Spurstangenkopf geht nicht raus
 

Sag mal bitte genau, was wo nicht abgeht:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1275650457.jpg

Also die mutter hab ich raus geschraubt die ging ganz gut raus jetzt das problem ist das das ssk gelenk nicht raus will :(

einfach mit nem hammer auf das gehäuse kloppen, dan geht er raus :)

Mh das wird schwer ohne einen sogenannten "Abzieher".
Mit roher Gewalt und einem guten Hammer vielleicht. Aber selbst das ist nicht grade die einfachste Methode.
Ich hab mir eine Metalstange dazwischen geklemmt und mit nem Gummiknüppel bestimmt ne viertel Stunde draufrumgeochst. Dann ging das Teil endlich ab.

hahahah :D das hab ich 2 stunden lang gemacht aber er bewegt sich kein mm und ein abzieher hab ich leider nicht

also wenn man richtig auf das gehäuse drau haut dann sprint er von alleine raus,hab das schon zich mal so gemacht :)

Hmmm sch..... naja ich versuch es mal wieder vieleicht klappt es ja heute weill ich beide Spurstangenköpfe wechseln muss danach noch beide domlager das wird ein spass :)

Hab noch ne frage muss ich das lenkrad nach rechts einschlagen oder nach links :confused:

Scheiss egal, drehe es so wie du am besten dran kommst zum drauf hauen

Jo. Einfach schauen wie du die Kraft am Besten drauf bekommst! Ansonsten frag doch mal nach, ob dir jemand gegen geringes Endgeld so ein Teil ausleiht oder gegen Pfand. Lohnt sich wirklich! Spart Nerven, Zeit und bei mir hätte es auch den Krankenhausaufenthalt gespart^^

Ok also dann versuch ich es mal

DANKESCHÖN für eure hilfe

also wenn du die irgendwo nen abzieher besorgst/ausleihst geht das in ein paar minuten(beide)
würde mal in ner freienwerkstatt nachfragen ob die dir einen für kleines geld ausleihen

:) Hast mit dem hammer schön auf die finger drauf gehauen oder

Dann kauft man sich en abzieher bei eb** für 5 euro un gut is, wär mir viel zu blöd da als draufzukloppen.

Ja das wollte ich ja auch machen aber mit dem versand das dauert mir zu lange miene winterreifen sind schon gut abgefahren und möchte meine alus wieder drauf machen

Danke an euch jungs habs geschaft mein super netter KFZ Nachbar hat mir ein Ausdrücker ausgeliehen erlich wenn der Ausdrücker nicht währe hätte ich es nicht gepackt :-S naja das wars für heute morgen wächsel ich die Domlager

Hallo,

bin derzeit auch mit dem Kampf gegen meine Spurstange beschäftigt und weiss nicht mehr weiter. Komme leider nicht an einen abzieher dafür dran. Habe die Mutter nach ca einer 3/4 Std. abgehabt. Jetzt bekomme ich meinen SSK aber nicht vom Radträger entfernt und bin am verzweifeln. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.



PS. Ich hoffe es war ok das ich in diesem bestehenden Thema geschrieben habe wollte nur nicht das Forum zumüllen mit iwelchen doppelthemen.

Hab meine Köpfe als kleiner Hobbyschrauber in 30min gewechselt gehabt. Ohne Abzieher, also ich hab ihn nicht gebraucht.

Rostlöser, Kraft, Geduld, Werkzeug - fertig

ok iwas muss ich dannn falsch machen weil habe es mit rostlöser nem hammen, nem austreiber und nem brecheisen versucht aber das einzige was da immer nachgegeben hat war mein stoßdämpfer den ich aufgrund von hebelwirkung eingefedert hab. Wie sollte ich am besten vorgehen weil bin schon 2 Tage am experimentieren. Hilft erhitzen vllt was oder sollte ich das lieber lassen?

Wie schon gesagt, mitm dicken Hammer anklopfen, das geht nahezu immer. Wenn das nicht klappt und Du keinen Zugriff auf einen Ausdrücker dafür hast, wirst Du das wohl oder übel in einer Werkstatt machen lassen müssen.

das RAdlagergehäuse ist ein gussteil ich rate dir dringend davon ab das heiß zu machen. Ich habe jetzt schon an 2 Golf Spurstangenköpfe getausch und das immer nur mit nem 1kg hammer

Normalerweise geht das immer raus wenn du auf den Rand vom Radlagergehäuse ordentlich drauf haust. Mit nem richtigen hammer und bissel schmackes geht das immer. Einfach richtig mit schwung drauf ochsen. Heiß machen is das eher schlecht, nachher verziehts das ding dann noch beim draufkloppen.

ok ich hab immer von unten angesetzt an dem SSK werde es nachher mal versuchen von oben auf den radträger hoffe das es klappt weil zur werkstatt geht leider nicht hat im mom keinen tüv und nen hänger mieten will ich eigentlich auch nicht zumal ich den nicht ziehen darf. Aber danke schonmal für die Tipps ich halte euch mal auf dem laufenden

Mit der Methode kriegst du das ding sicher raus...aber wie der Achsschenkel danach aussieht kannst du dir auch denken...:abgelehnt:

Habs geschafft allerdings nur mit ein paar kräftigen Schlägen auf den SSK der ist dann iwann von alleine raus gesprungen

Heiss ist da Auslegungssache, nen Krümmer wird auch heiss.

wie ist es mit dem Einbau? muss ich den SSK auch wieder "einpressen"?? oder einfach einlegen und mit dem Festziehen. Dann zieht er sich ja Theoretisch selbst rein.

Moin,

Ausbau Spurstangenkopf. Mutter lösen, Lenkung in die Richtung wo am meisten Platz zum Arbeiten vorhanden ist. Wenn ein entsprechender Abzieher vorhanden ist, diesen einsetzen. Ich habe auch in der Werkstatt nie einen zur Verfügung gehabt und es ging auch. Bitte niemals einfach so auf dem "Auge" des Spukos herumprügeln, belastet die Lenkung und das Axialgelenk unnötig. Geht bitte wie folgt vor:

1. Mutter lösen, ist klar
2. Legt hinter das "Auge" einen richtigen Hammer! Ein Kilo oder mehr (z.B. Fäustel) und den gut in Eure Richtung ziehen
3. Mit einem normalen Hammer (z.B. 500 Gramm) nicht zu zaghaft auf das Auge schlagen, evtl. bis zum Erfolg wiederholen

Ohne Hinterlage (Fäustel etc.) verpufft die meiste Energie im Axialglelenk und der Lenkung! Ich habe noch keinen Spuko gehabt, der da nicht aufgegeben hat. Ok, jetzt ist der Spuko raus, ich bekomme aber die neue selbstsichernde Mutter nicht angezogen, Gewinde am Spuko dreht mit.

Durch die Schläge hat sich das Auge leicht verformt und ist mehr richtig rund. Stellt einen Wagenheber, Bock etc. unter den Querlenker, nehmt ein stück Holz und legt dieses oben auf den Kopf des Spuko. Dann mal wieder den 500 Gramm Hammer und ein bis zwei herzhafte Schläge drauf, dann sollte es problemlos funktionieren. Warum einen Bock etc. unterstellen? Geht ansonsten massiv auf das Domlager.

Ups, fast vergessen und insofern nachgereicht. Wärmequellen, Brenner etc. haben da nichts zu suchen!

Beste Grüße
Peter