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Neuer Motor oder retten. Servus leute, Ich habe viele verschiedene themen gelesen und das passen viel Probleme genau auf meinen kleinen... Ich fahr nen golf cabby Bj 94 1.8 75ps 200000 km mein Problem das ich habe ist schleichend augetreten .. wenn ich gas gebe hab ich das gefühl ich fahr meinen 45ps clio bergab gehts einiegermaßen aber weg auf im 2 bei über 3000 umdrehungen nur circa 50 bis 60 ... meine vermutung was einiege sagen könnte kupplung sein lampda sonde falschluft notbetrieb usw ... und ich finde die einspritzung ziehmlich laut .. ein kollege hat den gleichen motor in seinem 3er und wenn ich mit fahre hab ich das gefühl als hätte der 50ps mehr.. ach ja wenn ich gasgebe kann mich täuschen glaub ich das er leicht ruckelt und Starkruckelt er beim gas wegnehmen.. Mfg Bqube |
Äh - was ist hier nun eigentlich die Frage? |
Warum ich keine leistung mehr habe ... Sry aber ist das bissel scheiße in 20 tage muss ich damit nach hause vom bund aus 900 km fahren. Mfg Bqube |
ja, dann hopp hopp in die Werkstatt und Fehlerspeicher auslesen lassen. Mal ganz hart gesagt: Wir können jetz ne Woche Rätselraten spielen, auf jeder Seite kommen zwei neue Ideen, was der Fehler sein könnte und schlussendlich machen wir dich alle bloß ganz verrückt, weil sich jeder zu 100% sicher ist, das es genau der Fehler ist, den er beschrieben hat. Bei sowas steht oft(nicht immer!) im Fehlerspeicher der Fehler drin...Wenn du nett fragst, machen die dir das kostenlos! |
Kann es die kupplung sein ? oder besser gesagt wie kann ich das testen weil im stand finde ich wenn ich aus gas drücke gibt der gut saft ab .. Mfg Bqube |
dein kumpel hat doch den selben motor wie du dann vergleich doch mal wie die drehzal und geschwindigkeit bei den motoren also z.b 3000u/min bei 100km/h |
ma kann doch doch auch im 3 Gang die Kupplung mit Handremse kommen lassen, und wen er ausgeht ist die Kupplung heil. Irgentwie so haben das hir doch mal welche im Fprum getestet. |
Was hat denn die Kupplung mit der Leistung zu tun? |
2ten Gang einlegen, handbremse anziehen und kupplung langsam kommen lassen , geht er aus ist noch alles ok, sonst brauchst ne neue Kupplung. kontrollier mal deine Zündkerzen ob die noch in Ordnung ist, genauso deine Verteilerkappe und Läufer. Würde aber definitiv den fehlerspeicher auslesen lassen, das gibt sehr oft Aufschluss. |
Gut das werd ich morgen früh mal testen.. denn wie gesagt der motor läuft im stand absolut sauber 900 umdrehungen warm und kalt 1000 geht gut ans gas und halt wenn man fährt ist das ne schnecke bergab gehts super und bergauf wie mit wohnwagen .. teste es mal und zur not nehm ich aus unserm ausschlacht golf die kupplung .. die vom 90ps ist baugleich oder bekomm ich da probleme Mfg Bqube |
ja ok dan wars mitn 2 Gang und nicht mitn 3. max bei mir war die kuplung durch wo ich mein wagen kauft aber das merkte ich erst beim ersten mal Rausbeschleunigen blieben die räder stehen und der motor häulte. dan bin ich mit kanns wenig Gas angefahren und er ist beschleunigt. |
Zündverteilekappe finger kerzen und zündkabel sind komplett neu sowie auch der Vergaserflanch wurde alles vor 900 km gemacht. Mfg Bqube |
Den Vergaserflansch hast Du mit Sicherheit nicht neu gemacht. Da könnte ich wetten |
Also wenn du Zeit hast, und möchtest: Ich bin bis Sonntag früh im Osten. Galle weiss wo das ist :) Ansonsten PN. Kannst gerne rum kommen, dann schauen wir mal gemeinsam drüber, was deinem Golf fehlt. |
Warum sollte ich den vergaserflansch nich neu gemacht haben damit wir nicht aneinandervorbei reden oder ich das objekt falsch bennant habe .. Ist schwarz besteht zum teil aus gummi und metall zwischen einspritzung und anzaugbrücke mit vorwärmer... teilezubehör genannt vergaserflansch Amazing nett gemeint :) aber bin beim Bund in idar-oberstein deswegen 900 km ich will mein Auto nach hause bringen :P innen Osten Mfg Bqube |
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Schade, hätte gerne geholfen. Wie wäre es mit dem Kühlmitteltemperaturgeber? Lambdasonde kannst du zB ausmessen lassen. Die ermüdet mit der Zeit und liefert nicht mehr die gewünschten Infos an das MStG. |
Meine ToDo liste für morgen ist... - Kupplung Testen - Lamda austauschen - einspritzung tauschen Warum nennen die das dumme teil dan bei Atu vergaserflansch steht auch so auf der rechnung egal bin mal gespannt mein armer opiii soll Leben :P Mfg Bqube |
Der wird leben, ich denke nicht, das es ein gravierenden Problem ist. Kommst du WE heim? ( Eigentlich müsstest du doch scho da sein, Freitag ist regulär Quartalstag beim Bund ;) ) |
Ne diese we net weil ich meine abschiedsfeier hab also richtig saufen :) Ich hoff mal mein type hier hat nen motor gleichen 3er total schrottig versifft und rostig usw aber das ding zieht ohne ende und meiner gepflegt sauber immer aufe dichtungen achten und dann sowas das glück ist mit den ..... :P Mfg Bqube |
Wo bist Du zur Zeit Stationiert? |
In Idar-Oberstein am ADW aber ende des monats issit vorbei.... kannste ja Googeln 55743 Am Rilchenberg 30 Mfg Bqube |
max: Ida-Oberstein.. ( Wie kann man nur.. als Nord-Ossi muss man zu den blauen o0 ) :D |
So jungs ich geh pennen muss morgen meinen Opi wieder hinne machen und noch den GT schlachten :) vom kollegen hoff mal ich kann von dem GT die lamda nehmen... Mfg Bqube |
Da habe ich damals meinen Panzerführeschein mchen müssen. Aber dann sind es ja auch keine 900 km. Denn von Hamburg hier her sind es auch nur 730km. hätte ja sein können das er hier irgendwo abhängt. |
wen ich das richtig sehe, dann geht seine Drehzahl beim beschleunigen hoch ohne dass das Auto richtig schneller wird. Das ist ziemlich sicher die Kupplung. Würde ich schnell machen, sonst ist mehr kaputt. Hat es schon mal verbrannt gerochen? Wolfgang |
Servus ich bin wieder da vom testen und nass geschwitzt vom joggen denn ich konnte nur einen test machen. Ebene strecke hab den motor bissel warm gefahren handbremse an 2ten gang rein würgt ab ok gut kupplung net kaputt. Geht nur nemme an das auto :( Hab gewartet nix passiert habs alleine angeschoben berg runder nix der geht nich an warum. Mfg Bqube |
Ach noch ne zweite frage kann man die einspritzung vom 90ps 1.8 verwenden oder läuft der mit der nicht nur antworten die es wirklich wissen und net welche die es vermuten :P Mfg Bqube |
Der Zündtrafe ist hin der ist gerissen an drei punkten am gehäuse und nun bekomm ich die vom polo 6n hoff mal das der dann wieder läuft Mfg Bqube |
ja die zündspule vom 6n passt, kann mir nur nicht vorstellen das dieses problem auch dein leistungsverlust sein sollte....evtl. könnte es daran liegen das irgendwas an der elektrik defekt ist und er deswegen momentan im notlauf ist. aber selbst dann sollter er noch mit einiger leistung lsorollen....ziemlich schwer zu helfen ohne anhaltspunkte...lol... |
Also wenn ich das als elektriker unsersuchen würde kann das schon sein weil der zündtrafe bekommt ja spannung und ein signal und wenn das net im richtiegen moment von statten geht ist das wie ne drosslung elektronisch hab ich den opi schon überholt werds nachher sehen wie er sich macht wenn ich sie drinn habe :) also bis Später Mfg Bqube |
Servus ihr, Jetzt macht das autofahren wieder richtig spaß und alles nur wegen einem Zündtraffo der alte den ich drinn hatte war der komplett kunstoffüberzogene und der neu gebrauchte ist ausem Passat 35i :) Mfg Bqube |
Mhh ich versteh meinen GOLF nun garnicht mehr ... Hab ihn nun ein bissel getesten und ne zeit lief alles gut zog super und nun hat er ab und an mal wieder dieses leistungsproblem .. aber nicht immer nur ab und an das kommt schlagartig sagen wir bei normaler fahrt 50 km/h dann schwupp hört sich das auto anders an vom auspuff her oder von der einspritzung weiß ich net... aber leistung ist gleich null so wenn ich vom gas geh und die drosselklappe ist fast zu gehts aber um so mehr ich sie öffne um so wenieger zieht er wie beim roller ohne luftfilter :( was kann ich machen... Mfg Bqube |
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