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Fragen zu Gesamtgutachten Felgen + Fahrwerk hi leute ich war heute beim tüv für felgen + fahrwerk eintragen. er sagte mir das es nicht geht ohne gesamtgutachten ( also für beides) da ich schon das FW eingebaut habe habe ich mir jetzt nur für das fahrwerk einen termin geben lassen.. nach langem telefonieren habe ich in einer woche den termin fürs gesamtgutachten beim zivilgutachter bekommen. meine frage... wie schwer ist es beides auf einmal eingetragen zu bekommen beim zivilgutachter? auf was muss ich achten? wäre es möglich da ich jetzt nur das fahrwerk einen termin ausgemacht habe.. noch die felgen auch gleich miteintragen zu lassen? vielen dank lg markus |
also meine frage: ich muss in einer woche zum zivilgutachter wegen fahrwerk + felgen da muss ich sie ja schon vorher einbauen.. was wird da genau überprüft? wenn die nein sagen bekomm ich keinen termin fürs eintragen oder wie? bitte um eure hilfen lg markus |
Um das Fahrwerkzutesten beladen sie dein Auto mit gewichten und solange nichts schleift wirds meist eingetragen. Und bei Felgen / Reifen verlässt sich der Gutachter auf die Prüfberichte ABEs soweit ich weiß. |
also wird das auto nicht gscheid beim zivilgutachter überprüft oder wie kann ich das verstehen? |
Ja da du ja anscheind kein Gutachten dafür hast muss ein erstellt werden und da muss alles stimmen. |
doch klar habe ich von beiden ein gutachten.. nur halt kein GESAMTGUTACHTEN für beide zusammen !!! |
Gesamtgutachten habe ich noch nie gehört. Wenn das Fahrwerk drin ist, soll er das abnehmen. Und wenn die Felgen drauf sind, soll er die auch abnehmen. Wenn du entsprechende ABE's hast ist es noch besser, weil er dann schon mal mehr Infos hat (Felge für Fahrzeug zulässig, Maße etc..) Gesamtgutachten ist doch eigendlich voll der Schwachsinn, wer soll das den ausstellen? Allein die Zuständigkeit dafür ist doch ein Teufelskreis. Der Fahrwerkhersteller schickt dich zum Felgenhersteller und der verweist auf den Fahrwerkshersteller. Und wer ist dann Zuständig, wenn beide es auf den anderen schieben? Ich glaub da hat der TÜV-Prüfer keine Lust gehabt. Gesamtgutachten habe ich noch nie gehört. |
ich war dort.. um 2 sachen einzutragen gibts ein gesamtgutachten was man beim zivilgutachter bekommt.. also gesamtgutachten.. das beide teile / fahrwerk + felgen / aufeinander abgestimmt sind.. echt scheiße |
das ist doch voll der Blödsinn, wieso soll man erst zum Zivilgutachter müssen um dann da ein Gutachten einzuholen, wo drin steht, dass Rad/Fahrwerkkombination passen um danach zum TÜV zu fahren und das selbe noch einmal bestätigen zu lassen. Mir fehlt da die Logik. Du machst die Abnahme ja dann zwei mal! |
genau so ist es ich versteh es auch nicht... genau das mein ich.. 2 x der selbe scheiß?? kann nicht sein.. zivilgutachter 350 €.. eintragung beim tüv nur noch 40 € da verstehe einer den sinn |
Fahr mal zu nem anderen Prüfer. Oder zur DEKRA, TÜV kannst du sowieso vergessen. Der hatte zu 100% keine Lust! |
so.. nochmal angerufen.. also da ich das fahrwerk selbst eingebaut habe muss ich zum zivilgutachter.. wenns mir zb. öamtc gemacht hätte htäte die bestätigung gereicht.. kannst du mir das bestätigen? lg markus |
wir sind in österreich. fahr zur landesregierung prüfstelle, die machen das soweit ich weiß brauchst du ein gutachten wo drinnen steht das die felegn für den golf passen, dann noch eines das das fahrwerk für den golf ist, dann wird getestet ob beladen irgendwas schleift, ob die spur stimmt und fertig, beides einzeln kostet glaub ich 40€ zusammen darf es auch nicht mehr als 80 kosten |
Eben, das Fahrwerk bei meinem Polo hab ich auch selbst eingebaut und bin dann zum TÜV mit Prüfgutachten der Felgen und ABE/Gutachten vom, Fahrwerk. War alles kein Problem und hat im endeffekt 70€ gekostet. Alles andere was die dir anderehen ist schwachsinn... |
Zitat:
Die schauen auch nur ob das Fahrwerk eben im Einstellbereich ist, und ob die Felgen beim voll einfedern nicht schleifen. Und ob die für den Golf zugelassen sind. Das sollte auch reichen, was will man den da mehr kontrollieren? Ansonsten würde ich sofort meine Ausbildung abbrechen und den Beruf des Zivilgutachters aufnehmen, ist ja dann wie Geld drucken, wenn man wengen jedem Mist sowas machen muss :) |
danke für die antworten. also es ist was anderes ob ich nur ein fahrwerk od. fahrwerk + felgen eintrage.. ich werd einfach mal in einer woche zu dem gutachten fahren und schauen was er sagt. eintragen kostet so und so sehr viel. so 350 € werd ich für beides sicher hinblättern. |
was? wo gehst du den bitte hin, jetzt haben dir hier zig leute geschrieben das es nich mehr als 100€ kosten sollte. mach was ich dir gesagt habe, fahr mal bei deiner landesprüfstelle vorbei, oder ruf an das darf nicht so viel kosten, ist ja keine einzelabnahme da die teile ja für den golf gebaut wurden. |
lösch die adresse bitte. genau dort war ich und die sagten mir das hab grad einige beiträge im internet gesehen.. auch wiener.. die schrieben auch das man zum zivildings gehen muss wenn man beides eingetragen haben will und wechseln kann ich nicht da ich mir schon einen termin ausgemacht habe fürs fahrwerk. |
also leute in wien ist es so: nur räder mit originalem fahrwerk - einfache eintragung ohne zivilhawara.. felgen/räder mit einem anderen fahrwerk - zivilgutachter. es ist so, leider. in tirol ist es zb. anders. |
und wie sieht das ganze aus wenn man sich die felgen eintragen lässt und erst eine woche später das fahrwerk einbaut und eintragen lässt, weil dann stehen ja die felgen schon im typenschein. also wenn das wirklich so teuer ist schick ich mein fahrwerk wieder zurück, ich zahl doch keine 400€ damit ich damit fahren kann. |
wenn du das machst wird nachträglich ein gesamtgutachten angefordert. habe ihn persönlich genau die selbe frage gestellt.. mein freund.. es ist scheiß teuer und die gesetze werden immer gschissener.. gib mal in google ein. felgen + reifen eintragung brauche ich einen zivilgutachter? wien.. dann lies dir die ersten beiträge durch. es wird überall geschrieben in wien ist es fast nicht möglich, NICHT zum zivilheini zu gehen, außer wenn man das originale fahrwerk drinnen hat. in manchen fällen ist es so,zb in der steiermark, das wenn man nicht die orig. felgen drauf machen will, also andere dimensionen.. das man auch zum zivildings kommt alle schreiben.. echt alle. das fahrwerk+felgen insgesamt 350-400 € kostet.. wenn du mir nicht glaubst überzeug dich selbst.. lies es dir durch. in D herrschen dann sicher andere, bessere gesetze |
hey markus! also was genau geprüft wird, kann man net genau sagen... die meisten zivilgutachter gucken sich das ganze auto an... dann wirds etwas teurer... wenn du deinen wagen halbwegs original hälst bzw. nur die felgen und das fahrwerk abnehmen lassen willst, kannst du das sicher vereinbaren... meines erachtens kanns der zivilgutachter komplett abnehmen, also so wies bei mir war... hat 200€ ca. gekostet und ich musste NICHT MEHR zur landesprüfstelle, da er meinte, das ist somit erledigt,... er hat die gesamten gutachten entgegengenommen, ein wie du schon gesagt hast "gesamtgutachten" erstellt und eingetragen... alles palletti und hab auch keine probleme mehr mit der felgen-fahrwerks-kombi ;) fahre jetzt nur noch zum zivilgutachter, wenn ich was neues verbaue, da weiß ich, dass nix schief geht und ich sicher net um sonst zahle ;) kann dir morgen auch die kontaktdaten von meinem schreiben! der ist in Steyr (OÖ) zu Hause... Lg |
Ohje, Österreich niemals Tuningreich das ist sicher... |
aso du meinst das ich dann nciht mehr zur ma46 muss? hab ich ja gesagt das ich ja voll unlogisch wenns 2 x "professionell" überprüft wird. ich danke dir ja bitet schick mir das. bin echt gespannt was in einer woche auf mich zukommt.. und wie oft ich von denen gef... werde. ein freund von mir muss in einem monat zum dritten mal hin.. auch fahrwerk+felgen |
des is auch a blödsinn.... -.- war 1x dort... habe einen kleinen zettel mit ALLEN sondergenehmigungen (da ist halt alles vom vorbesitzer auch noch drauf) und da wurden meine jetzigen felgen eben noch dazugeschrieben und im zulassungsschein ein verweis auf das zettelchen geschrieben ;) muss NIE mehr wegen dem rest zum zivilgutachter oder zur landesprüfstelle... warum auch? außer ich möchte was neues eintragen lassen!! morgen kann ich dir die nr. bzw. adresse schicken und auch ein foto von dem sondergenehmigungs-zettel ;) Lg |
also mir wurde gesagt am tel. bei tüv austria das ich 2x muss aber werd ich eh sehen.. der beim tüv hat auch gesagt.. zivilpenner 350 € + ma46 eintragung 40 € wird sicher alles zam 450 € kosten und das ist ein wahnsinn leider kann ichs nicht mehr rückgängig machen da ich den termin schon habe. ja bitte schick mir alles morgen, vielen dank |
das ist aber bestimmt dann nicht nur die eintragung für fahrwerk und felgen... das wäre doch ein bisschen teuer... :rolleyes: naja, andererseids habe ich die 200€ NUR für die felgen bezahlt, da das fahrwerk ja schon eingetragen war..... ich guck mir das morgen noch an und hoffe, dass ich dir da weiterhelfen kann ;) |
eben 200 € nur für felgen.. das ist es ja.. aber was soll ich machen danach mach ich eh nichts mehr.. das wars dann wohl...... mit meinem geld lol |
ach, da kommt doch wieder was rein ;) und denks dir so, dann musst sicher nie strafe zahlen... hatte 1x das vergnügen, dass sie auf nur wenige sachen geguckt haben... (Auspuff war das erste) :D und dann noch die felgen... ups...natürlich hab ich net viel gezahlt, aber wenns öfter vorkommt, kannst da schon eine schöne summe zusammenrechnen... =/ |
hehe eben aus fehlern lernt man bei meinem vorigen auto war nix eingetragen und was war.. vorführung zur ma und eine strafe von 450 €.. tjaa und so zahl ich das und kann beruhigt fahren. außerdem mag ich mir ja nicht das fahrwerk und die neuen felgen fürn hugo kaufen :) |
also meine felgen/reifen kobi ist auch nicht eingetragen, polizei hat mich schon 3 mal aufgehalten und nie was gesagt, außerdem hab ich einen neuen zulassungsschein im kartenformat da steht sichtbar gar nichts drauf da brauchen sie ein lesegerät und das hat keiner, nichtmal der öamtc hat so eines |
auch geile sache ^^ edit. falscher user *g* |
hallo freunde! aaaaalso ich war heute beim zivilgutachter.. ich möchte es kurz fassen.. :) die überprüfung dauerte über eine stunde.. bei mir gibt es einen nachtermin weil folgende sachen fehlten: -spur/sturz einstellung (klar) -hinten die kanten müssen umgelegt werden -zentrierringe fehlten -hinten niedrigste höhe beim mittenschalldämpfer 102 mm / vorne 105 mm // also hinten und vorne noch höherstellen -andere radschrauben -sicherungsringe kaufen ( statt schweißpunkt, zum fixen halten das man das fw nicht noch tiefer legen kann. weiß den namen der schellen nicht mehr) -ABS Sensor besser befestigen Freigängigkeit hinten prüfen also alles in allem eine scheiße! nachtermin in 3,5 wochen, da muss alles passen bzw. repariert worden sein dürfte jetzt eig. nciht mit den felgen+ fahrwerk bis dahin fahren (haha, klar... werds wieder umstecken nönö) kosten heute + gratis nachtermin 370 € also einfach alles zum sch...... lg markus |
leute eine frage. ich habe ja 16 zoll drauf montiert und hinten is er tief mit bodenfreiheit von 10,2 cm.. die räder stehen innen fast im radkasten an.. also müsste ich bördeln reicht es auch wenn ich ihn einfach hochdrehe? oder muss ich trotzdem bördeln? lg markus |
Zitat:
Sorry, aber das sind sachen die Hättest du vorher machen können.. das sind unter anderem Auflagen die im Gutachten drinne stehen.. Zitat:
Ich sag mal so.. Die Nachprüfung hättest dir sparen können ( auch wenn sie Gratis ist).. |
Zitat:
was gehtn mit dir ab? warum soll ich sie ned alle haben? hab schon oft gehört das man einen schweißpunkt setzen muss. warum soll ich mir die nachprüfung sparen???? is ja für mich gut als info ob eh alles passt dann bei der eintragung. |
Zitat:
Weil du dir damit deim Gewinde in A... machst.. mal zur info.. du willst es doch evtl mal weiter drehen können.. Hier bei uns wird die Höhe des Restgeinde eingetragen.. :D Hättest du alle sachen erledigt ( Die im Gutachten stehen) hättest du nicht nochmal zu nachprüfung müssen.. Weil Richtige radbolzen( ist Logisch oder??) Spur Sturz..???.. Na hast dein Gutachten vom FW mal durchgelesen.. :D Selbst da steht drinne das du deine Radläufe bearbeiten mußt.. Ist echt nicht Böse gemeint, nur das Gutachten sollte man sich schon mal durchlesen, das erspart einem echt viel ärger.... :D :bier: |
das weiß ich eh nur hatte ich keine zeit leider alles zu erledigen wie zb. sturz und spur aber ich hätte eh nochmal kommen sollen weil er noch zu tief war um 0,8 cm leider hab ich nicht dran gedacht da bei den felgen nix dabei war.. wenns dabei gewesen wäre wärs mir sicher aufgefallen:) aber egal jetzt weiß ich was zu tun ist und finds gut das cih dort war.. klar ärgerlich.. aber was solls. und ich hab das mit dem schweißpunkt oft gehört.. weiß nicht ob das nur in österreih ist/war kA. |
Klingt aber auch nach nem echt kleinlichen Prüfer, wenn der verlangt da ne Schelle ans Gewinde zu machen, dass er es nicht verstellen kann, die spinnen doch mittlerweile was Eintragungen angeht! |
der war sogar so pingelig das ich das abs kabel anders verlegen soll weils in der "nähe" vom radkasten war.... |
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