Verbesserungsvorschläge - lohnt es sich?
 

Servus..

hier die alte Mühle :D

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Daten:

Golf 3 GT
1,8L - 90 PS
225.000km
Bj. 1992

Pro:

- Grade TÜV bekommen (ohne einen Mängel)
- Läuft einwandfrei

Contra:

- Viele Lackschäden (Beulen, Kratzer)
- Keine Ausstattung (Nur Schiebedach)

Nun meine Frage.. Die Lackschäden würden sich beheben lassen, Ausstattung brauche ich keine. Verbaut ist ein Remus MSD und ESD, sowie ein Weitec 40/40 Fahrwerk. Würde sich lohnen etwas an dem Fahrzeug zu machen? Ich mag das Auto irgendwie, nur weiss ich nicht, ob sich das so richtig lohnt.

Was würdet ihr verändern?

Gruß

Solange Karrosse und Motor noch gut in Schuss sind lohnt es sich immer,ausserdem sieht er doch so schlecht garnet aus,ich würde ihn ein bissel tiefer legen. :winke:

sehe ich so wie lukas2007 tiefer, diesen ,,bösen blick´´ weg klarglass neblerund blinker gegen originale tauschen und evtl. schwärzen sowie auch die Hauptscheinwerfer:)

Die Scheinwerfer müssten eh mal erneuert werden, da die Passung innendrin sich irgendwie immer löst und diese deswegen ziemlich wackeln. Was für welche könnt ihr da empfehlen?

Heckklappe könnte auchmal eine neue.. Die rostet mir weg.. Gibts aufm Schrott für ~100€ oder?

Gruß

hol dir am besten auch aufm schrott neue originale scheinwerfer und mach die schwarz :)
heckklape gibts eigtl schon hinterhergeworfen^^

Stell mal noch ein paar Bilder mehr rein ,auch vom innenraum ,Motor,etc... Ne gute gebrauchte Heckklappe findest du auch für weniger und vllt sogar in deiner Farbe.Einfach Augen aufhalten (Ebay ) oder soooo

Hab leider nichtmehr viele Bilder.. Innenraum ist zum größten Teil original

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schwarze doka´s, schwarze blinker + blende und gelbe nsw und noch ein stück tiefer;)

das fällt mir aufn ersten blick bei deinem g3 ein ;)

Was für welche sind diese "doka's"? Ich kann mit den Abkürzungen nicht soviel anfangen :P

Ich hatte sogar schonmal über einen Motorumbau nachgedacht.. Den 2L 16V ABF bekommt man ja fast schon hinterhergeschmissen..

Gruß

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doka steht für doppelkammer ;)

also deine orginalen nur eben mit schwarzen rahmen ganz grob beschrieben ;)

kannste selbst schwarz anpinseln, einfach in dein backrohr werfen paar minuten warten, aufmachen schwarze farbe drauf und fertig.

aber wenn schon die originalen dann auch wie die anderen schon gesagt haben keine klarglas blinker.

is der BB geschweißt oder nur aufgesteckt?

mach mal bilder am tag.

BB --> böserblick ;) :D

ich denke mal das das nur blenden sind...
beim letzten bin kann man es am besten erkennen..

Es sind nur blenden :)

Alle umbauten lohnen sich nur wenn du das Auto LIEBST und MAGST!!!!!!!!!!

Was soll ich dazu sagen? Ich könnte etwas mehr Leistung vertragen, sonst bin ich ein absoluter G3 Fan !

Hier nochmal ein Bild von gradeeben, leider nur mit Iphone cam.. Der Motor ist staubtrocken, keine Undichtigkeiten.

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Ich müsste euch halt echt mal die ganzen Lackschäden zeigen.. Wär schon ein ganzes Stück Arbeit. Zudem möchte ich innerhalb diesem oder dem nächsten Jahr mehr Leistung haben (min. 150ps).. Da ist auch die Frage ob sich ein Motorumbau lohnen würde.. ist ja alles Plug&Play, aber auch eine Frage des Geldes..

Gruß

So war grade unten und hab nochmal ein paar Bilder gemacht.. der Hauptgrund dafür war, dass ihr auch die nicht so schönen Seiten seht. Da sieht man mal, dass der Wagen schon knapp 20 Jahre alt ist :bier: die Punkte auf dem Lack ist übrigens Blütenstaub.

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Motorraum

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Verrostete Heckklappe

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Auffahrunfall hinten rechts.. wurde notgedrungen ohne Kenntnisse gespachtelt und mit Dose lackiert, damit es nicht rostet.

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Lackschaden - Tür rechts

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Motorhaube Lack abgeplatzt

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Innenraum

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Ja, ich leide an dem "Ich lasse mich ins Auto fallen - Syndrom" :D

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Himmel sehr abgenutzt - Blende hält nichtmehr

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Stoßstange Halterung irgendwie ausgelutscht

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Und hier zum Schluss noch ein kleines Video.. Der Auspuff war kalt, wenn der richtig heiß ist, dann ist der auch um einiges dumpfer und lauter.

YouTube - G3 Rundgang

Nun, was sagt ihr? Jetzt kennt ihr beide Seiten :P lohnt es sich was daraus zu machen oder soll ich den Wagen abschreiben?

Gruß

das ist immer auch ne frage des geldes. aber ich würde an deiner stelle eher nach nem schönen 16v suchen, statt in deinen den motor umzubauen (bremsen, auspuff usw kommt ja auch noch dazu). dann steht die karosse immernoch unschön da.

Ja sagen wir, ich würde die Motorgeschichte weglassen und mich erstmal nur um das äußerliche kümmern.. würdet ihr euch die Arbeit antun?

Gruß

wenn ich die zeit hätte würde ich es schon machen ^^

Also ich finde das kommt ganz darauf an wieviel Arbeit und Geld du Hineinstecken möchtest.

Zurechtmachen kann man den sicherlich aber da hast Du ne Menge Arbeit vor Dir.

Einfacher wäre sicherlich nen schönen GTI 16V zu kaufen...

Ich würde an deiner Stelle in einen GTI investieren, der besser erhalten ist.
Dann hast Du auch gleich die richtige Motorisierung und weniger Arbeit ;)

recht haste..

am besten einfach mal alles durch rechnen und wenn es zu große kosten sind einen neuen kaufen;)

Naja, wenn ich mir nen neuen hole, dann wäre es wahrscheinlich direkt der 16V ABF oder ein VR6.. Und da muss man halt auch schon bisschen investieren um einen ordentlichen zu bekommen.

Im Winter mal schauen..

nur nichts überstürzen ^^

Nunja, aber eigtl. stimmt es schon, dass es sich nichtmehr richtig lohnt..

Ich kann den Wagen zwar optisch wieder herrichten, dann hat er allerdings immernoch nur 90 ps, keine Klimaanlage und nichtmal einen Airbag!

dann spar lieber und kauf dir ende des sommeres was richtiges.. ;)

Was müsste man denn für einen gepflegten GTI 16V zahlen? Am besten nicht über 150.000 km und unverbastelt.

An meinem jetzigen müsste gemacht werden (damit er wieder ordentlich aussieht):

- Heckklappe
- Motorhaube
- Tür rechts
- Himmel
- Sitzausstattung
- Blechschaden hinten rechts ordentlich beheben
- Komplette Lackaufbereitung

Nu.. ist es das wert? Das meiste würde man ja günstig aufm Schrott bekommen.

die frage ist was kannst du alles selber machen?

Also Teile vom Schrotthändler besorgen & sie anbauen kann ich schon. Sitze, Himmel usw. einbauen auch. Karosserie müsste ich mal mit ein paar Kollegen sprechen, aber denke dafür wär auch gesorgt.

Also es geht mir erstmal rein um die Materialkosten.

also ich denke mal 600 steckst locker rein.. ohne lacken..

Ich sage mal, ich würde sie gerne reinstecken :P Wiegesagt hänge ich an dem Wagen und mit den 90 PS muss ich mich dann halt erstmal zufrieden geben.

Ein Golf 3 Fan bin ich sowieso und beim Autokauf bin ich eigtl. auch sehr schlecht.. Kaufe irgendwie immer die Katze im Sack.

du ich kann dir sagen hab genau das selbe auto nur halt in son Bordo Rot oder wie sich das nennt. Aüßerlich is meiner in einem top zustand aber das brings nich wurde ja schon gesagt wenn du 600€ noch reinhaun musst das is das auto nich mehr wert. Ich würde meinen auch reparieren ich zähl mal auf was alles gemacht werden muss

Kopfdichtung 121,€, Zylinderkopfschrauben 33,€, Wasserpumpe 58€, Steuerriemen 49€, Zylinderkopfplanen 55€, Gummipflege, Öle und fette flächendichtung 15€, Zylinderkopf Dichtung 286€ und Ölfwechsel 42€ + UsT 130€ (beträge ohne kommerstelle) insgesammt sind das über 800€


eigentlich würd ich sagen scheiss auf die 800€ dafür hab ich ein top auto aber das bringt nix hab mich jetzt nach nen neuen Golf3 umgeschaut und auch einen gefunden ein GTI 116PS hat mich über 3000€ gekostet.

Kauf dir lieber wie andere dir schon geraten haben einen neuen der aufwand is zu groß

noch tiefer, andere felgen, andere scheinwerfer von fk angel eyes, kennzeichen beleuchtung xenon weiss, andere rückleuchten led oder sowas :):)