ATP Dreieckslenker gut?
 

Servus,

Ich wollte mal anfragen was ihr von diesen Dreieckslenkern haltet?

VW_GOLF 3 4 DREIECKSLENKER +TRAGGELENK EINBAUFERTIG LI. bei eBay.de: Lenkung Achsaufhängung (endet 16.12.10 22:00:24 MEZ)

Hat die schon mal jemand verbaut?

Sind die Teile Standfest?

Mfg

Denn Artikel gibt es nicht mehr^^

Gebe uns mal die Anzeigennummer :) Steht rechts auf der Seite unter den Angaben des Versteigerers.

Oh Sorry^^

Artikelnummer: 370457375158

Das müsste die nummer sein;)

Warum holst du dir nicht die vom Zubehör? Die scheinen NoName zu sein. Würde ich persönlich die Finger von lassen.

Weil die billiger sind:D
Ich denke mal das hier im Forum auch schon mal der eine oder andere diese gekauft hat und was darüber zu berichten weiß

Wenn sie halten für das Geld, warum nicht.;)

mach in deine jetzigen einfach nur neue lager rein und fertig...das "blech" muss man eigentich höchstens nach einem unfall oder ähnlichem tauschen.

Ich hab solche Lenker schonmal in nen 2er Golf eingebaut - passgenau und Preis/Leistung sind in Ordnung. Allerdings scheint das Material nicht so hart zu sein wie das original.

Falls deine alten Lenker nicht verbogen sind würde ich da neue Buchsen einpressen, dann bist du auf der sicheren Seite.

Einfach auf Erweitert unten klicken :
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1290962821.jpg
dann kommen einige Symbole und dann auf eBay klicken :
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1290962833.jpg
und NUR die Nummer eingeben, schwupps kommt dann das :
Link zur Auktion

Ich hab mir dir auch gekauft... Der erste satzt war net so dolle.. Hab den verkäufer angeschrieben, und der hat mir die Anstandslos getauscht. Die alten habe ich auch noch.. :D

Er gibt ja Garantie daher kannst du nihcts falsch machen bei dem Preis.. :D

was nützt dir die garantie wenn du in 10tkm eventuell den mist wieder tauschen musst ?
zum spur einstellen usw. darf man dann auch wieder....

ich würds lieber richtig machen und dann für den rest des autolebens ruhe haben.
wenn man die karre nicht mehr lange fahren will dann ok aber sonst ?

muss wie immer jeder selber wissen.

Ich hab meine nach 3 Wochen wieder getauscht.. :D
Die Jetztigen sind aber super hart und sehr lenkgenau ist er jetzt

Den satz werde ich mir auch schön Verchromen und gute PU lager einsetzten..

Ja das ist richtig Bessere Qualität und man hat ruhe.. Aber Warum soll man nach dem Dreiecklenker wechsel nochmal spur einstellen?? Man löst doch nicht das Federbein..

Weil du unten das Führungsgelenk lösen musst. Das sind Langlöcher

Du meinst das Traggelenk?? Die sind beim Neuen schon drinne und Langlöcher haben die nicht..Somit brauch man nur die Tranggelenke rausdrücken.

Wo bekomm ich dann am besten neue Lager her?

Also hab bei ATP schon diverse andere sachen gekauft und war immer recht zufrieden. Hab da immer kram für meinen alten fiesta geholt.

Der Schraubenkopf und das Blech mit den angehefteten Muttern, decken die Langlöcher im Querlenker ab do das man es nicht sieht.
Ich würde mich an deiner stelle nicht auf sowas verlassen.
Kostet wenn man pech hat dann noch zur Achsvermessung zwei neue Reifen.

Aber ich habe mir vor 2 1/2 Jahren auch die billigen von ebay geholt.
33,90€ für zwei Stück ink. Traggelenk.
Laufen immer noch einwandfrei.
Wobei ich den anderen nur recht geben kann, ausbauen neue Lager einpressen lassen ist evtl. noch günstiger, und das Matterial evtl. nochbesser.

Muss jeder selbst wissen

mfg

Hi,

Eigentlich bekommst du die überall. Bei Kfz Teile 24, oder beim freien Teilehändler. Du benötigst 2 Lager und ggf. das Traggelenk.

Was die anderen User zu ATP gesagt haben kann ich nur bestätigen:

- Top Preise
- wirklich schnelle Abwicklung
- 1A Support

Bei den meisten Sachen hast du 2 Jahre Garantie auf den Artikel, nur ob man an Achsteilen wirklich sparen muss?

Link zur Auktion


So???

Cool, das ist ja einfach...

Nein das sollte man normalerweise nicht machen.. Nur ich mache es weil ich mein geld lieber der Familie zu gute tue als meinem Auto.. Ok Das auto hat auch was mit der Familie zu tun, aber die Fährt am wenigsten damit.. Würde mir auch lieber schöne satte PU lager kaufen, nur 120€ ist ein bissel viel wenn ich allein verdiener bin bei einer 4 köpfigen Familie.. Daher so günstig wie geht..

Mit ATP war ich bis jetzt immer sehr zufrieden und habe dort schon mehrere 100€ gelassen. Jedoch kenne ich noch folgenden Beitrag zu den "Billigteilen" aus meiner Audi 100 Restauration.
Audi100.Selbst-Doku.de : Main - Erfahrungsbericht Querlenker Aus Dem Auktionshaus

Dann werde ich mir einfach mal einen Satz besorgen, so ewig lange fahre ich den Vari auch nicht mehr.

Ach... da kommste uns mal wieder besuchen, und wir pressen dir einfach neue Buchsen ein! ;)

MfG

Danke fürs angebot,
muss ich halt mal sehen wo ich neu Lager auftreiben kann;)

Solche Lager hab ich immer auf Lager! Lol... was für ein Satz! :D

Das ist gut zu wissen.
Ich lass es dich wissen wenn ich wieder was übrig hab.:D
(Hab ja bald ausgelernt;))

wie sind den nun eure erfahrungen. ich brauche eingentlich nur das das bleche und die kleine längsbuchse.

ATP sollte man beim kauf von Lagern dringend meiden

habe in der beziehung noch nie was gutes in der hand gehabt egal ob motorlager, stabis oder Querlenken

hat alle nie länger als 2000km gehalten

Naja traggepenk und buchse kommen andere rein. Brauch halt nur das blech. Bei vw mir sind 100 euro feuer en querlenker echt fett, das die buchsen raus kommem

Vr6SyncroVariant hat bei mir einfach nur die Buchsen ausgepresst und neue rein. Das ist viel billiger als gleich ein neues Gelenk zu kaufen weil dann braucht man da wenigstens nicht zu sparen.

Hallo, klink mich mal ein.

In diesem Beitrag http://www.golf3.de/werkstatt/56812-...-wechseln.html ist die Rede von "Bonrath/Powerfelx Polyethylen"!

Wo bekomme ich die her? Habe über google irgentwie nichts gefunden.

Sorry habe doch etwas:
Link zur Auktion

Sind die das? Was haltet ihr davon und passen die? Sind die bei allen Golf´s gleich?

Also ich habe bei mir vor knapp 8 Wochen Meyle verbaut. Kann ich dir bedenkenlos empfehlen. Hatte bereits in meinen BMW's immer Meyle verbaut, absolut Top.
Querlenker inkl. Traggelenk und Gummilager liegen neu bei ca. 35 EUR.

Wenn, will ich nur Gummis tauschen, keine lust wieder Spur einzustellen.

Keiner die Dinger schonmal verbaut?

Doch, hab die Bonrath PU Lager drin, ist auch nen Gutachten dabei.
Fährt sich gut, HA kommt noch demnächst.
Vielleicht merkt man Fugen in der Straße etwas, aber mit anderen Federn ist das glaub eh egal.

Vorteil, die original Blechteile bleiben, die Billiglenker sehen mir eher windig dünn aus.
Einbau geht auch ohne Presse mit Schmierseife im Schraubstock und nem Stück Rohr als Gegenhalter.

Mit ABE oder Teilegutachten? Weil bei denen steht das man so etwas nicht brauchen würde..

Dann hole ich mir die.

naja sind einfach zu hart. kauf dir vom lemförder das runde r32 lager. damit haste ruhe. werde ich auch machen. kaufe mir neue querlenker und lasse es umpressen. dann ist ruhe für die nächsen jahre.

Meinste sind zu hart? Woher hast du die Meinung?

pu lager sind immer zu hart, das nichts für den daily bedarf. kannst noch pu lager am motorträger verbauen und als motorlager, dann fährt sich die kiste aber wie ein brett.

r32 lager ist ein guter mittelweg, härter als original aber weicher als pu lager.

Hast du beide Gummis schon gefahren? Und wo gibt's die r32 Lager?