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GT-Special 11.03.2011 20:09

G60 Bremsanlage
 
Hallo leute , ich wollte gerne meine Bremsanlage umbauen von 256 scheibe auf 280 scheibe , aber wie sieht das mit den Tüv aus ?? muss ich das eintagen lassen oder muss ich eine sogenannte Unbedenklichkeitsbescheinigung vorzeigen ??? oder nicht vom beiden ???

Tankdeckel 11.03.2011 20:12

Eintragen lassen musst du das ganz sicher. Unser TÜV-Mensch macht dann halt einen allgemeinen Check, ob alles richtig verbaut wurde und dann gehts auf die Bremskraftmessstation. Da wird dann geschaut, ob die Bremskraft anliegt, die da sein muss und ob diese sich auch so verteilt, wie es sein soll.

Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung würde dir da also nix bringen. Die Teile an sich können ja ok sein, aber wie gesagt, der Einbau muss ja abgenommen sein.

GT-Special 11.03.2011 20:15

Und wenn die Bremskraftverteilung nicht stimmen sollte , was kann man da machen ?

Tankdeckel 11.03.2011 20:19

Die kann man einstellen lassen. Jedoch ist das Werkstattarbeit, wenn man nicht weiss, wie das von statten geht. Manche Prüfer haben es auch noch gern, wenn man den nächst grösseren Hauptbremszylinder einbaut. Das ist aber wiederrum von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich. Es haben einige den normalen HBZ drin lassen können, andere wiederum mussten den 22er einsetzen.

GT-Special 11.03.2011 20:26

Ach so , ok danke für auskunft , hat mir sehr geholfen

Tankdeckel 11.03.2011 20:28

Da ich in der nächsten Woche meine Bremsen auch von 239er auf 280er umbaue, kann ich dann noch etwas mehr sagen. Aber ich denke, das wird schon ohne grosse Problem klappen.

GT-Special 11.03.2011 20:42

Also weiss du garnicht ob die eingetragen werden müssen oder nicht , du hast deine noch garnicht umgebaut , also jetzt bin ich einwenig verwirrt ,

Tankdeckel 11.03.2011 20:43

Doch =) paar Freunde von mir haben das ja auch schon hinter sich und die mussten eben alle ihre Bremsen eintragen lassen.

Golf 3 GT1988 11.03.2011 20:45

Eine veränderung an der Bremse würde ich immer eintragen und abnehmen lassen.

Bei mir hat es reibungslos geklappt. Habe damals auch von 239mm auf 280mm Bremse vorne und Scheibe hinten umgebaut

GT-Special 11.03.2011 20:47

Und kostet die eintragung , oder gilt das als Sondereintragung ?

Golf 3 GT1988 11.03.2011 20:49

Habe damals glaube ich 30€ bezahlt,

Colour-Conceptler 11.03.2011 22:07

So nen Thread gabs erst:

http://www.golf3.de/tuv-board/87907-...en-lassen.html

rob 11.03.2011 22:11

ist Sonderabnahme und muss eingetragen werden...

Es kann keiner kommen "ist doch alles original VW bla bla bla"

Ein Motorumbau ist auch original VW, trotzdem muss er eingetragen werden...

GT-Special 12.03.2011 21:22

Ich habe heute die G60 Bremsanlage eingebaut , neue Scheiben und Beläge , aber irgenwie habe eine schlechte Bremswirkung trotz hartem Bremspedal , ist das normal weil die Bremsscheiben eigefahren werden müssen oder was ist los ?

Golf 3 GT1988 12.03.2011 21:25

Ja das hatte ich auch erst, hast du deinen HBZ auch gewechselt??? Also auf 22iger?

GT-Special 12.03.2011 21:27

nein den habe ich nicht gewechselt , ist immer noch der alte golf 3 GT , warum MUSS ich den wechseln ?

Golf 3 GT1988 12.03.2011 21:30

Weil wenn du nen 20iger drin hast, der weniger Druck aufbaut, als der 22iger. Sagt ja schon der Name und somit kommt an den Bremssätteln auch zu wenig Bremsdruck an.

Hattest ja vorher die 239mm Bremse richtig

GT-Special 12.03.2011 21:33

ich hatte vorher die 256 scheibe

Buddha 12.03.2011 21:34

Wenn ABS vorhanden ist, ist doch normal der 22er verbaut, oder?

GT-Special 12.03.2011 21:38

Also ABS habe ich nicht , ich weiss auch nicht ob ich 20iger oder 22iger HBZ habe

Golf 3 GT1988 12.03.2011 21:45

Dann gucke rauf auf den HBZ, da ist ganz dick ne 20 oder 22 drauf.

GT-Special 12.03.2011 21:47

Ich habe grade in teilezubehör nachgesehen also der Golf 3 GT und der Corrado G60 haben den gleichen HBZ also den 22iger , also glaube ich das das die einlafphase ist . Glaube ich .

GT-Special 12.03.2011 21:48

Ach so ok , dann sehne ich morgen mal nach

GT-Special 12.03.2011 21:52

Und wenn das ein 20iger sein sollte , ist das schwer zur wechseln ??

1H9 12.03.2011 22:27

muss halt die ganze bremse entlüftet werden. aber zu 99% 22er hbz verbaut. da die 256x20 auch ein 54er kolben ist wie die 280er. 280er und 256 haben sogar die gleichen bremsklötze, reibfläche ist gleich, vw hat nur mehr bremswirkund durch den größeren radius bekommen.

rob 13.03.2011 17:24

Dann grätsch ich nochmal voll rein:
Hab nen GT, vorne 256/20 innenbelüftet, hinten Trommel

Hab auf G60 umgebaut und hatte den 20er HBZ!
Ohne ABS ist der 22er der größte, den du verbauen kannst. Mit ABS kannst du den 23verbauen.

Warum das gemacht werden MUSS?
Weil die Bremse eingetragen werden muss und dir der Sachverständige dir das auch nur einträgt ab 22er HBZ.

GT-Special 13.03.2011 17:38

Ich habe heute nachgesehen ,und ich habe ein 22iger HBZ ,also alles in grünen bereich , jetzt noch zum Tüv alles eintragen lassen und dann ist gut .


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