Getrieböl statt Motoröl eingefüllt Hilfe ?!
 

Hey leutz hab da n großes und mega peinliches problem.
habe sufu genuzt aber nix der gleichen gefunden
also musste bei meinem golfe 1,6 55kw motoölnach kippen habe denn bei meiner werkstatt nachgefragt welches da rein soll und mir wurde gesgat 10w40 bin dann vorsichtshalber noch mal zu ner anderen geahren und auch im inet gegoogelt und bei beiden haben ich sogar 75w90 gelesen ...jetzt habe ich das 75w90 gekauft und reingefüllt, glßücklicherweise hat mei kumpel heute auf ne tabelle zufällig gesehen dass das angeblich getriebeöl ist. und seitdm ich das nachgefüllt habe zieht der beim schalten am anfang imme sehr schlecht ...jetzt meine frage und meine vermutung ich habe dochjetzt bestimmt getriebeöl mit motoröl verwechselt oder ::frage:: **imbodenversink** ....wenn ja was?einfach nur ölwechsel machen oder was?
megapeinlich :(


vielen dank im vorraus greetz Solir ...

75w90 ist definitiv Getriebeöl, was man nicht auf nen Motor kippen sollte. 10w40 wär natürlich richtig gewesen, die Werkstatt kann dir da eigentlich nichts falsches sagen - das hätt dir sogar nen Shell Tankwart sagen können :D

Mach das komplette Motoröl runter (Ölwechsel) und tausch auf jeden Fall auch den Filter. Getriebeöl ist um einiges Dickflüssiger als Motoröl, daher geht es natürlich auch schwerer durch die dünnen Ölkanäle und schwer durch den Filter, was dann zu Öldruckverlust und anschliessend zum Motorschaden führt.

Lass dir mit dem Ölwechsel bloß keine Zeit, jede Minute die der Motor damit läuft könnte auch die Letzte sein.

hallo

ja das ist getriebeöl

10w40 kommt da rein

einfach alles ablassen und 10w40 aufffüllen fertig

Wenn es wirklich Getriebeöl ist SOFORT Raus damit,sonst MOTORSCHADEN!!!!!!!!!! Und icg gehe davon aus das es Getriebeöl ist ,mir hat mal einer Hydrauliköl rein gekippt 30km später Lagerschaden

alles klar......soll ich das öl ganz normal nur rauslaufen lassen oder kannman da noch iwie nach helfen dass da wirklich ales rauskommt und so weng wie möglich getr.öl drinn bleibt?....

Alles wirst auf einmal nicht raus bekommen,aber das wird so minimal sein das nichts mehr passieren kann.

super vieln dank an euch :)

könnte irgendein admin oder sonst jmd das thema schließen oder gar löschen :-P^^...
greetz

spühl den motor mit diesel aus. diesel hat eine reinigende und schmierende funktion.

Öl kannst du ganz normal ablassen. Kannst zusätzlich noch nen bischen Frischöl oben nachgeben um ein bischen zu spülen (halber Liter sollte reichen).
Auf jeden Fall den Filter mit tauschen, wenn der bereits zu sitzt nützt dir der Ölwechsel nichts mehr.


Edit:

Peinlich brauch dir das nicht sein, bei uns hat mal ne Kundin ihren Motor mit Wasser bis oben hin gefüllt :D (der Motor hat's überlebt).

also dieseln einfach mal durchlaufen lassen und unten halt ganz normal wieder rauslaufen lassen ?

würds bestehen lassen und nur schließen, falls so etwas nochmal passiert, damit der betroffene auch weiß was zutun ist ;)

stimmt zwar nur iwie ist das mal richtig peinlichD:D kam mir zwar von anfang an komisch vor weil ich schon öfters n ölwechsel gemacht ahbe und zwar an verschiedenen auto ud 75w noch nie in em zusammenhang gehört habe...naja dann bitte ich um schließung :-P

ganz einfach wie ich schon schrieb, diesel (3-4 liter) rein, motor KURZ laufen lassen und dann diesel ablassen. dann müßte alles raus sein.

öl raus dieseln rien KURZ ;) laufen assen diesel raus un neues 10w40 rein ?!

japp. mach ich immer bei autos wo der ölwechsel schon mehrere kilometer überfällig ist. hab diesen tip mal von nen kfz mechaniker bekommen.

genau, danach 10W40 rein
Das mit dem Diesel hab ich allerdings noch nie gehört....

hab mit der dieselmethode bis jetzt jeden motor innen sauber bekommen

es geht nicht darum, ihn sauber zu bekommen, sondern ob das für nen benziner gut is, dass der mit Diesel gespült wird...

laut aussage von den mechaniker gibt es da keine probleme für den motor. deshalb ja auch nur kurz motor mit diesel laufen lassen

Naja das würde ich nicht so einfach Probieren... Dann lieber Reiniger rein koippen..

also das mit dem Diesel würd ich auch mit vorsicht genießen...

Hmm wie siehts eigentlich mit solchen Motorspülungen aus die es von liqui moly usw gibt.
Die dinger packt ma kurz vorm Ölwechsel in den Motor..lässt in paar mins laufen, und lässt dann komplett alles ab....vllt hilft ja sowas..

hört sihc auch nicht schlehct an nur diese motorreinigungen kosten bestimmt uch gleich wieder 20 mark :D

Besser als wenn der Motor hopps geht oder?...

Ich finde da sollte ma auch net Sparen und glei gescheit machen...

ich vertrau da auf meine eig. erfahrung.

hört sich aj ALLES iwie gut und vernünftog an, wobei man natürlcih mit der diesel variante aufpassen muss da der motor ja KURZ ohne öl läuft aber sollte eigentlich ja nciht viel passieren....wobei sich mir da noch eine frage stellt reicht das wirklich nur kurz (20-30sec ) den motor laufen lassen, dass das diesel einmal komplett rumlaufen kann ?:-P

Hallo!

Das mit dem Diesel würde ich auch besser lassen. Dieser Kraftstoff läuft ja nicht restlos ab, und die Reste würden das neue Motoröl verdünnen bzw. verunreinigen. Wenn es mein Auto wäre, würde ich Folgendes machen:

1. Den Motor mit dem falschen Öl drin nicht mehr laufen lassen. Stattdessen die Ölablassschraube herausdrehen und die gesamte Ölmenge ablaufen lassen. Das macht man normalerweise nicht bei kaltem Motor, aber dieser Fall ist anders! WEnn nur noch wenig Öl kommt, den Motor ganz kurz (ca. 10 Sekunden) laufen lassen, damit weiteres, im Umlauf befindliches Öl freigesetzt wird. Hierzu aber die Ölablassschraube eindrehen (lose und von Hand reicht), weil es sonst im Bereich des offenen Gewindeloches durch die austretende Luft beim Lauf des Motors zu Ölsauerei kommt. Den gesamten Rest des Öles über Nacht gut austropfen lassen.

2. Den Ölfilter herausdrehen und entsorgen.

3. Ölablassschraube mit Dichtring eindrehen und festziehen. Einen neuen Ölfilter einschrauben oder ggf. auch einen gebrauchten, der aber nicht mit falschem Öl in Verbindung gekommen ist. Dies soll nur eine vorübergehende Maßnahme sein. Motoröl bis zum korrekten Stand am Ölmessstab auffüllen. Dieses Motoröl kann ruhig ein ganz billiges sein.

4. Ca. 50 Kilometer fahren.

5. Das Öl erneut über die Ablassschraube ablassen, diesmal aber im warmen Zustand. Ölfilter herausschrauben und entsorgen.

6. Wenn das komplette Öl ausgelaufen ist, die Ölablassschraube mit neuem Dichtring und einem neuen Ölfilter einschrauben.

7. Gewünschtes und endgültiges neues Öl bis zum vorgeschriebenen Stand auffüllen. Motor für ca. 30 Sekunden laufen lassen, damit der neue Ölfilter sich füllt. Ölstand erneut überprüfen und bis zum korrekten Stand nachfüllen.

8. Fertig

Durch den doppelten Ölwechsel soll möglichst viel des falschen Öles herausgespült werden. Denn ich bezweifele, dass sich die Additive von Motoröl besonders gut mit denen von Getriebeöl vertragen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Da du dir so unsicher bist, die Methode von Teletubby ist die beste und sicherste! Billiges 10W40 kostet dich keine 20€! Das mit dem Diesel würde ich auf jeden Fall lassen - normalerweise sollte nichts passieren, allerdings ist bei meinem Auto zum Beispiel der Kettenspanner der Steuerkette mit Öl vorgespannt... ich möchte nicht wissen was mit "Dieselvorspannung" passiert (und werde es auch nie ausprobieren).

Achja... lass auf KEINEN FALL deinen Motor an... auch keine "5 Meter sind doch nich so schlimm".

genau so sollstes machen :)
es hätte jetzt nicht unbedingt sein müssen mit nem halben liter durchzuspülen aber da du ja das falsche öl drinne hast MUSS es sein^^

ok ich werd dann mla die variante vom teletubby ausprobieren wobei ich auch glaube dass das die besten siend wird , durch den doppelten wechsel....

vielen dank für die schnelle und gute hilfe :-)

...die sache mit dem diesel, hab ich zwar auch noch nie gehört, würde aber funktionieren, is aber net unbedingt die beste lösung, ich würd ez erst mal das öl ablassen und ruhig 30-60 min mal abtropfen lassen, vll wenns geht den golf dann vorn anheben mit 2 wagenhebern oder mit einem und dann was drunter damit alles aus der wanne läuft :) [auto so anheben, dass es richtung ölschraube läuft, anders herum wäre ja schmarn^^] dann ruhig nochmal warten dass möglichst alles rausläuft, auf alle fälle dann neuen filter und neues öl rein und so ne motorspülung. und dann würd ich nach ca. 50-100km nochmal öl und filterwechsel machen dann sollte da eigentlich keine spur getriebeöl mehr drin sein :)

So schlimm ist das auch nicht, wenn noch etwas Getriebeöl drinbleibt.
Würde dann aber eher mit 5W40 auffüllen, weil sich durch den Rest Getriebeöl die Visko noch etwas erhöht. Gerade jetzt im kommenden Winter wird es dir dein Motor beim Kaltstart danken ;)

Hey Leute,

75W90 ist nicht so dick. Das zeug ist recht dünnflüssig. Geht einfach mal davon aus, dass die Öle ab 70 generell Hypoidöle sind und die Viskosität eines 75W90 in etwa der eines 10W40 entspricht.

Von daher Öl raus, Filter raus, neues öl rein und fini. Nächsten Ölwechsel dann etwas vorziehen, ca 10 statt 15000. Alternativ: Die Methode von Tinky-Winky. Da kannst du 10W40 von kaufland verwenden, gibt es gerade im Angebot 5l zu 8,99. Ich persönlich würde Altöl aus einem Diesel zum Spülen nehmen.

Und wenn ich hier schon wieder lese, das kostet 20€, dann geht mir der Hut hoch. Beim Kauf des Öl hat er auch nicht drüber nachgedacht, dass der Liter da runde 6€ kostet, das Öl bestialisch stinkt und eine komische Einfüllung hat. Spätestens beim Öffnen des Nachfüllgefäßes hätte das auffallen müssen, dass da was nicht stimmen kann.

hey leute habe da ein prob. habe motoröl mit getriebeöl verwechselt :(
habe es aber relativ früh bemerkt jetz sind ca. im motoröl 50-100ml getriebeöl der rest das richtige motoröl!
kann was passieren?

loooooooooool, ich lach mich tot!!!! :D :-lol-::-lol-::-lol-:

Ablassen und nen Motorölwechsel mit Filter machen. Dann bist du auf der sicheren Seite.

@orsyyy
schon gemerkt, dass du auf ne uralte Antwort reagiert hast :D

jap, Dr.Nos, aber den Kommentar konnt ich mir nich verkneifen.

Wie kann man seinen Motor mit Wasser auffüllen? Die Frauen, unklar :D Demnächst Schütten wir auch Bier in deren Waschmaschine

Ich würde sicherheitshalber Ölwechsel machen. Und vor dem Ölwechsel nochmal Motor-Spülung reinkippen und dann den Ölwechsel mit Filter machen...

mfg
marko

Was meinste wie ich gelacht hab als die Alte mir gezeigt hat, wo die denn Wasser nachgefüllt hat?
Sagt dann auch noch ganz trocken "Geht aber ganz schön viel rein - oder? 10 Liter und war immernoch nicht voll."
Die wusste auch bis zum Schluss nicht was sie falsch gemacht hatte :D

Dieses Motorspülungszeug hällt doch nur Schwebstoffe und löst vieleicht etwas mehr Ablagerungen. Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass dadurch mehr Getriebeöl mit rauskommt.

wo hat die das den genau reingekippt ?