coolfires "GTI" syncro <--- THIS IS THE END --->
 

So, nun will ich auch endlich mal meinen Golf vorstellen.:winke:

Aktuelle Komplett-Bilder auf Seite 8, Details natürlich auf jeder Seite.

Er löst meinen Audi B4 quattro Competition 16V als Winterauto ab. Im Prinzip hab' ich den Golf von meinem Dad für kleines Geld "geerbt", der ihn selbst drei Jahre als Winterauto fuhr.
Im Moment bin ich dabei ihn etwas hübsch zu machen. Das ganze soll allerdings ein absolutes Low-Budget-Projekt werden, is' ja "nur" ein Winterauto. Also nicht zu viel erwarten.
Ich hatte schon 'mal einen G3 als Winterauto, damals noch mit'm Beetle im Sommer, evtl. erinnert sich jemand. War ein weißer 1,8 syncro (ABS, Bj. '94)

Mal eine kleine Übersicht:
Golf 3 GL syncro
Baujahr: 1996
Motor: AGG 2.0 8V
Leistung: 115 PS
Antrieb: Allradantrieb syncro
Ausstattung: Nichts + Sitzheizung
Farbe: Twilightviolett Perleffect LC4T

ToDo:
[table="head"]Tätigkeit | Status
Kühler reparieren | erledigt
Zündspule wechseln | erledigt
Grill montieren | erledigt
Anlage einbauen | erledigt
Antenne tauschen, die ist fest | erledigt
Blinker auf weiß ändern | erledigt
Sitze tauschen | erledigt
Schwarze Rückleuchten | erledigt
Winterreifen aufziehen | erledigt
Heckklappe lackieren lassen | erledigt
Kühlergrillemblem
"Golf GL"-Emblem durch "GTI" ersetzen
Dreirad-Aufkleber auf die hinteren Seitenscheiben | erledigt
Anmelden | erledigt
Thermostat wechseln | erledigt
Servolenkung prüfen | erledigt, neue Servopumpe
Hutablagen-Ausschnitt verschönern
NSW nachrüsten | erledigt
Schalthebel ändern | erledigt
Evtl. ein anderes Lenkrad | erledigt, neues Leder mit roten Nähten
Andere Spritzdüsen | erledigt, Fächerdüsen, beheizt von Ford
Innenausstattung passend herrichten | erledigt, Jubi GTI
Coming Home | erledigt
Diverse Komfortmerkmale&Gadgets nachrüsten
Dicke VR6-Lippe | erledigt
Bremsleitungen instandsetzen & HU bestehen | erledigt
Automatisch abblendenen Innenspiegel | Teile angekommen
Instrumenten-Beleuchtung ändern | erledigt
Freisprecheinrichtung einbauen | erledigt
Scheinwerfer | erledigt, Hella Golf IV Look
Kupplung instandsetzen | erledigt
Fahrwerk? |
Schaltstange kürzen | erledigt
El. Fensterheber |
Windabweiser | Teile bestellt
[/table]

Anlage ist montiert, da wooft jetzt ein Hifonics HW-12 rum, den ich noch in der Garage liegen hatte. Befeuert wird er von einer JL-Audio 300/2, die mein Dad in seinem neuen Winterauto vorfand. Gepuffert wird das ganze von einem 5 Farad Kondensator, ebenfalls aus dem neuen.
Leider passte das Gehäuse nicht in den Kofferraum, so musste ein Stück der Hutablage weichen. Da werde ich noch einen schönen Keder herum ziehen.

Außerdem haben Cabrio-Sportsitze den Weg in's Auto gefunden, die ich vorher noch mit der originalen Sitzheizung bestückte. Das ist vielleicht eine scheiß Arbeit. ::hammer::

Als Felgen flogen mir ein paar schöne Golf 2 GT-Alus von BBS zu, auf die im Moment Winterreifen in 195/50 R 15 aufgezogen werden.

Fast täglich kommen neue Päckchen an, fast wie Weihnachten.:winke: Hier werde ich jetzt versuchen die meisten weiteren Arbeitsschritte zu dokumentieren. Falls jemand eine Info vermisst, einfach fragen.


P.S. ihr könnt sagen was ihr wollt, tiefer wird er nicht werden, ich will ja im Winter damit fahren. Auch wenn's mir selbst gut gefallen würde.

Sehr schicker Winter Golf.. Wollen wir Tauschen?? Bekommst mein als Winter Hure.. :D :D

Danke für das Angebot, aber ich glaub' ich muss ablehnen.:D

Nix gegen den ABD aber für unsere Gefilde ist der doch ein klein wenig untermotorisiert. Ich muss täglich 18% Steigung über gute 2km bewältigen. Und das bei teilweise über 15cm Schnee auf der Straße. Ohne Allrad will ich im Winter nicht mehr unterwegs sein, das ist so schön entspannend.;)

Der Lack hat's leider größtenteils hinter sich und zeigt schon deutliche Altersspuren in Form von Steinschlägen, schlecht ausgebesserten Kratzern und ein klein bisschen Oberflächenrost. Keine großen Schäden aber fast an jedem Teil.:schimpf:

Die aktuelle Bereifung ist ja auch ganz lustig. Vorne 14", hinten 13". Die haben wir mal so geschenkt bekommen. Hinten passen die 13er über die Trommeln, vorne über die Scheiben nicht, deswegen sind da 14" drauf. Natürlich nur als Standreifen und zum Rangieren auf dem Hof. Auf die Straße kommt er damit niemals.

du hast nen 2l-115ps-synchro und hinten trommeln ?
würde mich mal interessieren was der wagen verbraucht!

ansonsten viel spass beim fertigmachen :-)

Jop, der hat hinten Trommeln. Wundert mich selbst ein wenig, ich hätte eigentlich schon mit Scheiben gerechnet. Was sich VW dabei gedacht hat werden wir wohl nie herausfinden :P

Heute wollte ich eigentlich nur den Audi Typ89 von meiner Oma wieder etwas aufpolieren. Was sich als Rostfleck am Kotflügel tarnte war aber leider in Wirklichkeit ein großflächig durchgerosteter Schweller. :grummel:: Also flux an die Flex und ein neues Blech einsetzen.

Trotzdem hab ich's irgendwie geschafft sogar am Golf noch den Kühler zu ersetzen. Nun kann er endlich sein Wasser wieder halten. Morgen geht's dem Kofferraumdeckel dran, falls ich mit dem Audi frühzeitig fertig werde. Sind leider nur Handyfotos, richtige Bilder gibt's dann wieder wenn er fertig ist.

Wünscht mir Glück und fleißig weiter posten.:winke:
Vielleicht hat ja noch jemand Vorschläge, an die ich noch gar nicht gedacht habe.


P.S. Meinen alten Vorstellungsthread mit dem weißen Golf findet ihr hier, falls jemand Interesse hat.

Auch wenn nicht viele mitlesen, ich führ den Showroom mal fort.

Am Wochenende ging's endlich der Heckklappe an den Kragen. Prinzipiell ist sie ja schneller ausgebaut als ich erwartet hatte, dann kamen die ganzen Kleinteile raus. Anschließend hieß es Flex anwerfen und den ganzen Rost herausschleifen. Auf den Bildern ist noch etwas Rost dran aber man sieht recht schön wie weit sie befallen war. Gottseidank ist am Scheibenrahmen nicht mal das kleinste Bläschen zu entdecken.

Im Moment liegt der Deckel, zusammen mit dem Grill, beim Lackierer.

Meine Felgen bekomme ich hoffentlich auch die Woche, auf die freue ich mich ganz besonders.

Außerdem hab' ich mir weiße Frontblinker auf'm Schrott besorgt und Klarglas-Seitenblinker eingebaut, die noch daheim rumlagen. Davon gibt's dann Fotos wenn die Felgen da sind.

Die Zündspule ist auch angekommen. Ist eine gebrauchte für 15€. Besonders freut mich, dass sie offenbar im Spenderfahrzeug schon mal getauscht wurde, denn die "neue" ist von 2004, während das Auto, aus dem sie stammt, ein '94er Passat ist.

Doch ich lese mit :winke:

Ein Syncro im Winter ist genial, den hätte ich auch gerne ;)

Dann hoffe ich mal im Winter auf schöne Videos von deiner Seite aus :D

Mfg Max

Videos wird's geben, keine Sorge. Hab' mir eine klitzekleine Cam besorgt, hat die Größe eines Autoschlüssels. Qualität ist OK.

Syncro war Pflicht beim Kauf, wenn ich mir schon ein Auto speziell für den Winter kaufe, dann soll es auch Allradantrieb haben.

Auch wenn ich dem Syncro-Prinzip mit Visco-Kupplung etwas skeptischer gegenüber stehe. Vor allem im Vergleich zu dem quattro mit Torsen-Mitteldiff. ;)

So, es gibt wieder mal was Neues. Heute sind meine Winterreifen angekommen. Ein Satz wunderbarer, nagelneuer Bridgestone in 195/50 R 15 T.

Dann will ich sie euch mal nicht vorenthalten. Sind zwar wieder nur mistige Handyfotos aber was meint ihr zu den Felgen? Sie haben die Dimension 6J x 15 ET 30. (oder war's ET 35 ::frage::)

Achja, weiß jemand ob es da Gutachten von VW dafür gibt?

Schade, ich hätte irgendwie auf mehr Response hier gehofft. Vielleicht sollte ich mich als Frau ausgeben. ;)

Gestern ging's am Golf leider nicht weiter weil wieder Omas Audi an der Reihe war. Endlich einmal Gelegenheit die rosa-matt-Lackierung wieder in das ursprüngliche Laser- (oder Tornado?)rot zurück zu verwandeln. Ca. 2 Stunden kämpfte ich mit Flex und vielen, vielen Tüchern. Jetzt glänzt er wieder wie früher.:cool2:

Heute Nachmittag werde ich die BBS mal auf den Golf stecken und ein paar kleine Bilderchen machen. Vielleicht komme ich auch dazu die ausgeschnittene Hutablage mit einem Keder zu versehen.

Auch davon hab' ich ein paar Handyfotos gemacht, ich hoffe man kann den Unterschied einigermaßen erkennen.

Achja, ich hab' mir überlegt ob ich mir den Shocker nicht auf die C-Säule bappen soll. Bin mir nur noch nicht sicher in welcher Farbe. Jemand eine Idee?
Momentan schwanke ich zwischen Gold und Silber.

Der hier:
Link zur Auktion

Also Hut ab vor so viel Fleiß...!
Ich würde den Aufkleber weglassen, aber das ist meine persönliche Meinung.

Ein paar kleine Ideen für den Innenraum: Leder (Nähte nach Wahl) bei Schaltsack und Handbremse und als Gimmick ein paar Hupenknöpfe vom entsprechenden Color concept dazu (bei mir ist das alles z.B. Rot mit den Hupenknöpfen vom Polo CC).

Mach auf alle Fälle weiter so. Ist alles schön dezent und fast alles original.mfg

Bei blau würde ich wohl silber als Aufkleberfarbe nehmen. Naja um genau zu sein würde ich auch gar keine Aufkleber nehmen ;)

MFG

Hey noch einer mil 2l und vierloch^^
Die Felgen sind jetzt nicht meine Favoriten aber immer noch besser als Stahlfelgen. Ich glaube es liest noch keiner mit weil es noch nicht viel zu lesen gibt. Ist ja noch nur Mängelbehebung.

Viel Spaß beim Schrauben
Basti

Recht viel mehr als Mängelbehebung wird's auch nicht werden. Gut, ein - zwei kleinere Tuningmaßnahmen.

Lederschaltsack wäre 'ne Idee, der alte lößt sich sowieso auf. Außerdem hab' ich noch geschätzte 25 m³ schwarzes Kunstleder rumliegen und wollte immer schon mal sehen ob ich das nicht auch kann.:P

Hupenknopf lass ich den drinnen, den ich hab. Die von den CC find' ich (sorry) albern, schaut in meinen Augen aus wie angepinselt. Du meinst schon die Airbagabdeckung mit dem bunten VW-Logo drinnen, oder?

Die Felgen konnte ich recht günstig bekommen, da sie auf eBay als Audi 80 Felgen eingestellt waren, auf den sie nicht passen. BBS Kreuzspeichen für'n Winter find ich schon irgendwie:cool2:

Ne, meine wirklich die kleinen Knöpfe für die Hupe, nicht den Aribagdeckel. Sind sehr selten und in anderen Farben als Schwarz schwer zu finden...

Ich würde den Aufkleber auch weglassen. Falls es unbedingt sein muss, dann würde ich zu silber tendieren.

Ansonsten top Winterauto. Ich bin ja bisschen begeistert vom Innenraum!

Die kann man abmachen? ::frage::

@Princess: Danke, den Innenraum müsstest du komplett sehen, dann wärst du gar nicht mehr so begeistert. ;) Die Bezüge sind vorne und hinten verschieden und die rechten Türverkleidungen zerkratzt. Außerdem sind die Fenster zum kurbeln, was etwas lästig ist.

Heute hab' ich die BBS montiert, sehen am Auto ziemlich cool aus. Leider hat er momentan einen deutlichen Country-Look. :D
Fotos gibt's wenn der Heckdeckel wieder dran ist, das dürfte so Montag - Dienstag der Fall sein.

So, der Heckdeckel verzögert sich noch vorraussichtlich bis zu diesem Wochende. :grummel::

Wirklich scheiße, morgen soll's schneien und ich habe keine Winterreifen für mein Sommerauto. Der Golf ist noch nicht angemeldet und ohne Kofferraumdeckel kann ich schlecht fahren.:schimpf:

Dafür gab's mal wieder schöne Pakete vom Bringdienst. Wusste gar nicht dass es Antennen in schwarz gibt, umso überraschter war ich beim Auspacken. Die kommt die Woche noch rein, die alte lässt sich nicht mehr hinein schieben, was es unmöglich macht Waschanlagen zu besuchen.

Ja also das ist das erste mal das ich so ein Auto seh wie du wärst mit 115PS und Syncro und dann doch hinten Trommeln xD
Find gut das du ihn wenigsten als Wintermoppel fährst :) Was fährst du denn im Sommer ?



Und das hier so wenig schreiben liegt vllt an deinem SEHR gruseligen Profilbild :D :D ;)

So, die Antenne ist drinnen. Mein Gott, das ist 'ne Arbeit für jemanden der Vater und Mutter erschlagen hat. Muss man ja das halbe Auto zerlegen dafür. Aber nun kann man sie endlich wieder hinein schieben. Der Weg in die Waschanlage ist geebnet. :D

Beim Landratsamt war ich heute auch und hab' den kleinen angemeldet. Für heute Abend ist Schnee gemeldet, da brauch' ich das Auto. Der Kofferraumdeckel wird hoffentlich heute fertig, dann kann ich ihn gleich dran bauen und bin für's erste fertig. Ihr bekommt dann auch wieder anständige Bilder.

Wieso er Trommeln hat weiß ich selbst nicht genau, kann das evtl. am Allradantrieb liegen? Die 1,8er Syncro haben ja alle Trommeln, der VR6 Syncro die Plus-Achse. Gibt es überhaupt eine Nicht-Plus Achse mit Antriebswellen hinten und Scheibenbremsen? Die ganzen Vierloch-Achsen mit Scheiben hinten sind ja alle für Frontkratzer konstruiert.::frage::

Im Sommer vertreib' ich mir die Zeit mit meiner Triumph aus Hickley, England oder einem kleinen Flitzer aus Stuttgart-Zuffenhausen. :cool2:
Mittelmotor, Heckantrieb und 265er Reifen sind aber für den Winter denkbar ungeeignet.

http://www.golf3.de/images/imported/2010/10/1180.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/10/1181.jpg

Das war mein bisheriges Winterauto:
http://www.golf3.de/images/imported/2010/08/1273.jpg

(Mehr Bilder gibt's beim Klick auf's jeweilige Bild)

P.S. Profilbild so besser? :P;)

Ja das Profilbild macht mir net mehr solche Angst ;) Schicke Untersätze hast du da ;)

Es ist vollbracht, endlich on the road!

Gestern abend war der Kofferraumdeckel und der Kühlergrill endlich fertig. Natürlich hab' ich alles sofort zusammen gesetzt. Die ZV macht noch etwas Ärger aber sonst funktioniert alles. :D
Angemeldet hatte ich ihn ja schon Mittwoch.

Cool war die erste Probefahrt im Dunkeln. Anscheinend waren die Bremsscheiben über den Sommer etwas mehr als normal verrostet. Die Bremswirkung war katastrophal und er kratzte beim Fahren gar schrecklich. Bei einer Vollbremsung wurde es plötzlich hell im linken Radhaus, der Rost-Rand hatte sich glühend verabschiedet.:cool2: Jetzt fährt er sich recht anständig.

Dafür musste ich leider feststellen, dass sich die Wassertemperatur beharrlich weigert über 70°C zu steigen. Da muss wohl das Thermostat neu.

Mehr Bilder gibt's morgen, versprochen.

Schick, schick, halte viel von den Syncros der Golf 3 Reihe :-); allerdings soll es bei mir mal ein Variant 2,9 werden, aber das wird wohl noch bissle dauern...

Respekt, dass du dich da so reinhängst, und Respekt auch für den netten Sommerwagen:cool2:

Schöner Golf, Und gute arbeiten bis jetzt, damit er wieder richtig fitt wird. Dann steht der den Winter locker durch und es macht sicherlich Spaß mit so einem Syncro.

:D dein showroom titel lässt mich immer direkt an stirb langsam denken :)

auch wenn ich bisher nichts geschrieben hab, hab ich dennoch hier mitgelesen und ich denke das tun auch noch genug andere ;)

dein golf macht n schicken eindruck, deine arbeiten und wie du das hier berichtest und dokumentierst finde ich klasse, auch, wenn es nur ein winterauto ist.

mach weiter so!

grüße

Danke für das Feedback, wie gesagt, Bilder vom "fertigen" Fahrzeug gibt's heute abend oder morgen.

Ich find' den Golf auch klasse, wenn ich ehrlich bin. Die meisten üblichen Teile sind, mit Verlaub, im Vergleich spottbillig zu bekommen. So kann ich meinen Basteldrang wunderbar am Golf ausleben ohne mich finanziell zu ruinieren oder meinen Porsche zu "verbasteln". :D

Er wird mir hoffentlich wirklich viel Freude bereiten, etwas Syncro-Erfahrung habe ich ja schon von meinem Weißen Golf.

Ich fürchte nur nächstes Jahr werden die Schweller dran sein, da knistert es schon verdächtig darunter. Ich denke die werde ich dann auf die Version mit Kunststoffkern umrüsten müssen.

Bisher hatte ich nur einmal ein Mist-Winterauto, das war ein '97er Justy. Die täglichen 60km Arbeitsweg waren eine Qual, auch im Winter will ich ein halbwegs anständiges Auto, zumindest mit ABS und Airbag(s). Der Golf soll seinen Dienst auch noch viele Jahre bei mir tun, so wäre zumindest der Plan.

Ich weiß, ich weiß, ihr wartet alle sehnsüchtig auf die Bilder vom Auto. :winke:
Leider hab' ich es letzte Woche nicht geschafft, weil der Golf so saudreckig war, da wollte ich ihn nicht ablichten.

Nun hab' ich aber den gestrigen Feiertag genutzt um ihn vor dem Winter ordentlich mit der Flex durchzupolieren. Endlich glänzt die "Farbe der sexuellen Frustration" wieder. ;)
Außerdem hab' ich noch zwei kleine Aufkleber in den hinteren Dreiecksfenstern angebracht. Ich hoffe das er hier nicht zu vielen sauer aufstößt.

Außerdem wird es jetzt so richtig ernst, am Porsche hab' ich gestern die Kennzeichen entfernt und auch mein Moped tritt seinen Sainsonkennzeichen-Winterschlaf an.

So, nun aber die Fotos, ich hoffe sie gefallen euch.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288684416.jpg

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Macht schon was her, wenn ein Golf einfach nur sauber dasteht! Ich hätte vielliecht sogar einen grill mit emblem verbaut! Aber für ein Winterauto absolut TOP!
Der Aufkleber kommt doch gut :D würd ich mir auch dranmachen wenn ich syncro hätte :D

Na dann bleibt ja nur viel Spaß im Schnee zu wünschen ;)

let it rock with 4WD ;)

Steht ja ganz gut da! Wenn er innen und von nahem genauso gepflegt aussieht is es echt Top!

Der Innenraum ist so lala. Ein paar Verkleidungen sind ziemlich zerkratzt (B-Säule Beifahrerseite z.B.) Außerdem ist das Muster von Sitzen und Rücksitzbank unterschiedlich. Der Schaltsack löst sich auch auf.

Die Hutablage musste ich leider zerschneiden, damit die Wooferkiste Platz hat, das Loch ist aber nicht wirklich schön. Der Keder, den ich hier habe, passt aber nicht wirklich.

Irgendwas muss ich mir da überlegen, dachte evtl. an einen Streifen Kunstleder, den ich herumklebe.

Achja, hat zufällig noch jemand einen Golf-Schriftzug für hinten und ein Syncro-Emblem rumliegen?

Der sieht jetzt wieder richtig gut aus. Schon fast zu Schade als Winterauto, aber trotzdem optimal fürn Winter. ;)
Der Sticker rockt. :D
Kauf dir die Embleme doch neu bei VW. Kosten ja nicht die Welt und halten dann auch vernünftig.

Mfg Max

Hey, auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen.:-lol-:
:danke: hernach mal anrufen was die verlangen für so einen Golf-Schriftzug.

So, irgendwie läuft momentan nicht viel so wie's soll. Den Syncro-Schriftzug gibt's nicht mehr, EOE. 4motion kleb' ich mir sicher nicht dran.

Außerdem hat die Servolenkung irgendwas. In machen Kurven (vor allem bei langsamer Fahrt, kurz nach dem Start) wird die Lenkung hart und lässt sich kaum mehr bewegen.

Entweder rutscht der Riemen durch oder es is' zu wenig Öl drinnen. Da muss' ich heute nach der Arbeit mal ran. Ich hoff' mal dass das Lenkgetriebe nicht schon wieder was hat, das is' ja so unglaublich ekelhaft auszubauen.

Und endlich sucht uns der Winter heim.:cool2:
Ich muss sagen, bei den Qualitäten, was das kontrollierte Querfahren angeht, unterscheidet sich der Golf deutlich von dem von mir vorher gefahrenen quattro. Aber er macht trotzdem Spaß.:D

Eine kleine Neuerung gibt's auch. Errät jemand was das sein könnte:

armaturenbrett
aber was genau kp

oder lichtschalter am dachhimmel

Hmm, war's wohl doch zu einfach...
Hab mir eine Ambientenbeleuchtung nachgerüstet, da es mir in dem Auto nachts einfach zu dunkel war. Zwei 5mm LED's im Lichtschalter und schon leuchtet's herrlich grün, sobald die Zündung (Klemme 15) eingeschaltet ist.
Außerdem müssten die Woche noch Nebelscheinwerfer zum Nachrüsten kommen. Gab es inkl. Lichtschalter billig auf eBay.:winke:

haha wusst ichs doch :P
damit du die schalter schnell findest^^

Nö, eigentlich damit's im Bereich Schalthebel/Handbremse nicht ganz so stockdunkel ist.
In anderen Autos habe ich auch Ambientenbeleuchtung serienmäßig und finde sie wirklich angenehm.