1,8gt 90ps ABS bei 180 schluss
 

Hallo sehe immer wieder video´s von Golf fahren deren 1,8er auf 200 geht aber irgendwie will meine nicht mal richtig auf 180 gehen, im 4. geht er bis ca 160 und im 5. geht kaum mehr was bei 5500 turns ist Schluss. Normal ?

Golf 3 GT 1,8, 66kw, Bj93, ABS Motor, offener Lufi, etwas tiefer gelegt und Reifen185/55-14

Laut Tacho 180 laut navi 176.

190tkm unten rum zieht er glaube ich gut habens mal getestet mit nem Audi 80 1,8 90ps meiner zieht ganz leicht besser. (gewicht)
Das einzige was er hat ist das er sich manchmal bei 2000 turns verschluckt (leistungsloch)


LG

Im Fahrzeugschein dürfte doch auch nur eine eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h stehen oder?
Also kann das schon durchaus normal sein. Mag sicherlich Ausnahmen geben.

ja im schein stehn 180 aber normalerweise sollte das eine Mindestrichtlinie sein aber meiner erreicht nicht mal ete 180

Werf den offenen Luffi raus und bau den originalen wieder ein und geh nochmal auf die Bahn.

Wenn mich nicht alles täuscht hat der GT ein kürzer übersetztes Getriebe drin. Zudem finde ich 200km/h mit 90PS schon ein bisschen viel. 200 laut Tacho vll aber niemals nach GPS.

Wollte ich auch grade Schreiben. Offener Luftfilter raus da! Kauf die ne ordentliche auswaschbare Matte und gut ist.
Reifendruck überprüfen.

E10 getankt? (:D)

ja laut tacho würd mir reichen :-D, mit dem Orginal lufi läuft er schlechter hab zwar das gefühl er läuft orginal besser also auch beim beschleunigen aber auf der bahn sinds 10kmh unterschied. hab mein Orginal Lufi noch drin.
Ist einfach umzustecken.

Orginal 170 mit K&N 180 (tacho)

Wenn im Fahrzeugschein 180 steht, was willste mehr erwarten?

Hab auch nen 1,8er mit 90PS laut Schein 178Kmh Höchstgeschwindigkeit... Auf gerader Bahn läuft er so zwichen 200 -205Kmh aber noch nicht im Begrenzer.. aber mehr geht da auch nicht..

@rulez
Du solltest erwähnen das du Nocke, Fächer etc drin hast :P

hab auch den 1,8er 90ps aber 1. im variant, 2. mit sehr gutem öl 3, mit dem sehr kurzen getriebe ( bei 70 km/h im 5. 2000 u-min und 100 km/h 3000 u-min der dreht wie die hölle und ich fahr trozdem 185-195 mit rückenwind 200 aber dafür 100 u-min vorm begrenzer :D

(alle angaben laut tacho)

Naja sagen wir mal nur Fächerkrümmer.. ;)

JA LAUT Tacho, da kannst mal eben 20 Km/h abziehen...
Achso, mit Nocken und Fächer*grml*^^

naja meinder dreht auch nur bis 5500 also noch 1000 über :-( Reifen hab ich auf 2,8 hab nen guten - Sturz damit er besser auf der strasse bleibt in den Kurven. somit auf der Bahn noch weniger lauffläche innen ca 2 cm spur stimmt natürlich.

ja 20km weg dann wären wir immer noch bei 180 und im schein steht 155

@Filewalker Vielleicht hat dein Auto mal nen neuen Tacho bekommen und die WSZ stimmt nicht überein, weil ich das nicht so ganz glauben kann.

155 beim 1.8l 90PS?
Der ist mit 178 eingetragen.

Mein 1er 2H (98ps) ist mit 166 eingetragen ;)

mein 1,6er 75 ps geht selbst bis 180

20 kmh abziehen ? is klar..wenn ich so n driss hier schon wieder lese..
vill 5-8 kmh kannst abziehen aba net mal 10!

Ja abwärts und mit Rückenwind geht meiner lt Tacho auch sehr viel schneller als im Schein steht! ;)

Da spielen so viele Faktoren eine Rolle: Luftfeuchtigkeit, Themperatur, Reifen, Laufleistung usw.

Und man kann doch sowieso nicht ständig 180 fahren.

Ändert nichts an der Tatsache das der 1.8l 90PS im 3er Golf mit 178km/h eingetragen ist.

@LeeTeN:Also bei mir beträgt die Differenz immer 15-20 Km/h, kein Grund hier sone Welle zu machen-.-

Hab ich auch nicht angezweifelt, oder?

Das würde ich mal auf Motortoleranzen schieben - mein VR geht auch Tacho 246-247 (auf der Geraden - Bergab auch nicht schneller weil Begrenzer) - was echten 238 entspricht... im FZ Schein stehen irgendwelche 224kmh... allerdings gibts auch VR's die nur 220 laut Tacho laufen... Mein alter 1.8er 75PS geht auch nur mit Rückenwind und Heimweh 175 laut Tacho - was mit abgezogener Tachotol. ziemlich genau der Werksangabe entspricht - und er auf der Geraden kaum schafft (ca. 165).

Beim GT wird das nicht anders sein!

Äh, achja, wie groß sind deine Reifen + Felgen? Das spielt auch eine große Rolle... (also nicht nur bei der Tachoabweichung).

Leute bitte:meister:
Über das Thema haben wir schon so viele Tread`s.
Su Fu!!!!!!


mfg

Es geht doch nichts über eine gute Diskussion :bier:

Meckern kann jeder, dann lies halt den Threat nicht - zwingt dich ja keiner, so einfach ist das ;)

und vorallem is es denn sooo owichtig das du mit mehr als 180 unterwegs bist ?

hmm also mein gt special mit apw getriebe ist ja sehr kurz über setzt doch auf gerader bahn dreht er den 5ten bis in begrenzer zwar nicht schnell aber er kommt hin mit navi hab ich noch nciht geschaut. wenn man jetzt noch anlage uns sowas drin hat dann wird man natürlich nciht mehr so schnell.

gruß marcel

Info:
Ich habe mit meinem (totally original..) laut Navi, soweit ich mich noch erinnern kann, 186 km/h geschafft. Auf dem Tacho war das knapp über 200 km/h. Nur weil hier jemand geschrieben hat die Tachodifferenz wäre niemals so groß... Ich vermute mal die nimmt auch sowieso exponentiell zu!

Die Tachoabweichung wird logischerweise mit steigender Geschwindigkeit größer. Wenn du bei 80 km/h so 5-7 km/h Unterschied zum Navi hast, sind es bei 160 km/h auf jeden Fall über 10 km/h Abweichung.

Ich schaffe mit meinem 1.8er ABS übrigens nur 150... das liegt aber an einem generellen Motor-Problem was ich gerade habe und keine Ahnung was es ist :(

Hoechstgeschwindigkeit ist keine Mindestgeschwindigkeit, sonst staende da 0 km/h :)

Die Abweichung nimmt erst zu, dann nimmt sie wieder ab.
Mein Tacho zeigt z.B. ca 10km/h mehr an bei 220km/h imGPS.
Ab 240km/h im tacho sinkt die Differenz wieder drastisch ab.
Bei 260km/h im GPS zeigt der Tacho auch 260km/h an.
Bei 280km/h im GPS zeigt er kaum mehr wie 260km/h. Vielleicht bleibt der Tacho da ja stehen, keine Ahnung. Schneller fahert mein Auto leider nicht mit dem Getriebe. Ausser ich lass den Begrenzer nochmal hochsetzen.

???? Heilige Susi, kaum zu glauben das ein Golf so schnell fährt. Kann man sich gar nicht vorstellen *schmelz dahin*

Wobei meiner laut GPS trotz Automatik recht problemlos seine 200 schafft, da will ich mal nicht meckern...

Das kann eigentlich nicht sein, denn Geschwindigkeit laut Tacho und laut GPS steigen immer propotional. Ich bin mal bei einer Messserie auf den Wert 93,9% gekommen. So viel zeigen die Golf 3 Tachos nur an. 100% wäre exakte GPS-Geschwindigkeit.
Bei 50 km/h laut Tacho fährt man nur reale 47 km/h. Bei 160 sind es nur noch reale 150 km/h. Bei 250 würde man nur noch 235 fahren.

PS: dein Auto fährt 280 km/h? Hast du einen speziellen Tacho drin? Der VR6 Tacho von vor Modellpflege ging ja nur bis 260 km/h und mehr gab es nicht. Also wie soll er das auch anzeigen können?

Das kann man doch alles nachrüsten;)

es gibt doch tachos die bis 300 kmh gehen.
Hat ein kollege auch im vr6 turbo ;)

Merkst was? :D

Klar merk ich was, das Ding ist ja nur dass sein Tacho bei realen 260 -> 260 anzeigt, und bei realen 280 immer noch knapp 260. Das entspricht keiner proportionalen Kurve, sonderen wie er beschreibt, einer erneuten Zunahme der Differenz ab 260 km/h.

Also hast du wohl einen speziellen Tacho drin. Bei 280 laut GPS müsste das Tacho ja immerhin auch schwindelige 300 km/h anzeigen. Aber kann natürlich sein dass da die Elektrik des G3 irgendwann streikt, weil er solche Geschwindikeiten ja gar nicht kennt.