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Golf 5 Lenkrad Mahlzeit... bin kurz davor, mir bei ebay ein Golf 5 Lenkrad zu besorgen....und dieses dann anzupassen... Leider sind die Teile ja mit Airbag nich ganz billig... gehen wir mal davon aus, ich bekomm das Teil in den dreier!... bissl hier und da was umgeschweißt... gehe da mit gutem Gewissen ran!... Wie wird das am Ende mit dem Tüv gemacht? Muss ich da überhaupt vorbei schaun? Im Grunde ist es ja orig VW Ware... Denke aber, dass ich selbst am Airbag Kabel umlöten muss... das ist ja nicht so ohne... Kurz und knapp: Muss ich da was eintragen lassen?... brauch ich irgendwas schriftlich oder ist dem Tüv egal wer den Airbag eingebaut hat? LG |
Arbeiten am/mit Airbag dürfen nur von einer Fachwerkstatt oder geschultem Personal erledigt werden. Denke also schon das du zumindest einen Nachweiß brauchst das der Airbag fachgerecht eingebaut wurde. |
vllt mussichs ja garnicht abnehmen lassen vom tüv... und wenn die airbag-lampe wieder ausgeht, sollte das dem Prüfer ja sagen, dass der Airbag in Takt ist... |
Da der Airbag aber nie in einem Golf 3 getestet bzw. dafür entwickelt wurde, wird der tüv dir niemals eine Eintragung machen.... und ob das alte steuergerät den airbag adoptiert ist auch ne frage... by |
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die haben ja ne ABE... oder?! ... da kann man es also selber einbauen... |
los wo sind die tüv-spezis? ... meine Auktion läuft glei aus ^^ |
Danny hat Airbag-Schulung Nino ;) somit haste Fachpersonal anne Hand ... Zeckt dich das jetz echt so an ??? Wäre mir zu viel Stress und löten am Airbag ... ick weeß ja nicht ;) stell es mir unangenehm vor wenn der während der Fahrt kommt :D |
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Danny kann sowad... das is cool... dann muss er mir wenns soweit kommt mir wad schriftlich gebn :):):) |
also nen nachweis das es von vw personal gemacht wurde kann ich dir in der firma schreiben ;):P |
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man scheiss danke button ey -.- .... und warum gehts mitm lupolenkrad das haben nu acuh viele g3 fahrer drinne |
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dann bin ich jetzt mal bei ebay unterwegs.... Nachher gibts dann statement... xD |
hier gibts irgendwo einen älteren thread.. da hat auch einer n 5er lenkrad in n 3er gesetzt, und durch einsetzen eines anderen wiederstands, geht das airbag lämpchen auch wieder aus, und über OBD wurde auch der airbag angesprochen und alles soll okay sein... der thread hat ca 10 seiten wovon gute 9 nur disussion sind, ob fake oder nicht, weil geht angeblich nicht usw..^^ nur mal so am rande.. |
ja an den fred kann ich mich auch errinern Aber wie willste das umschweißen? Haste dir mal ne Lenkrad Verzahnung angeguckt? Mal abgesehen das das Golf 5 Lenkrad rießig ist und total wucha im 3er aussieht, würde ich mir die Arbeit sparen Ich glaube der , der das mal verbaut hatte, hat das nur verkantet aufgeschraubt oder so. |
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der hatte wohl noch die originale G3 lenksäule drin und es schien wirklich zu passen, sofern man den pics glauben schenken kann (konnte).. sah aber wirklich ungefaked aus und er meinte ja auch die ganze zeit was von wegen "gibt verschiedene"... "meine passt".. |
dann bin ich mal gespannt :) bin auf das ergebnis gespannt wenns hammer aussieht mache ich das mit dem g5oder g6gti lenkrad (dem kleinen) :) |
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ergebnis: hab bei ebay nun eins gekauft mit airbag |
achja... nun brauch ich anderweitig hilfe... um die multifunktionstasten auch nutzen zu können usw brauch ich ja sicherlich den schleifring... gibts da unterschiede... ob mit MF oder Ohne? |
G5 lenkrad passt, mit anderer Hülse. Um den Airbag weiterhin nutzen zu können, muss was vom 4er übernommen, also eine Kombi aus 3er, 4er,5er. Als MF Lenkrad ist das ganze noch um einiges komplizierter. Da reicht ein schleifring ( übrigens vom 4er! ) nicht. Immerhin läuft das über Can mit einem LenksäulenStg. Da kommen 2-3 Kabel an im lenkrad, und bearbeiten gefühlte 20 Knöpfe. Das ist etwas anders ;) TÜV Gerecht: Da streiten sich sicher die Geister. Ob was anderes geht, oder nicht, spielt keine Rolle. Ich meine: es ist nicht legal. Immerhin, wie schon erwähnt, ist der Airbag für den 3er weder ausgelegt, noch getestet worden. Ein findiger Prüfer wird dir das nicht abnehmen ( da ist es uninteressant, ob die Lampe erlischt oder nicht / Stichwort: Widerstand ), ein findiger Polizist wird es anfechten und im Zweifelsfall dein Fahrzeug still legen lassen. Nutzung auf eigene Gefahr! |
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was brauch ich denn nun vom 4er? Schleifring vom 5er muss wohl her...das war mir klar edit: wenns garnicht passen sollte, wirds wieder verkauft... sollte nicht der hit sein ^^... |
TÜV kann man vergessen! Nicht getestet, nicht geprüft, nicht möglich zum Eintragen! Ist das gleiche wie beim Lupo/Polo/Golf IV Cabrio Lenkrad. Alles andere als das Originale oder eins mit ABE ist schlicht nicht zu machen. Selbst wenn es dir ein Prüfer einträgt ist diese Eintragung komplett wertlos. Thema erledigt! |
GT - Fahrer !!?? DU bist Krass auf jedenfall ... ein richtig geiles lenkrad ..!!! also ich drück dir ma die daumen;) |
Na prima zwecks eintragung... gut andere sache... nur mal rein informativ... wie würde das mit einer airbag-austragung funktionieren? wird soetwas noch gemacht?... ists möglich nur den fahrerairbag kurzzuschließen?... so, dass beifahrer weiterhin funktioniert? ... (denke aber nicht, dasses daraufhin hinauslaufen wird... vorher verkauf ichs wohl^^ ...es sei denn, es gefällt sohooooooo gut) edit... suche lohnt^^... hab gefunden... wird nicht mehr gemacht laut forum... neue richtlinien... werd mal bei meinem prüfer anhalten....fragen, wie er zu der ganzen sache steht... |
hab ma bissl das Netz durchstöbert... Die Verzahnung soll wohl sogar passen, sofern man eine orig Golf 3 Lenksäule ab 95 mit serien Airbag besitzt... Das, was nicht mehr passt, ist die Blinkerrückstellung... da muss man wohl etwas basteln/fummeln... seh ich als geringes Übel an... Schleifringe vom g5 /g6 sind wohl zu dick... passen tut wohl einer vom G4... der hat aber auch nicht viele Kontakte... Hupe, Airbag und dann noch 2 freie... mal sehen... da lass ich mir noch was einfallen... Der Airbag soll prihma vom G3 Steuergerät erkannt werden... lediglich ein Widerstand muss ausgetauscht werden... So... das is grad so mein Stand... alle Angaben ohne Gewähr ;-) den Rest gibts dann, sobald das Lenkrad bei mir eintrifft ^^ |
Im anderen Forum hat ein User diesen Umbau schon gemacht und einigermaßen genau dokumentiert. Da ich den link hier warscheinlich nicht posten darf wirst du schon wissen wo er zu finden ist. |
wiso sollte man den link hier nicht posten dürfen ? hier postet doch jeder alle möglichen links.. oder tritt das in konflikt mit den boardregeln des anderen forums ? mfg Marc0 |
Nein das nicht aber ich weiß nicht ob die Admins hier genauso sind wie im anderen bord da wird jeder Link der auf dieses Forum verlinkt sofort gelöscht bzw einfach geblockt. Daher hab ich hier nicht gepostet wenn mi jemand sagt das es in ordnung ist kann ich das Thema gerne hier her verlinken. Ich versteh sowieso nicht was der ganz hick hack soll es gibt so viel Golf 3 Foren warum sollen man nicht zusamen arbeiten sondern immer nur gegeneinander. |
Die links laufen durch die Zensur. Wenn du mehr darüber erfahren willst: pn. |
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hab jetzt bestimmt nen minuspunkt hier :-lol-: aber "rene18gf" hat mir bereits einen usernamen aus dem anderen forum mitgeteilt (master_tobi)... war also schlimmer weise schon drüben einma durchlesen den Thread... kurze und knappe ergebnis was ich an infos rausfischen konnte, hab ich oben ja gepostet |
kurzes feedback: Narbe ist die gleiche wie beim orig. dreier Lenkrad! Passt also Ohne Probleme! orig. Schleifring vom dreier kann ebenfalls verwendet werden, wenn man vorerst nur Hupe + Airbag ansteuern will... etwas umschweißarbeit muss man jedoch am Schleifring tätigen!... Blinkerrückstellung...und paar andere Sachenw eg nehmen, die Stören... nicht der hit...! |
so hab dann auch mal ne frage fahrn ne golf 3 bzw vento 1,8 90ps beide ohne airbag!!! möchte nun gerne ne golf 4 bzw golf 5 lenkrad rein bauen weil wegen edler und so!!:D nun hab ich gehört das das golf 4 lenkar (no cabrio) auch von der verzahnung passt so jetzt die sachen was müsste ich ändern mit der hupe weil die ja woll nicht gehen soll dann weg schleifkontakt |
Da Ihr nun alle schon so gut dabei seit und ich von Seite 1 angefangen habe zu lesen nun zu meiner Frage... Wollte mir nen Sportlenkrad mit Tempomat für meinen Golf Kaufen... Da mein Golf 3 aber im eimer ist suche ich mir grad einen neuen evtl GTI da die schon airbags drin haben wollte ich fragen wie Ihr das nun mit dem TÜV hinbekommen habt.. Ihr sagtet ja das bei dem noch 2 Anschlüsse frei sind, sind aber nicht bei Tempomat 4Knöpfe? Also 4 Anschlüsse oder wie sehe ich das? Würdet Ihr mir den Link bitte per Pm von dem anderen Forum schicken das ich mich da auch etwas belesen kann? MfG. PheeneX |
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