Fehler 515 Hallgebersensor
 

Hallo,

so ich war heute mal zum Ölwechsel in ner freien werkstatt,und habe auch gleich mal meinen Motor Fehlerspeicher auslesen lassen,da ich dachte das eventuell die Drosselklappe oder der LMM nen Fehler hat,doch es war nur ein Fehler vorhanden.

Es kam nur der Fehler 515 - Hallgebersensor defekt

Motor :

1,8 - 90 PS ABS Motor
Erstzulassung : 06 / 1995

Nun muss ich sagen,habe ich kein ruckeln,usw nur im Standgas geht die Drehzahl minimal hoch und runter..

Die Frage ist nun,was kostet es den Sensor zu wechseln,habe da absolut keine Ahnung.

Danke schonmal für Infos.

Hi,

lief der Motor beim auslesen, oder war nur die Zündung eingeschaltet?

Motor war aus,es war nur die Zündung angeschaltet.

Der Fehler mit dem Hallgeber steht immer drin, wenn beim auslesen nur die Zündung an ist.
Mach das ganze nochmal bei laufendem Motor.

Ah ok,dann werde ich da Morgen nochmals hinfahren.
Mal sehen ob der dann noch immer kommt,hat mich sowieso gewunder tdas dies der einzige Fehler war der kam,aber umso besser.

Aber was würde es denn kosten,falls der Fehler wieder bei laufendem Motor kommt,diesen Sensor dann zu wechseln?

Den Hallgeber kannst du ned einzeln tauschen. Der komplette Zündverteiler muss getauscht werden.
Ein neuer Zündverteiler kostet 123,93€
Sollte es wirklich der Hallgeber sein kannst du auch einen Zündverteiler vom Schrott holen.

was kostet denn sowas in etwa?

Edit:

Danke sehr,is ja schon recht teuer..

Da ich keinen zweiten Tread eröffnen will,ganz kurz was zum Zahnriemen,wäre das was für mich,einer der letzten beiden , also ab dem Bosch:

http://www.autoteiledirekt.de/automa...iemensatz.html

Hab ich meinen letzten Post geschrieben.

Danke,aheb es gelesen.
Habe meinen Beitrag weiter oben auch editiert,wegen ner Frage zum Zahhnriemen,wäre super wenn du da auch kurz weiterhelfen kannst?

Hol dir nen ordentlichen Zahnriemen von vw .. der kost auch nur knapp 30 euro ;)

ich habe davon keinen Plan,daher frage ich ja hier.
Dachte von Bosch wäre die Qualität auch bestens.

Passen beide bei dir, brauchst 121 Zähne.

Zahnriemen von VW: 026 109 119 B Preis: 27,55€

Rep.Satz mit Spannrolle und Schrauben 051 198 119 Preis: 68,19€

sorry muss mich korregieren ..seite wurde gerad nicht korrekt eingezeigt... die sätze von conti kann man auch ohne bedenken nehmen ;)

also kann ich ruhigen gewissens einen der beiden holen?
Ist da dann alles dabei was ich brauche,oder muss ich nochwas haben , für den wechsel?

Passt soweit.

Danke euch beiden,werde ich mir dann mal holen,und hoffen das mein Bekannter den wechselt..
Is nämlich bald soweit

Na dann viel Erfolg :D

vielleicht solltest du nochmal gucken ob die simmerringe der nockenwelle und der kurbelwelle nicht auch noch zu ersetzen sind ... öfters gibs dort undichte stellen ;)

Werde ich dann mal sehen,oder besser gesagt nachsehen lassen,denn ichs elber bin eine riesen Null was Autos angeht,ich kann nur Reifen wechseln,mehr nicht.

na dann viel erfolg ;)

Danke sehr

So,wollte nun auch mal Antwort geben wie es weiter ging.
Also der Fehler Hallgeber war nach auslesen des Speicher mit Motor am laufen weg,somit also zum Glück falscher Alarm.

Zahnriemen und Bremsbeläge vorne bekomme ich von nem Freund gewechselt für 50 bis 60 euro,denke das ist doch ok so.Oder?

Nun habe ich ein anderes kleines Problemchen.

Hatte das Problem dass ich Ölverlust an der Ölablasschraube habe,wenn der Motor warm ist,zwar nicht viel,aber immer paar Tropfen.
Also Ölwechsel machen lassen,da ich dachte es liegt an der Dichtung,der Schraube,die ist nun neu,und trotzdem tropft ab und an was raus.
Da scheint wohl das Gewinde nen kleinen Schlag zu haben,kann man da was machen?

Kannst du genau lokalisieren wo es da tropft?
Schonmal auf Risse oder so geprüft?

Ja es kommt aus der Öffnung der Ölablasschraube,alles andere ist staub trocken.
Muss wohl was am Gewinde sein denke ich mal.

Wo hast du den Ölwechsel machen lassen?
Hast die darauf hingewiesen, haben die sich das Gewinde angesehen?

War bei ATU,ich weiss die Meinunge darüber,aber für nen Ölwchsel kann man da denke ich hin.
Ja,habe ich,der gute Mann meinte,man müsse es mal beobachten,und die Schraube wäre ohne probleme ins gewinde gegangen.

Dann fahr da Wieder hin, und lass nachbessern.... Es ist dein Recht.

Neuen Dichtring auf die Schraube und Gewindedichtmittel aufs Gewinde und du hast deine Ruhe

Danke,werde ich dann mal tun.