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Sehr laute Schleif-/Klappergeräusche Hallo, vorneweg -- meine Ahnung von Autos beschränkt sich auf Öl nachgießen, Kühlwasser auffüllen, und Scheibenwischerflüssigkeit ... ::hammer:: Habe folgendes Problem: Mein Golf macht seit gut 2 Wochen sehr laute Geräusche. Ich starte das Auto und fahre los und dann klingt das, als ob man von einer Hochzeit kommt und eine ganze Horde Blechdosen hinter sich hinterherschleift, auf jeden Fall laut und peinlich. Das Geräusch tritt anfangs verstärkt auf, mehr in den niedrigen Gängen, vor allem beim Anfahren oder langsam um die Kurve ... aber auch bei Geradeausfahrten ... aber immer nur kurz, aber wiederkehrend Fahre ich eine Weile, dann tritt das Geräusch kaum noch auf und im 4. / 5. Gang während der Fahrt auch nicht. Das Geräusch kommt aber im Stand an der Ampel oder so ebenfalls, aber auch nur am Anfang der Fahrt ... dann ist es aber weniger ein Schleifen, sondern mehr ein lautes Klackern ... bin ich ca. 2 -3 km schon unterwegs ist es wieder weg. Ich würde es ja in die Werkstatt bringen, aber dazu fehlt mir die Kohle und ich brauche das Auto ... Gibt es irgendwie eine Möglichkeit für mich gewisse Sachen zu überprüfen und den Fehler selbst zu finden? Besonders detailliert war das wohl nicht, aber besser kann ich es leider nicht erklären :( Vielen Dank, Alexa |
Auch wenn du keine Ahnung von Autos hast musst du den Fehler detailierter beschreiben... Wann tritt das Geräusch auf: Nur wenn der Motor an ist, nur wenn das Auto in Bewegung ist und der Motor an ist etc.? Wo kommt das Geräusch her, hat das Fahrzeug sonstige Einschränkungen (Leistungsverlust, komische Kurvenlage etc.?). Stimmt sonst alles? (Öl, Wasser, Reifendruck, etc..?). Kam das Problem plötzlich oder hast du was geändert? Kennst du keinen der wenigstens halbwegs eine Ahnung von Autos hat? So beschränkt sich mein Tipp auf einen lockeren Auspuff oder ein lockeres Hitzeblech oder allgemein einen defekten Auspuff... |
Es währe auf jeden Fall hilfreich wenn du das Geräusch ein wehnig eingrenzen könntest. D.h. von wo kommt es? Vom Motor? Unter dem Auto? Von hinten? Auserdem: was für eim Motor ist verbaut, und welches BJ. Evtl: Schreib mal dazu aus welcher Ecke du kommst, vielleicht kann dir ja nen Forenmitglied aus deine Nähe helfen. mfg |
eine diagnose ist so recht schwierig. ein paar mehr infos,wie ben schon geschrieben hat, wären schon nötig, wie etwa eine grobe lokaliesierung des geräusches (eher aus dem motorraum oder von einem rad). Wo kommst du denn her, vll wohnt ja hier jemand in der Nähe und kann sich das Geräusch mal anhören. Oder mach mal ein video, das Geräusch tritt ja auch im Stand auf... auspuff würde ich eher ausschließen, da das geräusch ja nach einer weile verschwindet, wäre für nen defekten auspuff untypisch. |
hi, danke erstmal ... hier in der nähe ist niemand der wirklich ahnung hat :( ein kumpel meinte nur: der auspuff ist fest ... er tippte auf die servolenkung oder die kupplung ... aber ich denke mir, bei der lenkung, wäre es nur in kurven und bei der kupplung auch nicht im stand ? Habe versucht das Geräusch zu lokalisieren, aber leider tut mir das Auto in dem Moment wo ich bei laufendem Motor aussteige nie den gefallen das geräusch von sich zu geben ... es klingt als ob man was mitschleifen würde zum teil und ich vermute es kommt von vorne ... aber ich weiß es nicht 100%ig ... Anfangs war es so: ich starte das auto und es macht das geräusch beim anfahren und bei langsamen kurven ... jetzt ist das geräusch lauter und öfter, auch im stand an der ampel z.b. ... aber immer nur die ersten zehn minuten ca. ist der motor aus ist auch ruhe sonst ist mir keine einschränkung aufgefallen ... und gemacht haben wir auch nichts ... das letzte was durchgeführt wurde war der radwechsel von winter auf sommer, aber es kam nicht direkt danach Öl, Wasser haben wir kontrolliert - musste zwar nachgefüllt werden, war aber im grünen Bereich und eh fällig gewesen das einzige was komisch war ist die sache mit dem reifendruck ... normalerweise ist der immer kontinuierlich gleich absinkend auf allen 4 Rädern ... letztens war es so, dass das linke Hinterrad viel weniger druck hatte als die anderen 3 und ca. 2 wochen später war es der rechte hinterreifen bei dem es so war ... komme aus berlin ... |
stell dich mal bei laufendem motor daneben, haube auf hörchen, hörst du nicht jemanden mal gas geben lass und wieder horchen, dann solltest du wissen wo es her kommt, evtl ist es ja nur das hitze blech. rep kosten belaufen sich dann auch ein paar € |
wo befindet sich denn dieses hitzeblech ?? BJ 97 |
da gibts verschiedene hitzebleche am auspuff... berlin ist ja schonmal gut, da findet sich bestimmt jemand aus der nähe. |
gut, danke erstmal für die schnellen antworten :) ich versuche morgen nochmal mein glück und hoffe das auto klappert wieder genau dann nicht ... es ist ja leider nicht durchgehend |
Heteschutzblech ist übern Endschalldämpfer und Krümmer. |
Zitat:Delicioso Habe versucht das Geräusch zu lokalisieren, aber leider tut mir das Auto in dem Moment wo ich bei laufendem Motor aussteige nie den gefallen das geräusch von sich zu geben ... Du sagst das Geräusch ist weg wenn du aussteigst, habe ich das so richtig Verstanden? Und wenn du wieder einsteigst ist es wieder da? Wenn dem so ist dann ist es bestimmt der Auspuff der hinten auf die Achse schlägt. Da der Wagen ja wenn man sich hinen setzt einfedert, d.h. die Achse kommt dem Auspuff ein Stück näher. Dadurch dann das Klappern. mfg |
moin moin also bei mir sit es so das ich ein blechernes Klappern Habe sobald ich über kopfsteinpflaster fahre oder die straße sehr kaputt ist. und zwar kommt es von vorne links und rechts jetzt aber zu den guten sachen habe ehute Neue Traggelenke,Querlenker und Motorlager Vorne mitte und Hinten Links neu gemacht. das klappern ist zwar immer noch aber nicht mehr so doll udn das Hitzeschutzblech vom kat ist auch schon ab. was könnte es noch sein?? fahrwerk ist auch neu. und hitzebleche von den bremsen sind fest. gestängeschaltung ist auch fest. da könnte höchstens das gewicht wackeln dürfte aber das geräuch nicht sein dazu ist es zu schwer. so jetzt die frage was kann es sein??? und Delicious ich wohne auch Berlin |
achso was ich dazu sagen kann wenn ich bremse ist es weg wenn ich normal fahre udn gasgebe ist es nur da. und dann habe ich noch so ein dumpfes poltern was könnte das sein? |
könnte vielleicht das motorlager sein, war bei mir vor nen paar tagen genau so.. hatte mir ne schraube abgerissen, dann hat sich beim gas geben der ganze motor gehoben. versuch ma langsam und vorsichtig anzufahren und guck mal ob das geräusch dann immer noch auftritt. achja, komme auch aus berlin ;) also wenn du noch hilfe brauchst, sag bescheid |
naja habe beide motorlager gewechselt und das dritte ist noch ganz. :p naja kann ja auch mal so fragen biste im club? habe nen eigenenClub VW FREAKZ BERLIN suchen immer neue member |
Da bleibt eigendlich nur noch der Kat selber. Wenn der hin ist klappert der auch wie nen Sack schrauben. mfg |
Laß Dein Auto im Stand laufen und schau unter deiner Haube. Zieh ein wenig am Gaszug und man kann evtl. dein klappern eingrenzen. Sollte das Geräusch hinter deinem Motor herkommen ist es das Hitzeblech am Krümmer. |
naja im stand sit da kein klappern das sit es ja. ist nur beim fahren. wunder mich selber und das hitzeschutzblech am krümmer ist auch fest. alles schon nageguckt. |
ich tippe ganz stark auf die Schelle vom Nachschalldämpfer, welche durch den Riß der vergammelten Schraube an der dusseligen Querstrebe anschlägt... es ist ein höllisches Geräusch und schwer zu beschreiben, wie auch deins ;) |
Ich hatte das Prob. auch mal, dass das Geräusch nur da war, wenn jemand im Auto saß. Nach langen suchen hab ich dann festgestell, das wenn das Auto runter geht, der Außpuff auf der Hinterachse aufliegt. |
hmm dann schaue ich mal unter dem auspuff alle schellen nach. wäre gut möglich aber was ist dann das dumpfe poltern vorne links ich merke es sogar im fußraum. |
kamikaze_ger können uns ja mal treffen. |
Zitat:
poltern : angeschlagene querlenker buchse und/oder koppelstangen evtl. radlager |
wie schonmal geschrieben. Querlenekr Tragglenke und Motorlager neu. Domlager waren noch okay werde ich mal trotzdem wechseln. radlager habe ich auch schon vermtuet aber merke da kein spiel. |
Mensch Rabbit klau doch Delicioso nicht seinen Thread. xD |
"ihren" thread. mit meinem post meinte ich auch ihren golf nicht deinen rabbit |
ahhh okay xD naja .arwn00R@ und naja wieso thread klauen?? xd brauche doch deswegen kein neuen aufmachen xd |
Wenns klappern vom Auspuff nicht die Schelle über der Hinterachse ist liegt eventuell der Endschalldämpfer an den Hitzeblechen neben der Reserveradmulde an. Ausserdem hatte ich es schon das in einem der Schalldämpfer etwas lose drin rumflog. Da sind ja Rohre usw. drin. Wenn die vergammelt sind fallen da auch mal kleine teile ab und scheppern im Schalldämpfer rum. Das bei preisgünstigen Schalldämpfern gar nicht so selten. Falls Du einen Mittelschalldämpfer hast kann der mit der hinteren Kante auch am Querträger der Hinterachse anschlagen. Das hatte ich auch schon. Immer wenn wer drin saß oder ich Gas gab. Nur beim Rückwärtsgang wars nicht, da sich beim rückwärts fahren der Motor in die andere Richtung verdreht. Sag doch endlich was Du für einen Motor hast und wie der Auspuff aussieht. Hast Vorschalldämpfer oder Mittelschalldämpfer? Da gibts einige unterschiede. |
Iss bei mir auch seit ich denn anderen Auspuffgummi drann habe. Zwar ist das Klappern am MSD weg wenn ich an der Ampel stehe. Daführ scheppert aber ein Blech am endtopf bei einer Gewissen drehzahl. Doch wenn ich im stand runter schaue sehe ich niergens etwas wo ein blech oder so anliegt. |
Naja habe keine MSD und als ESD habe ich ne Edelstahl Brülltüte dran. und ans hitzeschutz blech kommt der auspuff nicht |
moin moin habe das problem vll gefunden mein HOSENROHR ist komplett durch aber es hängt noch drin das wird es sein habe schon ein neues besellt muss ich dann nur noch einschweißen. ^^ |
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