Zeiger Montieren
 

Hallo,

wollte gestern eine selbstinworfende Tachoscheibe in mein Tacho setzen. Die Zeiger ab, Tachoscheibe wieder drauf und Zeiger wieder drauf.

Das hat auch bei allen funktioniert, bis auf den Zeiger vom Drehzahlmesser...

Wird der irgendwie anders montiert oder hat der keinen festen Nullpunkt wie die anderen Zeiger?

Gruß,
Ghost

Mach mal nen Bild vom Tacho

Hier ist eins

(ja im Moment sind wieder die alten Scheibe drauf)^^

http://www.golf3.de/images/imported/2010/10/792.jpg

Der Zeiger wird einfach raufgedrückt und dann gegen den Uhrzeigersinn hindrehen bis er auf Null ist.

Mehr nicht. Bei Km/h macht man es genauso.

Danke, aber wenn ich den Zeiger dann normal bewege wie er es auch im Auto tun würde, könnte ich ihn komplett in die Runde drehen, ist das normal? Oder hat der keinen Null- und Schlusspunkt?

Er sollte irgendwo kurz bevor er wieder bei der Null ankommt einen Anschlag haben, denke ich. Kann dir das aber nicht 100%ig sagen.

Ich würde die Nadeln aufbauen und den Tacho mal kurz ans Auto stecken und ausprobieren, wenn ich mir nicht sicher wäre

Ja habe ich schon versucht,

alle Nadeln funktionieren Prima, nur die vom Drehzahlmesser nicht :(

Kann es sein, dass das Servo vom Drehzahlmesser kaputt gegangen ist, oder irgendwas anderes?

Wenn ich das Tacho aber wieder am Auto anschliesse, rattert das Servo vom DZM, aber der Zeiger bewegt sich kein Stück.

g4 Zeiger ? Passen doch ohne kleben sowieso nicht. War dochmal sowas ?

also alle anderen haben ohne kleben gepasst..^^

wie müsste man die denn kleben?

Also Km/h und DZM passen ohne kleben. Bei mir musste ich damals den Zeiger der Temp. und den vom Tank mit einem Tropfen Sekundenkleber festkleben.

Du machst einfach einen kleinen Tropfen Kleber unten ins Loch wo die Tachonadel auf die Welle gesteckt wird.

Also ich hab meine Golf 4 Zeiger ohne Probleme aufgesteckt und die halten auch ohne Kleber.

WIe schon gesagt, einfach auf die Wellen stecken und dann gegen die Uhrzeigersinn auf Nullstellung drehen.

Die Motoren drehen auch nicht unentlich in jede Richtung, sondern etwa um 160° wenn ich mich richtig erinner.
Wenn du immer weiter drehen lannst ohne das du einen wiederstand merktst, sitzt der Zeiger nicht richtig fest auf der Welle.

Übringens war mir mal der Fehler unterlaufen, dass sich mein Zeiger nicht bewegte, weil der sich verklemmt hatte (Die sind ein Stück zu lang) und zwischen Tachoscheibe und Gehäuse klemmte.

Hi,
also bei mir haben bisher alle Zeiger gehalten ohne kleben. Wäre es vielleicht eine Lösung den Zeiger einfach drauf zu kleben oder muss dieser erst richtig einrasten wie die anderen?

Gekürzt habe ich meine schon, also anstossen tun die nierdenwo mehr.

gegen den uhrzeigersinn drehen und dabei nach unte drücken. anschließend auf nullstellung bringen
du hast ja auch nen motometer tacho, die sind schon sehr robust von den motoren her.
versuch doch mal den zeiger vom tacho auf den dzm zu setzen ob der da auch nciht geht.

Habe schon den anderen Zeiger probiert, funktioniert leider nicht.

Ich wüsste aber auch nicht, wie ich den Kaputt gemacht haben sollte.

Wie lange muss ich den Zeiger gegen den Uhrzeigersinn drehen?

ca 30 min !
Ne Spaß bis ein wiederstand kommt . Ist aber eigendlcih auch nicht so schwer

einbauhilfe hier http://www.golf3.de/innenraum/70871-...rstellung.html

Ich habe keine Rechte auf diesen Link zuzugreifen... ::frage::

So, habe die Platine nunmal alleine angeschlossen.

Und siehe da alle Servos arbeiten, also der Drehzahlmesser ist nicht defekt, dann muss da wohl irgendwas beim Zeiger drauf setzen schief laufen.

Aber was nur?!?!?!

Alle anderen Zeiger bekomme ich auch ohne Probleme drauf.

Wie kommt man eigentlich an die Zeiger ran? Muss ich da die kleinen Schrauben hintern Tacho aufdrehen und wen ja wo gibts so einen kleinen Schraubendreher?

Endweder mit der P1 -Spitze oder Torx. Die Größe bekommst in jedm Baumarkt..... Oder bei Schneewitchen bei den 7 Zwergen:D

Haha du bist lustig welche Größe braucht man da bei den Torx? Und was ist eine P1 Spitze?

Das ist ein Bitspitzengröße!

Habe es nun endlich hinbekommen, es funktioniert einwandfrei nachdem ich alles nochmal auseinander und wieder ineinander gebaut habe....

@ max

wie sieht dein Tacho denn von hinten aus, es gibt viele verschiedene.

Ja und PH ist die Größe eines Kreuzschlitzschraubendrehers.