist das also in meinen Augen absolut bezahlbar.

Und ich sehe das auch so, auch mit 50 Ps kannst du dich totfahren, da lieber direkt ein Auto mit einer vernünftigen Leistung, sonst veränderst du den Wagen nach deinen Wünschen, investierst jede Menge Geld und nach 2 Jahren ärgerst du dich über die Motorisierung.

Suchen, suchen suchen, dann wird das schon...
Dezentes Tuning ist nicht schlecht, schau bloß dass du keine Bastelbude kaufst.

Zu den genauen Kosten eins Vr kann ich dir leider nichts sagen, vllt meldet sich ja der ein oder andere Vr-Fahrer hier noch :D

So würde ich das sehen, ja!

Generell sind alle teuer, wo GT, GTI, VR6 etc. dransteht!

Gut.. Was meint ihr zum GT grade wegen Leistung??


Und das mit vr6 würd ich auch gern wissen des wäre halt so mein kleiner Traum :)



Wegen dem 3er gti:

auf was muss ich achten?? Rost ist klar.. Wie viel km darf er haben?? keine Bastelbuden und sonst??



Danke für eure tolle Hilfe :cool2:

Wieviel km pauschal, kann man schlecht sagen... Es heißt nicht unbedingt, das ein Motor mit 100tkm besser in Schuss ist, als einer mit 200tkm.Das kommt immer drauf an, wie er bahandelt wurde. Am besten schaust nach Scheckheftgepflegten.

Alles Klar danke!!


Ich werde jetzt nach GTIs kuken dannach GT ..

Ich wäre fürn 1.8 75 PS am Anfang fährt mein dad im Kombi der Motor ist sau robust.

Nicht nur die, die 1,4 und 1,6 (75PS) sind eigentlich am haltbarsten. Einer aus unserer gegnd hat auf den 1,6 75PS (ABU) 400.000 km raufgefahren. Läuft wie neu.

Obwohl die kleinen Motoren eh extrem gut zeigen was sie können. :D

Mfg.
der_sammler

Ja kann ich mich nur anschließen ich hab auch ein 1,8 mit 75 ps der ist echt relativ günstig und spaß macht der auch 190 (laut Tacho) macht der auf der bahn auch und die reifen durchdrehen lassen kannst du damit auch.
Ich hätte auch gern ein Vr6 aber mich würde es dann wahrscheinlich nach einer Woche nicht mehr geben oder ich hätte mein Lappen schon verloren.
Das geile ist du kannst dir ein 1,8 mit 75 ps holen die sind sau günstig den kannst du dann nach Herzenslust 1 Jahr quälen alles mit ausprobieren und wenn du dich ausgetopt hast kaufst du dir dann n gti oder vr6. Wenn meiner schrott geht ist es zwar ärgerlich aber nicht tragisch dann kommt halt ein neuer hab nur 700 Euro mit neu tüv etc bezahlt. Hätte ich n GTI und der würde mir durch irgentwas dummes kaputt gehen wie zbs in die Leitplanke setzen würde ich mich schon mehr ärgern.
Außerdem kannst du dich am kleinen billigen golf einfach ransetzen und alles ausprobieren was das Tuning betrifft. Und dann später wenn du dir n gti vr6 holst alles richtig und ordentlich machen:D

Sehe es wie meine Vorgänger. Kaufe die nen 75 oder 90PS Motor. SInd solide und am Anfang probiert man doch mehr aus, und in diversen Momenten wirst du froh sein, nur 75 statt 174PS unterm Arsch zuhaben.
Hast dein ganzes Leben noch vor dir, der Traum vom VR6 läuft dir doch nicht weg :)

Und zu den 400€, es kommt drauf an, wieviele km du im Monat fährst!? Jeden Tag 2km zur Ausbildung und zurück, würde ich ungerne einem GTI/VR6 antun. Und bei 20km wirst schon bisserl Spritgeld beiseite legen müssen :D
Mach nicht den Fehler wie viele in deinem Alter, und haue die ganze Kohle fürs Auto raus. Geh Abends weg, KIno etc. mit deinen Freunden, vergiss nicht zu leben! :) Gibt wichtigeres als ein VR6 :P

EDIT: 16 - 17k km...Vergiss den VR6 mit 400€....

mit 3-400€ kann man bei halbwegs seriöser Betrachtung kaum mehr wie einen 75PS Golf unterhalten. Vergiss nicht, ein Auto wird beim Fahren nicht mehr, sondern weniger wert, es steht also auch mal eine Ersatzbeschaffung an. Dann brauchst du Ersatzteile und Wartung (evtl nur Teile, die kosten aber auch Geld). Geh mal von den doppelten Spritkosten als variable Kosten aus. Dann liegt man nicht schlecht.

deiner ist aber KEIN GTI.....auch nicht bei den versicherungen.

Ich werd nach einem Gti oder Gt suchen.. 75 ps tu ich mir nicht an..

Mit welchen kosten muss man bei einem vr6 und mit einer fahrleitung von 16 000-17 000 rechnen??

16.000 - 17.000km Laufleistung???

da ist der ja noch nicht mal Eingefahren...

sorry ich mein das ist ungf. meine fahrleistung im jahr..


könnte mir auch sowas vorstellen:

halt noch was tunen.. Volkswagen Golf 1.8 GT Special Klima + D3 als Limousine in Dachau/München


oder so einen halt gern:

Volkswagen Golf 2.0 GTI (Edition) Colour Concept als Limousine in emersacker

Viel Spritgeld....

Ich bezahle bei 80% 52 Euro im Monat Versicherung. Ist also noch im rahmen finde ich.

16K-17K km kannste dir auf jedenfall ein Paar Reifen zu Seite legen. Ich finde, der Vr6 frisst die reifen förmlich auf.

Rechne doch nur mal die Spritkosten durch!

Geh doch einfach von 10 Ltr. Verbrauch aus, Literpreis 1,50 Euro.

Dann bist Du bei 10.000 km schon bei 1500,- Euro!

Und das ist nur Sprit.

kauf dir nen golf 4

die dreier gammeln nur ohne ende.

da könnte man ja ggf über nen TDi nachdenken ;)

könnte einen 4er mit 240 000km griegen alles immer gewarten für 500 euro von meiner mutter ..

möchte aber unbedingt einen gti oder gt :D



weis jemand mehr über die vr6 kosten??

ähm, ich wiederhole:

du könntest ein:
-jüngeres auto
-mit bekannter vergangenheit
-was ordendlich gefahren wurde
nicht haben, und das zu nem spott preis.

stattdessen willst du dir lieber nen schrupper kaufen der meisst schön über 3 besitzer hatte?

Das is nich die cleverste entscheidung ;)

ich weis..

aber meine Mutter hat dann immer was zu meckern..

und ein 3er gti oder vr6 war halt schon immer ein traum von mir..

Rechnen wir mal mit 10 l/100 km, (obwohl das sicher nicht reicht), und im Schnitt mit 1,55 € pro Liter Super (könnte natürlich auch teurer werden), also sind das auf 16.500 km mal eben 2557,50 € pro Jahr oder ~213 € Spritkosten pro Monat.

Was deine Versicherung kostet wird dir hier niemand genau sagen können. Die KFZ Steuer dürfte mit Euro 2 so um die ~206 € pro Jahr sein oder ~17,20 € pro Monat.

Von deinem maximalen Budget von 400 € sind also schonmal ~230 € weg.

Bleiben also noch 170 € für Wartung, Reparaturen, Versicherung usw. pro Monat.

Ist das eigentlich so schwer sich das selber mal auszurechnen und bei einem Versicherungbüro anzurufen ?

Also ich fahre zwar nen Syncro, aber mit 10L/100km kommste auch beim Fronti nicht weit :D
Rechne also 11L ein.

Ansonsten ist alles geschrieben worden.Bei 17.000km ist Gefahr groß, das etwas kaputt gehen kann bzw. bei alten aus wird.
Beim VR6 ist alles teurer, Bremsen, Zündkerzen (6x), KAT, Steuerkette, Öl (mehr drin als im 4Zyl)m und wenn nur was kleines gewechselt werden soll, ist viel mehr Arbeitsaufwand im Motorraum notwendig...Lernst du Schrauber!?

Du zahlst überall den Aufschlag. Bei meinem ersten Auto (Nissan Sunny, der echt günstig war) tat jede Reperatur während der Ausbildung weh, auch wenn es "nur" 50€ waren...

Versicherung zahle ich Haftpflicht 700 p.a. bei 80%
Steuer EURO 1 440 :D :D
EURO 2 etwas über 200

Reifen gehen auch gut weg, und da kannste keine 13" oder 14" 175er fahren!
Ob du es hören willst oder nicht, nen VR6 macht dich nicht reich! Mach erstmal deine Ausbildung und dann sieh mal weiter (auch wenn ich das Gefühl habe, dass du hier hören willst, wie billig ein VR6 oder GTI ist, und du den ohne weiteres unterhalten kannst....)