|
Golf 2 Kaufberatung Servus:winke: Mein Kumpel will sich einen Golf 2 kaufen von Privat. Da die Möhre schon etwas älter ist, wollte ich mich hier im Forum mal informieren auf was wir so achten müssen. Der Golf 2 hat sicherlich andere Schwachstellen wie der Golf 3 aber hier im Forum sind ja auch einige ehemalige oder auch aktuelle Golf 2 fahrer unterwegs.;) :danke: im vorraus |
Hey, schön, dass er sich einen 2er besorgen will :) Hätte direkt einen für ihn! 1,6l 137.000 km gelaufen. Nur einen Vorbesitzer. 0 Rost und nagel neu TÜV! Wagen ist 100 % original und auf Winterreifen! Schaltung ist automatik. Ist ein Benziner! Preis 970 € VB Aber zum Golf 2 an sich: Problemzonen recht wenig. Hat mit Rost kaum Probleme. Wenn der Wagen ruhig läuft, sofort anspringt (im kalten Zustand), Stoßdämpfer und so nicht klackern und der Wagen trocken ist, kann man ihn eigentlich ohne bedenken kaufen! LG, Martin |
Danke für dein Angebot aber es ist schon einer ausgesucht, aber wenn das nichts werden sollte meld ich mich nochmal bei dir;) |
Was denn für einer? Also Modell? Baujahr? Motorisierung und Preis? Kann dir gern sagen, ob er es wert ist ;) |
Heckklappe rostet dort wo die Kabel der Heckscheibenheizung durchlaufen. Ansonsten rund um alle Dichtungen der Fenster schauen. Inzwischen steigen die Preise sogar schon wieder für den Golf2 |
Also es ist ein Golf 2 Bj 88. Motor: Umbau GTI 107 PS Neu Lackiert in Schwarz matt und Mausgrau Gewindefw., G60 Stahlfelgen lackiert und Weißwandringe Motor km: 130000 Karosse km: 190000 Diverse Anbauteile wie Fadenkreutschscheinis und schwarze Rückleuchten usw. alles top Gepflegt außer Lack hat leichte Mängel 2000€VB |
Weis sonst keiner noch was? Wir wollen den voraussichtlich morgen anschauen. |
Die Entscheidung einen Golf 2 für 2K zu kaufen ist genau so richtig wie eine Golf 2 Kaufberatung in das Unterforum Golf 3 Forum Allgemein zu stellen. Die Leute wundern sich immer warum die alten Karren nioch so teuer sind::hammer:: |
Ich würde auch keinen Golf 2 für 2000€ kaufen wenn ich ihn vorher nicht mal ordentlich durchgeschaut hätte. Außerdem ist ein Motorumbau gemacht worden der eingetragen ist und er ist dieses Jahr Neu lackiert worden. Das hab ich aber alles oben schon geschrieben! |
Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Austauschmotor bin ich selber immer kritisch. Also stell mal ein paar Bilder rein |
rost am abschlepphaken hinten, an den bördelkanten(vor allem wenn plastikverbreiterungen montiert sind) und halt unterboden, schieben noch evtl aber sonst meine ich gibts keine besonderen stellen wo es gerne rostet. |
Zitat:
Zitat:
B : ist das bissl arg viel Geld für so ne alte Hütte Ein Fahrzeug hat für mich wenn dieser mit Rechnung von einer Werkstatt verbaut wurde, das ist die 2 beliebsteste Masche Preise von alten Karren nach oben zu treiben. An erste Stelle steht das manipulieren des Kilometerstands und dann kommt Austauschmotor. Man liest es mittlerweile auch in jeder 2ten Artikelbeschreubung bei eGay. Wenn keine Papiere dabei sind das der und der Motor mit der Laufleistung dann und dann verbaut wurde, zählt die Aussage überhaupt nichts. |
Zitat:
Wenn jemanden etwas an dem Auto liegt, dann kann man das Geld auch gern zahlen. Wäre mein F&I in einem besseren Zustand gewesen, hätte ich auch ~ 2000€ bekommen können. Aber da reden wir hauptsächlich um Originale. Wenn ich lese "GTI Umbau", dann kann man schonmal davon ausgehen, dass der Verkäufer seine Umbaukosten ein wenig (komplett ist völlig unmöglich) decken will. Aber wie bereits erwähnt: Bilder sprechen mehr als 1000 Worte ;) |
heckklappe sollten die plastikleisten oben sein dort darunter die gummistopeln wo man den wagen aufhebt das war es damals bei meinem 2er ansonsten halt auch die allgemeinen dinge beachten: auspuff mal zuhalten wenn der motor läuft (stirbt er ab dicht) wasser im öl (kopfdichtung defekt) dämpfer usw... |
Der ist nicht im i- net zu finden und ich fahre jetzt auch keine 30km wegen ein paar Bilder. @G3 Variant selbst wenn das so wäre, also ich würde in meinen Golf keinen Motorumbau machen um einen komplett trockenen 1.8 gegen einen versifften 200000km vr zu tauschen. Fakt ist, der Golf ist als 55psler vom Band gelaufen und er hat halt nen GTI Motor reingehängt weil ihm die Leistung zu schwach war. Der Motor hat jetzt 130000 drauf und ist in einem guten Zustand. @BROMANCE Der golf hat eine 2-farben lackierung ab der Zierleiste oben Mattschwarz und unten Mausgrau. Dann Pulverbeschichtete G60 Stahlfelgen mit Weiswandringen. Vorne Fadenkreutzscheinwerfer mit vercromten Käferschirmchen, hinten Hella Magic schwarz. Gruppe A Edelstahl mit scharfkantigem 70er Endrohr. KW Gewindefahrwerk einige Neuteile Tip Top gepflegt und von außen kein bisschen Rost sichtbar. |
@ hary Was für Plastikleisten meinst du genau? |
Zitat:
Klingt sehr verbastelt und nicht original. Und Klarglas am 2er.. ::frage:: Geschmackssache. Hier mal ein paar 2er für ~ 2000 € ein sehr schöner Fire and Ice autoscout24.de/Details.aspx?id=vswg2ay1twim noch einer autoscout24.de/Details.aspx?id=bim2cpa14wsv hier ein 10 Million - wirklich schön! autoscout24.de/Details.aspx?id=lslqmmce1np3 |
Zitat:
|
:danke: Also verbastelt ist der nicht, der ist in die Richtung MOS umgebaut worden;) |
boha warum bedankt sich niemand bei mir? :D btt: mich würden bilder aber echt interessieren. sag ihm, der soll den morgen noch nicht nehmen! erst bilder machen. was ist denn für eine innenausstattung drin? |
ich hab mich ma bei dir bedankt hehe:bier: denk ma mit bildern is jedem hier weiter geholfen damit man was genaueres sagen kann ;) |
2000 fürn 2er wär mir auch zu fett wenn ich mir nen 2er kaufen würde würde ich mir nen 1.6 saugdiesel holn verbraucht nischt und kannst auch im verkehr mitschwimmen ist meine meinung dazu |
Zitat:
|
2000,- fürn G2 kann angemesen sein, wenn der GTI wirklich gut da steht. deswegen BILDER |
Zitat:
dann sparste richtig dann noch mit frittenfett fahrn und wenn de ne weile fährst dann kannste dir auch mal nen richtiges auto kaufen von dem geld was de da sparst :P |
Innenausstattung weis ich nicht mehr genau, ich hab die Kiste vor 6 Wochen das letzte mal gesehen. Es sagt ja keiner das wir den kaufen müssen, für 2000€ nehm ich den sowieso nicht mit. Ich glaube der war mal auf irgend einen Video zu sehen bei einem Treffen. Ich such mal kurz... |
Zitat:
|
Also wenn Diesel, dann den 60PS Kat-Diesel. Supermaschine, kann man mit runden 3l fahren. Und geht weitaus besser wie der Sauger. Ich hatte einen und kann nur sagen, Superkiste, nicht umzubringen. Am schönsten sind die GL ab Bj 1990, die mit den großen Schürzen. Ansonsten würde ich mir keinen 2er kaufen. |
3l??? hab gedacht mit 5-5,5 liter kann man die fahren aber 3 liter dit is ja gar nichts |
wir fangen jetz aber keine diskussion über G2 dieselmotoren an oder? |
wiso ist doch auch mal interressant oder nicht? |
Aber nicht passend hier!!! |
richtig seh ich auch so. denke kaum, dass der threadstarter nen diesel ham will. die suchenenden tipps waren wohl hauptsächlich auf den "schon ausgesuchten" G2 gerichtet |
Also auf Rust ' N ' Roll – Das Ratten & Retro Car Treffen das erste Video auf der Startseite auf 4:02 mal kurz anhalten da ist er eine Sekunde zu sehen mit gelben Scheinwerfer. Wird aber glaube ich hier nicht weiter helfen;) @19ACE90: richtig! ;) |
der da links abbiegt? der auf ratte gemacht wurde? sieht ganz gut aus. aber mir wäre er nicht soviel geld wert! lg |
Ja richtig, das ist aber keine Ratte die Motorhaube war nur für das Treffen drauf. Na ja, mal ne Nacht drüber schlafen;) Thx |
falls du an paar gescheite bilder ran kommst wär das denk ich ma fett ;) |
Ich wüsste nicht woher ich noch welche kriegen könnte. Aber der steht so echt gut da, ich werde mich morgen mal drunter legen und alles nachschauen... |
kein fotohandy? :P wenn moin eh da bist |
Das kann ich machen ja, aber heute komm ich nicht mehr dazu Bilder aufzutreiben^^ |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:41 Uhr. |
Powered by vBulletin®