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Sportluftfilterfrage ! Hallo, was würdet Ihr empfehlen: MaxFlowKit von RAID (120€) oder K&N Performance-Kit (80€) oder Raid HP Sportluftfilter (25€) oder Green Racing Twister (170€) ob der preis noch stimmt |
ich geh davon aus, du willst sowas drin ham um mehr krach zu machen? oder was is der plan? |
Ich möchte etwas vom Motor auch hören, zurzeit höre ich nur meinen auspuff oder die musik ! Sollte nicht so laut sein, dass das ganze dorf mich hört. |
hatte nen green racing twister hat en gehäuse dass man auch abmachen kann. schau ma danach ob das vlt was wäre kp wie die 3 anderen von dir preislich liegen abgesehn davon, is das thema hier schon mehr als genug umschrieben worden. in der sufu garnix gefunden??? un bei 5-15€ preisunterschied, was erhoffste dir da jetz genau für ne empfehlung? kauf doch einfach den der dir am besten gefällt oder so ^^wenn du net zu viel lautstärke ham willst, nehm einen mit mantel. ganz einfach |
Ist die Dämmmatte eigentlich so wichtig für den sportluftfilter oder ist er nur für die dämmung der lautstärke ich habe keinen drin. |
also wenn du es genau nehmen willst, muss ne matte rein wenn du den sportluffi einbaust. un die auspuffanlage im gegenzug ori ;) |
Zitat:
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ja der preis vom green racing müsste stimmen. hab mein damals auf der messe billiger bekommen. die anderen sin alle normale offene oder? |
Was meinst du mit normalen offen luftfilter? |
normaler offener sport luftfilter ---> laut http://data.motor-talk.de/data/galle...0002-13918.JPG sportluftfilter mit hülle ---> leiser http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1234539912.JPG |
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der ist auch mit hülle !! Wie findest du denn? |
kp wie die verarbeitung un qulität von dem is. |
wie billig haste deinen bekommen, kann ja mal bei ebay schauen nach deinem ! |
Machs doch einfach so wie die Dorfjugend oder Baumarkt bzw. ATU Tuner. Durchlöchere einfach die Unterseite von deinem Luftfilterkasten. Bei Volllast gibts dann ein kerniges Ansauggeräusch, beim gemütlichen dahinrollen ist es so leise wie immer. |
Zitat:
(ich hab damals 90,- bezahlt) |
LEISTUNGS-DATEN Anschluss-Maß : 70 Ø Anschlussdurchmesser Filterhöhe : ca. 180mm + 15 mm Anschluss-Stutzenlänge Konische Form : Unterer Ø: 132mm und Oberer Ø: 79mm Leistung: bis max. 147kw/200PS, bei oberer Leistungsgrenze TWISTER XL nehmen. Siehe Shop! GREEN-Nr. : TW -S- Kappen-Farben: Lieferbare FARBEN: Alu, Rot und Blau (Bitte bei Bestellung Wunschfarbe angeben!) Da es sich um einen Rennsportartikel handelt kommt der Twister ohne TÜV Gutachten. Es bestehen hierzu Muster-Gutachten. Bitte klären Sie ggf. mit Ihrem freundlichen TÜV-oder Dekrapartner vor Ort ab. Sofern die Platzverhältnisse im Motorraum vorhanden sind, empfehlen wir das jeweils grösste TWISTER-SYSTEM zu verwenden. ============================== Hat keinen TüV,also einzelabnahme? Welche größe haste genommen, ich habe nur 66kw/90PS unter der Haube !! Kostet in S (130€) |
sollte eigentlich schon nen sportluftfilter sein !! ich bin nicht der einzige mit lufi+sporty fährt ! |
Naja, was diese Ölgetränken Baumwolllappen mit Sport zu tun haben werde ich wohl nie verstehen. Eine sportliche Mehrleistung bekommst du damit sicher nicht. |
hab bis 200PS gehabt wegen VR |
Welchen Ø 70 mm ANSCHLUSS haste gehabt? |
keine ahnung. hab en eigenen anschluss gehabt mitm samco schlauchstück was ich übrig hatte |
Nimm doch den hier - wird übelst laut: Sportluftfilter FK - Größe: 70 mm 160x130 - fit for mit Chrom Hitzeschild Luftfiltergehäuse offen Größe: 70 mm 160x130 sollte der Link nicht funktionieren, ist ein FK Sportfilter mit Hitzeschild für unter 20 Euro! |
Ich kenn das Ding zwar nicht, aber für 16€ hät ich schiss, dass der Plastikhaufen implodiert und einmal durchgekaut wird. Sieht irgendwie aus wie Nach-200Meter-Verreck-Ich-China-Pocketbike-Scheissdreck aus :P |
Tut mir leid habe grad den Link durchgelesen und musste lachen.... Leistungssteigerung??? Ist nen Witz oder?? Der Preis genauso... kann nix vernünftiges sein sry.... ist das Ding überhaupt für die Straße zugelassen oder wird dir dein Auto nach 5 Metern von der Polizei gleich stillgelegt?? |
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er will keinen lauten:-lol-: |
Ich kann nur die BMC CDA Carbonairbox empfehlen |
also wenn schon luftfilter dann mit power rohr weils schrott is nen luftfilter einfach an der kasten dranzusetzen weil der kalte luft ziehen muss das er besser geht und nicht warme ! |
Deswegen die Airbox |
Es gibt noch eine legale Version von Dbilas und zwar den Flowmaster der hat ein Gutachten und den darfst du auch mit Sportauspuff fahren. Klar er ist leiser wie Pilz aber ich höre ihn troz meiner lauten Bastuck anlage. Kosten tut er ca 180-200€ |
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Wenn er schreibt, er hört nur den Auspuff oder die Musik, will er etwas, das beides übertönen kann, also muß er bei Bedarf laut sein - ein Raid ist das z.B. nicht wirklich. Mehrleistung bringt ein Filter sicherlich nicht, zumindest nicht spürbar, darüber sind wir und doch einig, oder? Den FK hatte ich vor einiger Ziet für einen kompetten MX5 Stammtisch besorgt - so ca. 10 Stück ! alle waren zufrieden, da die Verabeitung wirklich top war für den preis. ...und mal ganz ehrlich, was soll den ein Stück Plastik - nix anders ist dieser "Hitzeschutz" und zwei drei lagen Baumwolle den Kosten? Der Twister ist vom Prinzip nix anderes, hat aber ne Aluhaube und kostet 10x soviel. Der "Hitzeschutz" ist auch eigentilich nur dafür da, um das Ansauggeräusch etwas "aufzupeppen". Ich bin von dem Ding zu dem Preis überzeugt und würde ihn als Versuch mal in die engere Wahl ziehen, da es eh keinen wirklich offenen Filter mit Gutachten und ohne viel Lauferei gibt. Das die Boxen a BMC klasse sind, ist Fact, aber die kosten auch entsprechend. |
@Grizu... andere Sportluftfilter kosten mehr weil sie qualitativ hochwertiger und besser verarbeitet sind als dieser 10-20 € Müll den du hier als supertoll anpreist... das dein schönes Hitzeblech das Ansauggeräusch aufpeppt ist schwachsinn.... das Ding ist lediglich dazu da um dafür zu sorgen das dir deine Baumwolle und dein Plastik davorne nicht abfackeln.... und zu guter letzt das Ding von dir hat kein Gutachten... also das ist für mich sowieso nen Hauptgrund davon die Finger wegzulassen.... wenn die Polizei dein Auto mal richtig kontrolliert legen die dir deine Karre an Ort und Stelle still und du kannst zu Fuss weitergehen... Sry wenn ich das jetzt mal so sage nur für mich kommt es leider so rüber... wenn du keine richtige Ahnung davon hast dann versuch hier bitte nicht irgendjemandem irgendwas erzählen zu wollen.... |
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Nein die sind immer Carbon! Carbon hat aber außer des niedrigen Gewichts noch den Vorteil das es keine Wärme weiter gibt. Sprich das innere bleibt immer kühl. |
so eine carbon airbox is aber fürn 2L GTI nicht erhältlich oder? hätte zumindest auf die schnelle nix gefunden... ^^ |
Nicht direkt könnte man aber zusammenstellen. |
Einmal kurz eine Suchmaschine (nicht google) angeworfen. VW - Golf III - 1.8 GTI, BMC Carbon-Airbox-Kit | Motortuning im Tuning Shop Laut Artikelbeschreibung für einen Golf 3 GTI, aber mit 1,8 l Hubraum . :rolleyes: Das Teil auf dem Bild hat sicher ein Profi eingebaut, bringt ja garantiert auch locker ein paar zusätzliche PS. :-lol-: |
20m Ansaug weg und dort Montiert wo es auch noch schön warm ist. (Ist aber ein 2E) Beim ADY/AGG brauch man noch einen Adapter für den Luftmassenmesser und muss sich noch über legen wo der Tempfühler vom Luftfilter Kasten hin soll. Bei mir im Showroom könnt ihr auch mal sehen wie ich das gelöst habe. Muss ja nicht der Dbilas Flowmaster sein kann man ja auch mit einen Normalen Airbox machen. |
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also für 1,8 l 90 ps gibts den dann nicht??? |
kA welcher motor dann gemeint ist... ob der 1.8 90PS oder der 2.0 GTI gemeint ist... -.- |
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