Euro2?
 

Suche Papiere für einen Kaltlaufregler.
Bzw eher für die Steueränderung auf Euro2.
Habe einen Golf3, 90PS, 1.8l.
Kann mir da jemand helfen?

Die bekommt man immer beim Kaltlaufregler dabei.....!!! Falls er bei dir schon verbaut ist,dir aber die papiere fehlen, würd ich beim Hersteller nachfragen. Wobei ich vermute das die nen Kaufbeleg sehen wollen...

Hey du ja wieder ;p
Ja das Problem ist, ich habe keinen Kaltlaufregler.^^
ich würde ja einen kaufen, bei dem die Papiere dann logischerweise auch dabei sind, aber kann ja sein das hier jemand günstig einen zu verkaufen hat oder halt nur die Papiere.^^

aus gutem Grund bekommt man die nicht einzeln beim Hersteller, selbst nicht mit Kaufbeleg.
Aber ich habe mal Papiere zum ausdrücken im inet rumgeistern sehen,nur weiß ich nicht mehr wo.

Ja bei ebay, aber die sind nicht mehr drin.
Hab das zu der Zeit noch nicht bedacht.
Das war vor 2 Wochen oder so.

ja dann ist doch das einfachste, wenn du dir son teil kaufst(also nen kompletten KLR)!!! kost ja auch keine Unsumme;) und dann bist auf der sicheren Seite!!!....

Selber oder vom Kollegen einbauen lassen ist kein Problem, nur muss der korrekte Einbau von einer Fachwerkstatt bestätigt werden :)

Ich hab einen Wekstatt die mir das auch ohne Einbau bestätigt, also brauch ich theoretisch nur die Papiere :D
Das Ding kostet 80Euro und die hab ich im moment nicht.
Deshalb versuche ich verzweifelt günstiger aus der Sache raus zu kommen.

Ich will zwar nicht den Moralapostel spielen,....aber das wäre dann Steuerhinterziehung!!

Solltest du dir gut überlegen.....

Ja ich weiß.
Aber ein paar Freunde meinen nach dem Ding würde eh keiner gucken.
Ich würde das teil eigentlich auch lieber einbauen.
Hört der Motor sich dann anders an oder hat man i.welche Verluste oder so?
Das meinten die nämlich und ich will meinem Auto-Baby ja nicht wegnehmen was es braucht.^^

Hol dir nen Mini Kat kost um die 60Euro und damit bist auch auf der sicheren Seite!

Das ist illegal! Da gibt es auch kein eigentlich! Lass das nicht die falschen lesen!

Dann spar auf den KLR hin. Hast ja ~ 1 Jahr Zeit.



Dem schließe ich mich eindeutig an!

dadurch hast du keinen Leistungsverlust!!Und der Motor läuft dadurch auch nicht anders.....

Du kannst auch anstatt eines KLR, einen Minikat einbauen! Der bringt dich auch auf Euro2 bzw. D3

Die Polizei guckt da gern mal, weil des ja auch in Fahrzeugschein drin steht, war ich jetzt der Meinung ^^

hatte es also schon.

Was ist denn ein Minikat?
Gibts sowas auch für mein Auto?
Sorry, hab keine Ahnung.
Und bitte eine Antwort auf meine Fragen oben^^

Oh sorry hab die Antworten nicht gesehen.
Also ist das kein Unterschied ob ich den nun einbaue oder nicht?
Was wäre denn besser, Minikat oder Kaltlaufregler?
Wo ist der Untschied?

Oft läuft der Wagen im Leerlauf unruhiger. Zumindest bei Golf 2 der Fall. Kann mir vorstellen, dass es bei einem 3er nicht komplett anders ist.

Google ist dein Freund

Wieso ein Jahr Zeit?
Die Steuern werden doch direkt am Anfang abgebucht oder nicht?
Also wenn ich den anmelde.

Ich weiß das ich das googlen kann, aber ich blick da nicht durch.:(
Seit doch mal lieb und klärt mich auf.

Das ist, wenn dann, aber nur kurz nachem Kaltstart so...bis der Kat die nötigen Temperatur erreicht hat!!

Sind Minikat und Kaltlaufregler nun das gleiche vom Ergebnis her oder nicht?
Wenn ja, wieso gibt's dann beides und wieso ist das eine teurer?
Ist doch klar das dann alle einen Minikat nehmen oder?

Der KLR greift direkt nach dem Kalt start des Motors und sorgt dafür das der Kat früher auf Temperautr kommt und somit die Abgaswerte früher stimmen!!

Der Minikat filter einfach die Abgase nochmals, da er nach dem Original kat montiert wird!!

Falls ich was vergessen habe, bitte korrigieren!!

Aber ich brauche trotzdem nur Kaltlaufregler oder Minikat? Nicht beides oder?

Nein, nur eins von beiden!!!!

Ja ok dann Minikat.
Dann lass ich das Ding einfach von nem' Freund einbauen ;p
Danke Jungs (:

Nix zu danken....dafür ist das Forum unteranderem ja da ;)

Habe ich auch kürzlich erst eingebaut.
Lass es ordentlich einbauen und fahr mit der
ABE die dabei ist (gleichzeitig Steueränderungsantrag)
zu einer AU berechtigten Werkstatt, die führen eine AU durch
und bestätigen dir die neue Euro Norm (Euro 2).
Damit zur Zulassungsstelle oder beim Zulassen vorlegen
und freuen beim Steuern sparen.

Achso und achte auf den Rohrdurchmesser deiner Auspuffanlage!
Nicht das der hinterher nicht passt!

Naddii; du brauchst den Minikat für 50mm durchmesser!!! also wäre die zu bestellende Größe von meinem Link; 50,5 mm Minikat ....:)

Der KLR liefert nur zusätzliche Luft und erhöht so in kaltem Zustand die Leerlaufdrehzahl. Damit wird der Motor und auch der Kat schneller warm. Das hat sogar Vorteile im Winter, weil der Motor dadurch weniger Kaltlauf hat.

Wegnehmen tust du dme Auto dadurch nichts.

Ein Minikat hat u.U. eine geringe Leistungsenbusse zur Folge, weil er einen zusätzlichen Staudruck aufbaut, der nicht vorgesehen war. Ob das negative Auswirkungen auf die Regelung mit der Lambdasonde hat, kann ich nicht sicher sagen. Theoretisch könnte es sein.

Übrigens wird die Steuer ab dem Einbau/Bescheinigungstermin ermäßigt. Da bekommst das zuviel bezahlte Geld umgehend zurück. Damit liegen dir die 80€ nicht lange auf der Tasche.

Wenn dir die 80€ fehlen, dann frage ich mich, wie du Auto fahren kannst. Eine Tankfüllung kostet allemal 60€.

Hallo , würde auch ein Minikat nehmen ..habe ich auch bei mir eingebaut ..alles bestens ..das Gefummel mit den KLR hatte ich keine lust und im Winter soll das auch nicht so pralle sein .

Aber schau nach dein Baujahr ..bei mir hat zb nur dieser gepasst ....Oberland Mangold...und dafür musste ich leider über 100 €uro hinlegen...die oben genannten E-bay dinger könnte ich nicht nehmen .War natürlich ärgerlich .

Oberland Mangold GmbH - Mini-Kat 1