Eintragungs Kosten
 

Hallo, ich bin neu hier und habe noch 0 plan was Autos angeht...
Träume allerdings schon längerer zeit von einem schicken Golf.
Den Golf hab ich, schick ist er allerdings nicht.
Ich wollte mir jetzt ein Bodykit kaufen vorne und hinten müssen eingetragen werden die Seitenschweller haben eine Abe.

Jetzt ist meine Frage ob das eintragen von Teilen was kostet wenn ja, wieviel ungefähr und hat das auch auswirkungen auf die Versicherungskosten oder so?
(Gutachten ist dabei)

Mfg.

Wenn's hilft...

Ja, kostet was.
rund 35,- €

Nein.

kosten bei dekra 37 euro glaub ich

da würd ich mich der frage am liebsten direkt anschließen.
da mein golf erst demnaechst kommt, ich aber so einiges vorhab und auch vieles garantiert eingetragen werden muss, wollt ich fragen ob ich für jedes teil dann zum Tüv rennen muss , oder ihn ne zeit lang stehen lassen kann und dann so viel es geht machen kann und damit dann erst zum Tüv ? oder muss ich jedes mal diese gebühr blechen ?

gruß

Gebühr bezahlt du für den Vorgang der Eintragung - nicht für jedes eintragungspflichtige Teil.

bei meinem ist das so:

1x TÜV termin, rund 35€, Eintragung für bis zu 3 Teile.

Sprich für 35€ kann ich mir Fahrwerk, Spurplatten und Felgen eintragen lassen!

das heißt wenn ich mir einem komplett packet hingehen (Spoiler, Auspuff, Felgen, Fahrwerk, etc) zahle ich nur 35euro ? früher war das aber teurer alleine für felgen war ich damals 60euro+ los

MfG

jup so ist es... und ja früher hab ich für felgen eintragen auch knapp 60€ bezahlt. keine ahnung warum das jetzt so ist!
wahrscheinlich hat man die werkstatt noch mitbezahlt!

damals hatte ich so komische preise bekommen -.- wurde nur gefragt was muss gemacht werden... ich dann 1x auspuff 1x fahrwerk 1xlenkrad 1xfelgen 1xverbreiterung 1xreifen usw halt komplettes packet dann hieß es meist so um die 200€ bzw war es noch DM :D und dann konnte man noch handeln ;D voll die freaks da

MfG

also normalerweise kostet es schon mehr als 35,-€ wenn man mehrere Teile hat und ich hab noch nie gehört, dass es dann bei 35,- bleibt. Es werden aber nicht pro Eintragung 35,-€ fällig, sondern es gibt so eine Art "Mengenrabatt". Ich habe für Fahrwerk und Felgen-Eintragung rund 45,-€ bezahlt, mein Bruder aber für Fahrwerk, Felgen und 5mm Spurplatten über 100,-€.

Hängt also wohl so'N bisschen von der Laune des Prüfers ab, als wie aufwändig er die Eintragung ansieht.

Danke für die Antworten :) hab allerdings noch ne Frage:
Ich muss die Teile dran bauen und dann tum tüv fahren anders gehts ja nicht oder?
und wenn die Grünen mich anhalten wenn ich grad zum tüv fahre gibts da ne Strafe?

Nein - erst eintragen, dann einbauen wäre ja bizarr, absurd und widersinnig.
Rein rechtlich ist eine Fahrt ohne Zulassung oder erloschene ABE nur zu einem einzigen Zweck möglich: Im Rahmen der Zulassung.

Bei Eintragungs-Fahrten zum Tüv bist du - sofern auf eigener Ache unterwegs - de facto immer fällig. Wenn du auf direktem Wege dorthin fährst und den Beamten das glaubhaft machen kannst, wird man dir eine Mängelkarte ausschreiben und dich ziehen lassen.
Einen solchen Anspruch kannst du aber nicht erzwingen.

Hallo,

ich hab im April beim schönen TÜV für Reifen und Felgen eintragen lassen, ganze 84€ gezahlt -> Frechheit :(


Gruß

Patrick

wenn du ganz auf nummer sicher gehen willst, kannst du telefonisch nen Termin beim TÜV vereinbaren, dann haste was in der Hand, falls die Grünen dich anhalten.

Stimmt schon - das macht die Angelegenheit zumindest glaubhaft.

Aber unbedenklich - also "Nummer Sicher" ist es dennoch nicht.
Ich will das nur noch einmal aus Gründen der gegenseitigen Fairness erwähnen.

Mir ist klar, dass der Praktiker das anders macht - für den Juristen ist die Sachlage aber knallhart.

weiß einer ob das in Österreich auch so billig ist? also was würde hier Felgen und fahrwerk eintragen koste?

hm oaky, also kann mans pauschal ja garnicht sagen.
d.h vor dem montieren hinfahren und eintragen lassen ? okay und woher weiß man , was alles eingetragen werden muss?

Man macht sich kundig und liest sich in die Rechtslage ein.
Die STVZO ist garnicht so schwer zu lesen.

Damit hat man schon gutes Rüstzeug.

Dann auch mal die Beipackzettel lesen, die mit den Teilen mitgeliefert wurden.

Lies dir am besten die Unterlagen zu den Teilen durch, kann man so allgemein nicht sagen.
Wenn ne EG-Typgenehmigung dabei ist, entfällt die Eintragung, bei vielen ABE's auch ,aber es gibt auch Teile die trotz ABE eingetragen werden müssen.

achso alles klar , okay
das wär ja so oder so selbstverstaendlich gewesen ;)


also ists eig am besten/günstigsten , so viel wie möglich in einem rutsch zu machen oder?

Wraum fragst du, wenn alles selbstverständlich ist?

Korrekt.

wenn ihr schon mit € beträgen umher werft, sagt doch bitte dazu ob es eine normale eintragung oder eine eizelabnahme war.

wer zum beispiel felgen UND fahrwerk einträgt darf fast immer zur einzelabnahme!
das eine macht das gutachten des anderen ungültig, da sich die gutachten fast immer darauf beziehen das der rest des frahrzeuges origienal ist!

was ist denn ne einzelabnahme ?
und was macht man dann wenn alles andere dadruch dann ungültig wird ?

die ist teurer, und die darf nur der tüv im westen und im osten die dekra machen, das wars.
und der prüfer muss besonders ausgebildet sein.


nicht ALLES andere wird ungültig nur dinge die miteinander zu tun haben, felgen, spurplatten,fahrwerk etc.

dann macht man ne einzelabnahme....

Hier mal was

http://www.tuev-nord.de/cps/rde/xbcr...eTPJan2010.pdf

Und hier:

Das kosten die einzelnen DEKRA ( TÜV ) Sachen... Preisliste

ist zwar von ner Opelseite und nicht ganzaktuell aber egal da ist ne preisliste von der dekra

also ich kenn das mit der einzelabnahme nur, dass diese gemacht wird, wenn kein gutachten vorliegt. wenn man zu allem unterlagen hat und 5sachen gleichzeitig eintragen lässt, für die man jeweils ein gutachten hat, dann ist's trotzdem ne ganz normale eintragung (bzw. 5stück). Sonst müsste ja jede Eintragung von Felgen, wenn bereits ein Fahrwerk verbaut ist, ne Einzelabnahme sein.
Also ich bin bei meinen angebenen Kosten von normalen Eintragungen ausgegangen. Hab noch nie ne Einzelabnahme machen müssen, egal wieviel ich gleichzeitig hab eintragen lassen, da immer mit Gutachten/ABE (da gibts welxhe, die auch eingetragen werden müssen) dabei.

jede nicht....kommt drauf an was in dem felgengutachten steht!

Also als ich damals mein JOM Fahrwerk (normales Gutachten) mit den BBS Formula Felgen (ABE) und dem Momo Lenkrad (ABE) eintragen war, musste ich eine Einzelabnahme machen lassen.

Da sich alle drei Dinge jeweils gegenseitig beeinflusst haben, brachten mir die ABE logischerweise nichts.

Die ganze Sache hat mich in etwa 1 Stunde beim TüV und 55€ gekostet. Also noch sehr human und recht fix.


Ist halt immer abhängig von den Papieren. Bei meinen jetzigen Votex Felgen ist zB mit keinem Wort das Fahrwerk erwähnt, oder was ist, wenn dieses verändert wird. Ergo (so der TüV Prüfer) keine Eintragung nötig da nicht gefordert bei Fw Änderungen.

ah okay
danke für die links =)

das ganze klingt für mich doch ziemlich verwirrend und unterschiedlich.
dann werd ich einfach versuchen gut wie möglich informiert zu sein und so viel wie möglich zu machen und damit dann zum Tüv zu gehen.
die sache ist halt die.. dass ich erst im Dezember 18 werde, mein golf aber jetzt demnaechst vorher kommt. und das is ja praktisch da ich dann bis dahin viel dran machen könnte...

wenn das mal so funktioniert ô0....

jo die 55 € für die drei eintragungen in der einzelabnahme in einer stunde find ich auch sehr vertragbar ^^

Also ich muss jetzt auch Fahrwerk, Felgen und Spurplatten per Einzelabnahme eintragen lassen. Der TÜV Mensch sagte mir das ich bei ca.122€ liegen werde für die Eintragungen.

Mich wundert es echt was ihr für kleine Beträge beim TüV hinterlasst.
Felgen, Fahrwerk und Lenkrad 55 Euro Oo
Ich musst für Fahrwerk + Spurplatten 80 Euro zahlen und da wurde es nichtmal eingetragen, weil der TüVer ein Vollidiot war. Nochmal antanzen hätte mich bestimmt nochmal 'nen Fuchs gekostet.
War dann bei GTÜ. Fahrwerk + Spurplatte=51 Euro.

Und das wurde auch ganz fix gemacht. Gutachten angeschaut von beidem, höhe gemessen, so Pie mal Daumen und Ende Gelände.

Vielleicht liegen die hohen TüVkosten daran, dass ich in einer Verhältnismäßig kleinen Stadt wohne, als ihr, aber beim TüV selbst werden die mich nie wieder sehen.

Die Preise sind im ermessen das Prüfers für den zuerbriegenten aufwand ! Leider :(
heist Prüfer A sagt 50€ reicht für Lenkrad, Fahrwerk und Felgen
Prüfer B will 150 € für die selben sachen liegt halt im ermessen !
Die prüfer sind selbständige leute die nur in auftrag von TÜV , Dekra und co agieren!!!!

Nach meinem Wissen darfst du Fahrten zum wiedererlangen der Betriebserlaubniss
durchführen.

Die Preise für eine Eintragung werden über den Prüfaufwand berrechnet und danach ob es eine Abnahme nach §19 oder §21 ist.
Desweiteren kann es nicht schaden wenn du den Tüvprüfer kennst ;) da dieser den Prüfaufwand und somit die Preise nach seinem Ermessen gestaltet.

Faktisch falsch und blanker Unsinn - oder zumindest ein mangelhaftes Rechtsverständnis:Da steht's doch schwarz auf weiß: Fahrten im Rahmen der Zulassung.
Fahrten mit einem Fahrzeug, deren ABE durch den Anbau von Teilen erlischt, welche noch nicht eingetragen sind, sind von der Haftpflichtversicherung nicht nominell gedeckt. Daher sind solche Fahrten faktisch nicht erlaubt.

Doch eine Haftpflichtversicherung muss zahlen auch wenn du durch Modifikationen keine Fahrzeug ABE hast. Sie kann und wird sich aber das Geld danch aber im Regress von dir zurückholen. Wär ja noch schöner wenn die Versicherung nicht zahlt und der Unfallgegner desshalb auf seinem Schaden sitzen bleiben würde weil du z.B Zahlungsunfähig bist.
Somit hast du Versicherungsschutz und darfst auch dein Auto zum Tüv überführen.
Berufsbedingt kenne ich mehrere Tüvprüfer persönlich und alle haben mir das Selbe erzählt nähmlich, dass du zum Tüv fahren darfst um dinge eintragen zu lassen.
Mal ganz im ernst ich kenne keinen der sein Auto wegen z.B Spurplatten eintragen auf dem Trailer zum Tüv gefahren hat.

naja das kann man so nicht sagen...
der TÜV GÜK oder wie der heißt bei uns hat pauschalen.. normale eintragung von fahrwerk zb 50 eus..
wenn dann noch was dazukommt wie felgen oder so bist bei 70 eus..

da hast noch keinen tüver gesehen da sacht die die frau am empfang schon was der spaß kostet..

mfg

Bei uns nicht :( wenn man nen konkreten preis haben möchte muss man den prüfer selbst fragen ansonsten bekommt men nur die antwort so ca. 50-80 € beimfahrwerk mit Teilegutachetn!
So sieht meine erfahrung aus

MfG