Sport-Bremsscheiben für GTI 8V
 

Hallo Leute,

da ich im Winter auch meine Bremsen komplett wechseln wollte, hatte ich vor mir gelochte Zimmermann Bremsscheibne zu holen.
Im Internet habe ich gefunden das meine Bremsen wie folgt aufgebaut sind.

Vorne: Ø 256x20mm innenbelüftet
Hinten: Ø 226x10mm massiv
5- Loch
LK: 5x100

Für die Vorderachse finde ich gelochte Bremsscheiben von Zimmermann, aber für die Hinterachse finde ich keine gelochten Bremsscheiben.

Kann auch gerne ein anderer Hersteller sein.

Wisst ihr wo ich für die Hinterachse gelochte Bremsscheiben kaufen kann?

Gibt es überhaupt gelochte massive Scheiben?

Ja das frage ich mi in der Zwischenzeit auch, aber das komische ist, dass die gelochten Scheiben für eine 4-Loch Felge finde, aber für 5-Loch wie ich es brauche leider nicht ...

guck doch mal ebay ;) und sonst findest vielleicht im rieger-online-shop was? :)

lg

hast du deinen golf auf nen 2,0 8v umgebaut? denn ein gti hat vorne mindestens 280er scheiben verbaut...

Dückers & Ewald Webshop | Bremsscheiben SPORT (2 Stück) ohne ABS-Sensorring | Fahrzeugteile online

ganz schön happig, 121€ nur für die scheiben hinten... so viel hab ich für meine gelochten vorne bezahlt :)

greetz
weesel

edit: du hast 5-loch, also wohl nicht umgebaut... dann hast du vorne 280er!

Wenn du eh nur wegen der Optik umbauen möchtest macht das an der HA Sinn.
Ansonsten ist kein Unterschied zu merken.

Steck das Geld lieber in neue Bremsschläuche von Stahlflex.

@Wessel
Danke.
Nein, ich habe den nicht umgebaut.
Ist original GTI 8V, ADY.
Siehe hier: http://www.golf3.de/clear.gif

@Bremer
Ja ich will nur wegen der Optik an der HA die gelochten Scheiben einbauen.

Was ist der Sinn von Bremsschläuche von Stahlflex?

Vorteile gehenüber den original verbauten?

Bei Zimmermann die vom Golf 2 GTI kaufen ! Sind die Gleichen, habe ich Selber auf der HA Verbaut ! Sind die Gelochten !

Stahlflex hast du einen besseren Druckpunkt und sollten deinen Golf überleben da kann ich dir die von Mizu empfehlen.

Vorne solltest du die 280er Bremsanlage ab Werk haben, für die hinteren mußt mal nach Zimmer Bremschscheiben für den VR6 suchen, der hat hinten die gleiche Bremsscheibe drauf.
Will ich mir auch in diesem Winter gönnen.

Also ich habe für meinen Gti auch an der Hinterachse aus optischen gründen die gelochten Vollscheiben.
Wenn Du aber keinen entsprechenden Alufelgen hast bei denen man viel von der Bremsanlage sieht, kannst Du es dir auch eigentlich sparen.
Gruß Zub

Ich habe mir die Daten bei Wikipedia gezogen.
Aber seit ihr euch da wirklich sicher, das ich vorne die 280er habe????

ja ;) es gab den 2,0 8v auch mit 256er scheiben, dann aber ohne die ausstattungsvariante GTI. alle GTI's mit 5x100 haben vorne 280 oder 288, je nach baujahr...

die von mir verlinkten würden passen, aber 120€ wären mir die scheiben hinten nie im leben wert!

greetz
weesel

Für die hinteren gelochten Bremsscheiben gibt es für den Golf 3 keine ABE!!!

wie kommst du da drauf? steht doch extra dabei "mit ABE"...

greetz
weesel

Bei mir war auch eine dabei

Zimmermann Bremsscheiben sind ja nichts anderes wie Serienscheiben in die einfach ein paar Löcher gebort wurden. Besseres Bremsverhalten braucht man von Dingern nicht erwarten. Zumal man sehr oft von Rissen oder gar gebrochenen Scheiben zu lesen bekommt. Ich persönlich würde die Finger davon lassen. Was bringt mit eine "coole" Optik wenn die Dinger einfach nur Schrott sind ?

Gruß Peter

Ich würde von Zimmermann sowieso die Finger weg lassen. Hab schon so viele Beschwerden gelesen. Bei sehr vielen sind die nach ner runde Nordschleife krumm.

Ich hab zur ate powerdisc gegriffen. Aber noch mit Serien Belägen.
Im nassen merkt man, das sie deutlich direkter bremsen aber im trockenen ist sie genau wie die serienscheibe. Die Zimmermann wird auch nicht besser bremsen als die serienscheibe.

Und ja, wenn du wirklich einen 94er GTI hast, hast du 100% eine 280er Scheibe.

Gruß zer0

hAB SELBER VORNE DIE GELOCHTEN ZIMMERMANN SCHEIBEN IN KOMBI MIT FERRODO DS PERFORMANCE BELÄGEN UND STAHLFLEX SCHLÄUCHEN UND BINN SEHR BEGEISTERT EXTREM GUT ZU DOSIEREN ;TOP BREMSWIRKUNG(HÄTTE NIE GEDACHT DAS VOR DEM RÄDERBLOCKIEREN SO EINE BREMSWIRKUNG MERKBAR IST).

Zimmermann Bremsscheiben sollen sich immer verbiegen oder reißen, und ATE Powerdisc sollen pulsieren (rattern) bei hohen Geschwindigkeiten dafür aber bei Nässe besser sein als die normalen ATE Scheiben. Wollte am Anfang auch gelochte bremsscheiben wegen meinen 17 zöllern aber die Sicherheit ist wichtiger als die Optik habe jetzt ATE Scheiben und ATE Beläge und dan bremst das Auto auch hab schön öfters bei hohen geschwindigkeiten auf der Autobahn gebremst und meine bremsscheiben sind immer noch gerade.

Das ist alles nur Theorie was du schreibst ! Haste selber schon welche drauf gehabt ??? Finde das immer klasse, wenn man "mal was irgendwo gelesen oder gehört hat"... sorry :abgelehnt:

Fahre schon jahrelang Zimmermann Scheiben mit orignal Belägen und die Bremswirkung finde ich schon besser, aber gerissen oder gar gebrochen sind meine Scheiben noch nie ! Völlig übertriebe Aussagen... :stupid:


Und warum ? Worauf begründet deine Aussage ? Vom Hörensagen, richtig !
Wenn man Rennen auf ne Nordschleife fährt sollte man sowie keine Serienbremsanlage fahren, diese sind für die STRAßE gebaut, nicht für RENNEN ! :stupid:

Und wieder auch nur vom Hörensagen... ? Und biste der Meinung das die Zimmermann Scheiben nach öfterm Bremsen "krumm" sind ??? ::hammer::
Kann dir sagen, nein !

Fazit: Mit original VW Serienbelägen kannste ohne Probleme die Zimmermann Scheiben fahren. Mit Sportbremsbelägen würde ich auch andere Scheiben fahren. Da kann ich dir auch EBC empfehlen, habe auf meinem VR6 die Redstuff drauf mit Zimmermann Scheiben, werde diese aber gegen EBC Sportbremsscheiben (Geschlitzt) austauschen, da die Zimmermann Scheiben nur für original Beläge ausgelegt sind ! Auf meinem TDI fahre ich original Beläge mit Zimmermann Scheiben und das Bremsverhalten ist super, sind auch nicht "krumm" oder "eiern" etc. !

mfg
marko

dem kann ich mich nur anschließen! fahre auch die zimmermänner mit serienbelägen. allerdings hat mein VR noch stahflexbremsschläuche. bremst auch von jenseits der 200 noch gut runter. fahre die aktuellen seit ca. 20tkm, die sind auch noch gerade ;)
vorallem bei regen merkt man den vorteil der gelochten, die sprechen besser und vorallem schneller an..

greetz
weesel

hätte dazuschreiben sollen, dass es für 4x100 keine ABE für den Golf3 gibt.
Es gibt nämlich nur für den Corrado und den Golf 2 Gti gelochte Bremsscheiben hinten und in der ist der Golf 3 nicht aufgelistet.

Bei 5x100 hinten siehts schon wieder anders aus :D

Ich hab heute mal ein wenig gegoogelt über Zimmermann und ich muß sagen ich bin echt erschrocken was man so an Berichten liest und auf für Bilder sieht...
Wollte auch übern Winter welche drauf bauen, werd mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen.

Genau, und deshalb kann man auch in der Praxis in vielen Foren von Menschen lesen die Probleme mit den Zimmermann Bremsscheiben hatten bzw. haben.

Gruß Peter

Und fährst du selber welche ? NEIN ! Also keine Erfahrung damit, lesen kann man viel... blabla

Die Leute die ihr Leid mit den Dinger klagen haben sie aber gefahren. Und jetzt ? Die haben sicher alle absolut keine Ahnung, stimmts ?

Nach dem was ich bis heute an negativen Erfahrungsberichten mit den Scheiben gelesen und gehört habe werde ich mir die Dinger niemals an ein Auto schrauben ?

Aber scheinbar gibt es noch genug Menschen die auf eine heiße Herdplatte fassen würden, auch wenn sie schonmal gehört oder gelesen haben das es weh tun kann.

Mir egal, ich halte nichts von den Dingern, auch ohne eigene Erfahrungen damit.

Allternativ gibt es auch von z.B. AP, Sandtler oder Brembo gelochte Bremsscheiben für den Golf 3, von denen habe ich bis heute nichts negatives gehört, zumindest nicht von Leuten die damit auf der Straße und nicht auf der Rennstrecke unterwegs waren. Nur die Kosten halt etwas mehr als die nachträglich gelochten Zimmermann Scheiben.

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

Noch ein schickes Bild.
http://www.golf3.de/clear.gif

Der Vergleich hingt etwas... Zu den Bilder, wenn ich diese Scheiben sehe, ist das kein Wunder, dass die reißen, die wurden ja bis übers Limit belastet, der Abrieb ist ja schon krass, da sollte man auch "normale" Bremsscheiben wechseln... Wenn man die "Einbremsphase" einhält und die Scheiben nicht "Rennsportmäßig" belastet wie auf ner Rennstrecke, sondern im Öfffentlichen Straßenverkehr, kommt sowas bestimmt nicht vor ! Also man muss alles immer sachlich und nicht voreingenommen betrachten.
Ich kann auch die Bremsenscheiben heiß fahren und dann kaltes Wasser drauf kippen, dann ist die Scheibe "krumm" und daran ist dann bestimmt auch der Hersteller schuld... ?
Ich kann mir auch die größte Bremsanlage verbauen, aber wenn man zu blöd zum fahren bin, ist nützt einem die beste Bremsanlage nix... ::hammer::

Das genau solche Schäden bei Fahrzeugen welche im alltäglichen Straßenverkehr benutzt werden vorkommen kann man Massenhaft nachlesen. Scheinbar gibt es genug Leute die bereits schlechte Erfahrungen gemacht haben.

Aber es bleibt jedem selbst überlassen ob er sich bei den Bremsen auf Experimente bzw. mindere Qualität einlassen will.

Warum denn Experimente und mindere Qualität ??? Fahre schon jahrelang diese Scheiben ohne Probleme... da habe ich wohl bis jetzt "Glück" gehabt :stupid:

@ Krispy: auf bremsen.com gibt es gelochte Bremsscheiben für deinen Golf, ansonst auch bestimmt bei Ebay was billiger.

Zu den Zimmermännern, ich fahre die 280er G60 anlage bei mir, auch mit gelochten Zimmermännern, zwar erst ca 10tkm aber alles ohne probleme...aber auch ohne ner runde Nordschleife ;). Bis jetzt kann ich nix negatives von denen berichten, packen super und verschleiß sehe ich bis jetzt keinen an den scheiben.
Die Bilder Peter[OG] gepostet hat haben für mich keine große aussage...ich arbeite bei Porsche und habe dort auch schon gebrochene ORIGINAL Scheiben gesehen... die waren aber auch 1-2mm unter maß und das ist sehr viel! auf dem zweiten bild sieht man eindeutig, dass die bremsscheibe abgedreht wurde, aufm dritten sieht man dass die total eingelaufen und verschlissen ist!...
es kommt immer auf die Fahrweise drauf an! nordschleife halten keine serien bremsen lange aus!

Genau so ist es ! :danke:

Man sollte beachten, das die standardscheiben mit Loch von Zimmermann, gebohrte Vollscheiben sind. Diese sind auch meist nicht wärmebehandelt und wenn dann Atze Scheuerbeutel meint, er müsste mit seiner 60PS Gurke und den fetten Löchern in den Scheiben auf einmal auf Rennfahrer machen, dann halten auch ATE Power Disc von 12 bis Mittag.

Und die geposteten Scheiben sind eh fritte, da wundert es mich nicht, das sie gebrochen sind.
Das müsste man im Einzelfall sehen. Auch ich habe schon viel viel gelesen, überlege demnach selbst, obs sein muss und andere Hersteller besser wären, jedoch wurden diese schon im Bekanntenkreis ohne Probleme gefahren, wenn man trotz ein wenig Leistung, normal fährt.

Von den Scheiben hatte keine mehr als 30 Tkm gelaufen !

Nur sind diese "Sportscheiben" mit einem nicht geeigneten "Sportbelag" montiert gewesen.
Zumindest ist das die Standart Antwort welche man sehr oft zu lesen bekommt.
Aber schon traurig das eine "Sportbremsscheibe" nichts aushält, aber auch kein Wunder wenn es eine nachträlich angeborte Serienscheibe war. Mit Sport haben diese Dinger also leider überhaupt nichts zu tun. Sind ehr was für Optik Macker die gerne eine Sportbremse hätten, aber aus welchem Grund auch immer keine haben.

Zitat: "Die Bremsscheiben waren kein Jahr montiert und haben weniger als 10TKM gelaufen."
http://www.golf3.de/clear.gif
Ein bischen googlen und man findet erschreckend viele Bilder und Berichte.

Aber was solls, schleißlich kann doch jeder das verbauen was er will.

@Thomascook23
Vielen Dank für den Tipp, den Service den die Seite vertritt muss ja richtig gut sein.
Werde dort mal meine Bremsen bestellen.


Also mein Freund hat auf seinem Golf 3 16V auch Zimmermann Scheiben gehabt, ich habe nicht gehört, dass er sich über diese Bremsscheiben beschwert hat oder sowas, deswegen werde ich auch diese selber ausprobieren.

Außerdem habe ich ja noch eine Gewährleistung von 24 Monaten auf diese Teile.

Mal eine andere Frage.

Hat mein Auto an der Hinterachse ABS Sensoren? Also vorne hat er welche aber hinten?

siehst du eigentlich ganz einfach...
Schaumal ob unter deiner Rückbank je 2 Kabel durch Stopfen nach aussen verschwinden, dass sind die Kabel für die ABS-Sensoren.

Gibt es überhaupt Auto´s die nur vorne ABS haben???

Ich hatte bisher keine Probleme mit Zimmermännern. Häufig wird eben sportliche Optik mit sportlichem Gebrauch verwechselt.

Mal als Anmerkung, Porsche verbaut gelochte Schieben (nicht Zimmermann) ab Werk und sagt, dass nicht durchgängige Risse bis 5mm kein Problem darstellen. Natürlich sprechen wir da von anderen Scheibendimensionen.

Das Problem ist, dass wärmebehandelte Scheiben um einiges teurer sind als z.B. Zimmermänner. Aber wer auf die Rennstrecke will sollte sich sowieso mehr Gedanken machen als nur andere Scheiben zu verbauen.

Ja auf jedenfall, wenn dann vorne und hinten !

mfg
marko

Nein, das würde ja nicht funtkionieren... ;)

Mit der Laufleistung hat das Erscheinungsbild wohl weniger zu tuen, eher mit der Fahrweise des Straßenrambos... Die Scheiben werden auch nicht als "Sportbremsscheiben" bezeichnet, "gelochte Zimmermann Bremsscheiben", schon eher... und wie schon gesagt, sie haben mit orginalen Bremsbelägen ein deutlich besseres Bremsverhalten ! Aber das kannst du ja nicht wissen, das sieht man ja auf Bildern nicht... :stupid:
Sportbremsscheiben und Beläge gibts zum Beispiel von EBC, die sind da schon etwas eher für Rennverhältnisse gedacht...

:confused:Ein kumpel von mir hat mal gelochte scheiben von Zimmermann. Waren nicht so der Bringer. Eine Scheibe ist gebrochen!!! Die Radkasten , die Felge + Reifen und der Koti sahen aus wie nach einem Granatenangriff.::heul:-:

Was mich ein bisschen gewundert hat das die Firma Zimmermann die Kosten Übernommen hat.:(

an der ha sitzen die absringe auf der scheibe.

sandtler hat bremsscheiben für nen gti ha gelocht, sind nicht billig.

diese diskussionen um die zimmermann bremsscheiben sind nicht neu, ich kenne einige die sie fahren und zufrieden sind.
ich möchte nicht wissen was mit den scheiben gemacht worden ist, ich hab bei meinem alten auto mal so feftig gebremst das die scheiben hell am glühen waren, danach hatte ich auch nen riss drin waren aber auch massiv.

nordmann wäre dann die nächste allternative, wärmebehandelt und mit löchern und schlitzen uuuund ganz wichtig abe.

aber mit ner 280mm an der va und stahlflex bremst es sich schon ganz gut, mit sportbelägen dann sehr gut.