Golf 3 name der Leitung?
 

hallo da ich mich noch nicht so gut auskenne würde ich gerne wissen was ich am besten mit dieser leitung mache?

entrosten - neue - oder ne andere möglichkeit?

wie heißt diese überhaupt und wieviel kostet mich eine neue?

mfg

Hi,

was für ne Leitung::frage:: Hast du vergessen ein Bild anzufügen?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298459033.JPG

PC hat sich aufgehangen^^

und seh ich am motor ein größeres problem? oder warum is die stelle dünkler?

w00t

Tach,
meinst Du Bremsleitung? Am Unterboden? Motorraum? Elektrische Leitung, dann diese entrosten?

EDIT: Sehe jetzt ein Bild: Das ist von der Servolenkung. Sollte nicht durchrosten, ist aber auch tauschbar. Sieht bei vielen Karren aber auch so aus.

solange der Rost net zu stark dran ist würde ich sie entrosten,aber die anderen Roststellen würde ich auch gleich weg machen

http://www.golf3.de/images/imported/2011/02/1011.jpg

Ui, ui, das sieht aber fies aus.
Ich würde die Leitung ersetzen, sieht nicht aus als wäre die erst seit gestern am rosten.

nun ihr seht ja die Leitung, neue oder entrosten? wie heißt sie denn überhaupt?

Die ist für die Servolenkung,einfach zum VW Händler gehn (mit FZS) und sagen du brauchst die Servoleitung

ja genau, das ist die Leitung für die Servolenkung!

Ich würde sie komplett ersetzen!

Laut ****

1H0 422 896 C - Kühlrohr - 1,4/1,6 ltr. 40,80€ ohne mwst.

also ca 50-60 euro

Was hasten du für eine Märchensteuer ? ::frage:: Es sind ~ 48 €

gruß

hab ja nich gerechnet xD einfach grob ca geschrieben das er sich drauf einstellen kann

Es sei dir verziehen :D

muss man was beim einbau beachten?

mfg

servoöl fließt raus xD

würd dann direkt neues servoöl nehmen

was kostet dieses öl und gibts bestimmte öle?

mfg

Das Öl sollte eine VW-Freigabe haben, und kostet nicht viel?! 10 euro ungefähr!

Man kann diese Leitung auch entrosten und streichen. Dann hält die noch ein paar Jahre. Evtl einen lose sitzenden Kunststoffschutz drüber machen. Wenn es dicht ist, dann rostet es drunter schneller weg. Ich würde es grob abschmirgeln und mit Hammerite oder einem Rostumwandler streichen und dann mit U_Schutz überpinseln. Fini, das hält 2-3 Jahre und dann sieht man weiter.

Einfach entrosten und danach U-Schutz drauf ein Austausch wäre nur Geldverschwendung solange die Leitung noch dicht ist. Der Schwarze Fleck auf dem Foto ist ÖL da hast du wohl irgendwo ne kleine Undichtigkeit oder mal was beim Nachfüllen verkleckert. Solange du keine Tropfenbildung unter deinem Auto hast ist das nicht weiter Tragisch.

Viel Erfolg

Gruß

Dj Thunder

das ist aber das Getriebe....

würd ich vorher mal den Stand kontrollieren, falls es wirklich von da kommt....
sollte das gute Stück leer laufen, droht ein Getriebeschaden, welcher ins Geld geht...

Hallo!

Irrtum!

Bei der Leitung auf dem Foto handelt es sich um die Druckleitung von der Servopumpe zum Lenkgetriebe, nicht um die Rücklauf- (= "Kühl"-) -leitung. Sie heißt in der VW-Fachsprache "Dehnschlauch", obwohl das vordere Ende kein Schlauch, sondern eine Metallleitung ist.

1H1 422 893 C Dehnschlauch; Preis laut Nininet EUR 173,15 incl. MwSt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Also wenn das leerlaufen würde hätte er deutlichere Spuren (und undicht sind die immer etwas in dem Alter) aber kontrolle schadet natürlich nie.

Nur gehe ich bei dem Bild von keinem so hohen Verlust aus.

Und auch Motoröl kann an diese stelle kommen (sage nur Ventildeckeldichtung :D )

Genau so ist es die Leitung ist Schweine teuer!!! Daher wie gesagt entrosten und neu streichen

das auto soll nächsten monat zum tüv, hat im moment keinen mehr ist im september 2010 abgelaufen, er soll auch nur noch 2 jahre halten.. danach werde ich mir nen golf 3 wieder holen oder eben nen golf 4... was anderes als golf kommt bei mir nicht in frage xD..

seid ihr sicher das ich so durchn tüv kommen? wenn ich sie entroste +rostumwandler+streichen?

Thema getriebe: unterm auto ist noch alles trocken, hoffe es is nichts schlimmeres:( hab erst im dezember neues motorenöl rein und den ölfilter gewechselt..

Was der Prüfer nicht sieht, interessiert ihn auch net, so ist es zumindest bei uns... entrosten und streichen geht auch. Dabei stellt sich nur die frage, ob der rost nicht zu weit fortgeschritten ist...

ne auslaufen tut noch nichts lenken kann ich noch einwandfrei.. was prüft denn der tüv noch so besonders? ist mein erster tüv besuch..

Ist kein Problem beim Tüv das darfst du sogar bei Bremsleitungen machen hauptsache dicht. Wichtig ist halt nur das der Rost weg ist.

na drückt mir dann nächsten monat nochmal die dauem^^ auf was schaut denn der prüfer noch so? auspuff schweller?

Die Standartdinge (Gelenke VA und HA) Und Rost ist beim Golf so ne sache wo die drauf achten sowie die Bremsschläuche.
Ich sage es mal so wenn dein wagen gepflegt ist und du auch vorher schön drauf achtes das alle birnen ganz sind (dann sieht der Prüfer das der Wagen auch gewartet wird)

Viel erfolg!

Sieh mal liebe rnach dem Ölstand im Getriebe. Das ist bei den kleinen Getrieben ein typischer Schwachpunkt

es war nich das getriebe sondern der kühlerschutz, das plastikteil vom wasserstutzen war nicht mehr richtig dicht.. neues kaufen + thermostat + dichtungsring +kühlerschutz = 35 € natürlich selber eingebaut... aber t.dem danke an alle