Novus Sportauspuff Normal?
 

Hi, also ich habe heute in mehrstündiger Arbeit mit einem Arbeitskollegen meinen Novus Sportauspuff montiert.

Ich sag euch das war ein gemurkse, von wegen 100% passgenau und so,
wir haben dann ein bisschen improvisiert und den ESD an das Auspuffrohr mit Hilfe von einem Rohrverbinder und einem Reduzierstück angeschweißt.

Der Auspuff hängt jetzt noch nicht richtig gerade und auch noch etwas zu tief, aber dadrum werde ich mich im laufe der nächsten Woche kümmern.

Nun zu meiner Frage.
In wiefern verändert sich der Sound noch durch das Einfahren?

Wenn ich jetzt zum Beispiel aufs Gas trete, hört sich das von innen an als würde man nen Blech sandstrahlen oder so ähnlich.
Woran könnte das liegen, ist unsere gemurkste Schweißnaht vielleicht undicht, können solche Geräusche dadurch auftreten?
Oder legt sich dieses Geräusch mit dem Einfahren?

Hoffe ihr wisst was ich meine und könnt mir weiter helfen.

halt einfach mal die hand vor den auspuff, dann wirst du schon merken ob er undicht ist oder nicht - natürlich bei laufendem motor.

schau mal bei youtube.com da gibt es genügend, die den sound von neuen und eingefahrenen novus esd präsentieren ;)

Das die Novus ESDs nicht immer passen hab ich auch schon mal gehört. Hängen meisten zu tief weil die Halterung zu lang ist.

Ich glaube der muss erst richtig eingefahren werden.

mfg. VWfreak93

Ja, wie der da hängt das bekomm ich schon irgendwie hin, gibt es dafür vielleicht kürzere Auspuffgummis oder so?

Also wenn ich meine Hand davor halte kommt schon Druck raus, allerdings kann es ja sein dass er nur ein bisschen undicht ist.

Wie lange muss man nen Auspuff einfahren, und wird der dadurch lauter oder sanfter, also das der harmonischer klingt? :rofl:

Google ist dein Freund

sollte irgendwo eine ungefähre km zahl zu finden sein.. kann man natürlich nicht pauschal sagen..

mach einfach mal testeshalber ein bisschen gumgum um die stellen, wo du meinst, dass es da undicht sein könnte

Also ich hatte nen getunten Polo 6n 1.6 gekauft mit Novus der klang gut besser als mein L&W (Remus) auf den Golf 3.

Kommt darauf an, wieviel Hubraum du hast und welche Strecken du fährst.
Natürlich wenn du ihn jetzt 500km auf der Autobahn fährst,wird er schon gut frei sein... Dauert halt ein bissel.
Auch ist es Unterschiedlich,je nach Hersteller wie viel Dämmaterial drin steckt!

Habe auch nen Novus ESD und der hat auf Anhieb gut gepasst, hast du auch den richtigen Rohrdurchmesser für deinen Golf gekauft? Ist aber jetzt eh egal da du Ihn bereits angeschweißt hast.Das mit dem tief hängen kann aber auch ich bestätigen, wie kann man da Abhilfe schaffen?

Halterungen am Esd kürzen!

ich habe den bei ebay gekauft und da gabs nur den einen, direkt von novus.

da stand halt das ich einen passenden adapter brauche um den zu montieren.
den hab ich gekauft, aber der war nicht zu gebrauchen, totaler müll und null funktion.

Also meiner hat wunderbar gepasst,bis auf das er etwas schief hing.Aber von der Passgenauigkeit her war der gut.Musste nix anpassen oder so.

ja, liegt glaube ich dadran, das dein auspuffrohr sowieso dicker ist, weil du einen stärkeren motor hast.

Ja,ich brauchte ja kein Redusierstück oder sowas,da ich ja 50mm Auspuffstärke habe.

fahr einfach ma knallgas die a3 runter, dann wird der schon was bringen, erstma freibrennen das teil ^^

Bei meinem hat es knapp 250km gedauert und der war frei , aber sowas von:D

bin auch 400 km knallgas nach hamburg und jetzt machst nur noch brummmmmmmmm

Ich habe auch einen Novus Gruppe N. Der Endschalldämpfer passt wie ein Originaler nur hört er sich etwas Blechern an. Ich würde Ihn mir nicht mehr kaufen. Vor dem Kauf habe ich mir jede Menge Videos angesehen und ich weiß nicht an was es liegt, aber bei mir kommt kein schöner dumpfer Sound

Veleicht liegt es am großen MSD, ich hab unter mein Golf woll kein Novus sondern remus ESD und ders auch leise.

Mittelschalldämpfer raus und Atrappe kaufen,die Absorbieren zu viel!

Hast du deinen Mittelschalldämpfer noch drunter??Hatte das auch bei mir hat sich mehr leer als alles andere angehört.Ich denke aber mal die sind so

Ja, der Mittelschaldämpfer ist drunter, dies soll auch so bleiben. Ich habe keine Lust Ärger mit den Cops zu bekommen. Es gibt ja Attrappen, aber die sind durchs klopfen ziemlich schnell enttarnt

Klingt normal net jeder MSD leer? Hab einen Imasaf serien MSD drunter und der glinkt hol wen ich Metall drauf gehe wie ein hammer z.B. da ist ja eh keine Wolle drin sondern so Lochrohre oder?

was mir auch noch aufgefallen ist, dass der im stand ziemlich laut ist.

ist das normal? hab eher gedacht das man im stand kaum einen unterschied hört.
der ist ziemlich brummig im stand, man könnte denken da steht nen lambo um die ecke^^

hoffe ihr wisst was ich meine.

Was heißt das? :abgelehnt:

So, habe den Grund für das komische Geräusch gefunden.
Und zwar klappert die erste Halterung nach dem Mittelschalldämpfer gegen das Hitzeschutzblech.

Werde morgen den Halter mal abflexen und wieder an der richtigen Stelle fest schweißen.

Noch ne kleine Frage, verbrauche ich mit einem Sport ESD mehr Benzin als mit dem Standard ESD?

Was hat der Benzinverbrauch mit dem ESD zu tun?

Nee ich glaub nicht.

(Liegt mehr an deiner Fahrweise;))

mfg.VWfreak93

Nein ein ESD normal nicht
wenn du komplettanlage ab KAT hast meine ich ja

Warum das denn?:confused:

Ich könnte mir das höchstens bei einer kompletten Abgasanlage samt Sport-KAT vorstellen da dadurch ja die leistung steigt->mehr kraftstoff verblasen wird, aber sonst? o.0

ja das mein ich ja auch :/
die sportanlagen die mal auch gleich +10 ps bringen und so