TÜV diesen Monat viel Kapput
 

hallo liebe Gemeinde,

also mein lieber Golf3 hat diesen Monat TÜV und in dem jetzigen Zustand wird er das mit Sicherheit nicht schaffen^^
folgende Teile sind kapput:
- Stoßdämpfer
- Radlager vorne
- Thermostat (Motor überhitzt im Stand)
- kleiner Steinschlag im Fahrersichtbereich
- Kathalysator war defekt und wurde leer gemacht (also auch einen neuen wegen Abgasuntersuchung)
- Bremsscheiben vorne
- Bremsbeläge hinten und vorne

jaa... das waren so die groben Defekte^^ nun zu meinen Fragen:
- meint ihr die Reparatur wird sich lohnen - alles was geht möchte ich selber machen
- was wird das ungefähr kosten?
- wo kauf ich die Teile am besten?
- wenn ich die Stoßdämpfer tausche würd ich ihn auch gern etwas tiefer legen - wie tief ist ok? es soll nur was besser aussehen wegen den Querschnittreifen und nicht auf dem Boden schleifen ;)
- ist es sinnvoll oder überhaupt machbar hinten Bremsscheiben nachzurüsten statt Trommelbremsen?

ich hoffe das war alles ;) schon mal vielen dank und weiter so :cool2: top forum :cool2:

achja ganz vergessen - mein Golf:
Golf 3, 5 Türer, Baujahr 96
1.6 mit 75 PS
km-Stand: 140.000

Die Bremsscheiben merkt der Tüv nur, wenn die stark riefig oder der Belag total abgefahren ist. Sonst unkritisch. Ca 80-100€ Material musst du rechnen

Radlager bedingt am Spiel. Sollte aber gemacht werden, weil ein defektes Radlager die Antriebswelle ruiniert. Radlager ist nicht billig, Arbeit ist mit Presse machbar. Ich schätze je Radlager mal ca 40€ Material.

Thermostat fliegt bei der AU hoch, sonst ist das dem eigentlich egal. Überhizung beim AEE ist eher gebrochener Steg im Ablauf zum Kühler. Wenn es den Stutzen einzeln gibt, ca 10€, sonst komplettes Gehäuse incl Thermostat ca 80€

Steinschlag: Wie groß? Reparatur mit Harz möglich (ich weiß im Sichtbereich eigentlich nicht)? ca 100€ wenn Harz, sonst neue Scheibe, kommt locker auf 450€

Kat muss rein, Schottplatz ca 50-100€

Hast deine Kiste schön verkommen lassen.

Umrüstung auf Scheibenbremsen hinten ist möglich. Es ist ein Riesenaufwand und wenn du ABS hast auch nicht so einfach. Sinnvoll ist es eher weniger.

Tieferlegung ist eher weniger sinnvoll. Bringt nur optische Vorteile (rein theoretisch auch Verbrauch).

mit der scheibe, geh nach carglas.
hatte damals auch einen schalg im sichtfeld vom fahrer, da ich teilkaskoversichert bin, hba eich 75 euro bezahlt für ne neue scheibe.

Wenn er nur im Stand überhitzt, wird nicht das Thermostat kaputt sein, sondern der Kühlerventilator. Nimm mal den Stecker vom Ventilator ab und überbrücke den Pin vom roten Kabel und vom rot/weißen Kabel. Wenn der Lüfter dann nicht anläuft, ist er defekt.

Stoßdämpfer würde ich an deiner Stelle neue kaufen. Radlager auch. Die anderen Teile bekommst du recht günstig gebraucht beim Schrotti oder in der Bucht.
Wenn du mitm Fahrwerk auch tiefer willst, sollte es besser auch ein Sportfahrwerk werden. Empfehlungen dazu findest du haufenweise hier im Forum, also einfach mal suchen!
Von der Tiefe her ist es natürlich dir überlassen. Am gängigsten und häufigsten sind 60/40 Federn. Auf jeden Fall solltest du vorne tiefer als hinten gehen, sonst sieht es aus wie ein "Arschhänger" ;)

Ob sich die ganze Reparatur lohnen würde, musst du selber wissen. Entscheidend ist, wie viel Geld du zur Verfügung hast und ob du wirklich alles fürs Auto auf den Kopf kloppen willst. Fakt ist aber: wenn du ihn in dem Zustand ohne Tüv wieder verkaufen willst, bekommst du dafür nur noch ca. 500-800 Eur. Schlachten würde höchstwahrscheinlich noch etwas mehr bringen, aber ist auch mit mehr Arbeit verbunden.

Ich tippe auf den üblichen Fehler beim AEE/AEA/AEX. Abgebrochener Steg und damit öffnet der Thermostat nicht mehr, weil der Gegenhalter fehlt.

Optimist mit dem Betrag

also mit wenig ein wenig aufwand und technisches verständnis dürfte es an einem tg fertig sein. teile kannst ja aus dem zubehör holen.

Wen du Stoßdämpfer brauchst hab welche von H&R da.

hab uch noch ein ganzes fahrwerk was ist sehr günstig abgeben würde,ist fast neu und ist ein 60/40

hab ich vergessen zu erwähnen - hatte zur Not eine Brücke mit einem Schalter eingebaut ;) also der Lüfter ist OK.

Geld:
also Geld hab ich wie fast jeder Azubi kaum - nichts zur Verfügung^^ aba es muss ja gemacht werden.

Steinschlag:
als ich ca. vor einem Jahr bei CarGlas war wurde mir gesagt das ich 150 € Selbstbeteiligung tragen müsse.

zu dem Fahrwerk:
an: tuning3er
ich nehme mal H&R ist gut wenn du es schon extra erwähnst?! :D ist das denn auch 60/40? wenn ja was willst du dafür haben?
an: redgolf1
was willste denn dafür haben?

radlager:
2X RADLAGER SATZ VORNE_VW GOLF 3 III GTI PASSAT 35I VR6 bei eBay.de: Lenkung Achsaufhängung (endet 01.11.10 18:22:38 MEZ)

wenn die bei ebay so billig weggehen warum kommst du dann auf 40 € pro Stk.?! sind diese zu gebrauchen oder eher schrott?

bremsen:
VW GOLF 3 / III - BREMSSCHEIBEN BREMSEN + BELÄGE VORN bei eBay.de: Bremsenteile (endet 24.10.10 16:30:35 MESZ)
kann man damit was anfangen oder ist das so billig ebay zeug aus china? :-/ nach welchen gut/günstigen hersteller kann ich denn gucken?

Bremsscheiben wurden beim letzten Tüv noch durchgelassen aba wurde schon drauf hingewiesen ;) ABS hab ich keins.
also ich würde schon gerne hinten Bremsscheiben haben wenn das nicht so viel mehr kostet und nicht als zu kompliziert ist.

Warum wartet man dann so lange???
Auch, wenn du wenig Geld zu Verfügung hast, spare nicht an sicherheitsrelevanten Teilen.

sie wurden nicht bemängelt sondert es wurde lediglich gesagt das die bei der nächsten Untersuchung bestimmt getauscht werden müssen - die brembeläge sind neu ;-)

achja ganz vergessen zu fragen

wenn ich ein neues Fahrwerk einbaue was tiefer ist als mein jetziges kann ich dann ein problem mit meinen Winterreifen bekommen?

meine Sommerfelgen sind Niederquerschnitt und meine Winter sind halt normale Ballonreifen...

ist das egal oder muss ich da was ausmessen?! :)

http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-GOLF-3...2#ht_500wt_922
und was haltet ihr davon?

So weit ich weiß hast du mit sport Stoßdämpfer eine Tieferlegung von 2cm gegenüber den Serien Dämpfer wen du bei beien die originalen VW Federn verbaut hast. bei Sportstoßdämpfer ist der undere Federteller ( da wo die Feder drauf sitzt) tiefer gebaut als beim serien Dämpfer und deswegen bist du dan 2 cm tiefer.

hää? was willst du mir denn damit erklären?^^
seine deine H&R Stoßdämpfer die du zu verkaufen hast denn auch 60/40? wenn ja was willste dafür haben?

kann mir hier keiner sagen ob der umbau auf scheibenbremse hinten so schwer is?
ob die bremsen oder stoßdämpfer von ebay ok oder mist sind?
ob die radlager was taugen?
oder ob tuning3er oder redgolf1 ihre fahrwerke verkaufen wollen?

Zum Umbau auf Scheibenbremsen müssen die Achsschenkel getauscht werden und noch ein paar andere Dinge mehr.

Es gibt dazu mehr wie einen Thread. Der Aufwand ist hoch und ggf muss das ABS angepasst werden. Sofern du keinen anderen Motor rein machst ist es m.E. nicht sinnvoll.

Ich würde Bremsen von seriösen Herstellern beziehen. Dazu findest du einige Hinweise hier. ATE, TRW oder auch Zimmermann sind z.B. Hersteller. Auch für die Bremsbeläge gibt es gute Hinweise.

Bei ebay würde ich nur kaufen, wenn die Marke dabei steht.

Für Stoßdämpfer gilt ähnliches. Sachs, Bilstein, Boge sind Markenhersteller. Es gibt noch mehr, die fallen mir auf die Schnelle ein.

Radlager von INA oder SKF oder FAG.

also es gibt auch weitaus billigere sachen die gleichwertig sind. wir handeln mit dem kram und kennen uns da etwas aus.
stoßdaämpfer kannst besser ein günstiges sportfahrwerk nehmen ,da kommste billiger bei weg und sieht noch gut aus.
ansonsten pn an mich

Also wollte sagen angenommen du hast 2 Stoßdämpfer einmal H&R und einmal original VW beide haben VW Feder drauf also eine tieferlegung von 0mm trotzdem kommt das Auto mit den H&R Dämpfern tiefer da die federteller 20mm weiter unten angeschweißt sind, deswegen braucht man ja ab eine tieferlegung von 40mm Sportstoßdämpfer. Wegen fahrwerk melde ich mich mit einer PN mal bei dir.

also ich hab mal die Ratschläge bzw. Hersteller von wolfi71 berücksichtigt und folgende Teile bei eBay herausgesucht:

Radlager:
Radlager SKF Erstausrüster VW Golf 3, 2, 1 Vento hinten bei eBay.de: Lenkung Achsaufhängung (endet 10.11.10 17:04:55 MEZ)
300455293787

Bremsen vorne:
@ VW GOLF III 3 BREMSEN ATE BREMSSCHEIBEN + BELÄGE VORN bei eBay.de: Bremsenteile (endet 14.11.10 18:13:57 MEZ)
130367903949

Bremsen hinten:
Trommelbremse + Bremsbeläge VW Golf 3 + Vento bei eBay.de: Bremsenteile (endet 09.11.10 15:36:12 MEZ)
330287850577

Fahrwerk:
Sportfahrwerk Fahrwerk VW Golf 3 Variant 60/40mm bei eBay.de: Fahrwerke (endet 18.10.10 12:44:41 MESZ)
390241353051

kann ich die Teile so bestellen?
die Trommelbremsen sind zwar keine von einem guten Hersteller aber meine Meinung nach sind diese auch nicht so wichtig wie die vorderen, oder?^^

das Fahrwerk ist auch kein weltbewegendes aber es ist ein TÜV Gutachten mit bei und irgendwie muss ich ja auf einen bezahlbaren Preis kommen.
muss oder sollte ich bei dem Fahrwerk noch irgendwelches Zubehör dazu kaufen?

Deine Links gehen hir nicht im Forum bitte füge die Artikelnummern ein diese stehen rechts von den Bildern.

hupala... gut zu wissen ;)
hab die Artikelnummern im Beitrag oben hinzugefügt

wusste garnicht das du einen Variant hast, weil das Fahrwerk ist für einen Variant.

ich auch nich... deswegen bin ich ja hier im Forum damit ich keinen Mist kaufe.

was ist denn mit denen hier?
VW Golf 3 1HXO,1H Limo Supersport Sportfahrwerk 60/40 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 11.11.10 16:12:33 MEZ)
Artikelnummer: 250615841047

oder kennt zufällig jemand gut und günstige Stoßdämpfer bei eBay?

Du solltest dann evtl. versuchen die Teile bei einem Händler zu bekommen wegen den Versandkosten!

also ich denke wenn der peis stimmt dann kommt er sogar mit den versand günstiger weg

Radlager würde ich sagen:Geht i.o.

Bremse vorne auch.

Bremssatz hinten habe ich mir auch geholt bei dem Händler keine Prob. Wobei du dann ja den ersten Art. nicht mehr brauchst.
Oder wolltest du die für vorne, das geht nicht.

Auf die fahrwerke von E-Bay schimpfen immer viele, aber ich habe auch eins drin.
Ganz einfach deshalb auch weil 4 orginale Dämpfer teurer waren als das neu FW mit Eintragung

mfg benni

was meinst du damit das ich den Artikel dann nicht mehr brauche?
brauche ein kompletten Satz neue Bremsen.
Die Scheibenbremsen sind für vorne und die Trommelbremsen für hinten ;)

also meint ihr ich kann das Fahrwerk (Art. Nr. 250615841047) beruhigt kaufen?
ich meine für 200 € sollte man ja schon was relativ gutes bekommen (hoffe ich)

und es reicht nur das neue Fahrwerk bzw. Dämpfer?
mehr muss ich nicht zusätzlich kaufen?

Also für 200€ ein komplettes Fahrwerk halte ich für extrem billig. Bitte ich bin kein Kenner, aber dafür bekommt man selbst bei guter Quelle nur die Stoßdämpfer. Also muss irgendwo gespart werden.

Also was Wolfi71 sagt ist schon richtig was gutes kannst für das Geld nicht erwarten, aber ich finde es ist ausreichend.

Ich meinte denn ersten Art. In deiner Liste, das waren doch Radlager für hinter oder habe ich mich verkuckt.
Radlager von KSB waren das doch.
Aber bei dem Bremstrommelsatz für hinten waren doch auch Lager dabei, und wozu doppelt kaufen?

Wenn die lager in deiner Liste für vorne waren, habe ich nichts gesagt.

Ich habe die meisten Teile für meinen Golf auch von ebay, und er läuft so wie ich mir das vorstelle.
Wobei mein Fahrwerk sogar noch billiger war.
117 ? inkl. Ver.

Mfg benni

wieso supersport 60/40 kriegste auch schon für unter 200 undd as is auch nicht der letzte misst ihr solltet mal überlegen was ihr so erzählz nicht immer is billig= schlecht ;)

ohje du hast vollkommen recht o.O wie konnt ich das übersehen?! :D
naja gut das ich noch nicht bestellt hab..

was hast du denn für einen Hersteller von deinem Fahrwerk? wenn du 117 € bezahlt hast und bist zufrieden, dann würd ich auch gern die 80 € sparen und diese lieber in weitere Reparaturen stecken.

Artikelnummer: 250615841047 <-- ist das denn nicht ein supersport 60/40 Fahrwerk?^^

außerdem hab ich mal ne ganz doofe Frage..
was ist denn der Unterschied zwischen einem Fahrwerk und nur den Stoßdämpfern? ich dachte bisher es wär das gleiche ::hammer::

ausreichend reicht mir auch vollkommen aus ;)

Bei einem Fahrwerk sind neben den Stoßdämpfern noch die Federn und die Federbeine dabei. Wenn du Stoßdämpfer alleine kaufst musst du deine alten Federn und Federbeine übernehmen.

Hersteller weiss ich nicht mehr, aber die 8ezeichnung nennt sich Bad Grip.

Mfg benni