VSD oder MSD Atrappe?
 

Hab n g 3 Cab 1.8 ABS 90 PS mit ABE SPortauspuff, will nun mal n bischen mehr Sound bis zum Tüv in 2 Jahren.
Nun meine Frage: was würdet ihr empfehlen VSD oder MSD Atrappe?

wenn du vor und mittelschalldämpfer hast, dann nehm doch einfach einen raus... viele haben garkeinen vorschalldämpfer ^^

oder wenn es eine attrappe sein soll, dann wähl den, den du leichter aufbekommst.. ist denke ich mal der mittelschalldämpfer... der vorschaller ist ja mehr rund... ^^

msd schluckt in der regel mehr sound würd ich ma sagen
also wenn da ne attrappe einbaust wird sich schon was ändern.
beim vsd wird denk ich nich so viel passiern am klang.

hat ein 1,8l / 90ps eigentlich vor- und mittelschalldämpfer?
ich dachte bis jetzt 1,4/60ps, 1,6/75ps, 1,8/75ps haben nur einen kleinen vorschalldämpfer, und alles ab 1,8/90ps hat -nur- einen mittelschalldämpfer?
haben die etwa beide schalldämpfer?

falls ja, würde ich sagen mittelschalldämpfer atrappe, der schluckt mehr ;)

Nein, der 90PSler hat keinen Vorschalldämpfer.

VR6 hat beides.

Wie siehts beim GTI 8v aus?
Wenn wir schon gerade dabei sind^^
Der hat soweit ich weiß nur einen MSD oder?

Jap, der hat nur den (großen) MSD. Wenn es da keine Attrappe sein muss, lohnt es sich bei dem auch schon, den kleineren MSD vom 90PSler zu verbauen.

Ja?
das gut, habe nen esd drann aber msd schluckt ja 80% des gesamten sounds -.-

was meinst den zu empfehlen...?
attrape oder 90psler msd?
lohnt sich dann auch der 90er msd?

der riesen topf schluckt immer das meiste.
hab beim vr6 den riesen topf gegen e attrappe ersteztz un irgendwann dann auch den vsd. der unterschied durch den vsd war aber sehr gering. da hat das rohr statt dem kat schon einiges mehr gebracht :D

Ich hab den von IMASAF verbaut, der schluckt nicht zu viel Sound ;)
Meiner ist jetzt schön kernig, wäre mir mit ner Attrappe zu laut, ist jetzt auf der Autobahn schon grenzwertig ;)
Aber den TÜV hats nicht gestört :D

@Darkdisi & Golfpur:
gibts nen unterschied zwischen msd beim gti und msd beim 90ps?
die haben beide den schalldämpfer direkt vor der achse, alles was unter 90ps is, hat den kleinen, runden schalldämpfer (vorschalldämpfer)

Ja, der MSD beim 90PSler ist deutlich kleiner und schluckt auch weniger Sound. Der meiste Sound schluckt beim 90PSler der ESD, beim GTI 8V der MSD.
Die Kombi MSD vom 90PS und ESD vom GTI bringt schon was, egal ob beim 90PSler oder beim GTI 8V ;)

wir reden beide vom schalldämpfer direkt vor der hinterachse?

meine das nämlich mal anders gelesen zu haben, nämlich dass schon ab dem 90ps´ler der msd am meisten schluckt... aber muss natürlich nicht stimmen.. ;)

Ja, der 90PSler und der GTI 8V haben ja nur einen Schalldämpfer (vom ESD mal abgesehen) ;)

der 75ps´ler hat auch nur einen schalldämpfer (ohne esd), nur ist der vom 75ps kleiner als der von 90ps, darum meine frage, is der vom gti nochmals größer als der vom 90psler?

Der 75PSler hat aber nur einen Vorschalldämpfer (direkt hinterm KAT) und keinen MSD.
Deshalb kann man das schlecht mit dem 90PS MSD vergleichen.
Ja, ich würde mal sagen mind. doppelt so groß. Deshalb hat der auch andere Aufhängungspunkte.

ah oke, danke das wusste ich nicht dass es zwischen 90ps msd und gti msd nen unterschied gibt ;)
das 75ps nur den vsd direkt nachm kat hat, wusste ich ja.

aber sry für so viel off topic...

zum eigentlichen thema:
da der 90psler nur einen msd hat -->mittelschalldämpfer atrappe ;)

vielen dank :D


Kann ich sowas bei ebay kaufen bsp. von tradingspezi ?
http://myworld.ebay.de/tradingspezi/

Also mit Attrappe solltest du Dir gut überlegen, ist sehr sehr laut und könnte blechern klingen.

Habe mich ja auch hier mit dem Thema beschäftigt und z.B. GT-Fahrer hat mir dazu geraten einen umzubauen, weil dann hört sich der Sound nicht blechern an und die Polizei merkt auch nix wenn dagegen geklopt wird.

MSD vom 1.8 hat andere Aufnahmen oder?
Vllt. gibts ja günstig irgendwo Sport-MSD?

also mein vari mit 1.8er 90ps hat nen vsd und msd

alles beide raus, VSD ist bei mir nur ein ersatzrohr und der MSD ist eine attrappe, tüv hat nie was gesagt ...

ist denen warscheinlich auch egal, wenn nich machste illegalen tüv =P ... ist sowieso gemütlicher =D ... aber ich will hier ja nicht zu bösen taten anraten^^

Edit: wie wollen die dagegen klopfen? wenn die karre tiefer ist ? also ich komme bei mir mit 17zoll echt schwer ran, und wenn die karre warm ist klopfe ich bestimmt niergends dagegen, dafür sind die sich viel zu faul, und wegen nem auspuff nen riesen aufstand machen wird auch nicht vorkommen ( denke ich ) ^^ ...

Dann gibts halt Mängelschein und man darf Lautstärke messen lassen, wäre nicht der erste Golf den ich da sehe und der nicht so laut ist.
Bei der Dekra war mal nen 16V und der war nicht solaut, vom Kollegen der Tigra klang wie nen Flugzeug dagegen...........

so laut is das auch wieder net wenn nurnoch en rohr drunter is.
ich hatte fächerkrümmer, dann rohr un nen esd fertig. kein kat nix.
hab wegen lautstärke nie probleme gehabt.
kam einmal in ne kontrolle, wurd gefragt waurm der so laut is. was ich dran gemacht hab weils nich serie is, hab papiere vom esd, krümmer un vsd (der nich mehr drin war) vorgezeigt un alles war in butter :D

die sin sich eh zu fein um unters auto zu schaun, un wenn alles tief genug is sieht du sowieso NICHTS ^^

Aber verlassen würde ich mich darauf nicht.

wenn du das so genau nimmst, darfste hier garnich erst nen fred auf machen wo es über attrappen geht ;)

Ja, die lassen sich aber ganz einfach umbauen.

Aber nicht vom Werk aus...

ich würde sowas verbauen das an manchen Golf 3 serien mässig verbaut anstelle des VSD wie bei meinen 1.6 101PS Z.B. Artikelnummer: 200525163509
Ach ja du hast ja den 90 PS Motor da hat doch eh serienmässig das Rohr anstelle des VSD, dan kannst du eh nur eine MSD Attrappe verbauen.

also ich hab jetzt ne msd attrape die für meinen motor passen soll gekauft. ich fahre hauptsächlich in bremerhaven und die polizisten sind hier nicht sehr an getunten autos interessiert, fahre seit einem jahr mitm sportluftfilter rum und wurde einmal an der tanke nach den papieren gefragt, fürn auspuff geschweigedenn felgen oder lichter wollten die garnichts sehen....

Was muss ich bei der Montage vom MSd beachten?

Vorm Tüv würde ich natürlich das Serienteil wieder einbauen.
Hier Bilder von der Serie.. bin ja auf die Schellen gespannt!

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif



Hab was gelesen von gungum , soll ich das überhaupt benutzen? wenn ja wo und wie?

dungum?
man sollte nur aufpassen......

finde umgebaute msd am besten........

http://www.golf3.de/clear.gif

Mein ich.

Ich habe leider keine Möglichkeit einen Serien MSD umzubauen, ich werd jetzt erstmal die attrappe ausprobieren wennd as zu alut/blechern ist werd ich nochmal drüber anchdenken

was ist das?

soll zum abdichten von abgasanlagen sein, hätte das jetzt an die rohre von esd und das was vom kat kommt gemacht und dann die enden vom msd drüber gemacht.
was kosten neue schellen, meine sehen ja doch ziehmlich verrostet aus, gibt es da bestimmte?

brächte ich auch aber dafür gibts auch so gummis oder?
wo gibts günstig sport msd?
die fk anlangen sind ja auch günstig.

gummis kenne ich keine die zum abdichten sind, nur die, an denen der topf dann hängt, quasi die halterung. wenn deine allerdings nicht übermäßig rissig sind, kannste ruhig die alten verwenden ;)

@floriansoehl: hatte mir nen napexx endtopf geholt, da waren neue schellen dabei, weis jetzt nicht genau für wo du die schellen brauchst, gibt halt verschiedene größen von den auspuffschellen

Also ich hab jetzt ne ebay attrape von nem verkaufer der durchweg nur gute bewertungen auch bezüglich bereits verkauften attrapen hat. und die attrape hat ein durchgehendes rohr. ich erinnere mich mal was von fk in beziehung mit schlechter passgenauigkeit gelesen zu haben aber kann auch sein dass ich mich irre.
interessieren würde mich aber mal ob man denn jede x beliebige sport msd + sport esd kombination eingetragen bekommt.

würde mich auch intressieren :)

dann werde ich morgen mal zu kosmos, die attrappe wurde heut auch schon verschickt per dhl kann also gut sein dass ich morgen nachmittag schon einbauen kann,
also ich werde so vorgehen alte schellen lösen das ding mit minderer gewalt versuchen von dem kat rohr zu ziehen und dann von dem esd rohr und halterung.
dann die attrape genauso bloß umgekehrt wieder ran und neue schellen fest ziehen.

viel kann man da eig nicht falsch machen solange es dicht ist oder?
nur wie merk ich obs dicht ist?

theoretisch klingt das alles relativ einfach, aber ich empfehle ne grube oder bühne wenns an den msd geht, die rohre lassen sich nicht "einfach mal so" in einander schieben, geht schon schön stramm meistens.
hab meinen enschalldämpfer nur mit wagenheber, also aufm boden dran gemacht. war ne richtige schei* arbeit, mein rücken war aufgeschürft (war im sommer, also im tshirt aufm boden...) und mir hat 2 tage alles weh getan:P

um zu schaun obs dicht is, schmeiste einfach dein motor an, legst/stellst dich unters auto, und hälst die hand an die übergänge. wenns iwo noch bläst, schmierste bisl dicht zeug drüber.
wenn du n bisl gefahn bist, sieht mans auch an schwarzen stellen, dort ist es dann undicht ;)

[QUOTE=kartracer;998672

hab meinen enschalldämpfer nur mit wagenheber, also aufm boden dran gemacht. war ne richtige schei* arbeit, mein rücken war aufgeschürft (war im sommer, also im tshirt aufm boden...) und mir hat 2 tage alles weh getan:P
[/QUOTE]
Ich habe mein Supersportfahrwerk auch mit meinem Vater nach der Anleitung hier ausm Forum in von abends 18 uhr bis 0 uhr eingebaut und am nächsten tag war schule.. gedult hatte ich nocht nie.. ich geh seit fast 2 jahren 3 mal die woche mindestens trainieren aber so einen muskelkater wie danach hatte ich noch nie!
und das haben wir auch ohne bühne gemacht und genau deswegen werde ich diesmal in die selbshilfe werkstatt fahren.
vorher frag ich aber noch bei nem freund an der hat ne werkstatt und wartet unter anderem unimogs vom thw da ist die pkw bühne eig immer frei

werd dann den motor anmachen und wieder hochfahren, falls nicht dicht mach ich da also dieses gungum ran