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Tacho defekt => welcher passt? Folgendes Problem: Mein Tacho is defekt (Öllampe blinkt, Uhrzeit und Kilometer lassen sich nich umstellen). Also muss ein neuer Tacho her! Daten zum Auto und Tacho: 1,9TDi 66KW 90PS Bj: 1995 Colour Concept Tacho: Tacho bis 200 silberne Scheiben, rote Zeiger Hersteller wahrscheinlich Motometer keine Mfa Frage(n): 1) Was bedeutet für mich die Wegstreckenzahl? Also dass das Schlachtfahrzeug genauso viel PS gehabt haben muss, wie meiner? 2) Passt auch der Tacho bis 220km/h? 3) Muss ich Sonstiges beachten? :danke: :danke: |
Guck mal hier rein, denke das sollte eigentlich alle deine Fragen beantworten können. thresias.com - anleitungen - golf 3 kombiinstrument tauschen oder hier : CK222 Tachoumbau mfg Christian |
Was ist die Wegstreckenzahl? Die Wegstreckenzahl ist eine Konstante im Tacho die zur Umrechnung gebraucht wird zwischen Radumdrehungen und zurückgelegter Strecke. Die Wegstreckenzahl ist NICHT änderbar beim Golf 3 Tacho Eine Tabelle von Tachos zur Wegstreckenzahl bekommt ihr hier: Wegstreckenzahlen - http://ck222s.bithal.de/neueseite/wegstreckenzahl.xls Welche Wegstreckenzahl habe ich, und muss ich beim Tachotausch darauf achten das es die selbe ist? Man sollte darauf achten, das man die selbe Wegstreckenzahl nimmt, oder die naheliegenste! Weiß man die Wegstreckenzahl nicht, sollte man sich an den Grundsatz halten, das man die selbe Endgeschwindigkeit und Drehzahl nimmt, dann passt das schon. so erkenne ich die Wegstreckenzahl eines Tachos: 1. Zündung an 2. Trip-Knopf drücken und gedrückt halten 3. Zündung aus und wieder an 4. Trip-Knopf loslassen 5. es erscheint kurz eine '1' im Display und danach dann die Wegstreckenzahl. 6. Zündung wieder aus -> Tacho wieder normal Es gibt auch eine Liste welcher Motorkennbuchstabe welche Wegstreckenzahl hat. Die Auflistung findet ihr hier: thresias.com - anleitungen - golf 3 kombiinstrument tauschen Eine kleine Übersicht gibts auch hier: http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/118.jpg Mal ein kleines Beispiel. Ich habe einen AAM Motor Baujahr 93. Der Tacho geht von 20-220km/h. Ich möchte nun einen von 0-220km/h haben. Meine aktuelle Wegstreckenzahl ist laut Tabelle 3838. Der Naheliegenste Tacho für den AAM wäre der 3862. Denn der 1Y oder AAZ ist leider ein Diesel. Noch besser wäre der 3819 AAM vom Automatik getriebe, aber den muss man erstmal bekommen ;) Bei 100km/h wäre die Abweichung noch nicht mal 1km/h. Bei 200km/h sind es gerade mal 1km/h Kann ich einen Tacho der bis 200km/h geht gegen einen Tauschen der bis 220km/h geht? Nicht empfohlen! Die 1,4 und 1,6l Motoren haben einen anderen Öldruck. Beim Tacho würde andauernd die Öllampe blinken und piepsen. - Das muss nicht sein, kann aber. Die genauen Umstände sind mir noch unbekannt. Pin Bezeichnung am Golf 3 Tacho 1 Fühler Außentemperatur, Masse 2 Geber Kühlmittelmangel 3 Klemme 31, Masse 4 Speichertaste für MFA Reset 5 Klemme 31b, Masseverbindung (MFA) 6 Speicherschalter für MFA (Memory) 7 Geschwindigkeitssignal (Ausgang) 8 Öldruckschalter 1,8 bar 9 Öldruckschalter 0,3 bar 10 Signal aus Motorsteuerung für Drehzahl 11 Klemme 30, Dauer Plus 12 Klemme 58b, Tachobeleuchtung 13 Klemme 15, Zündungsplus 14 Bremsbelagverschleißanzeige 15 Abruftaste MFA (Mode) 16 Klemme 61, KL für Generator 17 Geber für Öltemperatur 18 KL für Handbremse und Bremsflüssigkeitmangel 19 Fühler Außentemperatur, Signal 20 Vorglühkontrolleuchte 21 Kraftstoffvorratsanzeige 22 KL Blinker links 23 Kühlmitteltemperaturanzeige 24 KL Blinker rechts 25 KL Fernlicht 26 Gebersignal Kraftstoffverbrauch 27 Geber für Geschwindigkeit, Hallgeber am Getriebe 28 Wählbereichsanzeige MFA Es gibt min. 6 verschiedene Tachoversionen. Das kommt daher zustande, das es drei Hersteller von Tachos gibt (Motometer, VDO und TRW). Ab Baujahr 95 wurden neue Tachos eingeführt die ab 0km/h statt ab 20km/h losgehen. So entstanden die 6 Versionen. Hier mal eine kleine Übersicht der Tachos, und was man damit anstellen kann ;) Um herauszufinden welchen Tachohersteller man hat, MUSS der Tacho ausgebaut werden! Es gibt keine andere Möglichkeit dies sonst herauszufinden!!! - auch wenn jeder nachfragt, mir Motordaten und Baujahr angibt - NEIN !! Ausbauen !! Mehr auf CK222 Tachoumbau unter Golf 3 Tacho |
Wenn ich also nach der Tabelle gehe, gehört in meinen G3 ein Tachon ab 20km/h rein? :-o bis Modelljahr 94 (Tacho ab 20 Km/h) MKB | Wegstreckenzahl --------------------- 1Y | 3838 (Schalt.) 1Z | 3795 (Schalt. & Autom.) 2E | 3838 (Schalt.) 2E | 3795 (Autom.) AAA | 3764 (Schalt. & Autom.) AAM | 3838 (Schalt.) AAM | 3795 (Autom.) AAZ | 3838 (Schalt.) ABD | 3770 (Schalt.) ABF | 3800 (Schalt.) ABS | 3838 (Schalt.) ABS | 3795 (Autom.) ABU | 3770 (Schalt.) Hab eins drin dass bei 0km/h beginnt, inwiefern ist das schlimm? |
Gar nicht schlimm. Da es 6 Verschiedene Tachos gibt. Von 3 Herstellern. |
Aber wird dann nicht eine andere Geschwindigkeit angezeigt, als tatsächlich gefahren wird? |
Toleranz von 3% ;) sind im Normalendreich. Bei dir wären es gerade mal 1 km/h. Tacho kann auch ab Werk schon so drin gewesen sein. |
Okay gut. Wollte eigentlich hauptsächlich n neues Tacho, weil meine Uhr pixelfehler hat. Ist also fast nichts mehr drauf zu erkennen. Ist es eventuell auch möglich einfach ne neue Uhr dareinzulöten? Weil n vernünftiges Tacho ist ja doch nicht unter 50€ zu finden. |
Zitat:
Du kannst übrigens den gleichen Tacho wie ich nehmen (3838) ;) |
Hallo, Ich habe nun auch vor mir einen neuen Tacho zu kaufen. Hat jemand eine übersicht welche Wegstreckenzahl zu welchem Tacho (Teilenummer) passt? Der Link http://ck222s.bithal.de/neueseite/wegstreckenzahl.xls ist ja leider down und in der anderen Auflistung fehlen einige. |
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Danke erstmal dafür aber auch da sind nicht alle tacho Teilenummern und die dazugehörigen Wegstreckenzahlen aufgeführt. Und leider können mir 90% der Verkäufer auch keine Auskunft dazu geben. Da bekommt man antworten wie: "keine Ahnung ist ein neuerer" 😂 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Kannst mal ein Bild vom Tacho rein stellen. den du hast und einen von dem du glaubst das er passt |
Also der den ich habe hat die wegstreckenzahl 3838 und müsste die Teilenummer 1H69191033B haben. Ist der Standard mit Uhr Der den ich gerne kaufen würde hat die Teilenummer 1H0919880H http://www.golf3.de/images/imported/2016/11/17.jpg Gesendet von iPad mit Tapatalk |
Der passt wenn deiner ein 1.8 75,90 ps oder 2.0 115 ps ist. Um die MFA nutzen zu können brauchst du aber noch ein paar kleinigkeiten. |
Die wegstreckenzahl müsste 3862 sein. Also nicht weit von einander entfernt. |
Dachte die muss genau übereinstimmen? Ja ich hab den 90ps ABS Motor. Und ja suche mir schon die fehlenden Sachen für die mfa zusammen. Am liebsten hätte ich ein komplettes Paket mit Tacho,Kabelbaum und Schalter allerdings werden die eher selten angeboten. Gesendet von iPad mit Tapatalk |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Kann, muss nicht unbedingt.Sollte nur möglichst nahe beinander liegen. So habe ich es damals rausglesen. bei meinem ADZ habe ich das so gemacht. Die Abweichungen waren minimal. Es war ein 20-240 Tacho vom 2E drin. Ob es jetzt Sinn macht einem 20-240er Tacho in einen 90 ps Golf zu stecken sei jetzt mal dahingestellt. Ich habe ihn damals noch etwas ummodelliert. |
Und wenn du mal in den Showroom von teletubby reinsiehst, dann wirst du finden, dass man die Wegstreckenzahl auch ändern kann. |
Das geht? Dachte das das nur bei Golf 4 Tachos möglich ist. Wieder was dazugelernt. |
Nicht über die normale Diagnose. Beim Golf 3 ist ein direkter Eingriff in den EEPROM nötig |
Aber einfach ist anders 😂 So ne Übersicht welcher Tacho welche Wegstreckenzahl hat wäre trotzdem sehr hilfreich finde ich Gesendet von iPad mit Tapatalk |
Tacho Hab ich das hier richtig verstanden das die wegimpulszahl abhängig von Motor UND Getriebe sind? Ich habe in meinem Cabrio nämlich nicht das originale Getriebe drin! Sehe ich das richtig das ich dann ein KI passend zum Getriebe suchen muss??? Lg Tommy |
Hallo! Zitat:
Bei den Getrieben gibt es in Bezug auf Kombiinstrumente (KI) nicht nur Unterschied zwischen Schaltung und Automatik, sondern auch unter den Schaltgetrieben gibt es Unterschiede. In Bezug auf den Motor sind die Gesichtspunkte für die KI´s z.B. : Vier- oder Sechszylinder, Anzeigebereich des Geschwindigkeitsmessers und der Beginn des roten Bereiches des Drehzhalmessers. Wenn Du Motor- und Getriebekennbuchstaben verrätst (oder zu welchem Motor das Getriebe eigentlich gehört), kann man Dir hier mit den VW Teilenummern passender KI´s helfen. Freundliche Grüße Teletubby |
Zitat:
https://www.theresias.com/tutorials/1h_ki.htm |
Zitat:
CK222 Tachoumbau |
Zitat:
War mir halt unsicher, ob man die hier verlinken darf. |
Hallo! Ich weiß das mein verbautes Getriebe aus einemGolf 3 mitAFT Motor kommt, den Getriebekennbuchstaben habe ich gerade nicht zur Hand! Aber evtl reicht das ja schon?! Mfg |
Hallo! Zitat:
Die Wegimpulszahl ist dann 4.151. Kombiinstrumente für diese Wegimpulszahl gibt es für die Motoren AEX, AEE, AEK, AFT, AKS, APQ. Wenn die Angaben zum Motor(ADY) in Deinem Profil stimmen, wirst Du kein Kombiinstrument finden, das zu 100 Prozent passt. Denn es gibt nach meinem Kenntnisstand kein Kombiinstrument für die Wegimpulszahl 4.151 und dem Beginn des Drehzahlmessers bei 6.200, wie es für Deinen Motor richtig wäre. Abgesehen davon halte ich ein Getriebe für den Motor AFT für keine glückliche Wahl zur Kombination mit einem Motor ADY. Freundliche Grüße Teletubby |
In diesen Tabellen für die Wegstreckenzahlen tauchen keine Syncro-Fahrzeuge auf, doch denke ich dass ein Syncro anders übersetzt ist als ein vergleichbares Fahrzeug mit gleichem Motor. Da ich für meinen Syncro Variant AGG auch ein KI mit MFA suche frage ich hier nochmal: 1) auf meinem KI steht als Teilenummer 1HO 919 880 B; kann es sein dass KI für Automatik und Syncro die gleiche Wegstreckenzahl haben? 2) Gebraucht findet mal viele KI mit o.g. Teilenummer mit A oder G am Ende, oder auch mal ohne Buchstabe.(aber ich habe noch kein B gefunden) Danke, Johannes |
Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby |
Danke Teletubby, was bedeutet das (X) hinter die Nummer? Johannes |
Hallo! Zitat:
Golf 3 Kombiinstrumente (KI) gibt es fast nur noch als Austauschteile, deshalb das X hinter der Teilenummer. Das sind nach meiner Vermutung gebrauchte Innenleben, die elektronisch zurückgesetzt, evtl. repariert und mit neuen Frontscheiben versehen worden sind. Für den Fall, dass jemand kein austauschfähiges Altteil hat, gibt es auch eine Möglichkeit: Dann bekommt man ein sogenanntes Vorlaufteil mit einem V am Ende der Teilenummer. Das Teil als solches ist identisch mit dem Austauschteil. Aber es wird der Vorlaufpreis berechnet. Beispiel: Austauschteil Kombiinstrument 1H0 919 880 BX = EUR 349,40 Vorlaufteil Kombiinstrument 1H0 919 880 BV = EUR 728,28 Beide Versionen sind inzwischen aus dem normalen Teileprogramm entfallen. Die aufgeführten Preise sind die letzten, als es diese KI´s noch im normalen Teileprogramm gab. Freundliche Grüße Teletubby |
Wow, vielen Dank für die Info ... jetzt verstehe ich. Finde es sogar bei Classic Parts, 309 Euro ... Aber wahrscheinlich habe ich kein Wahlmöglichkeit von welchem Hersteller es kommt? Das jetzige ist ein MotoMeter, gefällt mit gut da die Scheibe abnehmbar ist und die Skalen mit LED beleuchtet werden. Und wenn man es dort kauft, wie bekomme ich den KM-Stand aktualisiert? Danke Johannes |
Hallo! Zitat:
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Freundliche Grüße Teletubby |
Jetzt muss ich hier nochmal kurz nachfragen: Ist das mit der Wegstreckenzahl nicht sowieso relativ irrelevant. Fast jeder hier hat eine andere Rad-Reifen-Kombination, schon stimmt die ganze Berechnung nicht mehr oder sehe ich das falsch? |
Hängt davon ab, wie stark sich dadurch der Abrollumfang ändert. Das lässt sich ja ebenso korrigieren. |
Jupp hier kann man im Vorfeld sich schon mal ausrechnen lassen ob die gewünschten Reifen Dimensionen vom Abrollumfang ohne Tachoangleichung passen VW Golf Reifenrechner |
Wo kommt eigentlich der Impuls für das Geschwindigkeitssignal her? Ist es nicht so wenn er vom Ausgang des Getriebes kommt die Wegstreckenzahl immer die gleiche wäre, egal welcher Motor/Getriebe? Dann gäbe es doch deutlich weniger unterschiedliche KIs. Johannes |
Zitat:
Sofern alle Getriebe die selbe Endübersetzung hätten, würde deine Aussage auch stimmen... Die KIs bekommen aber deutlich mehr Infos als nur das Geschwindigkeitssignal. Da wären: 1 oder 2 Öldruckschalter, 4- oder 6 Zylinder, Einsetzen des Drehzahlbegrenzers. Dann KIs die ab 0 oder 20 km/h beginnen, mit ohne MFA. Da kommt schon eine gewisse Vielfalt zusammen. VW hätte sich das garantiert auch einfacher gemacht wenns einfacher gegangen wäre xD |
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