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Hydraulische Kupplung (VR6) Moin leute, ich wollte mal wissen, wie die hydraulische Kupplung beim VR6 aufgebaut ist. Es wird nachgerüstet und ist somit "kein Original". Bin ich richtig infomiert ? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288121143.jpg -Dazu wollte ich fragen, ob es egal ist welchen Behälter ich nehme. -Wird sie überhaupt mit Bremsflüssigkeit befüllt? -Ist es egal wie groß/klein der Behälter ist ( zb vom Motorrad) |
In welchem Fahrzeug rüstest du die denn nach? Im Golf 3 und in 99 % aller Fahrzeuge mit hydro Kupplung die ich kenne ist der Geber am Bremsflüssigkeitsbehälter mit angeschlossen. Beim Golf 3 ist an jedem Behälter schon der Nippel für den Geberzylinder mit dran, brauch man nur öffnen. |
Umgebaut wird ein Golf 3 cabrio 93Bj 1.8 L ABS Geber hat 2 anschlüsse, habe mein Bild nochmal überarbeitet. D.h. ich könnte die Leitung direkt an den Behälter anstecken ? |
Hallo Proof, auf Deiner Skizze in Beitrag 1 sind die Zylinder vertauscht! Der Geberzylinder sitzt am Kupplungspedal und der Nehmerzylinder am Getriebe. Nicht umgekehrt! Freundliche Grüße Teletubby |
Danke Teletubby , ist das jetzt soweit richtig ? |
JA! Jetzt gefällt es mir auch! Grüße Teletubby |
Ja, der eine Anschluss am Geberzylinder geht zum Nehmerzylinder und der Andere ist der Zulauf vom Behälter. Wenn du dir den Behälter genau ansiehst wirst du den Nippel auch sicherlich sehen. |
Ok werde ich mir mal anschauen. Welcher zylinder ist hier wo ? ( Rechts nehmer links geber ? ) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288121471.JPG |
Der Geberzylinder ist der mit dem Clip vorne dran. Der andere wird in die Getriebeglocke geschraubt und betätigt dann die Kupplung bzw. den Ausrücker. Aber die Frage hättest du dir ja auch selbst beantworten können, denn abgesehen von der Leitung, die beide miteinander verbindet hat natürlich nur der Geberzylinder noch nen Anschluss für den Bremsflüssigkeitsbehälter und sitzt somit dann am Pedal. |
Du verwirst mich ein bisschen... du sagst der Geberzylinder ist mit dem Clip also rechts auf dem Bild. Der Zylinder hier links im Bild hat aber den Anschluss zum behälter :) ?!?! |
Schau mal hier ist vielleicht auch sehr hilfreich! |
Alles klar ist nun im kopf drin :) Danke an euch |
Hallo Proof, Zitat:
Grüße Teletubby |
Gut dann weis ich das auch. Ne frage hab ich allerdings noch. Es wurde in dem Link von golfgtiracer gesagt, das ich einen Aufnahmebock benötige um die Zylinderstange am Pedal zu befestigen ?! |
Zitat:
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Alles klar weis ich bescheid. danke |
Der Bock kostet um die 8 €, der Einbauort ist auch adäquat zu erreichen. Vorteil an dem Bock ist u.A. dass du dann sofort siehst wo du das Loch machen musst (sofern das noch nicht vorhanden ist). Bei mir war's damals noch nicht da und dank dem Bock konnte man es dann wunderbar selber bohren und auf Maß feilen. Alles in Allem ist der Umbau auf hydraulische Kupplung keine grosse Sache, der gewonnene Komfort beim Schalten ist die Arbeit auf jeden Fall wert! |
Die meistens fahrzeuge haben dieses Loch meistens schon. |
Habe gelesen das alle Fahrzeuge mit Klima dieses Loch besitzen.... Diesen Halter brauch man also um den Zylinder am pedalbock zu befestigen ?? Gruß proof |
Ja ist etwas Fummelarbeit, aber geht. |
Zylinder habe ich grade bekommen. Da fehlt aber was und er ist vom Passat! Kann ich den noch verwenden wenn ja wie kann ich die Zylinderstange ersetzen ? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288205265.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288205259.jpg |
Den kannst Du vergessen!! Leider gibt es die Gummimanschette und den Druckbolzen nicht einzeln bei VW und neu kostet der komplette Geber um die 110,- Euronen. Da hast Du Dir Altmetall andrehen lassen. Gruß Nick... |
hmhm .... Er meinte ich könnte da ne schraube rein maachen und den als Druckbolzen nutzen. Die Manschette ist ja nicht das ding... |
Der Geberzylinder vom Passat passt nicht in den Golf 3. |
ok weis ich bescheid danke |
So nun ist ein neuer gebrauchter bestellt :) |
So heute ist es angekommen. Muss die Kolbenstange nicht fest drin sitzen ? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288869563.JPG |
nein muss Sie nicht! |
Den Druckbolzen musst Du nur mir der dünneren Seite in die Gummimanschette reindrücken. Ist nur gesteckt. Gruß Nick..... |
Die Gummimanschette ist auch da abgerissen ^^ http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288871445.JPG Hat jemand die Nr für das Makierte Teil ?brauche da ja um den Schlauch fest zu machen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288871479.jpg |
Da hast wohl wieder Müll gekauft!! Das Anschlußstück gibt es auch nicht einzeln bei VW. Lediglich das Kunststoffteil welches ins Kupplungspedal eingeclipst wird, gibt es bei VW!! TN: 1H0 721 357 Dichtung zwischen Spritzwand und Geberzylinder TN: 358 721 410 Schlauch vom Bremsflüssigkeitsbehälter zum Geberzylinder TN: 857 721 453 Soll ich versuchen einen Nehmerzylinder für Dich zu organisieren?? Gruß Nick..... |
Aber warum ist es so wichtig das das Gummi dadrüber ist. Wird wohl kaum Flüssigkeit auslaufen !!! Ist doch nurn Staubschutz |
Gut habe wohl wieder Müll gekauft :( Langsam hab ich die Schnauze voll...... Habe den Verkäufer angeschrieben, er meinte er schickt heute nochmal was los. Was genau, ob andere Zylinder sind kann ich nicht sagen. |
Ja also wie schon per PN: Das mit dem Bolzen passt aber das defekte Gummi --> Fehlkauf! |
Ähm mir fällt gerade ein das ich noch einen 2. hab von meinem Getriebewechsel =) Im alter wird man doch vergesslich. |
Nun heute ist ersatz gekommen ! Ist er Jetzt OK ? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288959776.JPG |
Nun heute ist ersatz gekommen ! Ist er Jetzt OK ? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288959776.JPG Wie rumm kommt der Druckbolzen rein :) so ist es richtig ? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288869563.JPG |
sieht besser aus. keine Risse. |
Ja das stimmt. Hoffe es klappt :) |
Wie kommtn der Weiße Plastikclips ans pedal :) |
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