Keine Achsvermessung?
 

Hallo und zwar war ich gestern bei Point S und wollte eine Achsvermussung machen lassen.Allerdings sagten die mir das es nicht ginge,da die wohl irgendeine Manschette mitdrehte und die erneuert werden muss.Was kann ich da tun muss die echt erneuert werden?Danke

Was für eine Manschette ist den defekt?

Wenn vom Lenkgetriebe ne Manschette defekt ist haben die nicht ganz unrecht.
Weil machen musst du die irgendwann, spätestens zum Tüv. Je früher desto besser...
Diese Manschette kannst du aber nur wechseln wenn du den Spurstangenkopf runter machst.
Wenn du den Spurstangenkopf rutner machst musst du wieder Achse vermessen lassen.

Wäre also ziemlich schwachsinnig wenn du jetzt vermessen läßt und dann kurz drauf die Manschette erneuerst und dann wieder vermessen musst.

Hallo

naja, wenn er sagt, die Manschette dreht sich mit... ist das doch ganz normal... wenn sie nicht gelockert wurde und es wird eingestellt, dann ist sie bald kaputt bzw. überdreht...

Wenn sie undicht ist, wäre es sehr sehr ratsam sie gleich mit zu erneuern VOR der Achsvermessung, kostet vielleicht 50 Euro inkl. Lohn und Material.

mfg
marko

Dacht ich mir auch zuerst, mitdrehen ist normal.
Allerdings geh ich jetzt mal davon aus das die bei Point S auch so hell sind und das wissen. ;) Ist ja schließlich ihr Job!

Wenn die sagen die muss erneuert werden wird sie wohl defekt sein. Alles andere wär nicht logisch.

Moment... Es ist nicht immer und alles logisch, jedenfalls habe ich schon 2x die Erfahrung gemacht, das 2 Werkstätten NICHT wussten, das man die Manschetten lösen muss !!! Soviel dazu und diese Werkstattketten reparieren ja auch alle Marken... von daher wäre ich mir nicht sicher.

mfg
marko

Die meinten halt das sie sich nur mitdreht,aber nicht undicht oder so ist.Kann mann die nicht einfach lösen und dann einstellen.Weil wenn mann ja einfach einstellt wird die ja reißen.Oder kann mann die einfach festhalten und dann drehen?

Moin,

so wie sich das anhört, würde ich ganz schnell eine andere Werkstatt bzw. Reifenhändler aufsuchen.
Da gibt es echt einen Haufen unfähige Leute.
Habe da auch schon mehrmals meine schlechten Erfahrungen gemacht.
Nach dem Motto " Oh oh, die Spurstangen gehen nicht mehr los die müssen neu "
Dann habe ich Ihm erstmal den Tip gegeben Rostlöser draufzusprühen.
Vorher habe ich es dann mal selber probiert und siehe da, sie gingen ganz einfach los !!
Habe ihn dann gefragt ob ich den Rest auch lieber selber machen soll.

Naja, Fazit: Fahr woanders hin.

Gruß
Nick...

Jup, wenns wirklich so ist wie dus sagst würd ich dann auch einfach mal woanders hinfahren!

Woanders hinfahren ist erstmal eine gute Lösung, wenn es wirklich um die Lenkmanschette geht, ist es normal, dass sich diese drehen lässt.
Ähnlich wie die Sache mit dem Domlager, wir kennen es alle, beim Golf 3 lässt sich das ganze Federbein nach oben drücken, kam nicht erst einmal vor, dass der TÜV dies auf ein defektes Domlager zurückführte.
Daher hol dir besser eine zweite Meinung.

Hallo

also die Manschetten sind normalerweise mit einer Klemmschelle oder Kabelbinder an der Spurstange befestigt. Beim Einstellen der Achse, muss das gelöst werden ! damit sich die Manschetten nicht verdrehen und reißen !
Denn die Spurstange wird rein oder rausgedreht beim Einstellen...
Dannach werden sie wieder an der Spurstange befestigt ! Alles andere ist MÜLL ! Das sollte / muss ein guter Mechaniker wissen !

mfg
marko

Ah, jetzt verstehe ich das auch, glaube ich zumindest. Die Manschette dreht sich beim Verstellen der Spur mit?

Ja genau und dabei dreht sich die Manschette auch mit und dabei besteht die Gefahr der Reißens.Aber er sagte mir auch noch das auf der rechten Seite die Mutter zu fest sei und ich die Spurstange erneuern müsse.

Meines Erachtens alles MÜLL, lies bitte mal was ich geschrieben habe, die Manschette MUSS sich drehen lassen !!! Sonst reisst sie, nicht umgekehrt oder reden wir aneinander vorbei ? Und wenn ich höre, gleich ne neue Spurstange... naja dann gehen bei mir die Alarmklocken an... So fest kann die Spurstange nicht seien...

Also eine andere Werkstatt aufsuchen und Achse vermessen lassen -> fertig.


mfg
marko

Sie haben mir gesagt,dass sich beim drehen der Spurstange die die Manschette mitdrehen würde,bis sie dann reißen würde.Sie haben sie versucht zu lösen haben es aber nicht geschafft.Die Mutter haben sie auch nicht lösen können.Ist es denn schwer die Manschette zu lösen,dann würde ich es selbst machen.

Klar kannst du das selbst machen..( Die Schellen lösen an de Manschette) Aber das MUß die werkstatt auch wissen was sie machen sollen.. Manchmal denk ich das wir alle mehr ahnung haben als die...:D

Habe einmal ne Achsvermessung bei einem ähnlich miesen Reifenhändler machen lassen. Danach gabs noch neue Reifen drauf und Ruckzuck konnte ich mit meinem um ca. 20 Grad verdrehten Lenkrad vom Hof sausen. Damit habe ich mich zufrieden gegeben da es relativ günstig (35€) war. Als ich nach gewisser Zeit merkte, dass meine Reifen falsch ablaufen, bin ich wieder hin und habe gemotzt - mit Erfolg! 2x neue Reifen, eine vernünftige Vermessung und nen ordendlichen Warengutschein :cool2:.

Logisch, dass die Manschetten angelöst werden müssen denn sonst kannst in Müll schmeißen. Ich habe mich danach mal erkundigt und mehrfach gehört, dass Ford Vertragspartner in Sachen Achsvermessung extrem modern ausgestattet sind.

Versuchs mal und gib Kund ;)

Grüße

Ok ich werde nun mal eine andere Werkstatt ausprobieren.Werde euch dann mal erzählen wie es lief.

Ford Ford Ford ::hammer::

Was sollte die denn bei pS kosten?
Grüße

Sollte 60€ kosten.Sie meinten "SONDERANGEBOT".

Glaube für paar Euro mehr bekommste die auch bei VW direkt...

mfg
marko

So war heute gleich nach der Arbeit direkt bei VW.Und schau alles Perfekt.Muttern haben sie gangbar gemacht und alles schön Vermessen.Fährt nun wie eine eins gerade aus^^.Na gut die 70Euro hattens in sich aber egal.

Sonderangebot, alles klar. Extra teuer oder was.

Bei uns kost des 20,- Euro. Auto fährt danach gerade aus, Lenkrad 100% gerade und Reifen fahren sich höchstens durch meine etwas schnelleren Kurvenfahrten ab. Und ne Lenkmanschette hab die auch noch nie verdreht, des wissen die das die gelöst werden muss. Für den Preis muss ich aber vorher immer die Spurstangen gangbar machen... Aber die paar Minuten Arbeit mach ich mir gern!

Hey

na siehst mal was eine Fachwerkstatt nun von solchen "Stümper" WerkstattKETTEN unterscheidet ! Bei denen wärens ja wohl weit aus mehr als die 60€ für die Achsvermessung geworden... dann lieber "nur" 70€...

mfg
marko