[danielst] - Showroom
 

Du hast aber nich den Preis bezahlt der da drauf klebt ?

Würde mich zuerst um den Rost kümmern bevor ich alles andere anfange

Sieht doch soweit ganz gut aus.
Was mir nicht gefällt sind die Scheinwerferblenden (Böser Blick)

Zu den dunklen GT Rückleuchten würden geschwärzte DOKA's oder die Einkammerscheinwerfer und schwarze Blinker super rüber kommen.
Überhaupt bei deiner Farbe ;)

Mach weiter so. :)

EDIT:

Ja ist das klügste, sonst hast du eventuell keine Freude an deinem Golf!

sehr gut, schön tief, dann wird der schon gut aussehen. ;)

Nicht ganz, hab 2000 € mit Garantie bezahlt
... die hat sich durch einen Motorschaden und noch ein paar Problemen bewährt

Rost wird auf jeden Fall behoben ;-)

Über den bösen Blick lässt sich streiten ;)

Schwarze Blinker auf jeden Fall.
Scheinwerfer will ich einfach nur schwärzen ... meine liquiden Mittel sind als Student sehr begrenzt ;-)

Sie an, er hat es geschafft ;-)

Also ich würde mich auch erstmal um den Rost kümmern, bevor du anfängst irgendwelche Innenraumteile zu lackieren.

Sehr schöner Wagen, das silber ist eine schöne Farbe, kann man gut kombinieren.

Nein weil auf so einen Streit lass ich mich nicht ein ;) :P

Ja sag ich ja du sollst sie schwärzen. Kommt sicher cool :)

Schicke basis ;) nur die blenden ... geschmackssache ;)

hatte auchmal n 3er in Silber mit schwarzen blinkern ;) kam schon gut ;)

Ja, der Rost wird sobald es etwas wärmer ist und der Winter nicht - wie heute - mit Schnee zurück kommt entfernt. Zum gleichen Zeitpunkt kommt auch das Fahrwerk rein.

Die Verschönerungen kommt dann Stück für Stück :)

Danke an alle!

deine vorhaben hörn sich sehr gut an, und der wagen schaut auch echt gut aus :)
viel spaß beim entrosten, und dann in die knie damit :D:bier:

Schöner Golf!!

Wieviel km hat er den schon aufm Buckel?

sieht gut aus, km stand würde mich auch mal interessieren und was dein motorproblem war, wo du gleich die garantie gebraucht hast

verbreiterungen passen gut, da ja teillackiert war, rost weg und dann tiefer+ ventofront, bessere vorhaben kann man nicht haben

haste noch alu's rumliegen?

197 000 glatt :) heute morgen

... 197 000 km
Der Motor hatte keine Kompression mehr auf einem Zylinder. Dann hab ich einen mit ca. 80 000 km rein bekommen. D.h. ca. 110 000km auf dem Motor

Meine Alus haben Risse. Also 2 von 4. Waren die originalen VW Alus. Jetzt hab ich aber im Moment kein Geld für neue also werde ich 15" Stahlfelgen mit 195/50-15 drauf machen.

Danke für die Zustimmung und die Anregungen ;-)

Hätte eventuell ein paar Alu's für dich ;)
Vielleicht gefallen sie dir ja :)

moin,

gute basis... wo haste den rost???
die rippen von grill schwärzn und die bb blenden ab, dann haste auch meine geschmacksnerven getroffen :D

mfg

schwarze Akzente gefallen dir schon, was?! :D :-lol-:

ja schon...^^

Hmm naja schaut doch ganz gut aus. Die Scheinwerferblenden wären jetzt nicht so mein Fall, sieht mir zu lieb aus. Aber sonst steht er noch recht gut da. Rost solltest du schnell beheben und dann kannst an anderes denken. Manchmal tauchen da sachen auf, wo sich dann auch eine Reperatur nicht immer lohnt. Mach weiter so.

MFG GolfRacer04

@the Flo: Echt? Schieß los! Kannst mir auch 'ne PN schreiben :)

Der böse Blick ist nicht sehr beliebt ;-)

Ich hoffe nicht, dass etwas zu Tage kommt was sein Ende bedeutet!

Ansonsten vielen Dank ;)

Post!!!
 

Mein Auspuff hat extremst den Geist aufgegeben. Der Rost muss wohl schlimmer als befürchtet gewesen sein. Jetzt hats knack gemacht und man kann es kaum noch aushalten in der Kiste. Zusätzlich schepperts auch noch ordentlich.
Ersatz ist heute gekommen:
http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=6348

Hier meine neuen - alten Felgen ;) vom ex - Passat meines Dads mit 195/45R15 Nangkang Ultra-Sport ^^
http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=7564

Federn sind jetzt auch verbaut! 60/40 sollte er nun tiefer sein ... warum Feder? Man muss sparen wo man kann als Student. Fährt sich überraschend gut!!!
http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=7565
Beim zweiten Dämpfer hat die Befestigungsmutter im Federteller gemuckt :P Dann war sie fällig!
http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=7567
...noch hinten!
http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=7566
und fertig:
http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=7625

Jetzt aber meine Frage: Die hinteren Dämpfer haben trotz den neuen Federn eine leichte Vorspannung. Die forderen aner nicht! Schlimm/nicht schlimm? Vor allem fürs Eintragen!

Moin moin

Über deine Scheiwerferblenden brauchen wir ja nicht mehr reden. Ich denke das Thema ist klar. Ansonsten gefällt mir dein Golf ganz gut. Die gelben Blinker würde ich Tauschen.

Mach weiter so.

Stimmt, das haben wir geklärt :D

Blinker in schwarz oder milchig unauffällig?

Ich würde sie in hell nehmen, da du auch helle Dokas hast

Sachmal, bei dem Bild mit der felge, da sieht deine seitenleiste so komisch aus, schmäler als das Stück am Kotflügel, woran kann das liegen?

klare Blinker würde ichg nehmen

Ist kein GT, die Radläufe sind aus ebay und die Seitenleisten beim GT sind breiter als die normalen.

Hiho,
sieht ja gar nicht mal schlecht aus, dein Auto.
Die Felgen und der neue Grill gefallen mir :)

Zum Fahrwerk:
Hast du vorn die 60er Feder auf den original Dämpfer gemacht?
Ich dachte, das geht nur bis maximal 40mm. Würde dann auch erklären, das du vorn keine Vorspannung hast.

Genau das hab ich getan, ist das jetzt gefährlich? :D Ich dachte wenn die mit Gutachten ausgeliefert werden kann ich die einfach einbauen, allerdings kam mir das vorn schon sehr spanisch vor!!!

Steht im Gutachten nix von gekürzten Dämpfern drin?

Nein, aber müssen da dann neue rein oder kann man den Dämpferweg kürzen?

Ich glaub nicht, das Dämpfer kürzen legal ist.

Gut, dann werd ich mir Sportdämpfer holen mit gekürztem Weg. Ist es bis dahin gefährlich mit denen ohne Vorspannung rumzufahren???

Es ist soweit, die Tieferlegungsfedern werden durch ein JOM 60/40 Sportfahrwerk ersetzt. Gestern kam es mit der Post vom freundlichen Golf3.de-Member spitfire78 ;)
http://www.golf3.de/picture.php?albu...pictureid=7937
Komisch finde ich nur, dass mir die Federn wesentlich weicher vorkommen als die Tieferlegungsfedern die ich momentan verbaut habe.
Wenn das wirklich der Fall ist, was ich ja beim verbauen merken werde, kann ich ja meine aktuellen Federn in die Dämpfer schnallen oder?

Kannst Du schon, dürfte auch keine Eintragungsprobleme geben, aber warum solltest Du sowas tun? Die JOM-Teile sind auf einander abgestimmt und die alten Federn kannst Du mit dem Gutachten wieder weiter verticken...