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Brücke für FK Angel Eyes Scheinwerfer Hallo, habe mal eben ein Bild meines Sicherungskastens gemacht: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1280138303.JPG Sind die beiden rot makierten Punkte richtig, für eine Brücke, wenn Abblendlicht und Fernlicht gleichzeitig leuchten sollen? Gruß Rene |
Ja. 10 zeichen |
Hallo, Zitat:
Und wenn man keine originale Brücke zur Verfügung hat, kann man doch bestimmt auch 1,5 mm² Kabel verwenden, oder? Gruß Rene |
Das kannst du machen, ist aber eher die "russische Methode" ;) Ebenso kannst du dir einen Draht selbst zurechtbiegen - das fänd ich besser als ein 1,5mm² Kabel. Wenn du auf Sicherheit und Sorgfalt wert legst, besorg dir lieber eine Brücke. Die bekommst du bei FK auch kostenlos. |
Hallo, so, hat funktioniert. Habe 1,5 mm² Kabel verwendet, an beiden Enden abisoliert und mit Kabelschuhen in den Steckplatz gesteckt. Gruß Rene |
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Wolfgang |
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Hella hatte die früher immer dabei. Aber habe sowas schon lange nicht mehr verkauft. FK muss wohl sparen... |
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Ich möchte ich keine falschen Gerüchte gestreut wissen .... ;) ice |
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Habe FK vor gut und gerne 14 Monaten angeschrieben wegen so einer Brücke. Hatte auch eine zusage das sie mir eine schicken wollten, und dabei ist es geblieben. S..laden! Ist aber kein Einzelfall. mfg benni |
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Aber man kann sich auch selber eine bauen, so wie ich es jetzt getan habe. ice |
Oder vom Schrottplatz aus einem G3 mit Dokas. Die haben die doch auch drin oder bin ich da jetzt auf dem falschen Dampfer? mfg |
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ice |
Hallo, aber wie bereits oben geschrieben: 1,5 mm² Kabel verwenden, die beiden Enden abisolieren, Kabelschuhe auf die Enden stecken und fertig ist die Brücke ;). Funktioniert bei mir ohne Probleme. Gruß Rene |
Bei meinen Scheinwerfern von FK war auch keine Brücke dabei!! |
Zitat:
leider flascher Dampfer! Golf 3 mit originalen Doppelscheinwerfern haben dafür keine Brücke auf der Zentralelektrik, weil diese Verbindung durch eine spezielle Ausführung des Leitungssatzes von der Zentralelektrik zur Lenkstockschalterkombination realisiert ist. Anders gesagt: Fahrzeuge mit originalen Doppelscheinwerfern haben eine andere Ausführung dieses Leitungssatzes als solche mit Einkammerscheinwerfern. Wenn man mit Doppelscheinwerfern ohne die Brücke zurechtkommen will, dann geht das auch über eine kleine Modifizierung am genannten Leitungssatz. Ich kann iceman1983du daher nur zustimmen. VW hat diese Brücke tatsächlich nie verbaut. Deshalb gibt es sie dort auch nicht als Ersatzteil. Freundliche Grüße Teletubby |
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Ich kann den Ärger hier also nicht ganz nachvollziehen. |
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ice |
Probier ich dann auch mal aus... |
SO hab ne E-mail an Fk geschrieben und wurde gestern zurückgerufen. Ich bekomm nun die angesprochene brücke umsonst zugesendet. lg tobi |
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Japs so siehts aus... |
Wenn ich jetzt Die neue Brücke aufbaue muss die alte aber sicherlich raus richtig :confused: also die da standart drin ist ?! |
Welche Kabelschuhe passen in den Sicherungskasten? Kabelschuhe habe ich nämlich genug hir und Kabel. habe bei mir jetzt eine büroklammer drinn als Brücke. |
ja muss aber die alte brücke die da normal drin ist raus ?? weil ich sehe bilder wo die alte drine bleibt und nur die neue drin ist und ich sehe bilder wo nur diese brücke drin ist damit beides anbleibt ^^ wäre nett wenn mir das wer beantworten kann |
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Sowes hir: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1293076259.jpg Also brauchst du die Brücke auch nicht tauschen, die ist normal nur für Fahrzeuge mit den Einkammerscheinwerfern. Die sehen so aus: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1293076307.jpg mfg |
Hallo Delanix, die serienmäßige Brücke auf Steckplatz 10 der Zentralelektrik (diese Brücke sieht aus wie eine auf der Seite liegende "7") dient der Stromversorgung der Nebelscheinwerfer (falls vorhanden) und der Nebelschlussleuchte. Wenn man sie entfernt, funktionieren die genannten elektrischen Verbraucher nicht mehr. Fazit: Die Brücke für die Scheinwerfer muss zusätzlich eingesteckt werden und darf mit der bereits vorhandenen keinen Kontakt haben. Weiterhin darf die Brücke für die Scheinwerfer nicht verwendet werden, wenn man Einkammerscheinwerfer mit H4-Glühbirnen hat. Denn dadurch würden in den H4-Birnen beide Glühfäden gleichzeitig brennen. Dadurch würde die Birne thermisch weit überlastet und nach kurzer Zeit zerstört werden. Freundliche Grüße Teletubby |
Wie sieht denn die Lösung aus, wenn man Dokas ab Werk besitzt und beispielsweise auf Ventofront umbauen möchte und dementsprechend die Einkammer Scheinwerfer verbauen möchte? Muss dann am Leitungssatz rumgebastelt werden, oder gibts auch ne vernüftige Lösung? |
Hallo Mustang, Golf 3, die ab Werk Doppelscheinwerfer verbaut hatten, haben auf der Zentralelektrik nicht die "C"-Brücke. Die Verbindung ist bei diesen Autos durch eine spezielle Verbindung im Leitungssatz zum Lenkstockschalter realisiert. Wenn man jetzt auf Einkammerscheinwerfer umbauen möchte, muss diese Verbindung entfernt oder aber ein Leitungssatz für Fahrzeuge mit Einkammerscheinwerfern eingebaut werden, damit in der H4-Glühbirne bei Fernlicht nicht beide Glühfäden gleichzeitig brennen. Grüße Teletubby |
Ja hatte vorher die normalen standart "Einkammer" drin und nun Angel Eyes die sind ja halt Zweikammer ^^ deswegen also einfach die alte brücke drinlassen weil ich habe auch nebler und die neue einfach zustecken right ?! ;) |
Ja, ganz genau :) |
Okay Vielen Dank :) |
hallo alle zusammen möchte meine ringe gerne leuchtent haben und weis nicht wo ich die brücke rein machen muss will auch nichts falsch machen |
Hallo, Zitat:
Vielleicht kannst du dein Vorhaben etwas genauer beschreiben ;)? Gruß Rene |
es muss doch gehen das man ohne einschalten die ringe leuchten lassen kann |
Die leuchten sobald du deinen Schalter einmal Dach rechts drehst. |
verdammt... der Beitrag kann gelöscht werden.. ich hab da was Verpeilt :S |
Zitat:
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bin auch auf der suche nach einer möglichkeit das nur die standlicht ringe mit einem separaten schalter leuchten.. weis da einer was? wie man sie dann schalten muss? habe schon ein thema darüber erstellt.. kann jem da weiter helfen?? http://www.golf3.de/elektronik/89600...-schalten.html |
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