StYle's Golf 4 Cabrio - ¡Viva España!
 

Hallo zusammen,

Ich wollte jetzt auch mal hier mein Cabby vorstellen:

StYle

Modell: Golf III Cabrio Facelift / Golf IV Cabrio

Baujahr: 1998

KM-Stand: ~140.000

Ausstattung: Zentralverriegelung, elektr. Fensterheber, Servo, ABS, Sitzheizung, elektr. Spiegel, Wegfahrsperre, Windschott, Persenning

Motorisierung: 1.8l 75PS (MKB: AAM)

Farbe: Schwarz Metallic

Tuning:

Cleane Golf 4 Cabrio Heckklappe
Audi TT Pedale
New Beetle Fußstütze
Inca Pro FFB IP60
Scheibenbremse hinten
Remus ESD

HiFi:

Doppel DIN Multimedia Navigationssystem: Pioneer F700BT

Subwoofer: Kicker S12L5 Solobaric 30cm
+Endstufe: Audio System F4-600

Tiefmittelt.: Audio System AX 165 XL (2x)
+Endstufe: Audio System F4-600

Hochtöner: Audio System HS 25 Pro



Gruß,
Tobias

So, der Winter fängt so langsam an.
Habe mir einen Golf 3 als Winter/Alltagsauto besorgt, damit ich den Winter über auch mobil bleibe ;)


Plan Winter2010/2011:

• Zierleisten cleanen
• Blinker cleanen
• Antennenloch cleanen
• Halbmond (Haube) cleanen
• Heckklappenschloss cleanen
• Stoßstange vorne/hinten cleanen
• Emblemloser Grill
• Kotflügel bördeln
• B-Säulen Verkleidung glänzend verbauen
• Neulack

Gruß,
Tobias

Hy!!

Haben fast das selbe Auto!!:D

Hast du noch ein paar mehr Bilder?

Sonst sieht der sehr schön aus!!
Vorallem das Bild mit den 2 Hasen auf der Rückbank!!;)

mfg. VWfreak93

Schön Schon auch noch aus Oberhausen ;) Garnit so weit weg

Freu mich auf die Vorhaben im WInter 10/11 Klingt echt geil!

Hey,
habe momentan auffem Rechner nicht mehr so viele Foto's, ich such noch welche aussem onlineAlbum raus ;-)

Hier nochmal "2 Hasen" :winke: ... naja in Spanien kann man so rumfahren :-p

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/446.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/447.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/448.jpg


Und noch eins vom Forumstreffen 2009:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/449.jpg


Das Radio:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/1046.jpg


Gruß,
Tobias

Geiles Radio!!!

DAS SIND ABER KEINE HASEN!!!:D

Wo ist den bei dir der Schalter fürs Verdeck?

mfg. VWfreak93

Soo,
habe mit dem Winterumbau schonmal angefangen, hier alles von Anfang an bis dato:

Nachdem ich unsere Garage neben dem Haus, die als abstellraum genutzt wurde, entrümpelt habe, sah es so aus:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/450.jpg

Habe ich hinten vor Kopf erstmal mit PU schaum abgedichtet, Leuchtstoffrähren unters Dach gehängt, und Steckdosen verlegt.
Das gibg recht schnell 1 Wochenende, und es war soweit fertig.

So, dann habe ich die Kotflügel und Stoßstangen demontiert, damit ich mein Auto in der Garage parken konnte, wollte ja den größt möglichen Arbeitsraum haben, das kam bei rum:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/451.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/452.jpg

Zwischen dem Kotflügel hinten rechts und Wand passte nichtmal mehr die Hand zwischen

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/453.jpg

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(abnehmbare AHK von Bosal, sieht man demontiert aber nicht, keine Angst )

Genug Platz zum Arbeiten:
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Erst wird die Haube, Kofferraum und Fahrerseite gemacht, danach die Beifahrerseite

Kleine Werkzeugwand, damit alle Griffbereit ist
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Schnelläufer zum entrosten usw. besorgt, kommt man an manche Stellen besser als mit ner Flex
http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/457.jpg

A-Brett ist im WinterGolf, wegen dem Radio usw, keine Lust das andere Abrett zu zerschnibbeln:
http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/458.jpg

SCHLEICHWERBUNG:
http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/459.jpg


Bleche und Versiegelungen stehen bereit:
http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/460.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/461.jpg

Die Löcher der Zierleisten habe ich mit Alubutyl verschlossen:
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Werde ich wieder 1-2 aufschneiden, und die Hohlraumversiegelung reinhauen

Und hier war ne böse Stelle...
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Zum Glück nicht durchgerostet :)
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Da bin ich auf Spachtel gestoßen...

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http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/470.jpg

Da hatte er mal einen kleinen Titscher, so wie es aussieht... als ich das Cabby gekauft habe, war hinten links auch der eFH defekt, beim austausch habe ich schon gesehen, dass das Innenbleck leicht gebeult war, sah so aus, als ob es mit nem Kantholz oder so rausgedrückt wurde.
Sind aber nur 2-3mm Spachtel, sieht auch proffesionell gemacht aus, wird also nicht komplett abgeschliffen!

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/471.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/472.jpg

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http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/474.jpg

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http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/476.jpg

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Hier sieht man, wie viel Zinn/Spachtel nachher auf die Tür muss...

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/478.jpg

Dann muss ich nur noch gucken, was ich mit den Kotflügeln mache, damit die Türe da nicht dran schrabbt, da die Rundung nicht mehr 100%tig in den Koti passt...

So, dass der aktuelle Stand, von heute, den 10.11.2010
Könnte jetzt mir den Schweißarbeiten anfangen, ABER ich habe leiger kein MIG/MAG Schutzgasschweißgerät.
Habe auch nicht wirklich grad Geld, um mir ein gutes für 1000€ zu kaufen, und selbst 2-300€ für ein Baumarktschweißgerät wären etwas viel, da ich es jetzt im Winter nur 1 mal brauchen werde, und dann lieber etwas mehr für den Neulack sparen werde, damit es vernünftig wird.
Gibt es hier vielleicht jemanden, der mir sein Schutzgasschweißgerät leihen könnte, am besten Raum NRW.
Denke wird nicht soo lange dauern, und von wegen Gas/Draht wird man sich schon einig, das zahl ich natürlich :)

Gruß,
Tobias

Na dahast du die ja ordentlich was vorgenommen!!! Viel Spaß dabei.
Halt uns mal auf dem laufenden, da bin ich nämlich mal gespannt wie du das mit dem schweißrn hinbekommst ohne das das Blech einfällt.

CU

Alter das sieht ja mal nach Top Arbeit aus!!:respekt:

Bin schon mal auf das Endergebnis gespannt, auch wenn mir komplett clean nicht soo gefällt!!

mfg. VWfreak93

Hey,
wieso sollte das Blech "einfallen".
Weiss jetzt zwar nicht genau was du damit meinst, aber die Bleche werden nur reingepunktet, alles uff, frag mich jetzt nicht 3-5cm ein Punkt, muss ich nochmal nachgucken.
Und mit MIG/MAG geht das wunderbar, bei WIG würde sich alle verziehen, da dass Blech viel zu heiß wird, und mit ner Elektrode kannste nachher in den Innenraum gucken.
zumindest kann man das als Laie nicht mit WIG/elektrode, evtl. gibt es ja Leute die dass können.
aber da ich auch Laie beim schweißen bin, muss es MIG/MAG Schutzgas sein:winke:
Damit sollte es jeder hinbekommen, der nicht 2 linke Hände hat

Gruß,
Tobias

schöne schnuckelige Garage hast du dir da eingerichtet. Aber du willst net wirklich da wo die Leiste war alles nur mit Zinn und Spachtel auffüllen???

Ne, will ich bestimmt nicht ;)
Wenn du alles gelesen hättest würdest das wissen, aber macht ja nichts, war bisschen viel auf einmal.
Die Leisten usw. werden alle mit den Blechen zugeschweißt, dann verzinnt und zum Schluss halt feingespachtelt ne :)
Ja, lieber so ne kleine Garage, als draussem im Regen, ne Halle zu nem bezahlbaren kurz bei uns unmöglich... leider
Naja von daher wird in 2 Schritten gearbeitet, erst Fahrerseite usw, danach Beifahrerseite

Gruß,
Tobias

hallo

also die Zierleisten cleanen ist ne echt ecklige Arbeit ! Da wird sich dein Lackierer freuen... Man kann schon bei den Leisten durchschweissen, nur halt nicht alles auf einmal und spachteln musste eh fast die ganze Seite damit die die Übergänge sauber hinbekommst, willst ja bestimmt keine Kanten drin haben... bin mal gespannt. Würde aber die Löcher nicht verschließen, da kann man wunderbar Konservierung rein sprühen...

mfg
marko

Gefällt mir sehr gut dein Projekt. Sieht alles sehr ordentlich aus. ;)

Der Vorteil von so einer kleinen Garage ist, dass die schnell warm ist im Winter. :D
Da hat man mit einer großen Halle/Scheune echt Probleme :D

Ich bin schon auf das Ergebnis gespannt ;)

Vielleicht trifft man sich nächstes Jahr auf dem Forums Treffen am Edersee ;)

Mfg Max

Hey ich würde die Zierleisten dran lassen, das wird sonst zu rund und wie du schon sagtest passt es dann nicht mehr richtig mit den Kotflügeln.

Die Stoßleiste vorne würde ich auch belassen, aber durch eine durchgehende US-leiste ersetzen.
Aber das ist ja immer Geschmacksache.

Gruß Thorsten

Sieht echt nach guter Arbeit aus.

Aber was sind das ganz oben für 2 Chicas?? ;) Olá Baby!! :D

Hallöchen NRw`ler....

Hast dir ja schick hergerichtet die Garage :)..

Und was du veranstaltest sieht echt gut aus, sieht nach nem Plan aus xD......viel spaß dabei!!

greetz dustin

Hey Thorsten,
also mit den Zierleisten dran lassen... dafür ist's zu spät, ist schon alles abgeschliffen, und jetzt einfach so wieder lackieren.. ne ^^
Das Problem mit den Kotis werde ich schon lösen können, bin ja nicht der erste mit nem cleanen Cabrio, ist das beim G3 auch so?
Und zu den Stoßstangen gibt es schon ganz konkrete Vorstellungen, wie ich die mache, undzwar so:

Finde so sehen die Stoßstangen perfekt aus :-D

Vorallem die Lippen sind mit der Stoßstange direkt verbunden, dazu nimmt man folgenden Kleber:

Car Image der Shop Ihr Fachhandel für Reparatur und Aufbereitung - 40,00 EUR

es handelt sich nämlich um 2 verschiedene Kunststoffe, daher kommt Kunststoffschweißen um die beiden Teile zu verbinden nicht in Frage, die stoßstange ist aus ABS, die Lippe glaube aus PP oder so.

Und hier noch eine anregung, wie die Seite vom Auto circa aussehen soll, Radkästen sollen aber noch gezogen werden:
"Alles VW" Verl-Kaunitz 03.05.09 - forzafortuna95 - Pixum online Fotoalbum (Das rote Cabrio)


Danke auch an alle anderen für die positiven rückmeldungen :-)

Momentan gehts leider nicht weiter, da ich kein Schutzgasschweißgerät zur Hand habe...
Eventuell kann mir da jemand weiterhelfen? Habe dazu auch einen Theread offen:winke:

http://www.golf3.de/suche/82760-mig-...issgeraet.html

Wäre super wenn mir jemand weiterhelfen kann, Gas/Draht wird selbstverständlich gezahlt, denke man wird sich schon einigen können.
Brauche es auch nicht allzulange, und werde natürlich Pfleglich damit umgehen, versteht sich von selbst.
Gerne auch per PN wenn mir jemand weiterhelfen kann.

Gruß,
Tobias

bin mal auf weitere bilder gespannt:)

Sehr schön was da vor hast ! Aber das wir ein Haufen arbeit ! Werde hier öfters vorbeischauen :) !

Hallo

also so wie du es beschrieben hast und es vollkommen falsch !!! Es sind genau die gleichen Kunststoffe und können zusammen geschweisst werden ! Also kleben tut man das bestimmt nicht... jedenfalls nicht wenns anständig werden soll. ABS gibts bei VW bzw. bei orignal Kfz Herstellern nicht, ABS ist fast das gleiche wie GFK...

Habs bei mir schon gemacht, kannste dir ja mal ansehen...

mfg
marko

Hey,
es tut mir leid, aber es ist so wie ich es beschrieben habe, eine Lackiererei klebt selbst die beiden Teile zusammen, da schweién unmöglich ist.
Vielleicht hast du mich nur falsch verstanden und weisst nicht genau, was ich meine?!
Und ABS ist lange nicht das gleiche wie GFK, es bestehen riesen unterschiede darin!!:winke:
Aber naja, ich weiss schon wie ich's mache :)

Gruß,
Tobias

Wirklich ein schönes Projekt was du hier angefangen hast.
Bin gespannt wie es weitergeht und wie die cleane Geschichte an nem Cabrio wirkt wenn es fertig ist. Kenne das bisher nur beim normalen 3-Türer und da muss ich sagen gefällt es mir nicht so sehr.
Aber dennoch gutes gelingen bei deinem Vorhaben !

mfg

Also Ich bin zwar kein Fan von super-cleanen Autos aber Ich werd die Sache mal verfolgen. Es wird auf jedenfall viel Arbeit. ;)

Hey....schöne sache die du da vorhast...bin mal gespannt wie es wird....und vielleicht sieht man sich ja...weil komm auser einer nachbarsstadt;).....mach weiter sooo

Hey,
Danke für eure positiven Feedbacks :danke:
Werde euch natürlich immer auf dem laufenden halten, nur jetzt geht es grad irgendwie schleppend, da ich niemanden kenne/finde, der mir ein Schutzgasschweißgerät MAG/MIG leihen kann...
Das ist momentan mein größtes Problem.

Gruß,
Tobias

Mal ne andere Frage , kümmert man sich nicht erst um ein Schweißgerät und schleift dann das Auto blank ....naja

Sonst hört sich das alles sehr gut an werde das mal weiter verfolgen

MfG

Hallo,

natürlich macht man das so, habe es ja auch gemacht, nur den Kollegen erreiche ich irgendwie nichtmehr, bzw. er antwortet nicht?! Naja sieht man worauf man sich noch verlassen kann...
Naja zurnot werde ich mir wirklich so ein billigscheiss von eGay kaufen mössen, bzw aussem Baumarkt für max 200€...
Werde in der Zeit dann die Notentriegelung für den Kofferraum usw. machen :winke:

Achja, wer Karosseriezinn braucht, siehe hier:
http://www.golf3.de/sammelbestellung...estellung.html


Gruß,
Tobias

Hey also mit den cleanen Stoßstangen mag mir das nicht so gefallen, ich find das ist ein Akzent der bleiben muß.
Die hintere geht wohl nur die vordere mag ich überhaupt nicht leiden.
Bekannte von mir haben auch die leiste gecleant, ich finde da fehlt was...

Ich finds mit US-Leiste viel geiler
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1289589730.JPG

Aber wenn du natürlich die Seitenleisten cleanst würde es nicht passen, wenn du den Rest belässt.

Doch ich habe dich verstanden und weiß GENAU was du meinst und wollte dich drauf hinweisen, dass du die Lippe an die Stoßstange schweissen kannst ! Es geht, bei mir ist vorne und hinten auch alles kunststoffgeschweisst ! Also schweissen ist NICHT unmöglich... Weiss zwar nicht woher du diese sichere Weissheit nimmst, aber dachte du wolltest vielleicht Tips... Aber du weisst ja schon wie du`s machst... :winke:

mfg
marko

@Thorsten

Ja, mit der US Leiste siehts ja nicht schlecht aus, aber wie du sagtest, passt natürlich nicht, wenn die Zierleisten gecleant werden.

@marko

Ich weiss ja, dass ABS und PP beidi zu den Thermoplasten gehären, somit schweißbar sind, aber nach meiner Kentniss kann man die nicht miteinander verschweißen.
ABS schweißt man nämlich bei 350°C
Und PP schweißt man bei 300°C
Und was nehme ich da als Füllmaterial? ABS oder PP, oder egal?!?
Wäre natürlich günstiger als mit dem Kleber zu arbeiten, aber auf der vorderseite der Stoßstange arbeite ich nicht mit nem Lötkolben.
Das würde ich höchstens auf der Rückseite der Stoßstange machen, da man es dann nicht 100% glatt schleifen muss, generell ja eh nicht die beste Art Kunststoff zu schweißen, geht die Struktur der Kunststoffe von kaputt, aber naja.

http://www.klappenbach.de/P_Kstoff_schw.pdf

Da kann man auch noch einiges sehen, werd mich aber nochmal genauer informieren, ob ich es einfach verschweißen kann, und wenn mit welchem Füllmaterial

Gruß,
Tobias

steinel hat schweißzusatz für "alles" ! da kannste die unterschiedlichsten kunstoffe mit zusammenschweißen.

funzt 1a und hält, selbst an meiner 1topf sumo :]

Mal ne Frage, was willst du eigentlich immer mit ABS ??? VW stellt keine Stoßstangen mit ABS her, genau wie Audi oder BMW etc. ??? Das sind die selben Kunststoffe !!! Willst du die Lippe dann nicht mitlackieren ? Dann ist es doch egal was mit der Struktur passiert...

Hier mal ein Bild...
http://www.golf3.de/attachments/show...ront-neu-3.jpg

mfg
marko

Hey,
danke für das Bild, genau so soll es auch werden, Halbmond zu, Sicke/Stoßleiste weg, und Lippe/ansatz mit der Stoßstange verbinden.
Werde mir die morgen mal genauer ansehen, habe sie in ner andeen Garage gebunkert

Gruß,
Tobias

So, Stoßstangen lassen sich gut verschweißen, habe 2 alte vom Schrotti geholt für nen 10er, um die Sicke usw. auszufüllen.
Am WE wird endlich geschweißt, und dann gibts die Tage auch mal wieder Bilder ;)

Gruß,
Tobias

@Raver One:

Gab es die US Leiste auch fürs Cabrio?

Die normale G4 US Leiste passt doch nicht an die Cabrio Front oder?

mfg. VWfreak93

Da bin ich ja mal gespannt, obs doch noch geklappt hat ;-)

mfg
marko

JA es gibt auch US/Japan Zierleisten für 4er Cabrio. Und NEIN die normale Golf 4 US Leiste passt nicht !

Aber beim Cabrio ist die US Leiste nicht komplett durchgängig wie beim 4er Golf...

mfg
marko

Kann ich selber nicht viel zu sagen, da ich leider keine 4er Front habe.
Mir gefällt die nur sehr sehr sehr gut.

Aber ich denke mal Marco hat dir die Frage schon beantwortet.
Durchgängig könnte man die ja durch Kunststoffschweißen bekommen, sollte man dann nur nicht mehr abnehmen wegen der stabilität.

Sooo, dann werde ich euch jetzt mal wieder mit Bildern bombadieren :D

Da ich auch mein Schweißgerät warte (erste wurde beim Transport beschädigt, austausch ist unterwegs) hatte ich schonmal zwei Stoßstangen auf dem Schrott für nen 10er geholt.
Hatten leider keine vom Golf4/Golf4Cabrio da, daher habe ich einfach welche aus dem gleichen Material genommen, PP, EDPM

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1316.jpg

Habe mir dann die Reduzierhülse und einen Schweißschuh für einen Heißluftfön gekauft, aber die reinen PP Schweißstäbe konnte ich nicht verwenden, somit habe ich mir einfach selber welche aus einer Stoßstange gemacht

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1317.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1318.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1319.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1320.jpg

Die Sicke ließ sich ganz gut schließen, da braucht man keinen teuren Kleber für, die Schweißnähte halten 1A, habe die Stoßstange verdreht usw. es hält.
Mittlerweile ist die komplette Sicke schonmal verschweißt.




Wagen wurde dann auch mal komplett aufgebockt

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1321.jpg

Auf vier Dreibeinen

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1322.jpg

Als ich dann mal in die Garage ging, sag es so aus

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1323.jpg

...

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1324.jpg

Naja, wird dann im Frühjahr auch direkt mitgetausch, die kosten neu ja nicht wirklich viel


Und für alle die nicht wissen, wohin mit der Zusatzbatterie, ich habe meine hierhin gepackt

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1325.jpg

Hinten links unter/hinter die Rückleuchte, und rundherum an dem Blech mit einem Zurrgurt festgemacht, Verkleidung drüber, und man sieht nichts ;)



Und die Woche kamen ein paar Päckchen an, werden aber wohl noch ein paar kommen :daumen:


Original Mattig Grill ohne Emblem fürs Golf 4 Cabrio, neu für 20€ geschossen :D(bei Mattig NP80€)

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1326.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1327.jpg


Um die kleinen Unebenheiten an den Stoßstangen zu beseitigen

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1328.jpg


Und noch was fürs Auge, 2 neue Türzapfen verchromt + vergoltete Schrauben

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1329.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1330.jpg


Soo, jetzt warte ich erstmal auf ein Großes 35KG Paket, auf mein Schweißgerät, CO² Flasche von der Bierzapfanlage habe ich auch schon hier, dann kanns endlich weitergehen :wink:
Weitere Bilder gibt es die Tage :daumen:

Gruß,
Tobias