Kostenvoranschlag VW - Oelwechsel
 

Guten Abend zusammen,

Ich war heute Nachmittag bei VW - Fehlerspeicher auslesen - und es kamen 4 Fehlercodes raus:

00283 035
Drehzahlfuehler vl -G47

00283 016
Drehzahlfuehler vl -G47 (Ausserhalb der Toleranz - sporadisch auftredender Fehler)

00283 004
Drehzahlfuehler vl -G47 (mechanischer Fehler - Sporadisch auftredender Fehler)

00287 035
Drehzahlfuehler hr -G44 (Sporadisch auftredender Fehler)



Der Meister bei VW meinte dann das wir nur den vorne links machen müssten und auch gleich den Kabelsatz für den Sensor vorne links neu machen.
Den hinten rechts nicht, weil der "nur" sporadisch sei.

Dazu noch Ölwechsel 71,09€
Findet ihr den Preis für den Ölwechsel (Öl schon mit eingerechnet) gerechtfertigt?
Oder doch lieber woanders machen lassen?

Für den Luftfilter wollen sie circa 20 Euro... von den einbaukosten bleibe ich erspart.

Wäre nämlich meine erste Reperatur bei VW... (waren mir bisher immer viel zu teuer!)


Bin dankbar für Antworten!


Gruss,
Chris

na wenn du das geld hast, lass es dort machen!

in meinen augen, über 70 euro für ein ölwechsel, viel zu teuer!

5 liter öl kosten rund 20 euro!

nen ölfilter vllt 3 euro!


wenn du es nicht selber machen willst, schau mal in typenoffene werkstätten, die haben öfters angebote..

da biste mit 40 euro dabei..

das will ich sehn ölwechsel mit material für 40 eur.
der preis von 70 eur bei ner vw werkstatt ist eig recht günstig für deren verhältnisse der filter ist dann auch bei?

Hallo Dj Cross,

71,09 Euro für einen Ölwechsel am Golf 3 finde ich viel zu teuer und fast schon einen Witz.

Wenn man den Ölwechsel selbst macht und ca. 5 Euro für einen Liter Öl bei mittlerer Qualität zahlt und 5 Euro für den Filter, dann hat man beim Motor "AEA" Materialkosten von knapp über 20 Euro. Die Arbeit dauert, wenn man es selbst macht, etwa 30 Minuten.

Die verbleibenden fast 50 Euro Differenz zum Ölwechselpreis für VW würde ich lieber für etwas anderes ausgeben (z.B. volltanken).

Freundliche Grüße
Teletubby

So sieht's aus: Ich möchte zusätzlich Gewicht legen auf die Aussage von Teletubby.
Das schwierigste am Ölwechsel ist: "Verkantungsfreies aufschrauben des Ölfilter".

Das schafft aber auch ein dressierter Affe. Jetzt die Frage: Würdest du einem dressierten Affen 70,- € geben, damit er sich eine halbe Stunde am Auto zu schaffen macht?

Wenn nicht: Mach' es doch einfach selbst. Den gesparten Betrag steckst du am besten in Literatur - da hast du langfristig am meisten davon.

Und: Es ist nur ein Ölwechsel - das konnte sogar meine Ex-Freundin.

70 € für nen Ölwechsel? Krass, das ist schon nicht wenig.
Bei ATU gibt's ab und zu Aktionen, da kostet der komplette Wechsel 25 €, oder man bezahlt 1€ für die Arbeit und sonst nur das Material.

Wenn man es selber macht liegt man auch bei gut 25 €, wenn man nicht grad das allerletze Öl nimmt.
Man ist sich bei nem Auto was nen gewisses Alter erreicht hat eigentlich immer am besten mit gestellt wenn man Teile im Zubehör kauft. Bei VW bezahlst du den Namen gleich richtig mit.

Edit: Nen ABS Sensor gibt's bei Ebay für 10 - 20 €. Einbau ist nicht das Ding.

Da muss ich Marcel recht geben!

Spaar dir lieber die Kohle!

ABS Sensor von Ebay tuts auch!

Nimm ein gutes Vollsyntetisches 10W40 Öl! Ca 25,- Filter 8,- Dichtring 1,-

Das altöl kannst du kostenlos dort zurück geben wo du es gekauft hast.

LGC

habe vorne links auch einen abs sensor von ebay drin. der alte ging "relativ" gut raus nur der neue ging nicht so einfach rein, musste ein bisschen vom neuen sensor abschleifen(gehäuse), der wäre da nie reingangen. Günstig ist halt nicht immer das beste aber es funktioniert.

Ich ärgere mich schon wieder, wenn ich an den Ölwechsel denke! Bin hier in KF zu einer freien Werkstatt gefahren ,um dort schnell einen Ölwechsel machen zu lassen. Das Problem ist ja nicht der eigentliche Ölwechsel sondern das Altöl,dass man ja noch irgendwie entsorgen muß.
na,ja in der Werkstatt angekommen, meinte der Meister, dass ich das auch selbst eben machen könnte. (Man kennt sich mittlerweile). Also rauf auf die Bühne und den Wechsel vollzogen.
Dafür ,dass ich den sch..ß selber gemacht habe , durfte ich noch 40€ bezahlen:schimpf:

ich hab den ölfilter nirgends billiger bekommen als bei vw.
6€, da ist jeder baumarkt teurer.


gemacht hab ich den wechsel dann aber auch selber, das schafft absolut jeder!




Das alte Öl bringst du da hin wo du das neue gekauft hast, die MÜSSEN das kostenlos annehmen.

Das ist richtig! Aber wenn Du ein 5l Kanister nimmst, bleibt ja noch ein Liter drin! Also wohin mit dem Alten

Herr, erbarme dich! Eine Dokumentation des Scheiterns...

Krieg in Afghanistan, Wirtschaftskrise, Nordkorea, Perspektivlosigkeit der Jugend, steigendes Rentenalter, Staatsverschuldung, wachsende Schere zwischen Reichtum und Armut, Nahost-Konflikt - als diese Probleme verblassen angesichts derartiger Herausforderungen: Einen Liter Öl in ein geeignetes Gefäß umfüllen.

Wenn du an der Tankstelle lediglich Sprit für 20,- in den Kraftstoffbehälter zapfen kannst, aber nur einen 50,-€-Schein in der Tasche hast - verfällst du dann auch in ratlose Verzweiflung?

Leere Ölgebindekanister habe ich in Massen da; in Gebindegrößen, zu fünf oder einem Liter. Kann ich gerne zuschicken.

Heute ein wenig Angriffslustig? Was denn los? Ich spreche doch nicht nur für mich.

Das hat mit Angriffslust nichts zu tun - aber ich habe das Gefühl, manche Menschen sind mit ganz speziellen Kleinigkeiten überfordert. Du bist doch sonst ein patenter Kerl und nicht auf den Kopf gefallen. Da kann dich doch "Altöl entsorgen" eigentlich nicht vor Probleme stellen, oder?

Ich mach Öl wechsel immer selber, zahle immer 8 euro fürn Öl filter und dan holle ich mei meinen Onkel der landwirt ist immer meine Öle der hat des liter weise und grigt das künstig. Zale da dan auch nochmal 5 Euro, also insgesammt 13 Euro.

Er will hier nicht rum Kotzen, aber wen mann hier schon Tips gibt muss man ja einem nicht alles sagen.

Oder steht neuerdings auf Lebensmittelpackungen wie man die vom Körper gewechselten Stoffe fachgerecht entsorgt????

Oder muss man noch erklären wie die Klospülung funktioniert?

Wenn man keine Leere 1L Öldose hat dann kauft man 4 Kleine!
Wenn du nen guten dealer hast dann kan man das für den selben Literpreis machen!

@ Tuning3er!
Öle für Landmaschinen haben nicht die richtigen Freigaben für PKW´s!
Diese Öle sind meist ner minderen Qualität eingestuft.
Hersteller Fuchs z.B.!

Rate mal wieso da ein 60L Fass 60 Euro kostet!
Und ein 60L Mobil, oder Castrol Fass das dreifache, minimum????

Naja über 70€ für einen Ölwechsel am Golf ist schon happig, gut da kommt es auch auf das Öl an. Aber teurer gehts immer, hab vor kurzem einen Ölwechsel für knapp 200€ gemacht...gut, war dann auch eine E-Klasse mit 9,5 Litern 5W-30

@ChristianXD: Wenn Du mal in meinem Showroom reinschaust, wirst Du sehen, dass ich fast alles an meinem Golf selber mache. Auch den Ölpumpentausch habe ich mit Wagenhebern und Reifensicherung getätigt. Es haben aber nicht alle den Platz oder die Möglichkeit einen Ölwechsel selber zu machen, geschweige Altöl vorübergehend zu lagern. Man kann nicht immer nur von sich ausgehen, sondern auch mal an die User denken , die vielleicht im 10 Stock wohnen.

Aber das ist aber auch nicht das Thema des Threaderstellers. Somit erübrigt sich hier weitere Diskussionen über Reststoffentsorgungen!

Lg an alle;)

Ich sags mal so, wenn man ein wenig Schrauber praxis hat, dann kann man sogar nen Zahnriemen am Golf 3 machen ohne nen Rad abzuschrauben oder die Karre mit nem Wagenheber aufzubocken. Beim Ölwechsel (es sei denn man hat sein Auto tiefergelegt oder nen Unterfahrschutz, oder den Ölfilter an der letzen Stelle sitzen (was bei den meisten Golf 3 nicht der Fall ist), brauch man nur nen Parkplatz und das entsprechende Werkzeug. Im Praktiker gibt's für 10€ solche Auffangwannen, da läuft das Öl gleich in nen Gebinde und man kann es in einem Rutsch zum Entsorgen bringen.

Wenn man nen Ölwechsel selber macht dann muss man sich schon im Vorfeld um die Altölentsorgung kümmern, sonst kann man auch die 15€ Arbeitspreis für die Werkstatt bezahlen.

Aber nun bitte zurück zum Thema (sofern es dazu denn noch was zu sagen gibt :D)

Hallo In Flames,

schön, dass Du wieder unter uns bist! :-)

Ich habe bei meinem Golf 3 (nicht tiefer gelegt) nur einmal (das allererste Mal) einen Ölwechsel nur auf einer ebenen Fläche gemacht. Und werde das nie, nie, nie wieder machen. Ich habe mir fast die Arme abgebrochen und es hat eine Riesen-Sauerei gegeben, weil auf diese Weise alles nur so schlecht zugänglich ist.

Zum Glück habe ich in meinem Bekanntenkreis eine Freundin, die einen Vater hatte, der sich für seine Betätigung an seinen Autos eine Grube in die Garage gebaut hat. Dort quartiere ich mich immer ein, wenn ich an einem meiner beiden Golf 3 einen Ölwechsel zu machen habe. Die Nachteile dabei sind die, dass ich die ganze Garage vor Beginn meiner Tätigkeit auf- und ausräumen muss, weil`s dort immer recht chaotisch ist, und dass ich keins der benötigten Werkzeuge vergessen darf.

Das ist mir aber allemale tausendmal lieber als noch einmal einen Ölwechsel ohne Grube o.ä. zu machen. Wie gesagt: Nie mehr. Und das, ohne übermäßig anspruchsvoll zu sein.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ich weiß gar nicht was ihr habt. Was ist Altöl? Ich mache meinen Ölwechsel immer auf der Ölwechselwiese und da gibt es überhaupt keine Probleme. :)

Wolfgang

P.S. auf die Idee hatte mit Agent gebracht.

P.P.S. das wird heute nichts werden mit dem Schlüssel. Ich komme erst am Mittwoch nach Bönnigheim. Es soll dort einen guten Biergarten geben. Hat mir der Anwalt erzählt, mit dem ich mich dort treffe.

Danke für die Antworten!

Also, der Kostenvoranschlag bei VW sah so aus:

Dichtring: 0,32€
Oelfilter: 7,10€
10W40 GXL = 7,90€

= 71,09€


Aber da kommt nun nur noch 5W-40 vollsynthetic Öl rein :)


Habe gestern noch bei einer Freien Werkstatt angerufen, die wollen 120 Euro haben für einen Öl wechsel und Luftfilter wechsel...

Da wäre ja VW noch billiger Oo


Fürs selber machen, fehlt mir die Zeit (bzgl Arbeit) und die nötige Kenntnis... Leider.

STOP STOP STOP!!!
Es gibt regälmäßig bei ATU Angebote für den ÖLwechsel!!!
5€ für die Arbeit
+Material
=mit nem guten mittelklasseöl 30-40€ all inklusiv!!!!

Aber darauf achten das der Mann das richitg macht, ihr könnt dem ruhig nochmal sagen welches drehmoment auf die ölablassschraube gehört, ihn umbedingt an den kupferring erinnern. :D:D:D:D:D

20min Spass die man sich nicht entgehen lassen darf :)

Bei ATU gibt es den Wechsel im Moment komplett mit Öl, Filter und Arbeitslohn für 25 €. Habe ich an meinem A3 die Tage auch machen lassen.

Sonstige Mängel haben sie nicht gefunden, wonach sie ja gerne mal schauen. Bei mir war nur das Problem, dass der Vorbesitzer oder wer auch immer einfach irgendeine Ablassschraube beim letzten Wechsel reingehauen hat und mit Dichtmasse das ganze abgedichtet hat. Was das bei den Aluölwannen heißt ist ja wohl klar - Gewinde kaputt. Das war mir aber schon vorher klar, weil er schon von der Ablassschraube tropfte.

Wie gesagt der Wechsel hat komplett 25 € gekostet und die neue Wanne kam extra. Die wurde mir aber diesmal nicht aufgeschwatzt sondern die originale Ablassschraube konnte man schon von Hand durchschieben. Da hätte auch kein neues Gewinde geholfen.

@ golf3variant1488 Das mit dem Wechsel bei ATU erwähnte ich auf Seite 1 in diesem Thema bereits.
Man muss bei ATU definitiv nicht jedem sagen, wieviel NM die Ablassschraube bekommt oder das man den Dichtring nicht vergessen soll. Ich war selbst diese Saison bei ATU beschäftigt und kann mit bestimmtheit sagen, dass der Werkstattbereich bei ATU kein Synonym für Kompetenzlosigkeit ist, sondern sehr fähige Mechaniker dabei sind, die Ihren Job so erledigen, wie sie es gelernt haben und in der Toleranz handeln, die deren Erfahrung zulässt.

Zeig mir bitte mal ein vollsynthetisches 10W-40.

Und Fuchs macht prinzipiell recht gute Öle.

Also mir wurde 5W-40 empfohlen, vollsynthetisch ;)
Das werde ich wohl auch nehmen!

5W40?

Also ich nehme immer 15W40, das sollte der Golf 3 doch eigentlich auch bekommen oder sehe ich das falsch?

Der Golf sollte ein Öl mit der entsprechenden VW-Freigabe bekommen, die Viskosität ist erstmal egal, Öle mit entsprechender Freigabe gibt es als 0W40er, 5W40er, 10W40er und 15W40er.
Vorteil von einem 5W40er gegenüber einem 15W40er ist halt, das man es dem Motor bei einem Kaltstart im Winter mit einem 5W40er deutlich einfacher macht, als mit einem 15W40er, und das es 5W40er auch als vollsynthetisch gibt(mit allen damit verbundenen Vorteilen), ein 15W40er basiert immer nur auf einem einfachen mineralischen Grundöl.
Mit einem guten 0/5W40er Öl lässt sich gegenüber einem 15W40er sogar etwas Benzin sparen (vor allem im Winter), allerdings natürlich nur in einem sehr sehr geringen Maße. Aber lassen wir es mal 0.1L auf 100km sein, bei 15.000km zwischen den Wechselintervallen, macht das bei einem Preis von 1,30Euro pro Liter immerhin 19,50Euro.

Nein, VW schreibt mir z.B 10W-40 vor.
Aber hier im Forum wurde mir 5W-40 empfohlen vollsynthetic.

Naja, Winter... Ich habe nen Saison-Auto (April - Oktober)!
Im Winter fahre ich nen ollen BMW.

Um nicht alles wiederholen zu müssen:

Lies mal hier weiter. Da ist alles erklärt und auch die Umstände die zu den einzenlnen Sachen beachtet werden sollten.

http://www.golf3.de/golf-allgemein/7...zulaessig.html

Wolfgang

Es gibt viele Möglichkeiten. 15W-40 ist mit Sicherheit nicht falsch so lange die VW- Normen eingehalten werden.

70€ sind ja noch billig gegenüber 150€ für nen 3er bmw ;-)
da kommt zwar 0w30 öl rein, kommt aber nichtmal mehr im fass sondern per tankwagen bei denen an.
den literpreis im einkauf hab ich leider noch nicht erfahren ;-)

da praktiker diese woche grad 25% gab hab ich nun doch 5w40 dort geholt, der filter hat 4,xx gekostet.
ich kipp altöl auch schonmal in leere kanister von destiliertem wasser oder scheibenfrostschutz wenn grad nix anderes da ist.
abgabe geht in düsseldorf zum glück bei recyclinghöfen :-)

Nachdem ich das hier alles gelesen habe bin ich was das Öl angeht ziemlich verwirrt :D
Ich nehm immer 15W- 40.

5W 40 ist also auch okay?

Was heisst denn VW Normen? Worauf muss ich nun achten?

Ich hab den Ölwechsel immer bei Mr. Wash in Düsseldorf machen lassen. Da gibt es nichts angenehmeres. Bei etwa 20,- komplett mit Filter- und Dichtungswechsel hatte ich zum Teil sogar ein schlechtes Gewissen, (nicht wegen des Öls, sondern wegen der Arbeiter, die wahrscheinlich kurz vor Mindestlohn arbeiten) aber ich kann es mir als Student nicht immer leisten, immer auf Dumping-Preise zu verzichten.

Verwendet wurde immer 10W40 von Shell meine ich. Kann aber auch sein, dass es mittlerweile teurer geworden ist (verständlicherweise).

Wenn man den Ölwechsel selbst machen macht, schadet es auch nicht mal in der Bucht nach Öl zu schauen.
Habe da letztes Jahr beispielsweise für 2x 5L Castrol Magnatec 10w40 nur 33€ bezahlt.
Im örtlichen Baumarkt wär ich über 50€ gewesen für das selbe Öl.

Gude, muß jetzt mal ne Lanze für die Freundlichen brechen, denn ich finde den Preis in Ordnung. Man muß sich mal Überlegen was die Jungs für Vorgaben vom Konzern bekommen und was am Ende für die Werkstattbesitzer überbleibt. Die haben enorme Kosten um den ganzen Laden am laufen zu halten. Das bedeutet natürlich nicht das ich dort in gehen würde, aber ich hab da Jahrzehnte mitgekämpft und die fetten Jahre sind lange vorbei. Gruß Obba

VW hat bestimmte Normen für Motoröle aufgestellt. Da steht mitunter drauf VW und dann eine Zahl 50x.xx
Mineralöl bei unseren Golf sollte 501.01 entsprechen. Wobei die hintere Zahl evtl höher sein kann.
Leichtlauföls sollen 500.00 entsprechen
Synthetiköle haben m. W. 505.00

Hier gibt es ein paar Hinweise dazu. Welche Norm genau gefordert ist, steht in der Bedienungsanleitung
Fragen und Antworten < Öl < Pflege und Wartung < Volkswagen Service < Service & Zubehör

Wolfi, du kannst mir doch sicher kurz sagen welches öl für mein vr6 syncro am besten is oder? Wenn ich es grad richtig im kopf hab is es n ABV falls des ne rolle spielt!