Getriebe oder Kupplung?
 

Hallo,

bin vorhin mit meinem Golf gefahren ganz normal Kupplung kam schön mittig :D. Bin gerade eingestiegen und gefahren und habe plötzlich bis zu Hälfte Spiel im Pedal. Bis die Kupplung kommt ist auch kein Widerstand im Pedal wenn ich dann anfahren will kommt die Kupplung sofort wenn man nur ein bisschen vom pedal geht.

Kann doch nicht normal sein oder?

Gruß

Trete das Pedal bis zum Boden durch und lass es hochschnalzen, das ganze machst du 4-5 mal und probierst dann ob deine Kupplung wieder passt.

MfG

Ja passt soweit wieder:danke: . Aber ist sowas normal oder muss ich mich auf nen Schaden einstellen?

Könnte am Kupplungsseil liegen wenn ich nicht falsch liege...?
Die Gänge gehen leicht oder schwer rein?

So mittel würde ich sagen. Der zeite und der Rückwartsgang gehen etwas schwierieger rein. Aber auch nicht immer es gibt auch Zeiten da lässt sich alles wunderbar Schalten.

Hmm wie bei mir
Naja ich gehe zunem Kollegen der hats drauf mit vw zeugs und so ;D^^

Wie lange fährste den so schon Rum?

Naja morgen muss ich noch ein paar Kilometer zurücklegen mal schauen obs wieder auftritt.

Wäre jetzt nur Blöd wenn ich nen neues Getriebe bräuchte oder ne Kupplung.

Der 2. geht generell etwas komik rein, grade wenn man schneller schalten will.

Der Tip von VR6SyncroVariant zielt auf das automatische Kupplungsseil ab, das schien bei dir zu hängen und mit seinem Tip stellt es sich wieder nach.

So jetzt geht kein Gang mehr rein.was meint ihr? Kupplung würde ich meinen oder -.-

Ich Tippe mal auf dein Kupplungsseil,da ist garantiert die automatische Nachstellung kaputt!!!

Wo sitzt das? Wie schaut das mit reparieren aus?ist das selber möglich und teuer?

Das kupplungsseil ist das Dicke schwarze teil was aus der Stirnwnd kommt und auf das getriebe geht! Nein das ist nicht reparierbar da du es nicht zerlegen kannst.Das seil kostet so zwischen 25-60Euros.

Okay aber das Pedal verhält sich jetzt meiner Meinung nach normal.aber kupplung schließt du aus? Weil die trennt ja nicht mehr richtig wenn ich starte und kupplung trete und gang ist drin ruckt er nach vorne beim starten

Ja das hört sich ganz nach Kupplungsseil an.Das hatte meiner auch mal gehabt da war der Nachsteller im Kupplungsseil kaputt und die Kupplung hat nicht mehr getrennt,trotz nieder getretenes Kupplungspedal!!!

Die Kupplung schließ ich aus,besorg dir mal ein neues Kupplungsseil und bau das ein dann müsste es weg sein!Ist erst mal die günstigste Sache!

Kann man den irgendwie Testen ob es das wirklich ist? oder muss ich das auf Verdacht tauschen?

Ja kannst du Prüfen, trette 5-6mal das Kupplungspedal nieder dann loslassen und dann im Motorraum am Getriebe den Ausrückhebel(da wo das seil dran ist) in gegegesetzte richtung ziehen(also nach unten) es muß sich ca.1cm bewegen lassen,wenn nicht ist der Mechanismuss kaputt!!!

Zur Prüfung den Motor auslassen!!!

Leider leider habe ich das Spiel-.- also ist es doch was anderes

gibts den automatische Nachstellung auch beim 3er vr6??????

dann ist es wohl doch was an der Kupplung (Ausrücklager/Druckplatte oder so)da wirst du wohl doch mal das Getriebe ausbauen müssen.....

Der VR6 hat eine hydraulische Kupplungsbetätigung ist was ganz anderes

Oh man ohne Hebebühne und erfahrung^^ was nimmt die Werkstatt für sowas jemand erfahrung vor Morgen kann ich eh nicht in erfahrung bringen

Was ne Werkstatt nimmt weiß ich so nicht ich denke mal so 300euro bestimmt! Ich mach sowas immer selber... aber wenn du nicht so die Ahnung hast von der sache dann sollte es jemand machen der sich damit auskennt den das ist nicht ganz leicht!

Hast du den einen Druckpunkt beim Kupplung tretten oder ist sie eher Lasch????
Macht deine Kupplung geräusche ???

Ich bin trotzdem der meinung das es doch am Kupplungsseil liegt....

Ich hatte vor nem Monat schonmal gefragt woran es liegt das es bei mir im Getriebe so klackt und das Pedal kurz hängen bleibt und danach der Wagen normal anfährt. Dieses Klacken und hängen bleiben des Pedals ist jetzt Weg. Entweder im Getriebe ist jetzt was gebrochen dadurch oder es ist wirklich der Seilzug.

Also das Pedal hat meiner Meinung nach noch einen Druckpunkt aber ich finde es schon sehr leichtgängig im Gegensatz zu vorher.

Ich würde sagen, dass die Kupplungsbetätigung im Getriebe gebrochen ist...

Einfach mal den grünen Deckel mit dem VW-Zeichen vom Getriebe abhebeln (der Deckel wird beim Abbau zerstört!!!) und nach dem Hebel schauen. Der sitzt auf der verzahnten Welle und bricht öfters mal.

MfG

Is der Auszutauschen ohne das ganze Getriebe rauszubauen? und was kostet der so? Oder sofort nen neues CHE vom Schrott holen? Also so beim Regen und so bekomm ich den nicht ab muss ich warten bis ich hilfe habe. Also wenn man die Kupplung tritt knarzt es da drin ganz komisch. Lese im Internet das aber das Kupplungspedal unten bleibt wenn dieser Kaputt ist habe ich ja nicht.

Hatte noch keiner das Problem? Wie gesagt mein Pedal lässt sich ganz normal betätigen außer das dieses hängen weg ist was war also das klacken aussem Getriebe.

Wie muss ich bei der Reparatur vorgehen? Und wo bekomme ich dieses Teil? Bevor ich den Deckel zerschlage muss ich ja warscheinlich Öl ablassen?

Gruß

So Deckel ist runter. Der Hebel scheint nicht gebrochen zu sein meine Freundin hat die Kupplung getreten und der Hebel hat minimal unten gegen diese Teller gedrückt.

Ist das normal das dieser nur minimal dagegen drückt?

Muss es wirklich eine neue Kupplung sein?

Gruß

Also 10mm sollte der schon drücken...

Mach den grünen Deckel runter, da ist ein Umlenkhebel drin, der auf den Ausrücker drückt, der wird gebrochen sein. Bekommst bei VW und kostet nicht die Welt. Brauchst auch sonst nichts ausbauen.

Erst lesen, dann posten! ;)

Habs mir noch mal angekukt also so 10mm drückt der wohl hmm bleibt mir wohl nichts anderes über als mal das Getriebe rauszunehmen. Hab den Hebel mir genau aungeschaut und da ist nichts gebrochen und der drückt ja auch noch

Aber trotzdem Dankeschön an alle

Wollte noch kurzes Feedback geben also die Kupplung war in Ordnung aber die Platte wo dir Druckstange gegen geht ist durchgedrückt also ein Riesen Loch drin^^ wäre mir das Teil im Getriebe rumgeflogen hätte das schlimme folgen haben konnen. Dann nach 5autoteilehändelern endlich in wesel nach ner Kupplung für nen AGG fündig geworden.

Danke an alle für eure Tipps

Seit dem Kupplungsumbau stinkt mein Auto fast durchgehend nach Kupplung. Ich lasse Sie allerdings auch nicht schleifen fahre ganz normal an usw. Trennen tut sie sauber drehzahl und Kmh steigen gleichmäßig.

Kann das normal sein? Der Geruch zieht duch die Heizung ins Auto und wenn man aussteigt richt man es auch extrem.