hoher verbrauch/ anzeige ungenau?
 

hallo,
ist die Tankanzeige wirklich so ungenau?
auf dem bild bin ich 369 km gefahren und die tanenzeige ist knapp vor 1/4
http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/393.jpg

20 km später ist die anzeige schon unter 1/4
http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/394.jpg
es passen doch 55 liter in den Tank, das kann ja nicht sein. Ich trete ihn ja nicht wie blöd -.-
Wie weit komm ich in dem Zustand noch? wie ist das bei euch so?

Ich hab heute getankt weil die Nadel sich nicht mehr gehoben hat. Der Motor startete sehr schlecht, weil so wenig Sprit im Tank war.

Beim Tanken klickte die Säule aber schon bei 50 Liter. Hatte ich dann noch 5 Liter drin?!

Mich verwirrt das auch immer wieder!

ja sie ist so ungenau......ist bei mir das gleiche und ich fahre meinen golf unter 7l/100km

ist bei mir auch.. 300 KM gefahren und Tank kurz vor etwas unter halb.... Dann geht die nadel kaum weiter.. im schnitt komm ich 600KM-650Km mit einer füllung..

soo, heute hab ich nach 484 km wieder vollgetankt! Es sind nur 45 liter reingegangen obwohl die anzeige schon fast auf komplett leer war, auf dem letzten roten strich!! das kann doch nicht sein?! das entspricht einen Verbrauch von 9,2 liter. Mit dem Bin ich ja noch einigermaßen zufrieden nur was mich stört ist folgenden:
entweder hatte ich noch 10 liter drinn im Tank obwohl die tankanzeige auf dem letzen strich wa ODER ich kann meinen Tank nicht voll machen warum auch immer.. was meint ihr?

Habe auch den AGG Motor, fahre 70% Autobahn und 30% Stadt - komme auf einen Durchschnitt auf 7,8 Liter. ( Fast 650km Reichweite) Ölwechsel ist jetzt fällig, aber bei Dir ist irgendwas im argen, oder schaltest jenseits bei 4000 u/min :)
Den AGG bekomme ich auch auf der Autobahn auf 5,5 Liter/100km

EDIT : Sorry FAIL habs überlesen, dass Dich der Verbrauch nicht stört: Tankentlüftung verstopft, oder bist Du mit dem Tank mal aufgesetzt und ist ne´ Delle drin?
Tankgeber ungenau...? Habe auch immer 5 Liter im Tank, obwohl die Nadel schon seit einigen Kilometer auf dem Leer-Anschlag steht.

hmm, ja fahre viele Kurzstrecken. Zur arbeit hab ich auch nur 13 km von dem her glaub ich ist das normal. Autobahn bin ich noch nie gefahren. dann ist das normal oder?

wo ist denn die Tankentlüftung?
wie prüfe ich das alles was du gesagt hast? ist nämlichg zimlich nervig..

Warte, Tankentlüftung ist Blödsinn - heute ist nicht mein Wetter. Der "Klick" nach dem Volltanken kommt von der Zapfsäule, das hat mit deinem Auto nix zu tun.

Dass Du nur 45 Liter reinbekommst scheint wohl in der Toleranz zu sein, höre öffters bei Golf2/3 Passat Fahrernetc. dass es Literweise Unterschiede im Tankvolumen gibt.

3000 touten bei 70 und ich trete ihn net...... schalten. schau mal ob der tank ne delle hat, wenn nicht alles okay und fahren bis er ausgeht und 5l reserve im kofferraum haben.

musste zufällig mit der hand wo ich schalte das Handy halten um ein Foto zu machen...
Delle hat er keine
In meinen Tank müssten ja 55 liter passen oder?

entweder das machen oder noch ewig rätseln.....

den zitierten satz kapier ich nicht

Mal kurz nebenbei: zwischen den beiden Bildern bist du 30km, und nicht 20km gefahren :P

Ich denke auch, dass das normal ist. Ist bei mir das gleiche Spiel, nachdem sich die Nadel überhaupt nicht mehr nach oben bewegt hat, habe ich 48l inkl "nachdrücken" in den Tank gebracht.

Aber du hast doch eine MFA, da kannste dir ja den Durchschnittsverbrauch anzeigen lassen, das ist sehr genau ( +/- 0,1l ) damit kannst du ja ausrechnen wieviel noch in etwa im Tank ist bzw wie weit du noch kommst.
Ich fahre damit ganz gut, sonst hätte ich meinen auch nicht gefahren, bis die Nadel gar nicht mehr zuckt ;) :P

upps verrechnet^^
kann man da nix dagegen machen dass die genauer wird? ist ja schon irgentwie blöd...

also meine Nadel is auch komisch, gestern nach köln gefahren, in köln angekommen, nach 220 km nadel etwas unter halb :/ obwohl ich im durchschnitt 140 gefahren bin, aber ich glaub das liegt bei mir ein bisschen am Motor und der Verbrauch einfach :D

ist klar alles über 120 und die karren saufen wie sau.

Mein TD(Ok eigentlich nen Drecks Motor) nimmt sich bei 120 6 liter bei 140 sinds schon 8. Fahren tu ich meist mit 100 ;) Hab Zeit und spart sprit.

ich kann fahren wie ich will, jeden Tag zur Arbeit, 50km hin und zurück, mit 80/90 über die Landstraße, trotzdem brauch ich fast nen halben Tank in ner Woche, zumindest nach der Nadel^^

Edit:

er ist 23,7km mehr gefahren, also eher 20km als 30 :P

oh, auf die Zahlen danach hab ich gar nicht geschaut, hab nur die 2. stelle (6 und 9) gesehen... :-lol-:
Also gut, ihr habt ja doch recht...^^

Hallo ich fahre einen Golf 3 1.8 GT 90 PS mit MKB ADZ Laufleistung 213330 km , bei mir spinnt die Tanknadel auch aber richtig übelst denke ich.
Habe getankt eta 45 Liter und bin losgefahren anzeige geht auf 3/4 voll wenn ich während der fahrt mal drauf geschaut habe war sie dann mal auf 1/2 voll, 1/4 voll oder mal fast ganz voll habe zwar eine MFA aber immer auszurechnen wie viel ich gefahren bin und verbraucht habe ist auch nicht das richtige!!
Meiner hat laut MFA 6,2 Liter verbrauch fahre etwa 120 km davon 10 km Stadt und der rest 110 km im 5ten Gang auf der Autobahn nur bei 2 Abfahrten mal kurz im 4ten. Beschleunigen tu ich auch nicht wirklich streichel mehr das Gas bedal und lasse mich immer oft ausrollen wenn ich eine der Abfahrten nehme!! Aber das mit der TAnk anzeige nervt mich schon wirklich was kann ich den da machen??

Danke für eure Hilfe

Vorweg, dein MKB scheint nicht richtig zu sein, falls du wirklich Baujahr 1992 hast, dann ist das der Alte 1.8er, also "ABS".

Mit der ungenauen Tankanzeige muss man leben. Bedenke, dass du ein altes Baujahr hast. Vor der Modellpflege waren die Anzeigen noch nicht "beruhigt".
Wenn du an der Tanke ausgerechnet hast, und das mit der MFA übereinstimmt, dann ist doch alles bestens. Falls du doch den Verdacht hast, der Verbrauch könnte zu hoch, sein, dann hilft das Auslesen des Fehlerspeichers.

Wegen der ungenauen Anzeige könnte man höchstens noch den Tacho und Tankgeber eines jüngeren Modells nachrüsten.

das bringt genau gar nix.

Doch, die Anzeige schwankt nicht mehr so. (und fährt übrigens beim Einschalten der Zündung viel schneller hoch ;)) Muss ich dir doch nicht erklären oder?

Tankt ihr wirklich immer 55L?
Mein maximum lag bei 50l..und da war wirklich gut leer.
habe weder ne delle oder sonst was drin

Um genau feststellen zu können, wa srein geht hilft nur eins: Leefahren bis zum stehenbleiben, Reserve-Kanister rein und dann zur nächsten Tanke und vollmachen.

Allerdings muss man den Kanister dnan schon gefüllt dabeihaben und genau 5 oder 10l da rein. Ich würde das aber nur im Notfall ausprobieren. Allerdings juckt es mich nicht besonders, wenn die Anzeige am roten Bereich steht. Das reicht bei meinen beiden Gölfen allemal noch 150km. Ich würde mich aber hüten das auf andere Golf3 zu übertragen

unter "ungenauer anzeige" verstehe ich nicht das schwanken wenn man einen berg hoch fährt etc.

ich verstehe darunter das die tankuhr nicht das anzeigt was wirklich noch im tank ist.

selbst neuere tachos und/oder tankgeber sind schätzeisen!

habt ihr euch den tank mal angeguckt ?
der ist nicht überral gleich gross
wenn die anzeige noch halb voll anzeigt heisst das nicht das der tank auch noch halb voll ist nur der geber ist auf halber höhe...
das ist total normal das die anzeige sich erst garnicht bewegt und dann mitmal runtergeht und dann sich erstmal garnicht mehr bewegt
die nadel will einem nur angst machen xD
ich komm mit meinem wenn er mit dem roten bereich anfängt noch 180 km

das mit dem schwanken beim zb bremsen und gasgeben ist bei der älterren reihe wie zb meinem auch normal
weil der tankinhalt hin und her schwappt
bei den neuerren wurde die anzeige "beruigt"
die beruigten sind die, die sobalt man die zündung einschaltet sofort den wert anzeigen

Und hast du schonmal überlegt..das nur weil der Tankgeber auf halber höhe vom tank aber nicht halbe füllmenge vom tank trotzdem nicht halbe Füllmenge anzeigen muss?
Das kann man alles Elektronisch anpassen.z.b. zur Stellung von Halber höhe vom Tank einfach einen anderen Widerstand am Poti anpassen.

Man kann auch einfach den Tank neu justieren.
Leerpumpen lassen,7l reinfüllen und dann Tankgeber einstellen.Fertig.

das könnte man...
is ja aber leider nicht so
sonst hätten wir das problem ja nicht:)

Es will mir ja nie einer glauben, aber die Anzeige kann super genau sein! Ich z.B. kann mich immer auf die Anzeige verlassen. Meiner ist MJ 1998. Wenn der rote Bereich zuende ist, fahre ich noch ca. 40 km dann ist Schluss. Ich habe mal getankt, als die Anzeige ziemlich genau auf 1/2 war, und es gingen etwa 26 Liter rein bis er voll war, also fast genau die Hälfte. Wo ist das ungenau? Ich kann mich nicht beschweren.. Aber andere, insbesondere ältere Modelljahre haben eben diese Probleme. Deshalb kann ein Austausch der für die Tankanzeige verantwortlichen Bauteile das Problem beheben - muss aber nicht.

Also ich hab nen Motometer Tacho drin und der steigt bei voll gemachtem Tank
nicht mal auf Voll!
Mein Umgebauter VDO geht auf Voll und mit dem kann ich auch mehr Kilometer fahren.
Mit dem Motometer komme ich mit der ersten Tankhälfte grad mal 250 km,
und mit dem VDO knapp 300km.
Verbraucht der AEX denn 10l bei Überlandfahrten im 120er Bereich mit 215er Reifen?
Find das echt viel für 60 PS!!!

Ich muß den VDO noch mal testen...=)

Mein ABD 60psler verbraucht kombiniert 7,33l/100km bei spaarsamen fahren wobei ich das bei 60ps nicht spaarsam fahren kann, sonst würden alle hintermir hupen :D

Meine Tankanzeige ist nie genau und brauch auch 5min bis sie komplett hochgefahren ist.
Um den genauen stand rauszubekommen, müsste ich auf 100%ig ebener stelle halten. Aber wer hat schon eine wasserwaage im auto :D
Ich fahr soweit, bis die tankanzeige kurz vor dem letzen roten balken steht, und dann tank ich meist für 25€ = (bei 1.50€ Spitpreis) 16,6l dazu und er ist wieder halb voll.

Ich habe bj 97 und meine Anzeige ist auch ziemlich genau.
Schwankt NIE unterm fahren..geht eben so runter wie sich der Tank leert.
Anzeige ist in 1 Sekunde hoch / runter Gefahren.

Naja nicht ohne hin gabs die modelpflege

Ich fahre den AEX 60 ps ,95BJ. In meinen Tank presse ich 45 Liter...Komme bei Autobahn und Stadt/Land fahrten auf max. 450km. Bin letztens bisschen mehr Autobahn gefahren und die Karre kam auf 590km mit 45 getanken Litern.

Jedoch habe ich auch einmal für 20€ getankt, waren so etwa 13 liter. Am Abend war der Tank dann wieder leer -> 90km fahrt..... :(

Er saugt mein Geldbeutel leer, furtzt am Krümmer weil mir der Bolzen im Zylinderkopf abgerissen ist und ich ihn nicht mehr dicht kriege..... :((((( und zu guter letzt hat er kaum noch Kompression :) Juhuuuuu ... Nein eher nicht..

Jetzt wo ihr das alles erwähnt mit der Ungenauen Tanknadel komm ich mir so blöd vor das glaubt mir kaum einer. Laut MFA stehe ich bei mehr Kurz wie Langstrecke immer so auf ca. 8.5-9 liter. Naja meine Tanknadel steht aber bei 390KM schon auf dem letzten Strich der 3 roten. Komisch nicht?


Würde mich mal freuen über ungefähre Verbrauchswerte anderer ABF fahrer.


PS: Motor ist alles Serie, geschalten wird meistens bei ca. 2500 Umdrehungen und wo ich kann im 5ten Gang lassen.


Freundliche Grüsse

Pat

@ omaris,

Joar, musst mal was dran machen, wenn dich die Karre nicht ganz und gar auffressen soll.
Fange am besten mit Fehlerspeicher auslesen an.
Aber wenn er kaum noch Kompression hat, würde ich nicht mehr allzu viel Geld reinstecken, es sei denn du überholst den Motor.

10,0 l/100km

14,4 l/100km

Ich habe auch den AGG wenn ich 300 kilometer komme ist das viel 9 Liter sind normal. Zwar ist der Motor leistungsgesteigert aber vorher hat der genausoviel genommen. Das ist so der durchschitt laut MFA aber meine tankanzeige ist genau. Kann mich nicht beschweren.

hab das mal ausprobiert
mit meinem ABD komme ich genau 700 km mit einer tankfüllung
ca 300 km waren davon autobahn und der rest inner und ausserorts...
nach 700km war dann motor aus ^^