E10 Sprit und Golf3 GTI
 

Moin..

Wie sieht es eigentlich aus mit dem neuen E10 Sprit? kann das mein G3 bj 1996 GTI 8V ohne weiteres Tanken? Was bringt das Zeug überhaupt? Soll ja belastbarer sein für den Motor..

Jetzt Sat.1 ;)

Tanke lieber Super E5 oder Super Plus.. Hast du mehr von .

Dein Golf sollte ohne probleme laufen...

Bei meinem hab ich gestern auch das E10 getankt und stellte fest, das die Drehzahl im Stand auf 400 sank!

Motor lief ,aber ohne probleme und ohne stottern oder sonstiges.

Noch ... Und ob es so gut für Motor,Leitungen Dichtungen ist .. Ich bezweifle es..

Zumal das was da an Abgasen "gespart" werden soll, wird bei der Herstellung von E10 verbraucht..

Wegen der Umwelt - Es lebe die Hungersnot !

Gerade kams bei Planetopia ;)

Ja ich hab es auch auf Sat1 gesehen, aber da haben die ja nicht gesagt das es beim Golf3 tanken kann^^Mein Auto ist älter als der Gelbe gay seat von dem typ^^Deshalb wollte ich fragen.
Was das bringen soll versteh ich auch nicht? der sprit ist paar cent billiger aber dafür soll der verbrauch höher liegen.. ehm wo ist dann der spareffekt?

unsere alten Hütten sollten das vertragen, aber solange wie möglich werde ich dennoch darauf verzichten. Schau mal in die Suche, da gibt es einige Themen darüber, unter anderem dieses :
http://www.golf3.de/golf-allgemein/8...raftstoff.html

Bis jetzt is mein Motor noch nich Ausnander Geflogen (Halb Voll getankt).. scheint zu funktionage..

@ Rico: Wo bekommt man das denn hier im VB?

Ich freu mich schon drauf. Mein ehemaliger Chemielehrer meinte, ich würde es nicht mal merken, da es nur 5% mehr sind...

Mal sehen, was die Erfahrungen sagen bzw. vor Allem die Verbrauchswerte interessieren.

Die Elektronik wirds schon regeln:P

Du verbrauchst mehr!

Hab 13 Liter getankt nach 3 Tagen konnte ich wieder nach tanken.. Dann aber gleich Super plus :)
Normal ca. 5 Tage bei 100 km pro Tag

Es gibt einen Mehrverbrauch. Der dürfte sich technisch bedingt auf 1,5-2% beschränken. Das liegt am etwas geringeren Heizwert des Sprits. Sonst dürften keine Beeinträchtigungen auftreten.

Das mit der gesunkenen Leerlaufdrehzahl müsste man untersuchen ob der Leerlaufsteller richtig arbeitet.

Super plus bringt gegen SuperE5 nichts, es sei denn du hast einen der Motoren, die das brauchen können. Beim ABU ist das eher Glaube. Der läuft nämlich mit Normalbenzin ebenso.

Das ist alles verarsche wie mit dem euro,bin stinksauer ein witz ist das siehe die liste oben wer dafür nicht geeignet ist...wie sagte der tüp vom adac wird es erst merken wenn der motor tot ist wen der motor nicht geeignet ist ist die selbstzerstörung am laufen...von innen...booohhhh

Ich verstehe da leider unseren Staat nicht :)
Das gleiche Thema wie : Umweltzone,alle abkassieren und hinterher dürfen alle wieder rein
(Sondergenehmigung für 50€ / Jahr )


Geht ja um die Umwelt ;)

Wegen den 3-4 Cent was das "normale Super" kostet,
werde ich trotzdem bei dem gewohnten Sprit bleiben :naund:

!!!!!! Ich hoffe es boykottieren genug Leute das neue Wunder der Regierung !!!!!!

Wir hatten in letzter Zeit bisschen viel "Umwelt"
Warten wir mal bis das nächste "Umweltthema" kommt - die PKW-Maut :)

Naja ist halt immer die Frage wie auf dauer dieser E10 Sprit sich auswirkt. Und ich bin mir sicher sollten zu wenig leute E10 Tanken werden die denn Spritpreis vom E5 so in die höhe treiben das man dazu fast gezwungen ist.

richtig ! Der Staat lässt doch nicht die ganze darin investierte Arbeit und vor allem die Kosten für die herstellung so aus fisch sitzen .... aber wenn die dann super etc erhöhen, sodass man quasi gezwungen wird E10 zu kaufen, wird der Preis aber auch noch ohne ende steigern um uns armes volk gehörig in den arsch zu treten ;) seid gespannt ;)

heult mal nich rum, wir fahren eh schon 5% ethanol und keiner hats gemerkt und auch 10% werden einen gesunden motor nicht umbringen!

Die erste zeit eventuell mal den benzinfilter im blick behalten und das wars.

Ich les hier immer nur E10 Sprit hier E10 Sprit da ... hätte gern mal genaueres gewusst bevor ich mir endgültig ein Bild davon mache. Daten und Fakten interessieren mich. Zusammensetzung, Herstellung des Treibstoffs, politische Hintergründe etc ...

die suche wird dir helfen, das können ja nich alle 1000mal schreiben

ich hoffe das sie kommt !

alle fahren durch deutschland, lassen keinen € hier aber machen die straßen kaputt und die parkplätze dreckig...schluss damit!

und so lange wir deutschen im gegenzug entschädigt werden seeehr gerne her mit der maut.

aber bitte nix elektrisches so können die tanstellenpächter etc. noch paar € verdienen.




manchmal bisschen weiter denken hilft......

nur müssten dazu auch die PKW steuern gesenkt werden, und das wird nich passieren

Ich sehe das Thema mit dem E10 aus technischer Sicht entspannt. Aus ethnischer Sicht ist die Ethanolproduktion aus Nahrungsmitteln nicht vertretbar.

Ich warte auch noch mit E10, meine Tankstellen in der Umgebung haben alle noch super keine Spur von E10 die Frage ist noch wie lange... lg

So schauts aus:cool:

Wenn ich sehe, dass ich <10% weniger Schadstoff ausstosse, dafür aber in anderen Regionen Leute massivst unter der Gewinnung des Ethanols leiden müssen bzw. noch mehr Schadstoffe ausgestossen werden, als später gespart werden, packe ich mir doch mal an den Kopf, was das alles soll !?

pro SuperPlus!! (und Autogas :D )

Warum?
Ein benachbarter Landwirt hat jedes Jahr eine riesige Menge Weizenüberproduktion. Wohin damit? 3 Möglichkeiten:
1. Man bringt es wie schon seit immer zur ansässigen Raiffeisen und die führen es der Vernichtung durch Verbrennung zu. Das kostet den Landwirt pro Tonne einen riesigen haufen Gebühr und die Raiffeisen kassiert kräftig ab.
2. Man bringt es zur nächsten Biogasanlage. Verkauft es an den Besitzer und dieser macht daraus Strom und Wärme für anliegende Häuser.
3. Man verkauft es an Firmen die Bioethanol herstellen.

Dazu kommen jedoch noch die Landwirte, die rein darauf ausgelegt sind für die Industrie zu produzieren, das haben wir uns allerdings selbst zu zu schreiben. Stichwort "Geiz ist geil Mentalität" mit der wir die kleinen Landwirte zerstört haben. Ethnisch bedenklich ist eher, dass es billiger ist, Spargel oder Kartoffeln aus Uruguay und anderen Schwellenländern zu Importieren (zur Luft oder See) als deutsche Produkte anzubieten.

Sry for off Topic


Schau mal ganz genau an deiner Tankstelle nach. Meist hängt irgendwo ein kleiner weißer Zettel, wo draufsteht, dass die Tankstelle ab 01.01.2011 E10 Super verkauft. E10 muss nämlich an Tankstellen nicht gesondert gekennzeichnet werden und darf weiterhin über die normalen E5 Super-Säulen verkauft werden, solange irgendwo auf dem Tankstellengelände, für den Kunden zugänglich ein Hinweis darauf ist.

Das geht zwar eigentlich zu weit, aber warum soll ich Leute belohnen, die produzieren, was nicht gefragt ist (bzw. gefragt sein sollte). Fazit: Angepasste Mengen produzieren, Produktion umstellen auf gefragtes Gut oder halt -wie hier- froh sein, wenn Subventionen fliessen oder sich neue Märkte ergeben. Komisches Deutschland.

OT:

Hä, das verstehe ich nicht. Wieso sollte er etwas der Vernichtung zuführen und dafür auch noch bezahlen, wenn er es doch gut verkaufen könnte?

Weizenpreis | Weizen | Weizenkurs | Weizenzertifikate | Zertifikate auf Weizen

er kann es ja nur aufgrund dieser Maßnahmen noch verkaufen - sonst wäre es teurer Schrott, den ihm nieman abnehmen würde.

Klick in deinem Link unten rechts mal auf MAX bei der darstellung der Kurse die waren vor ein paar Jahren garnicht fein

OK, er hat früher einen niedrigeren Preis erlöst. Immer noch besser als dafür zu bezahlen, es zu vernichten.

ihr könnte auch alle zu E85 fahren ohne bedenken, allerding müsst ihr dann E85 ind Super Kraftstoff im verhältnis 50:50 mischen, geht ohne probleme, fahre ich seit fast 1,5 jahren (45000km) und hatte keinen ausserplanmäßigen werstatt aufenthalt oder defekt am motor. zudem hat E85 mindestens 104 Oktan, da in diesem sprit 85% Bio-Ethanol sind und wie jeder weiß reiner alkohol weiß verbrännt (verbrännung ohne deutliche rückstände). Desweiteren könnt ihr mal googlen, es gibt einen schwedischen automobil hersteller der sich Königsegg net, der hat ein auto gebaut, das den Bugatti veron EB16 einfach kalt macht nur weil er puren E85 tankt, Tests haben gezeigt der er mit E85 ca. 1200ps und mit normalem super plus karftstoff "gerade mal" 900ps hat.
so wenn das bei E85 schon so ist dann könnte ihr bestimmt auch E10 und E5 sowieso tanken, das wird euch keinen tacken aus der krone brechen.
Sogar mein Gokart fährt mit E85 und das 48PS.

Noch besser wäre nurnoch, es garnicht zu produzieren... Aber da hätte der sicher was gegen... Egal, das führt zu weit...

Angepasste Mengen produzieren ? Klar, ist ja auch nichts einfacher als das.
Der Konsument (also wir) will doch die volle Auswahl im Supermarkt. Kaufst du Brötchen vom Vortag ? Nein ? Warum nicht ? Hätte man die richtige Menge Produziert könntest du auch mal Pech haben und z.B. um 18 Uhr würdest du keine mehr bekommen. So gibt also eine Überproduktion, du bekommst dein Wunschprodukt und der "alte" Rest fliegt in die Tonne.

Wir reden mal eben von 500.000 Tonnen Brot pro Jahr oder eben insgesamt 20 Millionen Tonnen Lebensmittel pro Jahr (nur in Deutschland) !

Freiburg-Schwarzwald.de: Verbraucher Beratung Verbraucherschutz im Schwarzwald

Woraus wird in der Schweiz Bioethanol hergestellt?
2005 wurde im Kanton Solothurn eine Pilotanlage in Betrieb genommen, welche aus Nebenprodukten der Zelluloseproduktion Ethanol herstellt. In Zukunft soll eine erste Versuchsanlage landwirtschaftliche Überschüsse und Abfälle wie beispielsweise Molke und eine zweite Anlage Gras und Holz verwerten.

Das man in Brasilien Wegen der Ethanolherstellung den Regenwald abholzt ist bis jetzt noch absoluter Schwachsinn da z.B. Zuckerrüben auf den Nährstoffarmen Boden kaum wachsen. Ausserdem wird Bioethanol dort schon seid weit über 30 Jahren produziert und auch getankt. In Brasilien geht man von einer landwirtschaftlich Nutzfläche von ~320 Millionen Hektar aus. Davon werden insgesamt nur ~53 Millionen Hektar genutzt. Also gerade einmal ein Sechstel davon. Die Hälfte hiervon wird zu ~15 Millionen m³ Bioethanol verarbeitet.

Hier gibts auch noch ein bissl info.

ADAC informiert zu Bio im Sprit - Ottokraftstoff mit 10 % Bioethanolanteil

Ich hab es an der Autobahntankstelle in Atzenhain getankt, gleich neben dem Burger King.

Das Thema ist doch mit dem Weizen: Dieser Weizen könnte als Futtermittel zur Tiermast eingesetzt werden. Statt dessen wird bei uns Soja oder eine andere Frucht aus den Entwicklungsländern eingeführt, während bei denen die Leute verhungern.

Man könnte ihn auch in den Entwicklungsländern verkaufen, nicht zu billig, weil sonst deren Landwirtschaft daran kaputt geht.

Ich habe überhaupt keine Probleme damit, wenn wir Abfälle bei uns und Biomasse zu Methanol evtl auch zu Ethanol umwandeln und das in die Autos füllen. Das ist sogar klimaneutraler wie wenn das verfault und so über die Methanschiene in die kalte Verbrennung gelangt.

Methanol ist einfacher zu erzeugen wie Ethanol, weil dafür die Katalysatoren einfacher sind und der Wirkungsgrad besser ist. Sprich ich kriege mehr Heizwert aus der gleichen Menge Biomasse. Diese Diskussion habe ich mit meinem Bruder schon gehabt und der ist voll in dieser Branche tätig. Der macht nämlich gerade eine Großpilotanlage in dieser Sache.