Welcher Mittelschalldämpfer bzw. welche Attrappe
 

Tagchen,

suche für meinen GTI 85kw nen guten Mittelschalldämpfer oder besser eine passgenaue Attrappe, kann jemand was empfehlen?

Würden beide Varianten passen?

Ebay Artikenummer:

Artikelnummer: 330432981860

oder

Artikelnummer: 180419666432

die ebay links gehen immer nich, musst mal die Artikelnummer dazu schreiben

nimm eine vom 1.8 90ps gl gt etc..

die sind lauter als original gti!

Noch nen Vorschlag was meine vorschläge angeht?

Attrappe ist ganz schön laut!
Hatte bei mir mal ein Ersatzrohr drin das ging gar nicht so laut war das. Hab ich gleich wieder raus gebaut!
Hab jetzt nen Remus Mittelschalldämpfer drunter und bin zufrieden damit. Nicht zu laut und brummt schön!

würde dir auch keine attrappe empfehlen.
eher einen vom 90pser, passt 1A, brauchst lediglich n auspuffgummi.
oder eben n msd von remus oder anderen bekannten herstellern!

Hatte schon mal nen leeren MSD, war eigentlich schön laut.
Remus MSD sind ziemlich teuer, passt die günstige Attrappe denn?

Kann man den originalen MSD nicht nur etwas leer machen damit es nicht blechern klingt oder klappert das dann?

Also ich hab auch den Mittelschalldämpfer von Remus drunter.
Bin sehr zufrieden damit :)

Kostet zwar etwas, aber is super xD

eine leere mittelschallatrappe ist auch nicht zu laut,kommt ausf deinen esd an.
ich bin mit meiner msd atrappe voll zufrieden ;-)
hat gut gepasst und sieht aus wie standart

ich hab bei mir nen remus drunter und den dazugehörigen ESD!!! satter sound aber nicht zu laut!!!

hatte ich auch mal aber war mir irgendwie nicht gut genug ;-)
aber das muss jeder selber wissen

ich hab für meinen remus MSD ca. 140€ bezahlt ist günstiger als ein original VW MSD!!!

Mein MSD vom Teilehändler hat mit Versand 50€ gekostet und passt gut.

Kann ich den denn nur teilweise leermachen und lass noch etwas Wolle drin, damit er nicht Blechern klingt? Oder fliegt das dann nur lose drin rum bzw. klappert?

ich würd ihn nicht leer machen! brigt dir nicht da dann der staudruck nicht mehr passt und deine leistung dadurch auch ind den keller geht!

Hey,

wir haben bei nem GTI ne attrappe von Lion-Tuning eingebaut.
Iss lauter als ori, aber net zu laut.

Iss eigentlich von da Lautstärke her perfekt.

Link:
Lion_Tuning - VW Golf II,Typ 19E, zSD Attrappe, S-Rohr


musst halt mal kurz anrufen, ob das die auch auf golf 3 passt, wenn nicht soller dir die Teilenummer geben. Unsre sah genau so aus wie die oben.

Leistung dürfte nicht weg gehen sonst würde der Staudruck bei Gruppe A auch nicht passen oder so.

kann man den teilweise leer machen?

die atrappen werden inzwischen auch schon von der polizei erkannt... also lieber finger weg ......


zur not: einen originalen aufmachen, den scheiß rausnehmen und dann wieder zuschweißen....
nen Originalen würd ich bei http://www.carmio.de holen.

mfg

meinte ich ja, aber geht das nur teilweise damit er nicht zu laut wird?

macht es doch ganz einfach. ichwerde mir demnächst ne attrappe kaufen und mit das E prüfzeichen rein fräsen. was wollen die polizisten dann machen?

gegenklopfen.... und feststellen, dass nix drin ist! ...

beste lösung: selbst baun.... rohr reinschweißen....drumrum die dämmwolle... und schick ist... dann steht sogar noch VW drauf ;-)

Hmm aber nur teilweise die Wolle rausnehmen geht nicht?

Soll nur ne Übergangslösung sein bis ich mir dann nen Sport ESD kaufe irgendwann, aber bis dahin soll er auch was lauter sein. Oder hilft der 1.8 MSD wirklich?

Wolle nur teilweise rausnehmen bringt nicht viel an lautstärke! da wirst du am ende eher einen blechernden sound haben...

wenn du den dämpfer eh offen hast, dann ists doch kein thema da gleich ein rohr reinzuhauen...

gibt auch unterschiedliche dämpfer...meist ist aber in dem dämpfer ein gelochtes rohr....könntest also auch versuchen die löcher zuzubruzzzeln....
wirst du aber nicht komplett rum kommen.... daher rausflexen...neues rohr rein! ...

wenns nicht ganz so laut sein soll, dann bohr 10 kleine lscher in dein frisch gebruzzeltes rohr!.... und dann am ende den dämpfer wieder luftdicht verschließen! ... wolle aber drin lassen, dann klingt da nichts blechernd...und beim klopfen ebenfalls nicht hol!

Aber wenn ich den oben öffne dann kann ich doch beim reinschweißen die naht garnicht 100% rumziehen, außer ich öffne den echt weit?

Lösungsvorschläge?

Oder bringt der MSD vom 1.8 was?

ich glaub net das das was an leistung ausmacht und erst recht nicht 40Km/h nen 5er GTI hat 200 und 230 PS die fahren bestimmt ihre 220 km/h schafft ja mein 3er Golf mit halb so viel Leistung schon 200.

will mir einer nicht den pot umbauen?