Licht AUS!!!
 

Hi Leute!

Da ich nun schon zum wiederholten Male vergessen habe das Licht auszumachen, was manchmal mit leerer Batterie endet, würde ich gerne wissen, wie es zu bewerkstelligen ist, dass nach jedem Zündungs-Aus automatisch alles stromlos ist.

So, wie ich das z.B. von Alfa Romeo und Fiat kenne.

Dieses Funserl am Lichtschalter springt mir einfach nicht ins Auge, und da ich auch nicht unbedingt einer jener Gesellen bin, der sich nach jedem Mal Auto abstellen mehrmals verliebt danach umdreht, wird mir das ansonsten auch weiterhin passieren.

Sollte vorzugsweise natürlich mit wenigen Handgriffen gemacht sein :D
Aber bitte kommt mir nicht mit diesem "Not-Aus-Schalter"
Wenn mir der nicht beim Aussteigen vor den Augen 'rumbaumelt, ist er in der Kategorie "Funzel am Lichtschalter" einzuordnen, also wertlos.
Und zudem find' ich den direkt peinlich :angel:

Jemand 'ne Idee oder sogar Anleitung wie ich das hinkriege?
Brauch auch kein Parklicht...

:meister:

Also bei mir summt es eklig, wenn ich vergesse das Licht auszumachen. Schon mal an so eine Lösung gedacht? Hier weiß bestimmt jemand, ob und wie das nachzurüsten ist.

Wollte ich auch gerade sagen, bei mir ertönt ein geradezu ekelhafter Summton, der mich beim ersten Mal so erschreckt hat, dass ich seitdem nicht mehr vergesse, das Licht auszumachen.

Die Lichtwarnsummer sind leider ab einer gewissen Ausstattung/Baujahr verbaut worden. Nachrüsten ist kein Problem nur ganz so doll find ich das nicht... wenn ich es eilig habe dann hör ich das Drecksding nicht weil ich meist die tür schon auf habe bevor ich den schlüssel ziehe.

Ach, waren die gar nicht serienmäßig und immer verbaut gewesen? Hätte ich jetzt vermutet.

An so 'nen Summton habe ich auch schon gedacht, aber erstens hab ich genauso wenig Ahnung davon, wie ich das umsetzen sollte wie für totales AUS, und zum anderen ist das soweit ich mich erinnern kann bei anderen Wagen wirklich ein gräßliches Geräusch, welches ich mir gerne ersparen würde :D

Bj ist meiner '93

ab einem gewissen baujahr schon xD

Hallo Taperlein

dieses Thema (Lichtwarnsummer) hatten wir schon merhfach. Ich habe dazu (Nachrüstung bei älteren Fahrzeugen) mal eine Art Anleitung geschrieben. Werde jetzt mal versuchen, sie in den Tiefen des Forums zu finden. WEnn das glückt, werde ich hier einen Link zufügen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Edit: Gefunden: http://www.golf3.de/elektronik/74559...nrelais-2.html Beitrag Nr. 17

Ok, man lernt nie aus...
Tapferlein, vielleicht wäre das dann doch eine Lösung, sollte ja nachrüstbar sein denke ich.
Und der Ton ist so schrecklich, danach vergißt du das Licht nie wieder... :D

EDIT: Manfred war schneller.

Vielen, vielen Dank Teletubby :meister:

Habe vorher den "Vorschlag" bekommen die Beleuchtungseinheit per Relais über jenen Kontakt am Zünschloss zu "steuern".

Klingt das nicht irgendwie einfacher?
Vor allem weil OHNE "Geräusch-Entgleisung" :D

Im Prinzip ist das mit einem Relais ganz einfach. Nimmst dann einfach ein Schliesser-Relais, was du an den S-Kontakt machst, wenn der Strom dann weg ist, dann ist der Kontakt offen, da es ja nur bei Spannung schliesst.

aber würde dann nicht immer das licht auch an sein wenn zündkontakt geschlossen?

Ne, der würde ja nur die Zuleitung ab ZE abschneiden, das Licht an und aus machen kann man dann ja noch immer, wie man will.
Geht ja nur darum, des es beim ausschalten des Motors nicht mehr Leuchten kann.

Am ZAS, Farbe: Grau : Auspinnen
Kein Standlicht mehr wenn Schlüssel abgezogen.

Hast du dann nicht Probleme mit der Parkleuchte? Oder ist diese extra geschalten?

Was zum ... ist "ZAS"? http://www.golf3.de/images/imported/2011/07/926.jpg
Die brauche ich ja nicht, das wär mir egal...

Dann geht nur das Parklicht nicht mehr. Standlicht geht noch.
Das graue Kabel ist nämlich Klemme P (Parklicht), und ist immer dann bestromt, wenn die Zündung aus ist.

ZAS ist der Zündanlasschalter oder das Zündschloss.

Öhm, stimmt. Dann muss ein Relais an dir Keitung von Pin 7 am Lichtschalter das mit dem Parksignal öffnet.

Ist es denn möglich, diesen "Summer" zu tauschen? Beispielsweise gegen einen Gong!? Ist das ein kleiner Lautsprecher oder wie wird das Geräusch erzeugt?

Mfg

das ist ein relais....

so ein leises *DING* *DING* *DING* wie bei neueren autos währe nett.
is das bei denen auch ein relais?

Ist das bei den Golf 3 denn ein Relais am Sicherungskasten, oder fest im Kombiinstrument eingebaut. Ich zitiere mal aus einem anderen Forum:

Ding via Relais geht nicht direkt.
Genial wäre eine Schaltung für eigene Sounds.
Da kann dann jeder SEINE Lichterinnerung wählen. Vom nödelnden Anlasser bis hin zum Heavy-Metal-Song.
Grübelgrübel - muss doch gehen.

Wieso geht Ding Dong über Relais nicht!?

http://cgi.ebay.de/Auedi-80-90-100-O...item415bbe83ff

Wenn das ein Gong ist und passen würde...

1) Dein link geht nicht.
2) Nur weil es in einen Steckplatz auf dem Relaisbrett passt und irgendwer "Relais" daneben schreibt, wirds noch lange kein Relais!!!

Das ist eine Elektronic im Relaisgehäuse. Beim G3 tippe ich auf Grund des Geräuschs auf ein echtes Relais, dass schnell flattert, in dem es sich durchs Anziehen selbst den Strom abstellt, dadurch abfällt, dabei den Kontakt öffnet, anzieht, dabei den Stromkreis trennt, ........ (und wenn es nicht gestorben ist, dann schnarrt es noch heute ;))

Aber ich mache mir nachher mal den Spass und schaue, ob ich in unserem das Ding raus- und aufkriege.
Wenn ja - gibts ne Erklärung

So - hat mir keine Ruhe gelassen.

Bei unserem G3 hat das Ding die Nummer 36 (und nicht 9 wie im link) hat vier Kontakte
58L
58R
85
86
und enthält neben ein paar Widerständen, Dioden und Transistoren eine Art Relais als Geräuschgenerator (Spule mit einem Federplättchen oben drauf) Ob das nur schwingt oder auch schaltet, war so auf die Schnelle nicht rauszubekommen.
Kontaktbelegung habe ich nicht gemessen.

Hat jemand zufällig den Schaltplan für einen G3 9/97, aus dem das zu ersehen wäre????

Das Relais sitzt auf Steckplatz 9 und hat die Nummer 36, so stimmts...

Bei den neueren Autos, ab Golf 4 gibts für Blinker und Warnton etc. keine Relais mehr, das wird alles elektronisch "erzeugt" im Tacho...

Nachrüsten vom Relais sollte kein Thema seien...

mfg
marko

Achso ich kann den Plan irgendwie nicht hochladen, angeblich zu groß...