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Mit wieviel Ladedruck bzw. ps kann ich den motor Belasten ? Hallo Tuningkumpels ;) Da ich in der Suche nichts gefunden habe frage ich mal hier nach ! Habe nen Golf 2 umgebaut mit 1,8 PL motor. Der Motor wurde neu gemacht: Gehont auf 1,85 liter Audi s2 Schmidekolben Audi s2 Schmidepleule Audi rs2 Lagerschalen Nebenwelle neues Lager drin Ölhobel + Neue Ölwanne wo ein Anschluss für den Ölrücklauf eingeschweißt wurde Neue Ölpumpe Neue Wasserpumpe Zündkabel/Kerzen / Verteiler + Finger neu Lichtmaschine neu kohlestäbe Kupplung G60 + Schwungrad Turbolader ist ein gt28 ! Jetzt muss ich wissen mit wieviel ps/bzw. wieviel ladedruck ich den motor standhaft belasten kann ? Ich habe gedacht das er schon 280 ps Aushalten sollte,bin mir aber nicht sicher !?!?! Was meint ihr ? Lg |
Schwer zu sagen, es kommt auf den zustand der Teile an, um es halbwegs sicher sagen zu können müsste man den kram Röntgen. Kein witz nur so kann sich zeigen ob Haarrisse drin sind oder nicht. Aber die S2 Teile halten viel aus, nur was der kopf oder die ventile machen ist schwer vorherseh bar. Ich glaube kaum das dir jamend ne verlässiche zusage macht. Ladedruck und PS sind nicht umbedingt voneinander abhägig. Da kommen mehr faktoren zum zuge um was zu erreichen. |
Also der motor ist bis jetzt 3000 km gelaufen mit 0,6 bar ladedruck und gemessenen 148 kw ! Kopf ist bearbeitet (600 euro) Verstellbare nockenwellen usw. wollte halt mal auf 280-300 ps steigern ! |
würd ggf ma auf 0,8 oder 0,9 bar hochgehn. dürfte dann um die 250ps haben. 3000km fahrn un schaun ob immernoch alles passt ggf nochma alles überprüfen. dann kann man sich überlegen über die 1 bar hinauszugehn |
Werd ich mal probieren ;) Ich mache direkt 1 Bar ! mal sehen wie es läuft :D |
wieviel ladedruck fährst du denn im moment? ich würde den lieber nach und nach immer etwas erhöhen, grade wenn man sich nicht sicher ist ob dass überhaupt hält... es steht ja auch einiges auf dem spiel, oder meinste nich? ;) |
Zitat:
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Lausige 0,6 Bar ! Geht zwar schon wie ne sau aber bissjen würde noch gehen ! Achja die abgasanlage ist 65 mm ab turbo ! |
was größeres in planung? |
Habe mal mit dem Gockel geredet ! Im Winter soll der Vr6 T Her ;) |
meinte eigendlich auspuff xD aber ok, wenn eh vrt rein soll würd ich den bis dahin einfach grad so lassen un fertig...wenns wirklich sein muss, auf 1 bar hoch un gut is. |
Also eine 65 mm abgasanlage ab turbo durchgängig und nur mit einem ESD Reicht vollkommen :D Zumindest beim gt28.... Beim vr sollte schon ein gt42 mit 80-100 mm anlage her :P. Will halt nur diesen sommer etwas mehr schub haben. |
warum gleich en 42er lader???? fwd? |
Also ein sauber aufgebauter vr6 T muss 500-700 ps aushalten ! Und das zu bekommen braucht man einen großen Lader ;) Natürlich auch kein FWD sondern AWD :) Die kosten für ein Kompletten Umbau mit eintragungen und tüv liegen bei ca. 13000 euro :( naja ein 3/4tel davon habe ich schonmal zusammen :D |
hm mir komm 13t sogar zu wenig vor. un 500-700ps haltbar fahrn??? NIEMALS.... da werden ständig komponenten sein die regelmäßig den löffel abgeben. un was soll da für ne bremsanlage drauf? |
Ja ca. 13T aber es gibt ja immer was was noch dabeikommt :D Oh ha bremsanlage hab ich keine ahnung...das wird der heer mir schon sagen ders macht. ja standhaft auf 700 ps ist vielleicht etwas übertrieben,aber mir hat jemand bestätigt das seine 600 ps 60000 km gehalten haben. alle 15000 muss aber steuerkette spanner und der ganze wartungskram gemacht werden. aber die zylinder kolben pleule und die kurbelwelle machen 600 ps satt weg. ist auch normal wenn man kolben für 1200 euro ausgibbt :D |
allein das getriebe macht das nich mit. selbst beim r32 getriebe, verlängert un verstärlt hauts bei gut 700ps regelmäßig den 3. un 4. gang in einzelteile. un bremsanlage kannste ma locker vorne weg mit min 3000,- rechnen für die VA. also preislich, sag ich gleich, kommste da niemals mit hin. nichma ansatzweise ^^ dann der allrad? haste ne karosse für kardanwelle? oder wie soll das gelöst werden? |
Gockel hat aber gesagt das würde hinkommen :/ naja ich lasse mir mal nen Kostenvoranschlag geben wenn ich das Geld zusammen habe ! YouTube - ‪Golf 2 Vr6 Turbo 400PS Sound www.kb-racing.de‬‏ YouTube - ‪Allrad Start Golf 2 VR6 Turbo 4 Motion 600PS‬‏ YouTube - ‪Golf 2 VR6 Turbo mit Motor aus Renner 3 Tacho Video von 100 bis 220 km/h in 7sec‬‏ Ist ein syncro golf Aso hier gibts die hinterachse ;) http://turbo-gockel.de/index.php/hin...n-einbaufertig |
naja das teil vom gockel ausm video hat aber auch mehr als genug schäden gehabt un wird mehr als genug haben. un gockel hat auch ne syncro karosse soweit ich weis. also ich würd das alles ma net unterschätzen... |
Muss ja nicht 700 oder 600 ps haben ;) denke mal das 400-500 ps schon reichen um tränen zu den ohren laufen lassen :D |
ehm wie alt biste wenn ich fragen darf? |
25 ;) naja ich mache erstmal das mit dem 1,8ter T und gucke was da noch so geht. Und jetz frag nicht wo ich das geld für den vr6 t herbekomme ;P |
will ich eigendlich nich wirklich wissen woher. finde nur die vorstellungen etwas grenzwertig :D |
Ich fahr liebr unauffällig nen 500 ps golf als son scheiß porsche :D sprich wenn auf der autobahn en porsche kommt un drängelt wird dem ma der auspuff gezeigt :D |
brauchste mir nich erklären. meiner langt dafür auch schon bis zu nem gewissen punkt. nur mit dem budget un der vorstellung meint ichs mit grenzwertig |
ja ich habe halt gefragt was der umbau kostet ! er meinte c. 13T euro ! ich lasse mir eh einen kostenvoranschlag machen befor ich den da hin bringe :D |
wie gesagt, kanns mir kaum vorstellen....okay ok. kannste den voranschlag dann ja ma reinstellen. fährste den im alltag? oder spaßgefährt? |
den 1,8ter hole ich nur wenns trocken ist aus der garage. seasonkennzeichen.... Regen hat der noch nie mitbekommen :) |
ich fahr mein ganz jahreskennzeichen. allerdings merkt mans gleich, für die fahrt zum einkaufen eignet sich das halt nich ansatzweise mit der leistung |
der 1,8ter bzw. der hoffentlich baldige vr6 T sind reine wochenendsautos !!! |
alles andere macht kein sinn soll dann 4motion rein? |
YouTube - ‪Golf 2 Vr6 Turbo 400PS Sound www.kb-racing.de‬‏ Der würde es sogar schon tun. allrad ist bei nem vr6 T schon zu überlegen. |
Zitat:
Da kannst des nomal hinlegen. Und ich kenn den Gockel und seine Preis auch ein wenig, Bekannter hat da was machen lassne. ;) |
ja meine meinung, der preis niemals. vlt is damit auch nur der turboumbau gemeint. aber niemals komplett alles |
Zitat:
Den restlichen Sums kannst für den Preis vergessen, es doppelte vielleicht. ;) |
meine rede :D wie gesagt, er soll ma nen voranschlag reinsetzen gt42R -> 2000,- kolben meinte er vorhin 1200,- bremse va ca 2500-3500,- auspuff ca 1000er das wär jetz schon die häfte der 13t. da fehlt aber noch ca 75% damit das ding hält, fährt un vorallem fahren darf. un eingebaut (arbeitszeit) is da auch noch nix geschweigedenn abgestimmt. :D |
Mir wurde gesagt das wenn ich die karosse hinstelle und: Motor (Komplett Turbotauglich mit allem drum und dran) Einbau Auspuff ab Turbo Fahrwerk Bremsanlage Abstimmung auf die gewünschten ps und tüv Müsse ich mit ca. 13 riesen rechnen |
Wird a TA Technix Fahrwerk, ne 312er S3 Bremse und ein Gruppe A Auspuff sien. Und bei dem Preis wahrscheinlich nur 350 PS max. Bring mal was mit Hand und Fuß. Der Schwager vom Kumpel von meiner Mutter ihrem Cousin hat letztens auch nen R32 Turbo beim Kik im Angebot für 8T€ gewonnen... |
Motor mit Turbo 6000 Getriebe und Kupplung 1000 Auspuff 800 einbau abstimmung tüv 4000 kleinteile usw usw. 1000-2000 Grobe aufzählung :D naja ich fahr erstma 1,8ter T und lasse mir später eine komplette kostenauflistung geben !!! |
vr bremsanlage 288er eingetragene 260ps. mit dampfrad, da kannste dann theoretische 540ps fahrn die dann praktische 540 meter halten getirbe un kuppkung 1000??? was fürn getriebe un was für ne kupplung xD ikea billy-regal-holz kupplung oder wie? xD was so en allrad kostet weiste in etwa? |
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