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Angel Eyes Licht einstellen hallo hab FK ANgel eyes, wie stellt man da das Licht ein? weil mein Rechtes Abblenlicht leuchet nach oben und das linke passt eigenlich. Dei elektrische Verstellung von innen geht ja irgentwie nicht mehr mit den angel eyes. auf die originalen gehen ja 2 stecker hin, bei den angel eyes ist aber nur ein stecker zum anschließen. Wäre der der zweite stecker den ich nicht anschließen kann für den verstell Motor? wie kann ich das jetzt manuell verstellen dass es weiter runter geht? mfg |
Du musst die Motoren auf die fks umbauen von den Originalen. Und eingestellt hab ich meine an dem Rad ganz außen. |
wie baue ich das um? an welchem rad? an dem schwarzen oder an dem weißen? |
Bei dir sind die Farbig? bei mir sind beide weiß also das ist immer das äußere Rad am rechten ganz rechts und am linken ganz links wenne vor den Scheinis stehst meine das du nach Rechts drehen musst zum Runterstellen lasse mich auber wegen der Drehrichtung gerne verbessern:D aber wenne dran drehst kannste im Scheini beobachten wohin er geht. Die Motoren kannst du einfach Rausdrehen und aushaken. Bei den FK´s musste nur vorher dieses Rad herrausnehmen was an der Stelle noch verbaut ist. |
Warum probierst du nicht einfach aus, an welchem Rad es hoch und runter und an welchem es seitwärts geht? :) |
In Schleswig Holstein haben wir ne Aktion, da wird im Oktober das Licht einstellen kostenlos. Frag doch einfach mal in deiner Werkstatt deines Vertrauens nach was es kostet, weil die stellen dir das gleich richtig ein. |
also beim abblendlicht ist so ein schwarzes rädchen aber da kann man nichts drehen, bei dem weißen rädchen für fernlicht lässt sich zwar drehen aber ppassiert nix... ich weiß aber nciht ob die überhautp das sind zum verstellen.. |
Ja das sind die, der Typ in der Werkstatt hatte aber eine Art Imbus aber mit Zähnen dran, wie gesagt frag mal in der nächsten Werkstatt bei dir in der nähe. |
ja ich werd mal schaun. danke |
Hab auch schon ausprobiert die neuen Angeleyes einzustellen und habe an dem äußeren Rad gedreht und hab das Teil dann soweit gedreht das es aus dem Knubbel im Scheinwerfer rausgeplopt ist und somit hat sich das dann erledigt gehabt. Musste dann das Glas vorne abnehmen um den wieder "einzurenken". |
ja genau so ein schwarzes ding mit hinten so einm ball dran das hab ich jetzt auch herausen, |
DAS ist wiederum für die Elektronische Leuchtweitenregulierung. :D Die zwei weißen Rädchen die aussehn als wenn man sich daran die Finger aufreißt sind zum Einstellen der höhe. EDIT: Ich kann ja mal Schnell zum Ersatzscheinwerfer rennen und ein Foto machen wenn du willst. |
du meinst die weißen rädchen die wenn man von oben draufguckt innen also an jedem scheinwerfer ist 1 rädchen. aber kann man fernlicht und abblenlicht nicht extra einstellen? weil wenn da nur ein rädchen ist.. aber ich hab ja schon dran gedreht, bin an eine mauer gefahren, licht an und geschraubt aber es ändet sich nix. |
Ich geh mal eben raus und mach mal eins zwei Bilder gib mir 10 Minuten |
Also das hier: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1286480861.jpg ist der Scheinwerfer auf der Fahrerseite, die zwei Rädchen in weiß die du Links und Rechts vom Scheinwerfer siehst sind zum Einstellen. Das Linke Rädchen ist für die Höhe des Scheinwerfers zuständig und das Rechte Rädchen soweit ich weis, in wie weit der Scheinwerfer zur Seite strahlt. Wichtig für dich ist eigentlich nur das linke Rädchen, an das kommst du aber nicht wenn der Scheinwerfer eingebaut ist, es sei denn du hast diesen Imbus mit dem Zahnrad am ende. Deswegen sind auch diese zwei Tunnel vor den Rädchen, damit du auch im eingebauten Zustand dran rumdrehn kannst. Deswegen rate ich dir das Morgen in einer Werkstatt machen zu lassen, da die zum ersten das Werkzeug haben und zum zweiten diesen Kasten auf Rädern um die Höhe genau einzustellen. Ich hoffe ich konnte dir jetzt ein wenig weiterhelfen. Mfg Nico |
vielen dank für die bilder!! ich schau mal, bisjetzt hab ich noch nicht so ein 2tes rädchen entdeckt. ich schau mir das nochmal an! vielen dank! |
Hallo, ich war mit meinen FK Scheinwerfern auch in der Werkstatt. Den linken Scheinwerfer konnten sie in der Werkstatt einstellen, den rechten leider nicht... Gruß Rene |
super, kauft halt einfach nicht so ein schrott ! euch möchte ich nicht auf der straße begegnen, ich hasse blender! |
Zitat:
übrigens kann ich AAM nur zustimmen, bring das schnellstens in ordnung! |
Hallo, Ja das mit den FK AE ist so ne Sache. Ich hab das ganze so gelöst: 1.) Vorbereitung: Die Scheinwerfer im ausgebauten Zustand mit der Glasscheibe auf eine weiche Unterlage legen. Du siehst die Scheinwerfer nun von hinten. 2.) Transportsicherung ausbauen: An beiden SW siehst Du dann 2 schwarze Einstellschrauben ( FK nennt das Transportsicherung ). Wenn Du LW-Regulierung hast, dann musst du diese Teile ausbauen. Am besten in den Scheinwerfer reinschauen, die schwarzen Teile durch drehen lockern. und dann den Kugelkopf zur Seite rausschieben. Das geht leichter wenn man die schwarzen Einstellschrauben ein wenig ankippt. 3.) Einbau der LW-Regulierungsmotoren. Die Motoren in die Öffnungen einführen in welchen vorher die Transportsicherung war und den Kugelkopf einhängen. Achtung: Der Rechte Motor muss nach rechts und der linke nach links. Den Kugelkopf auf jeden Fall VOR dem Arretieren in die Führung ! 4.) Da die Scheinwerfer sowieso nicht voreingestellt sind ist es nun empfehlenswert die weißen Schrauben mal zu drehen. Es ist durchaus denkbar und schon öfter vorgekommen, dass die SW nicht richtig montiert waren und die Gewindestange nicht im Gewinde der weißen Einstellschrauben drin waren. Somit kann man drehen bis in alle Ewigkeit. 5.) Birnen einbauen und die Gummikappe richtig drauf. 6.) Scheinwerfer einbauen ( brauche ich glaube nicht erklären ) 7.) Elektrische Anschlüsse: Beim Scheinwerferset sind mehrere Kabel, ein Relais und diverse Stecker dabei. Schau Dir deine Scheinwerfer an und dann siehst Du, welche Teile du von dem mitgelieferten Kimskrams brauchst. Ich habe davon nichts gebraucht, da die original Stecker alle passten. 8.) Einstellen: Jetzt kommt der Spaß. Such Dir ne ebene Fläche am besten mit einer Wand am Ende. Fahr Deinen Wagen etwa 10 Meter zurück. Haube auf und mit einem mittelgroßen Schlitzschraubendreher an den Schrauben drehen. Die äußeren Schrauben sind für die Höhenausrichtung und die inneren für die Seitenanpassung. Sicht von vorne auf die Scheinwerfer: Äußere Einstellräder: Wenn man den Schraubendreher nach rechts dreht, geht der Lichtkegel nach unten Inneres Einstellrad linke Seite (von vorne gesehen): Schraubendreher nach rechts = Licht nach rechts. Inneres Einstellrad rechte Seite (von vorne gesehen)s: Schraubendreher nach rechts = Licht nach links. Ich hab für den ganzen Spaß ca 30 Minuten gebraucht. Nu viel Spaß beim Basteln. Beim einbauen ist eine Wolldecke(mehrfach zusammengelegt) zu empfehlen bevor ein Scheinwerfer auf den Boden landet ^^ Chris |
Zitat:
Meine sind ja richtig eingestellt, war ja extra in ner Werkstatt. Ich hass ebenfalls Blender ::hammer:: |
Hallo, müssen die FK Angel Eyes eigentlich eingetragen werden? Eigentlich doch nicht, oder? EDIT: ABE ist vorhanden. Gruß Rene |
Nein müssen Sie nicht haben ja diese E Nummer der Tüv hatte meine damals nur wegen falscher Lichteinstellung bemengelt :D |
Also bei meinen polo früher hatte ich Angeleyes von Sonar und die hatten auch so weiße einstellrädchen wie die FK scheinwerfer musst von hinten mit ein großen Kreuz Schraubendreher auf das verstellrädchen und dan kreift der Schraubenzieher in dan weiße rädchen wie wen 2 Zahnräder in einander greifen. |
Ja aber beim 3er kannste das vergessen an das Rädchen, zum weite einstellen, zu kommen weil das etwas Verwinkelt ist schau mal nach ;) |
ich fahr seit ca. 2 jahren mit angel eyes von FK, seitdem seh ich auf der straße viel mehr als mit den 2 kammer standart dingern von VW^^ ...wenn ich mich recht erinnere war da sogar ne umbauanleitung dabei, wo und wie man die stellmotoren umbaut, einstellen musst ich meine scheinwerfer nichtmal, die ham auf anhieb gepasst xD ...das einzige was mich stört ist, meine sind von innen leicht angelaufen, als ob da einer in den dingern n steichholz abgefackelt hätte... ich glaub aber dass das von den leuchtmitteln kommt, in meinem zimmer sind die halogenlampen auch so komisch angelaufen.... naja vll mal iwann die scheibe entfernen und putzen und dann hald wieder zusammenkleben.... ach ja und NEIN es ist KEINE feuchtigkeit die ich hatte, weil ich hab schon n föhn reingehalten und bin wochenlang ohne gummi hinten dran gefahren (natürlich nur bei sonnenschein) und es imma noch genauso, allerdings haben sich die abblendlichter iwie freigebrannt... kp xD |
Hallo, habe heute versucht den rechten FK Angel Eyes Scheinwerfer einzustellen. Dieser ist aktuell zu tief eingestellt. Habe den Scheinwerfer also ausgebaut und die Abdeckung entfernt. Das Scheinwerferinnere war fest – es wackelte also nichts. Am Scheinwerfer befinden sich ja dann zwei weiße Einstellschrauben. Eine von denen war nicht richtig im Scheinwerferinneren eingerastet. Habe es aber auch nicht geschafft, dass die Einstellschraube im Scheinwerferinneren einrastet. Eine der Einstellschrauben war ja im Scheinwerferinneren eingerastet. Doch ich hatte das Gefühl, dass sich nicht wirklich was ändert, wenn ich an der Einstellschraube drehe. Was kann das sein? Gruß Rene |
Hallo, Zitat:
Gruß Rene |
Hallo, da wechselt man nur die Birne der Angel Eyes und schon scheint der eine Scheinwerfer wieder zu tief. Habe eben versucht den rechten Scheinwerfer einzustellen - da tut sich natürlich mal wieder recht wenig. Wie habt ihr eure Scheinwerfer eingestellt bekommen? Mit welchen Tricks habt ihr gearbeitet? Gruß Rene |
Hallo, Zitat:
Gruß Rene |
Zitat:
Hab ich so gemacht, da bei mir ebenfalls der rechte Scheinwerfer nicht einzustellen ging. |
Hallo, Zitat:
Meinst du man sollte FK mal anschreiben? Gruß Rene |
Probieren kannst du es ja mal, hatte meine damals halt direkt bei FK gekauft, ich weiß ja nicht ob irgendwo das Produktionsdatum auf den Scheinwerfern geprägt ist, aber wenn du denen das erklärst, dass es sich nicht einstellen lässt, werden die es sicher umtauschen. |
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